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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 15.1.1968 | 300 km Suzuka | J | |||
2 | 11.2.1968 | Tasman Surfers Paradise | AUS | |||
3 | 18.2.1968 | Tasman Warwick Farm | AUS | |||
4 | 25.2.1968 | Tasman Sandown Park | AUS | |||
5 | 3.3.1968 | 24 h Fuji | J | |||
6 | 4.3.1968 | Tasman Longford | AUS | |||
7 | 24.3.1968 | All Japan Fuji | J | |||
8 | 31.3.1968 | 500 km Suzuka | J | |||
9 | 7.4.1968 | 6 h Barcelona | E | |||
10 | 7.4.1968 | Le Mans Test | F | 20 | 20 | 18 |
11 | 7.4.1968 | Zandvoort [S/FL] | NL | |||
12 | 13.4.1968 | 6 h South Africa | ZA | |||
13 | 14.4.1968 | Hockenheim | D | |||
14 | 14.4.1968 | Zolder | B | |||
15 | 14.4.1968 | GP Singapore | SGP | |||
16 | 15.4.1968 | Bathurst | AUS | |||
17 | 15.4.1968 | Hockenheim | D | |||
18 | 27.4.1968 | Dobratsch Damm | A | |||
19 | 28.4.1968 | Coupes de Vitesse | F | |||
20 | 1.5.1968 | Magny-Cours [GT] | F | |||
21 | 1.5.1968 | Magny-Cours | F | |||
22 | 3.5.1968 | GP Japan | J | |||
23 | 5.5.1968 | Dijon [GT] | F | |||
24 | 5.5.1968 | Dijon | F | |||
25 | 5.5.1968 | Faßberg [SP] | D | |||
26 | 5.5.1968 | Karlskoga | S | |||
27 | 12.5.1968 | Dunes Trophy Zandvoort | NL | |||
28 | 12.5.1968 | GP Paris [GT] | F | |||
29 | 12.5.1968 | GP Paris [SP] | F | |||
30 | 12.5.1968 | GP Paris [SP/GT/TS] | F | |||
31 | 12.5.1968 | Skarpnäcksloppet | S | |||
32 | 19.5.1968 | Dalslandsring | S | |||
33 | 19.5.1968 | Junioren Trophy Zandvoort | NL | |||
34 | 2.6.1968 | GP Vallelunga | I | |||
35 | 2.6.1968 | GP do ACP | P | 14 | 9 | |
36 | 2.6.1968 | Rhein-Ruhr Zolder | B | |||
37 | 3.6.1968 | Zandvoort [S/FL] | NL | |||
38 | 3.6.1968 | Westwood | CDN | |||
39 | 9.6.1968 | Circuito do Sintrense | P | |||
40 | 9.6.1968 | Swiss Hockenheim | D | |||
41 | 16.6.1968 | Jarama | E | |||
42 | 16.6.1968 | Hockenheim [GT] | D | |||
43 | 18.6.1968 | Anderstorp | S | 14 | ||
44 | 23.6.1968 | Coppa Gallenga Vallelunga | I | |||
45 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [SRP2.0] | D | |||
46 | 30.6.1968 | Norisring | D | |||
47 | 30.6.1968 | 200 mile Norisring | D | 35 | 22 | 18 |
48 | 7.7.1968 | Vila Real | P | |||
49 | 7.7.1968 | Coupes Benelux | NL | |||
50 | 7.7.1968 | Hockenheim [GT] | D | |||
51 | 7.7.1968 | Ronde Cévenole | F | |||
52 | 7.7.1968 | Niederstetten | D | |||
53 | 14.7.1968 | National Magny-Cours | F | |||
54 | 14.7.1968 | Magny-Cours [SP] | F | |||
55 | 14.7.1968 | National Magny-Cours [GT] | F | |||
56 | 14.7.1968 | International Magny-Cours [GT] | F | |||
57 | 14.7.1968 | Montes Claros | P | 14 | 9 | |
58 | 14.7.1968 | North Sea Trophy | B | |||
59 | 14.7.1968 | Hansa-Pokal Nürburgring [GT] | D | |||
60 | 14.7.1968 | Hansa-Pokal Nürburgring [Sports] | D | |||
61 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [SP] | D | 25 | 18 | |
62 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [GT] | D | |||
63 | 21.7.1968 | 1000 km Fuji | J | |||
64 | 21.7.1968 | Diepholz | D | |||
65 | 28.7.1968 | GP Mugello | I | 96 | ||
66 | 28.7.1968 | Zandvoort [S/FL] | NL | |||
67 | 4.8.1968 | 12 h Suzuka | J | |||
68 | 11.8.1968 | GP Swerige | S | |||
69 | 11.8.1968 | Nogaro | F | |||
70 | 11.8.1968 | Swiss Hockenheim [SP] | D | |||
71 | 11.8.1968 | Fuji Champion | J | |||
72 | 11.8.1968 | La Coruna | E | |||
73 | 15.8.1968 | Coppa Citta di Enna | I | 12 | ||
74 | 15.8.1968 | Coppa Citta di Enna [S1.3/GT2.0] | I | 9 | ||
75 | 18.8.1968 | Wunstorf [SP2.0] | D | 21 | 19 | |
76 | 18.8.1968 | Cadwell Park | GB | |||
77 | 24.8.1968 | Zandvoort [S/FL] | NL | |||
78 | 25.8.1968 | GP Jyllandsringen | DK | |||
79 | 25.8.1968 | Mainz-Finthen | D | |||
80 | 25.8.1968 | All Japan Suzuka | J | |||
81 | 1.9.1968 | 6 h Surfers Paradise | AUS | |||
82 | 4.9.1968 | 500 km Nürburgring | D | 80 | 44 | |
83 | 8.9.1968 | Yorkshire Post Oulton Park | GB | |||
84 | 8.9.1968 | Evening Post Oulton Park | GB | |||
85 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [SRP] | D | |||
86 | 8.9.1968 | Coppa Nissena | ||||
87 | 8.9.1968 | Montlhéry | F | |||
88 | 8.9.1968 | Alcaniz | E | |||
89 | 8.9.1968 | Zolder | B | |||
90 | 9.9.1968 | 3 h Jarama | E | |||
91 | 14.9.1968 | Oulton Park | GB | |||
92 | 15.9.1968 | 500 km Imola | I | |||
93 | 15.9.1968 | Preis der Nationen Hockenheim | D | 20 | 12 | |
94 | 15.9.1968 | Phoenix Park | IRL | |||
95 | 22.9.1968 | Eifelpokal Nürburgring | D | 14 | 10 | |
96 | 22.9.1968 | Coupe de Paris | F | |||
97 | 23.9.1968 | Coppa del Chianti | ||||
98 | 23.9.1968 | 1000 km Suzuka | J | |||
99 | 6.10.1968 | Coupes du Salon | F | |||
100 | 6.10.1968 | Aspern [SRP] | A | |||
101 | 6.10.1968 | Aspern [GT] | A | |||
102 | 6.10.1968 | Coppa Mengara | ||||
103 | 6.10.1968 | Ingliston | GB | |||
104 | 13.10.1968 | 1000 km Paris | F | 35 | 32 | 20 |
105 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [SRP] | A | |||
106 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [Sports] | A | |||
107 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [GT] | A | |||
108 | 13.10.1968 | Hohn [T+1.6/GT1.3/S1.3] | D | 22 | 20 | |
109 | 13.10.1968 | Hohn [SP+1.3] | D | 5 | 5 | |
110 | 13.10.1968 | Hohn [TS/GT+1.3] | D | 18 | 15 | |
111 | 16.10.1968 | GP Malaysia | MAL | |||
112 | 20.10.1968 | Coppa Citta d'Orivetto | ||||
113 | 20.10.1968 | 6 h Mont Tremblant | CDN | |||
114 | 20.10.1968 | GP de la Corniche | MA | 14 | ||
115 | 20.10.1968 | 12 h Fuji | J | |||
116 | 27.10.1968 | Zolder | B | |||
117 | 1.11.1968 | G.P. du Maroc | ||||
118 | 10.11.1968 | Jarama | E | |||
119 | 23.11.1968 | 200 mile Fuji Can-Am | J | 19 | ||
120 | 1.12.1968 | GP Rhodesia [Unlimites Sports] | RSR | |||
121 | 1.12.1968 | GP Rhodesia [Sports] | RSR | 15 | ||
122 | 1.12.1968 | Hockenheim Finale | D | |||
202 | Vila do Conde | P | ||||
203 | GP Macau | HK | ||||
204 | Luanda | ANG | 23 | |||
205 | Australian TT | AUS | ||||
206 | Fortaleza | ANG | ||||
207 | Welschap [S/FL] | NL | ||||
208 | Vallelunga | I | ||||
209 | Westwood | CDN | ||||
210 | GP Johore | SGP |
Non Championship Races | Round: 1 |
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Suzuka 300 km, Suzuka | Date: 15.1.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 1 | Masahiro Hasemi (J) | Porsche 906 120 |
Non Championship Races | Round: 2 |
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Rothmans 100, Surfers Paradise | Date: 11.2.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Chris Amon (NZ) | Ferrari 350 P4 0858 | DNF |
Non Championship Races | Round: 3 |
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Sydney Trophy, Warwick Farm | Date: 18.2.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chris Amon (NZ) | Ferrari 350 P4 0858 |
Non Championship Races | Round: 4 |
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Australian Grand Prix, Sandown Park | Date: 25.2.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chris Amon (NZ) | Ferrari 350 P4 0858 |
Non Championship Races | Round: 5 |
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Fuji 24 Hours, Fuji | Date: 3.3.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Toru Itaya (J) Takatoshi Teranishi (J) | Datsun Fairlady 2000 |
Non Championship Races | Round: 6 |
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South Pacific Trophy, Longford | Date: 4.3.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chris Amon (NZ) | Ferrari 350 P4 0858 |
Non Championship Races | Round: 7 |
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Asia Challenge Cup, All Japan Sportscar, Fuji | Date: 24.3.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 200 | Tadashi Sakai (J) | Porsche 906 120 |
Non Championship Races | Round: 8 |
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Suzuka 500 km, Suzuka | Date: 31.3.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 1 | Masahiro Hasemi (J) | Porsche 906 120 |
Non Championship Races | Round: 9 |
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6 Horas de Barcelona, Montjuich Park | Date: 7.4.1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 124,218 km/h |
Fastest lap: | Brian Muir/Francisco Godia-Sales | No. 7 | Ford GT40 | 1:46 | 128,739 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 7 | Brian Muir (AUS) Francisco Godia-Sales (E) | Ford GT40 1019 | Escuderia Montjuic | 196 | S | 1. | 1:46,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | John Fitzpatrick (GB) Allan Rollinson (GB) | Porsche 910 | Escuderia Montjuic | 194 | P | 3. | 1:48,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Jean-Pierre Hanrioud (F) André Wicky (CH) | Porsche 910 | Escuderia Montjuic | 191 | P | 2. | 1:48,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Juan Fernandez (E) Ben Heiderich (E) | Porsche 906 122 | Escuderia Montjuic | 187 | S | 4. | 1:50,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 9 | Peter Sadler (GB) Willie Green (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 172 | S | 6. | 1:53,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 35 | José-Maria Fernandez (E) Javier Juncadella (E) | Porsche 911 MT2362 | Escuderia Montjuic | 170 | 1. | Gr.2 | 10. | 2:02,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 33 | José Palau Ribes (E) "Pedro" (B) | Porsche 911 S K-EH9 | "Pedro" | 167 | Gr.3 | 9. | 2:02,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 29 | Félix Serra (E) José Juncadella (E) - DNP DNS - Jorge Costa (E) | Mini Cooper S 1300 MT2417 | Escuderia Montjuic | 165 | Gr.5 | 14. | 2:03,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 25 | Carles Giró (E) José Ma Palomo (E) | Fiat-Abarth 1300 OT | RACC | 162 | S | 8. | 2:00,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 31 | John Spero (GB) Mike Beuttler (GB) | Porsche 911 S | Heuer Time Ltd. | 162 | Gr.3 | 11. | 2:03,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 27 | Carlos Llagostera (E) Eladio Doncel (E) | Ferrari GTB4 | Carlos Llagostera | 160 | S | 12. | 2:03,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 19 | Pedro Cruz (E) "Chicho" (E) | Jaguar E-type | Pedro Cruz Santana | 158 | P | 17. | 2:09,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 32 | Francisco Torredemer (E) Joan Enguix (E) | BMC Cooper S | Paco Torredemer | 153 | 1. | Gr.1 | 20. | 2:13,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 51 | Niki Bosch (E) Javier Sensat (E) | Renault R8 | Escuderia Montjuic | 153 | Gr.1 | 22. | 2:14,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 21 | Luis López (E) Pedro Bassols (E) | Matra Djet | Luis Lopez Mir | 150 | Gr.3 | 24. | 2:16,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 45 | Squalo Néstor (E) Ricardo Fargas (E) | Ford Cortina | Squalo "Nestor" | 147 | 25. | 2:16,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 14 | "Charly" (F) "Manoly" (F) | Morris Mini-Cooper | "Charly" | 145 | Gr.1 | 31. | 2:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 58 | Ricardo Michelena (E) Alberto Bernaldo (E) - DNP DNS - Juan Ignacio Canela (E) | Seat 600 D | Ricardo Michelena | 140 | Gr.5 | 33. | 2:23,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 52 | Walter Riess (E) Oriol Ollé (E) | Seat 600 D | "Walter" | 135 | Gr.5 | 30. | 2:20,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 10 | Miquel Modolell (E) José Oriol Rotger (E) | Renault R8 | Miquel Modolell | 124 | Gr.5 | 21. | 2:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jaime De Agustin (E) Esteban Barrachina (E) | Unipower | Jaime De Agustin | P | 34. | 2:26,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | "Scorpio" (E) José Domenech (E) | Seat Abarth | "Scorpio I" | P | 27. | 2:17,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Javier del Vilar (E) Luis Sagnier (E) | Porsche 911 | Escuderia Montjuic | DNF | Gr.3 | 16. | 2:07,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | José Colell (E) Antonio Montoya (E) | Mini Cooper | Antonio Montoya | DNF | Gr.2 | 23. | 2:15,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Manuel Gibernau (E) May Oliver (E) | Lotus Elan | RACC | DNF | Gr.3 | 15. | 2:06,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Pedro Fábregas (E) Javier Ribó (E) | Mini Cooper | Pedro Fabregas | DNF | Gr.2 | 26. | 2:16,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Manuel Juncosa (E) Jaime Juncosa (E) | Abarth 1000 | Manuel Juncosa Obiol | DNF | Gr.2 | 18. | 2:09,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Eugenio Baturone (E) "Gerard" (F) | Ferrari 250 GTO | RACC | Accident | 7. | 1:57,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Jorge Bäbler (E) Félix Muñoz (E) | Mini Cooper S 1300 | Escuderia Montjuic | DNF | Gr.2 | 19. | 2:10,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Carlos Gaspar (P) Carlos Santos (P) | Lotus 47 47-GT-11 | Carlos A. Borges Gaspar | S | 13. | 2:03,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | José Juan (E) Leon Aguiló (E) | Morris Mini-Cooper S | José Juan Jaume | Gr.1 | 29. | 2:19,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Alberto Bernaldo (E) Dionisio Domingo (E) | Seat 850 Coupé | Alberto Bernaldo | DNS? | P | 35. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | P. Hould (GB) José Juncadella (E) | Ferrari 250 LM | Escuderia Montjuic | 5. | 1:52,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | José Cabré (E) Félix Ros (E) | Lotus Elan | José Cabré Muns | Gr.3 | 28. | 2:17,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Pepe Castellví (E) Santi Sans (E) | Porsche 356 Super 90 | Pepe Castellvi | Gr.3 | 32. | 2:23,400 |
Non Championship Races | Round: 10 |
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Le Mans Test Day | Date: 7.4.1968 |
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Practiced: | 20 | (P3.0 - 5, P2.0 - 5, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 2) |
Started: | 20 | (P3.0 - 5, P2.0 - 5, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 2) |
Classified: | 18 | (P3.0 - 5, P2.0 - 4, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 1) |
Circuit length: 13,469 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 12 | Jacky Ickx (B) | Ford GT40 1074 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 0:03:35,400 | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 34 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 000 | Porsche System Engineering | 0:03:44,100 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 33 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 907 005 | Squadra Tartaruga | 0:03:45,800 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 29 | Mauro Bianchi (B) Roger Delageneste (F) | Alpine A220 Renault 1731 | Société Automobiles Alpine | 0:03:49,400 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Ulf Norinder (S) Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Sportscars Unlimited | 0:03:49,900 | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 39 | Lucien Bianchi (B) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-017 | Autodelta SpA | 0:03:53,400 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 35 | Herbert Linge (D) | Porsche 908 002 | Porsche System Engineering | 0:04:13,200 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 38 | Gustave Gosselin (B) Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | 0:04:14,500 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 67 | Christian Ethuin (F) | Alpine A210 Renault 1723 | Ecurie Savin-Calberson | 0:04:20,000 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 52 | Gérard Larrousse (F) François Cevert (F) Trolle Roland Lefevre (F) | Alpine A210 Renault 1721 | Société Automobiles Alpine | 0:04:25,300 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 21 | Sylvain Garant (F) Jacques Rey (CH) | Ferrari 275 GTB/C 9079 | Scuderia Filipinetti | 0:04:29,200 | GT+2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 54 | Gérard Larrousse (F) Jean-Claude Andruet (F) Jean-Pierre Nicolas (F) | Alpine A210 Renault 1726 | Société Automobiles Alpine | 0:04:36,700 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 46 | Robert Buchet (F) Claude Laurent (F) Philippe Farjon (F) | Porsche 911 T | Auguste Veuillet | 0:04:37,300 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 70 | Willy Meier (D) | Porsche 911 T | Wicky Racing Team | 0:04:48,000 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 66 | Chris Lawrence (GB) John Miles (GB) Andrew M. Page (GB) Nicholas Granville-Smith (GB) | Deep Sanderson 302 Ford | Chris J. Lawrence | 0:04:55,400 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 30 | Mauro Bianchi (B) Henri Grandsire (F) Patrick Depailler (F) André de Cortanze (F) Gérard Larrousse (F) Jean Vinatier (F) Jean Guichet (F) | Alpine A220 Renault 1734 | Société Automobiles Alpine | 0:05:04,600 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 51 | Mauro Bianchi (B) Bob Wollek (F) Claude Buchet (F) Manceau | Alpine A110 Renault | Bernard Collomb | 0:05:04,600 | GT1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 68 | Jean-Pierre Jabouille (F) Johnny Rives (F) | Hrubon - Renault | Hubert Giraud | 0:05:25,000 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Buchet (F) | Porsche 911 R | DNF | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Jacques Bourdon (F) Michel Pouteaux (F) | Alpine A110 Renault | Jacques Bourdon | DNF | GT1.3 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | John Woolfe (GB) Peter Bolton (GB) | Chevron B12 Repco 01? | John Woolfe Racing | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | xxx | Iso Rivolta | Scuderia St. Ambroeus | GT+2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | Ford GT40 1079 | Claude Dubois | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | xxx | Ford GT40 1076 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | xxx | Marcos Mantis BRM | Marcos Racing Ltd. | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | xxx | Porsche 911 T | Jean-Peirre Gaban | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | xxx | Fiat Dino | Ecurie Fiat-Abarth France | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | xxx | Ferrari 250 LM 6167 | Paul Vestey | S5.0 | . |
Non Championship Races | Round: 11 |
---|
Zandvoort | Date: 7.4.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 139,658 km/h |
Fastest lap: | Theo Kinsbergen | No. | Lotus 47 | 1:45,7 | 142,807 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Ed Swart (NL) | Abarth 1000 SP | 12 | 0:21:37,000 | 1. | S1.3 | |||
2. | - | Theo Kinsbergen (NL) | Lotus 47 47-GT-79 | 12 | 0:21:37,700 | 1. | S+1.3 | |||
3. | - | Jan van Osch (NL) | Abarth 2000 SP | 12 | 0:23:21,000 | 2. | S+1.3 | |||
4. | 32 | Arie Ruska (NL) | Porsche 356 Carrera ZK 36 76 | 12 | 0:23:25,400 | 1. | FL+1.6 | |||
5. | - | Henk Bosman (NL) | Maserati Birdcage | 12 | 0:23:28,400 | 3. | S+1.3 | |||
- | Cees van den Bos (NL) | Havas | Havas Garage | 11 | 1. | FL1.6 | ||||
- | P. A. Zoontjes (NL) | Matra Jet 6 | 11 | 1. | FL1.3 | |||||
- | Nieuwenhuis | Eigenbouw | H. E. Nieuwenhuis | 11 | 1. | FL1.0 | ||||
- | Ina van Kooten (NL) | Glas 1204 | 11 | 2. | FL1.3 | |||||
- | Cornelius Fokke Bosch, Jr, (NL) | Lotus 23 | 11 | 2. | S1.3 | |||||
33 | Jan Brandsma (NL) | BMW PT2 | 11 | 2. | FL+1.6 | |||||
- | Jörgen Spat (NL) | Porsche 356 Super 90 | 10 | 2. | FL1.6 | |||||
- | "P. Porceleyn" (NL) | MGB | 10 | 3. | FL+1.6 | |||||
- | A. G. Stenvert (NL) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | 10 | 3. | FL1.3 | |||||
- | Ko Kwinkelenberg (NL) | DKW Junior | 9 | 2. | FL1.0 |
Non Championship Races | Round: 12 |
---|
XXII South African 6 Hours, Roy Hesketh 6 Hours Endurance, Roy Hesketh | Date: 13.4.1968 |
---|
Circuit length: 2,901 km | Race distance: 702,040 km | Winner's average speed: 117,010 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jack Holme (ZA) John Rowe (ZA) | Lotus Elan | 242 | ||||||
2. | - | Clive van Beuren (ZA) Bruce van der Merwe (ZA) | Porsche 906 117 | 234 | ||||||
3. | - | Phil Porter (ZA) Scamp Porter (ZA) | Renault R8 | 228 | ||||||
4. | - | Mike Ogilvie Hooper | Renault | 215 | ||||||
6. | - | Fanie Viljoen (ZA) John Cooper | Morris Mini Cooper S | 213 | ||||||
7. | - | Arnold Chatz (ZA) Franck Wingels (ZA) | Volvo 122S | 212 | ||||||
8. | - | J. Crookes K. Orsmond | JLC Special | 208 | ||||||
9. | - | E. F. Bezuidenhout M. B. Stanford | Cheeter Renault | 207 | ||||||
10. | - | Rodney Kinsey (ZA) Ken Roffey | Lotus Super 7 | 206 | ||||||
11. | - | R. Steyn H. Vaubell | Ford Anglia | 201 | ||||||
12. | - | Coenrad Spamer Sarel van der Merwe (ZA) | DKW | 109 | ||||||
13. | - | D. Ford H. J. Behr | Volvo 544 Sport | 198 | ||||||
14. | - | D. B. Venter J. H. Boshoff | Ford Anglia | 194 | ||||||
15. | - | Willie Vlok (ZA) P. L. Marsh | Ford Anglia | 191 | ||||||
16. | - | G. Ferreira John Barnes | Ford Anglia | 188 | ||||||
17. | - | Horrmann Martin Flebiger | Ford Anglia | 184 | ||||||
18. | - | Barry Neunborn (ZA) B. van Noord | Alfa Romeo | 180 | ||||||
19. | - | F. von Alleman Tommy Harris (ZA) | Ford Anglia | 179 | ||||||
20. | - | K. A. L. Wood D. E. Pearson | Austin Mini Cooper | 165 | ||||||
- | Errol Kobus Ivan Webb | Lotus Ford | 213 |
Non Championship Races | Round: 13 |
---|
SAR Rundrennen Hockenheim | Date: 14.4.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42 | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | 1. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 14 |
---|
Rheydter DMV-Rundstrecken-Rennen Zolder, Zolder | Date: 14.4.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 100,410 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 24 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ottfried Stopka (D) | Triumph Spitfire | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Axel Plänkers (D) | Lotus Elan | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Frithjof Erpelding (D) | Honda S800 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) | Simca 1200 SCA | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Dietrich (D) | Honda S800 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Sticher (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hofer (D) | Honda S800 | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jochen Schmidt (D) | NSU Spider | 5. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Holger Veith (D) | Glas 1300 GT | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Scholz (D) | Lotus Elan | DNF | GT1.6 |
Non Championship Races | Round: 15 |
---|
Singapore Grand Prix, Thomson Road | Date: 14.4.1968 |
---|
Circuit length: 4,865 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 21 | Rodney Seow (SGP) | Elva Mk.7S Lotus | Stanley Leong |
Non Championship Races | Round: 16 |
---|
Bathurst Gold Star Meeting, Mount Panorama Circuit, Bathurst | Date: 15.4.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 4 | Bill Brown (AUS) | Ferrari 350 P4 0858 | Scuderia Veloce | ||||||
2. | 12 | Ian Geoghegan (AUS) | Ferrari 250 LM | Scuderia Veloce |
Non Championship Races | Round: 17 |
---|
SAR Rundrennen Hockenheim | Date: 15.4.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 162 | 1. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 18 |
---|
Flugplatzrennen Dobratsch Damm | Date: 27.4.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Rudi Lins (A) | Porsche 906 111 | 1. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 19 |
---|
Coupes U.S.A., Montlhéry | Date: 28.4.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | ||||||
2. | - | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | |||||||
3. | - | Robert Buchet (F) | Porsche 911 | |||||||
4. | - | Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 | |||||||
5. | - | Guy Verrier (F) | Alfa Romeo | |||||||
6. | - | Jean-Claude Parot (F) | Porsche 911 | |||||||
7. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine | 1. | 1.3 |
Non Championship Races | Round: 20 |
---|
Magny-Cours | Date: 1.5.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine | |||||||
2. | - | "Christophe" | Porsche 911 | |||||||
3. | - | Xavier Mathiot (F) | Alpine | |||||||
4. | - | Xavier de Thoury | Lotus Elan | |||||||
5. | - | P. Laguerre (F) | Alpine | |||||||
6. | - | J.-M. Sochat (F) | Porsche 911 | |||||||
7. | - | Jean Giardini (F) | Honda S800 | |||||||
8. | - | Chambelland | Honda | |||||||
9. | - | Eric Offenstadt (F) | Honda | |||||||
10. | - | Dominique Fornage (F) | Alpine | |||||||
11. | - | A. Disseri (F) | Alpine |
Non Championship Races | Round: 21 |
---|
Magny-Cours | Date: 1.5.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 12 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | ||||||
2. | - | Jacky Dechaumel (F) | Porsche 904 | |||||||
3. | - | Jean-Claude Parot (F) | Porsche 911 | |||||||
4. | - | Michel Pont (F) | Abarth SP | |||||||
5. | - | E. Guillot (F) | Mini Cooper S | |||||||
6. | - | A. Asse (F) | Marcos | |||||||
7. | - | Y. Cornille | Mini Cooper S | |||||||
8. | - | J. Meyer (F) | Alpine | |||||||
9. | - | Michel Presumey (F) | Abarth | |||||||
10. | - | Lacarrau | Marcadier | |||||||
11. | - | Robert Mieusset (F) | Matra Djet |
Non Championship Races | Round: 22 |
---|
Japanese Grand Prix, Fuji | Date: 3.5.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 480,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 20 | Moto Kitano (J) | Nissan R381 Chevrolet | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Tetsu Ikuzawa (J) | Porsche 910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Motoharu Kurosawa (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Tatsu Yokoyama (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Hideo Oishi (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giichi Sunako (J) | Nissan R381 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 29 | Hiroshi Katahira (J) | Porsche 906 120 | Taki Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Otsuka | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Hiroshi Fushida (J) | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Fukuzawa | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/130 | Fuji Company | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Nissan R381 |
Non Championship Races | Round: 23 |
---|
Dijon | Date: 5.5.1968 |
---|
Fastest lap: | Fritz Leinenweber | No. | Porsche 911 | 1:36,3 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911 | |||||||
2. | - | Jean Sage (F) | Porsche 911 | |||||||
3. | - | Bisang | Ford Mustang | |||||||
4. | - | Claude Bourillot (F) | Ferrari 275 GTB | |||||||
5. | - | Sidney Charpilloz (CH) | Porsche 911 | |||||||
6. | - | J.-M. Sochat (F) | Porsche 911 | |||||||
7. | - | H. Giraud (F) | Alpine | |||||||
8. | - | J. Meyer (F) | Alpine | |||||||
9. | - | Chambelland | Honda | |||||||
10. | - | J.-P. Salome (F) | Honda |
Non Championship Races | Round: 24 |
---|
Dijon | Date: 5.5.1968 |
---|
Fastest lap: | Johnny Servoz-Gavin | No. 2 | Matra M630 Ford | 1:20,5 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 1. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | André Wicky (CH) | Porsche 910 | 2. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 3. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Henri Bürgisser (CH) | Lotus 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Jacky Dechaumel (F) | Porsche 904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Lacarrau | Marcadier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Gilles Péquegnot (F) | Pequegnot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 9 | Pierre Marx (F) | Porsche 906 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Jean-Pierre Brun (CH) | Elva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 162 |
Non Championship Races | Round: 25 |
---|
Int. AvD-Rundstreckenrennen Fassberg um die 'Silberne Kogge von Hamburg', Faßberg | Date: 5.5.1968 |
---|
Circuit length: 4,500 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 171 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 EN-CC3 | 12 | 0:23:15,900 | 1. | S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 12 | 0:25:12,100 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Mike Kranefuss (D) | Abarth | 12 | 2. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Karl-Heinz Kleine (D) | Abarth 1000 | 11 | 3. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Dammertz (D) | SHW - BMW | 0:29:02,500 | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinrich Lenz (D) | Abarth 1300 OT | DNF | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Rainer Ising (D) | Porsche 906 156 | DNF | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | Raced in Dijon | S+1.6 |
Non Championship Races | Round: 26 |
---|
Velodromloppet, Karlskoga | Date: 5.5.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5. | 9 | Anders Josephson (S) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 27 |
---|
International Races, Trophy Of The Dunes (International Trophy Of The Dunes-Race), Zandvoort | Date: 12.5.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 155,828 km/h |
Fastest lap: | Paul Hawkins | No. 1 | Ford GT40 | 1:34,9 | 159,059 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 40 | 1:04:34,700 | 1. | S+1.3 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper | 40 | 2. | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 39 | 3. | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 EN-CC3 | Caltex Racing Team | 39 | 4. | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 9 | John Hine (GB) | Lotus 47 47-GT-03 | John Hine | 39 | 5. | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 17 | Jeremy Delmar-Morgan (GB) | Porsche 906 135 | Delmar Morgan | 38 | 6. | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ben Pon (NL) | Porsche 911 S | SRT Holland | 36 | 1. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Ed Swart (NL) | Abarth 1000 SP | Racing Team SAS | 36 | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Ian Alexander (GB) | Diva F10 GT Ford | Ian J. Alexander | 36 | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | "Heinrich Lenz" (D) | Abarth 1300 OT | Frami Racing | 35 | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andrew Cox | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Edward Nelson Racing | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | George Humble (GB) | Ford GT40 1005 | George M. F. Humble | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 | Peter Jackson | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Theo Kinsbergen (NL) | Lotus 47 47-GT-79 | K an Z Racing Partnership | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Per Brandström (S) | Lotus 47 | Sportvagnsimport Team Lotus | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Mike Kranefuss (D) | Abarth 1300 OT | Michael Kranefuss | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | "Mr. Muzak" (DK) | Lotus Elan S2 | Team Metronome Racing-Baltzar Racing Organisation | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | John Spero (GB) | Porsche 911 S | Heuer Time Ltd. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Sten Axelsson (S) | Porsche 911 S | Sten Axelsson Road Racing-Sweden | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tim Schenken (AUS) | Ford GT40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gérard Larrousse (F) | Matra Djet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | William Nicholson (GB) | MGB | William Nicholson | S+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 LM | Peter Clarke | Not known if ran | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Nicholas Granville-Smith (GB) | Shelby Cobra | Nick Granville Smith | Not known if ran | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Björn Svensson (S) | Lotus Elan Racing | Sportvagnsimport Team Lotus | Not known if ran | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Henk van Zalinge (NL) | Lotus Elan Racing | Van Zalinge Car Improvement | Not known if ran | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Frans Lubin (NL) | Porsche 906 | Frami Racing | Not known if ran | S+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Mike Walton (GB) | Abarth 1000 SP | Mike Walton | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | "Jacky" (B) | Abarth 1000 SP | Belgian Racing Team | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ad Bogert (NL) | Abarth 1300 OT | Racing Team SAS | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Walter Helfert (D) | Speedwell GT 2A | Walter F. Helfert | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | John Bloomfield (GB) | Diva | Bloomfield Cars (London) Ltd. | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Bernhard Hakansson (S) | Lotus Elan S2 | Team Metronome Racing-Baltzar Racing Organisation | Not known if ran | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Gerard van Lennep (NL) | Shelby GT350 | Van Racing Team | Not known if ran | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | David van Lennep (NL) | Matra Djet 5S | Matra Team Benelux | Not known if ran | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 28 |
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Grand Prix de Paris, Montlhéry | Date: 12.5.1968 |
---|
Fastest lap: | "Alain Dex" | No. | Lotus Elan | 2:43,1 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | "Alain Dex" (B) | Lotus Elan | |||||||
2. | - | Alain Junguenet (F) | Ferrari 275 GTB | |||||||
3. | - | Jean-François Piot (F) | Alpine A110 | |||||||
4. | - | Pierre Mauroy (F) | Porsche 911 | |||||||
5. | - | Xavier Mathiot (F) | Alpine A110 | |||||||
6. | - | Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 | |||||||
7. | - | Michel Mosnier (F) | Alpine | |||||||
8. | - | Henri Lemarchand (F) | Alpine | |||||||
9. | - | Michel Minot (F) | Alpine | |||||||
10. | - | H.-P. Gumprich (F) | Alpine | |||||||
11. | - | J.-P. Salome (F) | Honda |
Non Championship Races | Round: 29 |
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Grand Prix de Paris, Montlhéry | Date: 12.5.1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 163,085 km/h |
Fastest lap: | Johnny Servoz-Gavin | No. 34 | Matra M630 Ford | 2:17,9 | 164,989 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | 10 | 0:23:15,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 10 | 0:25:02,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jean de Mortemart (F) | Porsche 910 | André Wicky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Gustav Schlup (CH) | Elva - Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 Ford | 8 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Lacarrau | Marcadier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Alain Douarche (F) | Alpine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Gilles Péquegnot (F) | Pequegnot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Jean-Claude Guérie (F) | Alpine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Peter Raphael (GB) | Macos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Michel Presumey (F) | Abarth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | B. Pompanon | Mini Cooper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alan Harvey (GB) | Chevron B8 BMW | 1 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | Throttle linkage |
Non Championship Races | Round: 30 |
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Grand Prix de Paris, Montlhéry | Date: 12.5.1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 160,793 km/h |
Fastest lap: | Johnny Servoz-Gavin | No. 34 | Matra M630 Ford | 2:19,8 | 162,746 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | 12 | 0:28:18,300 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 33 | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | 11 | 1. | IC | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Jean-Claude Parot (F) | Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 |
Non Championship Races | Round: 31 |
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Skarpnäcksloppet, Stockholm | Date: 12.5.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Anders Josephson (S) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 32 |
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Dalsland Ring, Bengtsfors | Date: 19.5.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3. | 9 | Anders Josephson (S) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 33 |
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3.ADAC-Junioren-Trophy-Zandvoort, Zandvoort | Date: 19.5.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 104,825 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Christian Rötzel (D) | Porsche 911 T | 25 | 1. | GT/S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hubertus van der Borch (D) | Porsche 911 S | 2. | GT/S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Hans-Jürgen Kramer (D) | Porsche 911 S | 3. | GT/S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Helmut Schang (D) | Porsche 911 S | 4. | GT/S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Renate Wowereit (A) | Porsche 911 S | 5. | GT/S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willi Miebach (D) | Porsche | 1. | GT/S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl-Heinz Kleine (D) | Abarth | 1. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) | Simca 1200 S | 2. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Dietrich (D) | Honda S800 | 3. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Kunath (D) | Glas 1300 GT | 4. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jochen Schmidt (D) | NSU Spider | 5. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hofer (D) | Honda S800 | 6. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wilhelm Hahne (D) | Honda S800 | 7. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Heuser (D) | Simca 1200 S | 8. | GT/S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günther Brück (D) | Glas 1300 GT | DNF | GT/S1.3 |
Non Championship Races | Round: 34 |
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GP della Republica, Coppa Bruno Carotti, Vallelunga | Date: 2.6.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | ||||||
5. | - | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206 S 022 | |||||||
- | "Noris" (I) | Porsche 906 110 | 1. | S2.0 | ||||||
- | Franco Pilone (I) | Porsche 906 118 | 2. | S2.0 | ||||||
- | "Nicor" (I) | Porsche 906 161 | 3. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 35 |
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I Grande Prémio do ACP (Taça Automóvel Clube de Portugal), Granja do Marques | Date: 2.6.1968 |
---|
Started: | 14 | (P - 4, TS - 0, S - 5, GT - 5) |
Classified: | 9 | (P - 3, TS - 0, S - 4, GT - 2) |
Circuit length: 3,200 km | Race distance: | Winner's average speed: 141,465 km/h |
Fastest lap: | Luís Fernandes | No. 40 | Lotus 47 | ? | 146,490 km/h | (lap 13) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 40 | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | 40 | 0:54:17,330 | 1. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 33 | José Lampreia (P) | Lotus 47 47-GT-26 | 40 | 0:54:31,780 | 2. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 43 | Carlos Santos (P) | Lotus 47 47-GT-11 | 40 | 0:54:56,840 | 3. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 35 | Joao Andrade Villar (P) | Porsche 911 R | 39 | 0:54:37,940 | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 37 | Ernesto César das Neves | Lotus Elan | 37 | 0:54:54,680 | 2. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 36 | Américo Nunes (P) | Porsche 911 S | 36 | 0:55:42,200 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | Peter Raphael (GB) | Marcos | 35 | 0:55:29,020 | 4. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 38 | L. Plantier Rasteiro | Porsche | 35 | 0:55:31,340 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 31 | António Acácio Leite (P) | Sovan | 31 | 0:55:56,330 | 3. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | João Carlos Ferreira Moura (P) | Jaguar E-type | 22 | 0:34:00,470/DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | 16 | 0:21:52,030/DNF | S | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Mario Cabral (P) | Lamborghini Miura | 7 | 0:10:47,370/DNF | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Fernando Basílio dos Santos | Porsche | 6 | 0:11:48,100/DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Capesi | MGB | 1 | 0:02:31,080/DNF | GT |
Non Championship Races | Round: 36 |
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2. ADAC-Rhein-Ruhr-Pokalrennen, Zolder | Date: 2.6.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 104,600 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 910 | 25 | 1. | SRP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Heinrich Lenz" (D) | Abarth 1300 OT | 1. | SRP1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) | Simca 1200 S | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willi Bendels (D) | Alfa Romeo | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Elmes (D) | Ferrari | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mike Kranefuss (D) | Abarth 1300 OT | 2. | SRP1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerd Kunath (D) | Glas | 2. | SRP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Feige (D) | NSU Spider | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | P. M. Druxes (D) | Porsche | 3. | SRP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Sticher (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Johannes Hochrein (D) | Simca 1200 S | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jochen Schmidt (D) | NSU Spider | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | DNF | SRP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Holger Veith (D) | Glas 1300 GT | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernd Küppers (D) | NSU Spider | DNF | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 37 |
---|
Zandvoort | Date: 3.6.1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 150,496 km/h |
Fastest lap: | Toine Hezemans | No. | Porsche 906 | 1:36,2 | 156,910 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | 12 | 0:20:03,900 | 1. | S+1.3 | |||
2. | - | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000 SP | 12 | 0:21:37,800 | 1. | S1.3 | |||
3. | - | Henk van Zalinge (NL) | Lotus Elan | 11 | 0:21:21,500 | 1. | FL1.6 | |||
4. | - | Tonio Hildebrand (NL) | Broadspeed GTS | 10 | 0:21:01,400 | 1. | FL1.3 | |||
5. | - | Carry Smit (NL) | Porsche 911 | 10 | 0:21:02,300 | 1. | FL+1.6 | |||
- | Rob Janssen (NL) | Honda S800 | 10 | 0:21:42,900 | 1. | FL1.0 | ||||
- | Cees Hellinga (NL) | Lotus | 2. | FL1.3 | ||||||
- | P. A. Zoontjes (NL) | Matra Jet 6 | 3. | FL1.3 |
Non Championship Races | Round: 38 |
---|
Westwood | Date: 3.6.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Monte Shelton (USA) | Porsche 906 140 | 3. | A-C |
Non Championship Races | Round: 39 |
---|
III Circuito do Sintrense (Taça Sec. de Estado da Aeronáutica), Granja do Marques | Date: 9.6.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | José Lampreia (P) | Lotus 47 47-GT-26 | |||||||
2. | - | João Carlos Ferreira Moura (P) | Jaguar E-type | |||||||
3. | - | Pedro Rasteiro (P) | Porsche 911 S |
Non Championship Races | Round: 40 |
---|
Switzerland Meisterschaft, Hockenheim | Date: 9.6.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3. | 93 | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 162 | 2. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 41 |
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Jarama | Date: 16.6.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Ben Heiderich (E) | Porsche 906 122 | 2. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 42 |
---|
Int. DMV-Rhein-Pokal-Rennen, Hockenheim | Date: 16.6.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 100,092 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911 T | 38 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Roland Bauer (D) | Porsche 911 T | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 911 T | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Klaus Meckesheimer (D) | Porsche 911 T | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Vetter (D) | Lotus Elan | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manfred Schneider (D) | Matra Jet | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans von Richthofen (D) | Lotus Elan | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Küpper (D) | Glas 1300 GT | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gebi Lippuner (CH) | Lotus Elan | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alexander Herrgott (D) | Matra Jet | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günter Braun (D) | Lotus Elan | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hermann Unold (D) | Lotus Elan | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Gschwander (D) | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edgar Rehm (D) | MG Midget Mk III | DNF | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 43 |
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Eröffnungsrennen Anderstorp, Scandianavian Raceway, Anderstorp | Date: 18.6.1968 |
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Classified: | 14 |
Circuit length: | Race distance: 144,840 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 33 | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | 36 | 1:01:20,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Sten Axelsson (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/102 | Sid Taylor | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 910 | 34 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 EN-CC3 | 34 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | John Woolfe (GB) | Chevron B12 Repco 01? | 33 | 1. | P+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 Ford | 33 | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Helmut Leuze (D) | Abarth 1300 OT | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Wängstre (S) Evert Christofferson (S) | Ferrari Dino 206 S 006 | Team Bam-Bam | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alain De Cadenet (GB) | Ferrari Dino 206 S 024 | Alain De Cadenet |
Non Championship Races | Round: 44 |
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Coppa Gallenga, Vallelunga | Date: 23.6.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 196,560 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 122 | Ferdinando Latteri (I) | Ferrari Dino 206 S 018 | 63 | 1:32:00,700 | 1. | P2.0 | |||
2. | - | Antonio Nicodemi (I) | Porsche 910 | 63 | 2. | P2.0 | ||||
- | "Khandaru" (I) | Porsche 906 115 | "Khandaru" | 62 | 1:32:58,000 | 1. | S2.0 | |||
- | "Noris" (I) | Porsche 906 110 | 62 | 2. | S2.0 | |||||
- | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ2 | 62 | 3. | P2.0 | |||||
- | Giancarlo Rondanini (I) | Porsche 911 | 58 | 1:34:59,400 | 1. | GT2.0 | ||||
- | Paolo Lado (I) | Fiat-Abarth 1000 | 58 | 1:32:04,800 | 1. | P1.0 | ||||
- | "Pal Joe" (I) | Fiat-Abarth 1000 | 58 | 2. | P1.0 | |||||
- | Remigio Cianfriglia (I) | Lotus 23 Giannini | 58 | 3. | P1.0 | |||||
- | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 911 | 57 | 2. | GT2.0 | |||||
- | Corrado Ferlaino (I) | Porsche 911 | 57 | 3. | GT2.0 | |||||
- | Giuseppe Giacomini (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 1:32:54,100 | 1. | GT1.3 | ||||
- | "Amphicar" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 2. | GT1.3 | |||||
- | Domenico Cedrati (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 3. | GT1.3 | |||||
- | Romano Ramoino (I) | Abarth | 53 | 1:33:11,700 | 1. | S1.3 | ||||
- | Luigi Cecchini (I) | Alfa Romeo Duetto | 53 | 1:34:11,400 | 1. | GT1.6 | ||||
- | Alberto Rosselli (I) | Fiat 124 S | 53 | 2. | GT1.6 | |||||
- | Mirto Antigoni (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | 2. | S1.3 | |||||
- | Girolamo Capra (I) | Alfa Romeo Duetto | 52 | 3. | GT1.6 | |||||
- | Claudio Brutschi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | 3. | S1.3 |
Non Championship Races | Round: 45 |
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5. Internationales HMSC-Flugplatz-Rennen Mainz-Finthen "Peter-Lindner-Gedächtnis-Rennen", Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
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Circuit length: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Dieter Quester | No. | Lola T110 BMW | 0:55,2 | 137,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Dieter Quester (A) | Lola T110 BMW | 30 | 0:29:45,300 | 1. | SR2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | 30 | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 41 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 30 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 910 | 30 | 2. | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Hauser (L) | Nathan Imp | 30 | 0:33:12,200 | 1. | SR1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 30 | 0:32:41,400 | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wengert | Abarth | 30 | 2. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manfred Bretschneider (D) | SWM BMW 700 | 30 | 2. | SR1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 29 | 3. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Behnke (D) | Behnke Condor C 006 | 2. | SR2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 EN-CC3 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo | 3. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gustav Schlup (CH) | Elva - Porsche | 4. | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lorenz Fischer (D) | SWM BMW 700 | DNF | SR1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nick Ukmar (D) | Lotus 23 | DNF | SR2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | DNF | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Liebl | BMW RS | DNF | SR2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | DNF | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | J. Luxemburger (D) | SWM BMW 700 E | DNF | SR1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | Valvoline Racing | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Hans Tschiemer (CH) | Porsche 906 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Willi Sommer (D) | Porsche 906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Rainer Ising (D) | Porsche 906 156 |
Non Championship Races | Round: 46 |
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200 Meilen von Nürnberg, ADAC Norisring-Rennen International, Nürnberg | Date: 30.6.1968 |
---|
Circuit length: 3,900 km | Race distance: 59,100 km | Winner's average speed: | Attendance: 60000 |
Fastest lap: | Helmut Leuze | No. 33 | Porsche 906 | ? | 161,730 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 33 | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 116 | 15 | 0:22:20,700 | |||||
2. | 36 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | 15 | ||||||
3. | 32 | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 15 | ||||||
4. | 11 | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | ||||||
5. | 34 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | Ulf Norinder |
Non Championship Races | Round: 47 |
---|
200 Meilen von Nürnberg, ADAC Norisring-Rennen International (Race 4 - 200 Meilen von Nürnberg), Nürnberg | Date: 30.6.1968 |
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Practiced: | 35 | |
Started: | 22 | (SRP+3.0 - 10, SRP3.0 - 12) |
Classified: | 18 | (SRP+3.0 - 8, SRP3.0 - 10) |
Circuit length: 3,900 km | Race distance: 323,080 km | Winner's average speed: 170,820 km/h | Attendance: 60000 |
Fastest lap: | David Piper | No. 6 | Ferrari 412 P | 1:20,9 | 175,330 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | David Piper (GB) | Ferrari 412 P 0854 | David Piper Racing | 82 | 1:53:29,000 | SRP+3.0 | 2. | 1:21,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 24 | Dieter Quester (A) | Lola T110 BMW | Bayerische Motorenwerke | 81 | 1:55:05,900 | SRP3.0 | 5. | 1:22,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 26 | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 S-2C 854 | Hart Ski Racing Team | 79 | 1:54:49,300 | SRP3.0 | 9. | 1:26,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 29 | Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 027 | Hart Ski Racing Team | 78 | 1:53:59,000 | SRP3.0 | 8. | 1:26,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 49 | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 2.5 | Racing Team VDS | 78 | SRP3.0 | 13. | 1:26,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 30 | Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 910 | Jürgen Neuhaus | 78 | SRP3.0 | 14. | 1:27,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 27 | Ben Pon (NL) | Porsche 910 | Ben Pon | 77 | SRP3.0 | 16. | 1:27,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 48 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | 76 | 2:Accident | SRP3.0 | 19. | 1:28,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 35 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 EN-CC3 | Caltex Racing Team | 76 | SRP3.0 | 18. | 1:28,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 31 | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | Scuderia Lufthansa | 75 | SRP3.0 | 22. | 1:28,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 4 | Jackie Epstein (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/121 | Jackie Epstein | 74 | SRP+3.0 | 20. | 1:28,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 2 | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/101 | Ecurie Bonnier | 73 | SRP+3.0 | 3. | 1:21,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 9 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 73 | SRP+3.0 | 10. | 1:26,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 7 | Brian Muir (AUS) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper Racing | 72 | 2:Accident | SRP+3.0 | 7. | 1:24,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 8 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 62 | 1:Engine; 2:Engine | SRP+3.0 | 6. | 1:22,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 1 | Frank Gardner (AUS) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/102 | Sidney Taylor Racing | 55 | 2:Gearbox | SRP+3.0 | 4. | 1:21,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 25 | Vic Elford (GB) | Porsche 910 016 | Bill Bradley | 52 | Accident | SRP3.0 | 12. | 1:26,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 13 | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 48 | DNF | SRP+3.0 | 14. | 1:27,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Gerhard Mitter (D) | Porsche 908 007 | Porsche System Engineering | 6 | 1:Clutch | SRP3.0 | 1. | 1:21,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Sportscars Unlimited | DNF | SRP+3.0 | 21. | 1:28,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Edward Nelson Racing | DNF | SRP+3.0 | 11. | 1:26,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | Gerhard Koch | DNF | SRP3.0 | 15. | 1:27,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | SRP+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Heini Walter (CH) | Maserati Le Mans | Heini Walter | SRP+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | Siegfried Lang | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 116 | Helmut Leuze | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | Sportscars Unlimited | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | Werlich | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Manfred Behnke (D) | Behnke Condor | Autohaus Paul Behnke | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Nick Ukmar (D) | Lotus - BMW | Nikolaus C. Ukmar | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Manfred Liebl (D) | Lotus 23 BMW S 68 | Manfred Liebl | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Gustav Schlup (CH) | Elva - Porsche | Ecurie-Biennoise | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/105 | Michael De'Udy | SRP+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | xxx | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Roy Pike (USA) | Porsche 906 129 | Michael De'Udy | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | Nigel Morrison | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Kurt Schille (A) | Lotus - BMW | Wolf Teigwaren- u. Keksfabr. | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Robert Huber (CH) | Lotus 47 47-GT-13 | Ecurie-Biennoise | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Roland Oaks (USA) | Elva Mk.4 | Roland G. Oaks | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | Scuderia Lufthansa | SRP3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jan van Osch (NL) | Abarth 2000 | Stichting Racing Team | SRP3.0 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 33 | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 116 | Helmut Leuze | 15 | SRP3.0 | ||||
2. | 36 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | Werlich | SRP3.0 | |||||
3. | 32 | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | Siegfried Lang | SRP3.0 | |||||
4. | 11 | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | SRP+3.0 | |||||
4. | 50 | Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | SRP3.0 |
Non Championship Races | Round: 48 |
---|
Vila Real (Taca Automóvel Club de Portugal & 4º Taça Cidade de Vila Real), Vila Real | Date: 7.7.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 160,680 km/h |
Fastest lap: | Mike De Udy | No. 63 | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | 1:32,59 | 163,378 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 63 | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/105 | Mike De Udy | 25 | 1:04:38,900 | 1. | S/GT | 1. | 1:33,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 50 | David Piper (GB) | Ferrari 412 P 0854 | Piper Racing | 25 | 1. | P | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 71 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 25 | 2. | S/GT | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 56 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | Team Palma | 25 | S/GT | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 65 | John Miles (GB) | Lotus 47 47-GT-69 | Gold Leaf Team Lotus | 25 | S/GT | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 62 | John Woolfe (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/102 | John Woolfe | S/GT | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 69 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 77 | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | P | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 55 | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 74 | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andy Cox | S/GT | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Mario Cabral (P) | Ferrari Dino 206 S 024 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 75 | José Lampreia (P) | Lotus 47 47-GT-26 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 81 | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911 R | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 83 | Ernesto Neves (P) | Lotus Elan | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 76 | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 82 | John Markey (GB) | Chevron - Climax | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | João Carlos Ferreira Moura (P) | Jaguar E-type | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Peter Taggart (GB) | Chevron B8 BMW | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Carlos Santos (P) | Lotus 47 47-GT-11 | P | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Julian Sutton (GB) | Lotus 47 Climax | Team Fawdighton & Ramsey | Accident in practice | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Charles Graemiger (CH) | Costin Imp | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | xxx | Ferrari 275 GTB | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Jean Denton (GB) | MGB | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Peter Raphael (GB) | Marcos | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Alan Harvey (GB) | Lola T70 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | John Spero (GB) | Porsche 911 S | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Mario Cabral (P) | Porsche 906 | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Digby Martland (GB) | Chevron - BMW | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Pierre Sudan (CH) | Ferrari 330 P4 | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Tony Goodwin (GB) | Intertech GT | Not known if ran | P |
Non Championship Races | Round: 49 |
---|
Coupes de Benelux, Zandvoort | Date: 7.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | ||||||
2. | - | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS |
Non Championship Races | Round: 50 |
---|
Deutschland-Trophäe, Hockenheim | Date: 7.7.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 67,690 km | Winner's average speed: 156,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911 S | 10 | 0:25:55,700 | 1. | GT+1.6 | |||
2. | - | Klaus Fritzinger (D) | Shelby GT350 | 10 | 0:25:57,000 | 2. | GT+1.6 | |||
3. | - | Hubertus van der Borch (D) | Porsche 911 S | 10 | 0:26:01,100 | 3. | GT+1.6 | |||
- | Hans-Joachim Rössing (D) | Lotus Elan | 10 | 0:27:05,900 | 1. | GT1.6 | ||||
- | Hans von Richthofen (D) | Lotus Elan | 10 | 0:27:16,600 | 2. | GT1.6 | ||||
- | Wolfgang Schmidt (D) | Lotus Elan | 10 | 0:27:45,600 | 3. | GT1.6 | ||||
- | Peter Ernst (D) | Matra | 9 | 0:25:56,100 | 1. | GT1.3 | ||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 9 | 0:26:39,700 | 1. | GT1.0 | ||||
- | Marschke | Matra | 9 | 0:25:56,800 | 2. | GT1.3 | ||||
- | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Spider | 9 | 0:27:12,200 | 2. | GT1.0 | ||||
- | Bernd Terbeck (D) | Glas 1300 GT | 9 | 0:26:58,700 | 3. | GT1.3 | ||||
- | Hans Müller (D) | NSU Spider | 9 | 0:27:44,400 | 3. | GT1.0 |
Non Championship Races | Round: 51 |
---|
Ronde Cévenole | Date: 7.7.1968 |
---|
Fastest lap: | Jean-Claude Andruet | No. 61 | 28:31,4 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 61 | Jean-Claude Andruet (F) | 4:52:49,700 | 1. | SP | |||||
2. | 62 | Ballot-Léna | 5:00:21,700 | 2. | SP | |||||
3. | 108 | Trautman | 5:07:10,900 | 3. | SP | |||||
4. | 89 | Darniche | 5:10:46,100 | 1. | GT | |||||
5. | 88 | Mordacq | 5:12:20,700 | 2. | GT | |||||
6. | 91 | Valabregue | 5:12:51,200 | 3. | GT | |||||
7. | 77 | Laurent | 5:20:26,100 | 4. | GT | |||||
8. | 75 | Baron Baron | 5:22:56,200 | 5. | GT | |||||
9. | 125 | Giraudo Mourin | 5:27:54,000 | 6. | GT | |||||
10. | 102 | Maurin Caugier | 5:32:22,900 | 7. | GT | |||||
11. | 98 | Jullien | 5:32:27,500 | 8. | GT | |||||
12. | 124 | Haldi | 5:29:20,800 | 4. | SP | |||||
13. | 93 | Bossut | 5:33:38,200 | 9. | GT | |||||
14. | 68 | Briat | 5:28:10,100 | 5. | SP | |||||
15. | 95 | Rieutord | 5:46:18,900 | 10. | GT | |||||
- | Ferreri | 6. | SP |
Non Championship Races | Round: 52 |
---|
1. Hohenloher ADAC-Flugplatz-Rennen Niederstetten, Niederstetten | Date: 7.7.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 53,300 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 20 | 1. | GT/S2.0 | ||||
2. | - | Werner Brendel (D) | Porsche 911 S | 2. | GT/S2.0 | |||||
3. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 911 S | 3. | GT/S2.0 | |||||
4. | - | Christian Kubon (D) | Lotus Elan S2 | 4. | GT/S2.0 | |||||
5. | - | Leroy Brandon (USA) | Lotus Elan | 5. | GT/S2.0 | |||||
- | Alexander Herrgott (D) | Matra Jet | 1. | GT/S1.3 | ||||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 1. | GT/S1.0 | ||||||
- | Willi Ritter (D) | Honda | 2. | GT/S1.0 | ||||||
- | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2. | GT/S1.3 | ||||||
- | Peter Hartmetz (D) | Glas | 3. | GT/S1.3 | ||||||
- | Hans Müller (D) | NSU Spider | 3. | GT/S1.0 | ||||||
- | Werner Schmierer (D) | Simca 1200 S | 4. | GT/S1.3 | ||||||
- | Karl Sebach (D) | Honda S800 | 4. | GT/S1.0 | ||||||
- | Hans Dieter Grellmann (D) | Honda S800 | 5. | GT/S1.0 | ||||||
- | Walter Helfert (D) | Speedwell GT 2A | 5. | GT/S1.3 | ||||||
- | Heinz Weber (D) | NSU Spider | 6. | GT/S1.0 | ||||||
- | Eberhard Ernst (D) | Honda S800 | 7. | GT/S1.0 | ||||||
- | Dieter Schröder (D) | Honda S800 | 8. | GT/S1.0 |
Non Championship Races | Round: 53 |
---|
Championnat de France, Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
---|
Fastest lap: | Johnny Servoz-Gavin | No. 34 | Matra M630 Ford | 0:52,3 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | ||||||
2. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine - Renault | |||||||
3. | - | André Wicky (CH) | Porsche 911 | |||||||
4. | - | Jacques Gallois (F) | Abarth | |||||||
5. | - | M. Roussin (F) | BMW 2002 | |||||||
6. | - | Claude Swietlik (F) | Alfa Romeo | |||||||
7. | - | Noël Labaune (F) | Alfa Romeo | |||||||
8. | - | Blain | Apline | |||||||
9. | - | Gilles Péquegnot (F) | Pequegnot | |||||||
10. | - | Jean-Louis Marnat (F) | Mini Cooper S |
Non Championship Races | Round: 54 |
---|
Sports & Prototypes, Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
---|
Fastest lap: | Johnny Servoz-Gavin | No. 34 | Matra M630 Ford | 0:51,6 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | ||||||
2. | - | Robert Huber (CH) | Lotus 47 47-GT-13 | |||||||
3. | - | Dominique Martin (CH) | Ford GT40 | |||||||
4. | - | Jacques Gallois (F) | Abarth | |||||||
5. | - | Gilles Péquegnot (F) | Pequegnot | |||||||
6. | - | Robert Neyret (F) | Citroën DS21 | |||||||
7. | - | J.-P. Marnier (F) | Marnier | |||||||
8. | - | A. Asse (F) | Marcos | |||||||
9. | - | xxx | ||||||||
10. | - | Jean-Pierre Brun (CH) | Elva | |||||||
11. | - | "Bagrit" (F) | Costin-Nathan | |||||||
12. | - | Lacarrau | Marcadier |
Non Championship Races | Round: 55 |
---|
GT National, Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
---|
Fastest lap: | Michel Vial | No. | Alpine | 1:3,7 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Michel Vial (F) | Alpine | |||||||
2. | - | P. Grellier (F) | Alpine | |||||||
3. | - | P. Groud (F) | Alpine | |||||||
4. | - | A. Disseri (F) | Alpine | |||||||
5. | - | Jean Giardini (F) | Honda S800 | |||||||
6. | - | P. Laguerre (F) | Alpine | |||||||
7. | - | A. Berton (F) | Lotus Elan | |||||||
8. | - | G. Berard (F) | Matra Djet | |||||||
9. | - | J. Erba (F) | Alpine | |||||||
10. | - | Claude Mathurin (F) | Matra Djet |
Non Championship Races | Round: 56 |
---|
GT International, Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | André Wicky (CH) | Porsche 911 | |||||||
2. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine A110 | |||||||
3. | - | Xavier de Thoury | Lotus Elan | |||||||
4. | - | Blain | Alpine | |||||||
5. | - | J.-M. Sochat (F) | Porsche 911 | |||||||
6. | - | G. Rieutard | Alpine | |||||||
7. | - | Christian Avril (F) | Alpine | |||||||
8. | - | J. Meyer (F) | Alpine | |||||||
9. | - | Michel Minot (F) | Alpine | |||||||
10. | - | Francois Chambelland (F) | Honda |
Non Championship Races | Round: 57 |
---|
VII Circuito de Montes Claros, Montes Claros | Date: 14.7.1968 |
---|
Started: | 14 | |
Classified: | 9 |
Fastest lap: | Carlos Gaspar | No. 20 | Ford GT40 | 1:16,61 |   | (lap 12) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 20 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | 30 | 1. | 1:17,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 33 | Mario Cabral (P) | Ferrari Dino 206 S 024 | 29 | 2. | 1:19,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 27 | John Miles (GB) | Lotus 47 47-GT-69 | Gold Leaf Team Lotus | 29 | 4. | 1:20,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911 R | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Ernesto Neves (P) | Lotus Elan Racing | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | José Lampreia (P) | Lotus 47 47-GT-26 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Peter Taggart (GB) | Chevron - BMW | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 19 | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | 21 | 3. | 1:20,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Marsh (GB) | Mini Marcos | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Denton (GB) | MGB | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Markey (GB) | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlos Santos (P) | Lotus 47 47-GT-11 | DNF | 5. | 1:20,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Raphael (GB) | Mini Marcos |
Non Championship Races | Round: 58 |
---|
Koksijde North Sea Trophy Belgium, Koksijde Airfield | Date: 14.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Gustave Gosselin (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Ed Swart (NL) | Abarth 1000 SP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Alain Dex" (B) | Lotus Elan |
Non Championship Races | Round: 59 |
---|
Hansa-Pokal-Rennen (Race 6 - GT cars), Nürburgring Südschleife | Date: 14.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Ernst Kraus (D) | Porsche 911 S | 1. | GT+1.6 | ||||||
- | Winfried Friess (D) | Alfa Romeo 1600 Sp. | 1. | GT1.6 | ||||||
- | Wilfried Güllert (D) | Simca 1200 S | 1. | GT1.3 | ||||||
- | Willibald Graul (D) | NSU Spider | 1. | GT1.0 | ||||||
- | Holger Veith (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 60 |
---|
Hansa-Pokal-Rennen (Race 8 - Sports cars), Nürburgring Südschleife | Date: 14.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1403 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | 1. | S+1.3 | |||||
- | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo Zagato | 1. | S1.3 |
Non Championship Races | Round: 61 |
---|
Internationales Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
---|
Started: | 25 | (P+2.0 - 3, P2.0 - 8, S+2.0 - 6, S2.0 - 8) |
Classified: | 18 | (P+2.0 - 3, P2.0 - 7, S+2.0 - 4, S2.0 - 4) |
Circuit length: 6,600 km | Race distance: 135,380 km | Winner's average speed: 203,200 km/h | Attendance: 40000 |
Fastest lap: | David Piper | No. 2 | Ferrari 412 P | 1:57,8 | 206,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | David Piper (GB) | Ferrari 412 P 0854 | Piper Racing | 20 | 0:39:48,900 | 1. | P+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Hans Herrmann (D) | Porsche 908 007 | Porsche System Engineering | 20 | 0:39:59,300 | 2. | P+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | 20 | 0:40:06,200 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Vic Elford (GB) | Porsche 910 | 20 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Alex Soler-Roig (E) | Porsche 910 | 20 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 20 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 30 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 | 20 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 28 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | 20 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 20 | 3. | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 20 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andrew Cox | 20 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | 20 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | DNF | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | 7. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Taggart (GB) | Chevron - BMW | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Huber (CH) | Lotus 47 Ford 47-GT-13 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Edward Nelson | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 75033-026 | Alfa Romeo Deutschland | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 162 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Woolfe (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/102 | John Woolfe | Car not ready |
Non Championship Races | Round: 62 |
---|
Internationales Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911 T | 20 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georges Theiler (CH) | Alpine A110 Renault | 20 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martin Räth (D) | Shelby GT350 | 20 | 1. | GT5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 20 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roland Bauer (D) | Porsche 911 T | 20 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Werner Müller (D) | Honda S800 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rolf Lieb (D) | Porsche 911 S | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karlheinz Meub (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gert Fehrmann (D) | NSU Spider | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Weber (D) | NSU Spider | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alexander Herrgott (D) | Matra Djet | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Seiler (CH) | Porsche 911 T 118 20 639 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manfred Marschke (D) | Alpine A110 Renault | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eberhard Sindel (D) | Porsche 911 S | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Heimer (D) | Honda S800 | 5. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Spider | DNF | GT1.0 |
Non Championship Races | Round: 63 |
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Fuji 1000 km, Fuji | Date: 21.7.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Hiroshi Fushida (J) Mitsumasa Kanie (J) | Toyota 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Mitsumasa Takano (J) Jirou Yoneyama (J) | Porsche 906 120 | Tudor | DNF | 1. |
Non Championship Races | Round: 64 |
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ADAC-Flugplatzrennen, Diepholz | Date: 21.7.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 52,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911 S | 20 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Wolfgang Schmidt (D) | Lotus Elan | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Hans-Jürgen Kramer (D) | Porsche 911 S | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jürgen Kellers (D) | Porsche 911 S | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Klauke (D) | Simca 1200 S | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl-Ludwig Bickmann (D) | Simca 1200 S | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Brost (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Sticher (D) | Glas 1300 GT | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Johannes Hochrein (D) | Simca 1200 S | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Siegfried Sträwe (D) | Fiat-Abarth | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Paprota (D) | Glas 1300 GT | DNF | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 65 |
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Gran Premio de Mugello, Circuit del Mugello | Date: 28.7.1968 |
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Started: | 96 | (P - 23, S - 24, GT - 24, T - 24) |
Circuit length: 66,800 km | Race distance: 529,600 km | Winner's average speed: 120,946 km/h |
Fastest lap: | Jo Siffert | No. 21 | Porsche 910 | 31:21,4 | 132,400 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Lucien Bianchi (B) Nino Vaccarella (I) Nanni Galli (I) - DNP | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta s.p.a. | 8 | 4:22:43,600 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 21 | Jo Siffert (CH) Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 | Hart Ski Racing Team | 8 | 4:24:52,700 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Dieter Spoerry (CH) Ben Pon (NL) | Porsche 911 R 118 9 9007R | Hart Ski Racing Team | 8 | 4:46:34,700 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 62 | Erich Bitter (D) Pauli Toivonen (SF) | Porsche 906 154 EN-CC3 | Caltex Racing Team | 8 | 4:47:45,400 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 20 | Rob Slotemaker (NL) Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team V.D.S. | 8 | 5:06:52,100 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 149 | Enrico Pinto (I) Carlo Zuccoli (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Carlo Zuccoli | 7 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 178 | "Riccardone" (I) | Alfa Romeo 1600 GTA 373737 FI | "Riccardone" | 1. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 102 | Luigi Taramazzo (I) Ennio Bonomelli (I) | Porsche 911 T | Ennio Bonomelli | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 165 | Cesare Guzzi (I) Sergio Zerbini (I) | Porsche 911 | Cesare Guzzi | 1. | T3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 52 | Nigel Morrison (GB) Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | N. H. Morrison Racing | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 162 | Ricciardo Ricci (I) | BMW 2000 | Ricciardo Ricci | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | "Ghigo" (I) Alessandro Federico (I) | Alfa Romeo GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 74 | Roberto Bonomi (RA) "Raffy" (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | "Raffy" | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 72 | Aldo Bardelli (I) Cerri | Alfa Romeo Giulia TZ | Aldo Bardelli | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 11 | Tony Fall (GB) Peter Brown (GB) | MGB | J.C.B. (Excavators) Limited | 5. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | "Shangri-La" (I) Alberto Mostardini (I) | ATS | A.T.S. | 1. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Andrew Hedges (GB) Clive Baker (GB) | Austin-Healey Sprite | Donald Healey Motor Co. Ltd. | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Salvatore Calascibetta (I) Vincenzo Ferlito (I) | Fiat-Abarth 1000 OT | Scuderia Pegaso s.r.l. | 1. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Luigi Cecchini (I) "Ans" | Alfa Romeo Duetto | Luigi Cecchini | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Conte Maurizio Zanetti (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Jolly Club | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Silvano Scodellari (I) Leonetto Mugelli (I) | Osca S1000 1193 | Silvano Scodellari | 2. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Austin | 3. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Dan Margulies (GB) Rob Mackie (GB) | Porsche 911 T TMD 7 F | Dan Margulies | 3. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Pierre Papazian (I) Max Sibon (F) | Lotus Elan | Pierre Papazian | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | James Bernard Fortmann (CH) Mauro Cintolesi (I) | Honda | Squadra Piloti Bardahl | 4. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | John Stapleton (GB) Richard Lloyd (GB) | Morgan 4/4 Super | Morris Stapleton Motors Ltd. | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Giuseppe Parla (I) Ludovico Del Sette (I) | Fiat Moretti Giannini 1000 | Giuseppe Parla | 5. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Dudley Lucas (GB) Arthur Appleby (GB) | Austin-Healey Sprite Mk III | Richard Groves | 6. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Willie Tuckett (GB) Mike Pignéguy (GB) | Austin-Healey Sprite Le Mans | Ricahrd Miles | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Roy Johnson (GB) John Moore (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | Roy Johnson | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Romano Ferretti (I) Luigi Pasini (I) | Abarth 1300 OT | Romano Ferretti | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Piero Botalla (I) "Pal Joe" (I) | Fiat-Abarth 1000 OT | Piero Botalla | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Paolo Lado (I) Walter Dona (I) | Fiat-Abarth 1000 OT | Paolo Lado | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Teddy Pilette (B) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team V.D.S. | DNF | P2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Bruce Stapleton (GB) Chris Marshall (GB) | Morgan - Triumph | Morris Stapleton Motors Ltd. | Broken rear spring | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Ignazio Giunti (I) Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta s.p.a. | Accident | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Giampiero Biscaldi (I) Carlo Facetti (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta s.p.a. | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Mario Casoni (I) Spartaco Dini (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta s.p.a. | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Dino Dolcetti (I) | Bandini Coupé | Dino Dolcetti | Accident | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pianta | Alfa Romeo GTA | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Antonio Nicodemi (I) Mauro Nesti (I) | Porsche 910 | Piccionaia Racing Team | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | "Gano" Everardo Ostini (I) | Porsche 910 | "Gano" | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Harry Källström (S) Hannu Mikkola (SF) | Lancia | HF Squadra Corse Lancia | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Rainer Ising (D) Günter Werlich (D) | Porsche 906 156 | Rainer Ising | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "Khandaru" (I) Giuseppe Dalla Torre (I) | Porsche 906 115 | "Khandaru" | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | "Nicor" (I) Raffaello Rosati (I) | Porsche 906 161 | "Nicor" | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | "Robertino" (I) | Porsche 906 | "Robertino" | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Anthony Godfrey (GB) Ian Bracey (GB) | Lotus Elan | J.S.R. Engineering | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Jean Sage (F) Willy Meier (D) | Porsche 911 T | Wicky Racing Team | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Jean Denton (GB) "Mike" | MGB | Jean Denton | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Alberto Rosselli (I) Giancarlo Scotti (I) | Fiat 124 Spyder | Alberto Rosselli | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | "Poker" (I) Giancarlo Galimberti (I) | Lancia Fulvia Sport | "Poker" | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Rinaldo Parmigiani (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Rinaldo Parmigiani | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Claudio Maglioli (I) Sandro Munari (I) | Lancia Fulvia Sport | H.F. Squadra Corse Lancia | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | Adolfo Tedeschi (I) Mario Mosconi (I) | Opel 1900 | Adolfo Tedeschi | T3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 | Germano Nataloni (I) Domenico Paganelli (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Germano Nataloni | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194 | Alberto Girardini (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Alberto Girardini | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Vic Elford (GB) Gijs van Lennep (NL) | Porsche 910 016 | Bill Bradley | Accident in practice | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Gerhard Koch (D) Rudi Lins (A) | Porsche 910 | Gerhard Koch | Accident in practice | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | "Matich" (I) Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 206 | "Matich" | Not known if ran | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | John Moore (GB) Martin Davidson (GB) | Ginetta G12 | Richard Groves | Not known if ran | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Giovanni Alberti (I) | Porsche 910 | Piccionaia Racing Team | Not known if ran | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mark Konig (GB) Tony Lanfranchi (GB) | Nomad Mk.1 BRM | Nomad Cars | Not known if ran | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Remigio Cianfriglia (I) Mario Spataro (I) | Lotus | Remigio Cianfriglia | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | "Gero" (I) Erik Banti (I) | De Sanctis | "Gero" | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Dino Marniga (I) Sergio Mingotti (I) | ATS | A.T.S. | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Jean-Pierre Brun (CH) Michel Piller (CH) | Elva Mk.7 | Ecurie du Nord | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Jack Wheeler (GB) Mike Franey (GB) | Austin-Healey | Team Coburn | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Francesco Patané (I) "Oras" (I) | Abarth | Scuderia "Etna" | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Mauro Baldo (I) | Abarth 1000 | Mauro Baldo | Not known if ran | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Paul Vestey (GB) Paul Ridgway (GB) | Ferrari | Paul Vestey | Not known if ran | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Aladino Stefanelli (I) "Antares" | Abarth-Simca | "Antares" | Not known if ran | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Roger Enever (GB) Alec Poole (IRL) | MGB | Roger Enever | Not known if ran | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Paolo Gargano (I) | Abarth-Simca | Paolo Gargano | Not known if ran | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Aldo Bersano (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Aldo Bersano | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Urs-Peter Dietrich (CH) Eric Chapuis (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ | Squadra Piloti Bardahl | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Willy Elsinger (CH) | Lotus Elan | Formel-Rennsport Club | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Giorgio Bianchi (I) Roberto Giardi (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Giorgio Bianchi | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Giancarlo Sala (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | G. Carlo Sala | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Barbaro Grelli (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | Barbaro Grelli | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Giancarlo Giordano (I) "Mici" (I) | Abarth 1300 OT | Giancarlo Giordano | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Federico Giunta (I) Romano Ramoino (I) | Abarth 1300 OT | Federico Giunta | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Peter Raphael (GB) | Marcos | Marcos Racing Ltd. | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Jim Marsh (GB) | Marcos | Marcos Racing Ltd. | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Silvio Morero (I) | Abarth 1300 OT | Silvio Morero | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Romano Ramoino (I) Federico Giunta (I) | Abarth 1300 OT | Romano Ramoino | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Maurizio Roasio (I) Gianni Varese (I) | Fiat-Abarth 1000 | Maurizio Roasio | Not known if ran | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Mino Codeluppi (I) | Fiat-Abarth 1000 | Scuderia Nettuno | Not known if ran | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Fritz Neuser (D) Helmut Krause (D) | Fiat-Abarth 1000 | Scuderia Auto-Neuser | Not known if ran | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Peter Rogers Jack Hayden | Jaguar E-type | Peter Rogers | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | "Byron" | Porsche 911 S | "Byron" | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | "Ypsilon" | Porsche 911 S | Scuderia Pegaso s.r.l. | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Maurizio Reano (I) | Fiat Dino | Maurizio Reano | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Corrado Ferlaino (I) | Porsche | Corrado Ferlaino | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Gaetano Starrabba (I) | Porsche | Gaetano Starrabba | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Giancarlo Rondanini (I) | Porsche 911 S | G. Carlo Rondanini | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Roberto Terigi (I) Vasco Parducci (I) | Fiat Dino Spyder | Roberto Terigi | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Gianluigi Verna (I) Francesco Cosentino (I) | Alfa Romeo 1750 | Gianluigi Verna | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | John Spero (GB) Mike Beuttler (GB) | Porsche 911 S | Heuer Time Ltd. | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Ottorino Zarattin (I) | Porsche | Ottorino Zarattin | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Luigi Taramazzo (I) | Porsche 911 S | Luigi Taramazzo | Not known if ran | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Antonio Catalano (I) | Fiat 124 Spyder | Scuderia Pegaso s.r.l. | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Eris Tondelli (I) | Alfa Romeo Duetto | Scuderia Nord-Ovest | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Girolamo Capra (I) | Alfa Romeo Duetto | Scuderia Sant'Ambroeus s.r.l. | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Raffaele Restivo (I) | Alfa Romeo Duetto | Scuderia Pegaso s.r.l. | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | "Spauto" Francesco Acqua (I) | Fiat 124 Spyder | "Spauto" | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Enrico Re (I) Roberto Fusina (I) | Fiat 124 Spyder | Enrico Re | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Adolfo Nesi (I) Maurizio Masini (I) | Fiat 124 Spyder | Adolfo Nesi | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Bruno Zavagli (I) Paolo Mattiazzo (I) | Fiat 124 Spyder | Bruno Zavagli | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Luigi Galazzo (I) Pietrino Tali (I) | Alfa Romeo Duetto | Luigi Galazzo | Not known if ran | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Fiorenzo Genta (I) Giuseppe Trombetta (I) | Lancia Fulvia Sport | Fiorenzo Genta | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Giuseppe Giacomini (I) | Lancia Fulvia Sport | Jolly Club | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Carlo Cremascoli (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | R. Carlo Cremascoli | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | "Carioca" (I) Giovanni Marini (I) | Lancia Fulvia Sport | Jolly Club | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | Enzo Buzzetti (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Enzo Buzzetti | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Ugo Locatelli (I) Cesare Poretti (I) | Lancia Fulvia Sport | Jolly Club | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Stefano Salvi (I) Enrico Romanini (I) | Lancia Fulvia Sport | Stefano Salvi | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | "Hoga" (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | "Hoga" | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Paolo Brambilla (I) Cesare Marchesi (I) | Abarth OTS coupé | Scuderia Sant'Ambroeus s.r.l. | Not known if ran | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Maurizio Micangeli (I) Giovanni Vasari (I) | Porsche 911 | Maurizio Micangeli | Not known if ran | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | Gianpiero Moretti (I) | Porsche 911 | "Nomex" | Not known if ran | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Michele Licheri (I) | Porsche 911 | Michele Licheri | Not known if ran | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167 | "Mascaleros" (I) | Alfa Romeo 2600 | Vittorio Mascari | Not known if ran | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | Moreno Baldi (I) | Alfa Romeo 2600 | Moreno Baldi | Not known if ran | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Luigi Pozzo (I) Mario Regis (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Luigi Pozzo | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Marcello Moscarola (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Marcello Moscarola | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173 | "Markonen" Dorando Malinconi (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Marco Tempestini | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | Bartolomeo Badii (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Bartolomeo Badii | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175 | Renzo Puccinelli (I) Tommaso Carletti (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Renzo Puccinelli | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | Paolo de Leonibus (I) Sandro Moncini (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Jolly Club | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | "Yama-Arashi" (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | "Yama-arashi" | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179 | Angelo Pelatelli (I) | Alfa Romeo 1600 GTA | Angelo Pelatelli | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182 | Roberto Angiolini (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Jolly Club | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183 | Giuliano Facetti (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Jolly Club | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | Piero Conte (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Piero Conte | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | Carlo Pietromarchi (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Carlo Pietromarchi | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | Giancarlo Casati (I) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | Giancarlo Casati | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187 | Enrico Pinto (I) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | Enrico Pinto | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Paolo de Luca (I) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | Scuderia Pegaso s.r.l. | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | Massimo Larini (I) Goffredo Larini (I) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | Massimo Larini | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191 | Franco Zaniratti (I) | BMC Cooper S | Franco Zaniratti | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192 | Mario Rossi (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Mario Rossi | Not known if ran | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | Andrea Polli (I) Francesco Gragnoli (I) | Lancia Fulvia HF Rallye | Andrea Polli | Not known if ran | T1.3 |
Non Championship Races | Round: 66 |
---|
Zandvoort | Date: 28.7.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 140,380 km/h |
Fastest lap: | Toine Hezemans | No. | Porsche 906 | 1:44,1 | 145,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | 0:21:30,400 | 1. | SP+1.6 | ||||
2. | - | Henk van Zalinge (NL) | Lotus Elan S2 | 1. | SP1.6 | |||||
3. | - | Jan van Osch (NL) | Fiat-Abarth 2000 OT | 2. | SP1.6 | |||||
4. | 32 | Arie Ruska (NL) | Porsche 356 Carrera ZK 36 76 | 1. | FL+1.6 |
Non Championship Races | Round: 67 |
---|
Suzuka 12 Hours, Suzuka | Date: 4.8.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Shihomi Hosoya (J) Yoshio Ohtsubo (J) | Toyota 7 |
Non Championship Races | Round: 68 |
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Swerige GP (Klass IV Sportbilar gr 4 - 5000 cc & Sportbilsprototyper gr 6 - 3000 cc & samt Racersportbilar gr 7), Karlskoga | Date: 11.8.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 72,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 40000 |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 11 | McLaren M6B Chevrolet | 1:19 | 136,769 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | David Piper (GB) | Ferrari 412 P 0854 | David Piper Racing | 24 | 0:32:46,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 11 | Jo Bonnier (S) | McLaren M6B Chevrolet 50-15 | Equire Bonnier | 24 | 1. | 1:18,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 12 | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 2.5 | Racing Team V.D.S. | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 17 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson Racing | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 14 | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team V.D.S. | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 4 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | Sports Car Unlimited | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | John Woolfe (GB) | Chevron B12 Repco 01? | John Woolfe Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 19 | Peter Taggart (GB) | Chevron B8 BMW | Racing Reparations Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 24 | "Mr. Muzak" (DK) | Lotus 47 Ford 47-GT-65 | Team Metronome | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Sports Car Unlimited | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Pedro Rodriguez (MEX) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/101 | Equire Bonnier | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | David Prophet (GB) | Ferrari LM | David Piper Racing | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Hans Wängstre (S) | Ferrari Dino 206 S 006 | Bam Bam AB | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Ben Pon (NL) | Porsche 910 | Ben Pon | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Ronnie Peterson (S) | Focus | Sports Car | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Sten Axelsson (S) | Lola T70 | John Woolfe Racing | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Peter Crossley (GB) | Chevron | Racing Reparations Ltd. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | Nigel Morrison | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Trevor Taylor (GB) | Lotus 47 47-GT-07 | Team Elite | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Sven-Olof Gunnarsson (S) | McLaren Elva Mark III | S. O. Gunnarsson | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Gunnar Carlsson (S) | Lola T70 | Sportvagnsimp. AB | Not known if ran |
Non Championship Races | Round: 69 |
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Meeting de Nogaro | Date: 11.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine 1600 Renault | 25 | 0:27:08,500 | |||||
2. | - | Pont | Abarth 2000 | 25 | 0:27:51,000 | |||||
3. | - | Péquegnot | Pequegnot | 24 | ||||||
4. | - | Faget | Cooper S | 23 | ||||||
5. | - | Gonçalves | Alpine | 22 |
Non Championship Races | Round: 70 |
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Nationales Schweizer Meisterschaftsrennen, Hockenheim | Date: 11.8.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | |||||||
2. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | |||||||
3. | 18 | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 162 | |||||||
4. | - | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | |||||||
5. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 1600 P |
Non Championship Races | Round: 71 |
---|
Fuji Champion, Fuji | Date: 11.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | Mitsumasa Takano (J) | Porsche 906 120 |
Non Championship Races | Round: 72 |
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La Coruna | Date: 11.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6. | - | Ben Heiderich (E) | Porsche 906 122 |
Non Championship Races | Round: 73 |
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Coppa Cittá di Enna, Autodromo di Pergusa, Enna | Date: 15.8.1968 |
---|
Classified: | 12 |
Circuit length: | Race distance: 239,880 km | Winner's average speed: 206,192 km/h |
Fastest lap: | Jo Siffert | No. | Porsche 910 | 1:20,3 | 215,075 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | 50 | 1:09:48,200 | 1. | 1:18,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Jonathan Williams (GB) | Serenissima Mk.168 001 | 50 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 60 | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | 49 | 1. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | "Black & White" (I) | Porsche 906 110 | Scuderia Pegaso | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206 S 022 | 46 | 1. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Carmelo Giugno (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Salvatore Calascibetta (I) | Fiat-Abarth 1000 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | "Shangri-La" (I) | ATS 1000 Ford | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Anthony Godfrey (GB) | Lotus Elan | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Willie Tuckett (GB) | Austin-Healey Sprite | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Francesco Patané (I) | Fiat-Abarth 1000 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 |
Non Championship Races | Round: 74 |
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Coppa Cittá di Enna, Autodromo di Pergusa, Enna | Date: 15.8.1968 |
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Classified: | 9 |
Circuit length: | Race distance: 241,100 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Bernard Collomb | No. | Alpine 1300 Renault | 1:35,5 | 180,852 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Matteo Sgarlata (I) | Lancia Fulvia Zagato | 50 | 1:25:34,000 | |||||
2. | - | "Radec" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
3. | - | Ramon | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
4. | - | "Amphicar" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
5. | - | Luciano Marini (I) | Alfa Romeo SZ | 47 | ||||||
6. | - | Silvestre Semilia (I) | Alfa Romeo SS | 47 | ||||||
7. | - | Sergio Mantia (I) | Lancia SZ | 45 | ||||||
8. | - | Bernard Collomb (F) | Alpine 1300 Renault | 37 | ||||||
9. | - | Alfio Gambero (I) | Fiat Dino | 30 |
Non Championship Races | Round: 75 |
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Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
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Started: | 21 | |
Classified: | 19 |
Circuit length: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: 163,135 km/h | Attendance: 40000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 75033-026 | Alfa Romeo Deutschland | 9 | 0:16:52,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 16 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | Ben Pon | 9 | 0:16:57,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Alex Soler-Roig (E) | Porsche 910 | 9 | 0:17:03,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 9 | 0:17:18,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 5 | Peter Peter (A) | Porsche 906 | Bosch Racing Team | 9 | 0:17:24,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | 9 | 0:17:27,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Helmut Marko (A) | Porsche 906 154 | Bosch Racing Team | 9 | 0:17:43,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 9 | 0:17:55,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 910 | 9 | 0:17:55,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 21 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | 9 | 0:17:57,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Trevor Taylor (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 12 | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | "Mr. Muzak" (DK) | Lotus 47 Ford 47-GT-65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Robert Huber (CH) | Lotus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jan van Osch (NL) | Fiat-Abarth | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Gerold Pankl (A) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 76 |
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BARC, Cadwell Park | Date: 18.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | John Morris (GB) | Porsche 906 128 | Mefco Racing | 2. | Spec. GT |
Non Championship Races | Round: 77 |
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Zandvoort Trophy, Internationale Toerwagens en Formule 3 (Formule Libre Nationaal), Circuit van Zandvoort | Date: 24.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Rinus Vink (NL) | Morris Mini Cooper S | Rinus Vink | Not known if ran | FL1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ko Kwinkelenberg (NL) | DKW Junior | Ko Kwinkelenberg | Not known if ran | FL1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Rob Janssen (NL) | Honda S800 | Racing Team Algemeen Dagblad | Not known if ran | FL1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Ina van Kooten (NL) | Glas 1204 TS | Ina van Kooten | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Nieuwenhuis | Eigenbouw | H. E. Nieuwenhuis | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Hans Casteleyn (NL) | Mini Marcos | A.R.T. | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | P. A. Zoontjes (NL) | Matra Jet 6 | P. A. Zoontjes | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Bert Dolk (NL) | Lotus Elite | Ecurie Steering Wheel Club | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Tonio Hildebrand (NL) | Broadspeed GTS | VAN Racing Team | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Cees Hellinga (NL) | Lotus Elite | St.A.R. | Not known if ran | FL1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Jörgen Spat (NL) | Porsche 356 Super 90 | Racing Team H.A.V. | Not known if ran | FL1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Cees van den Bos (NL) | Havas | Havas Garage | Not known if ran | FL1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Kees Kwinkelenberg (NL) | Porsche 356 Super 90 | Racing Team H.A.V. | Not known if ran | FL1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Carry Smit (NL) | Porsche 911 | Racing Team H.A.V. | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Arie Ruska (NL) | Porsche 356 Carrera ZK 36 76 | Arie Ruska | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Jan Brandsma (NL) | BMW PT2 | Hans Koster BMW | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | "P. Porceleyn" (NL) | MGB | "P. Porceleyn" | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Gerard Schuiten (NL) | TVR Mk III | Garage Boom Aalsmeer | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Ton Groenewegen (NL) | Triumph GT6 | Garage M. Quartel | Not known if ran | FL+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000 SP | Racing Team SAS | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Ad Bogert (NL) | Fiat-Abarth 1300 OT | Racing Team SAS | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Cornelius Fokke Bosch, Jr, (NL) | Lotus 23 | C. Fokke Bosch, Jr, | Not known if ran | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Henk van Zalinge (NL) | Lotus Elan S2 | Van Zalinge Car Improvement | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Henk Bosman (NL) | Maserati Birdcage | Carr. Bosman | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Jan van Osch (NL) | Fiat-Abarth 2000 | Racing Team SAS | Not known if ran | S+1.6 |
Non Championship Races | Round: 78 |
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Ford Grand Prix, Jyllandsring | Date: 25.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Barrie Smith (GB) | Chevron B8 Ford DBE56 | 40 | 0:35:51,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 27 | Terry Hunter (GB) | Porsche 906 129 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Trevor Twaites (GB) | Chevron B8 BMW | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Tony Beeson (GB) | Chevron GT Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Non Championship Races | Round: 79 |
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DMV-Flugplatzrennen Mainz-Finthen, Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
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Circuit length: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Herbert Schultze | No. | Alfa Romeo T33/2 | ? | 130,200 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschland | 25 | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Georg Loos (D) | Porsche 910 | 25 | 2. | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 25 | 1. | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Lehmann (D) | Porsche 911 | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Winfried Huke (D) | Abarth 1300 OT | 2. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Müller (A) | Fiat-Abarth | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Harald Link (D) | Glas 1300 GT | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 | 2. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michael Neumann (D) | Honda S800 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Rupp (D) | Simca 1200 S | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Thomas Teves (D) | Porsche 911 | 3. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfram Doll (D) | Porsche 911 | 4. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernd Schwebel (D) | Porsche 911 | 5. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günther Ohler (D) | Shelby GT350 | 6. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rudi Schmidt (D) | Fiat-Abarth | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo Zagato | DNF | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Müller (D) | Simca 1200 S | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | W. Gutzell (D) | Honda S800 | DNF | GT1.0 |
Non Championship Races | Round: 80 |
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All Japan Suzuka, Suzuka | Date: 25.8.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mitsumasa Takano (J) | Porsche 906 120 | DNF |
Non Championship Races | Round: 81 |
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Surfers Paradise 6 Hours, Surfers Paradise, Gold Coast | Date: 1.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 18 | Leo Geoghegan (AUS) Ian Geoghegan (AUS) | Ferrari 250 LM 6321 | Scuderia Veloce | 249 | 1. | SR+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bill Gates (AUS) Jim Betram (AUS) | Lotus Elan | McLuskey Ford | 237 | 1. | GTS2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Doug Whiteford (AUS) John Roxburgh (AUS) Frank Coad | Datsun 2000 | Datsun Racing Team | 230 | 1. | SR2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Fritz Kahout Don O'Sullivan (AUS) Howie Sangster (AUS) Stan Starcevich | Porsche 911 S | F. Kahout | 224 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Keith Holland (GB) John French (AUS) | Mini Cooper S | Don Holland Motors | 220 | 2. | SR2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 38 | Kevin Bartlett (AUS) Doug Chivas (AUS) | Alfa Romeo 1750 GTV | Mildren Racing | 220 | 1. | TS2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Brian Foley (AUS) Laurie Stewart (AUS) | Alfa Romeo 1750 GTV | 219 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 33 | Bill Goode (AUS) Brian Michelmore (AUS) | Alfa Romeo 1600 GTV | 217 | 2. | TS2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Phil West (AUS) George Reynolds (AUS) | Ferrari 275 GTB 7545 | Scuderia Veloce | 216 | 1. | GTS+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | R. Rouse | Datsun 2000 | 208 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Basile Vasta | Fiat 125 | 208 | 3. | TS2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bill Evans Max Volkers | Ford Falcon V8 | 207 | 1. | TS+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zacka Perry | Holden V8 Automatic | 205 | 2. | TS+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Doug Whiteford (AUS) John Roxburgh (AUS) | Datsun 2000 | Datsun Racing Team | 201 | 2. | GTS2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sayer Tedman | Morris | 201 | 3. | SR2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Frank Matich (AUS) Glyn Scott (AUS) | Matich SR3 Repco | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Seldon (AUS) Ron Kearns (AUS) | Volvo | British and Continental Cars | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kerry Horgan Cape Ferguson | Triumph GT6 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Don O'Sullivan (AUS) Baltzer Bassett | Lola T70 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jim Palmer (NZ) Bill Brown (AUS) | Ferrari 350 P4 0858 | Scuderia Veloce | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | O'Sullivan Lisle | Morris Cooper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leffler Carne | MG Midget | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Thomas | NSU Prinz |
Non Championship Races | Round: 82 |
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IX. Internationales ADAC-500-km-Rennen, Nürburgring | Date: 4.9.1968 |
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Started: | 80 | (P1.6 - 10, P1.3 - 5, P1.0 - 5, S1.6 - 3, S1.3 - 2, GT1.3 - 9, GT1.0 - 6, T1.6 - 8, T1.3 - 11, T1.0 - 12, T700 - 9) |
Classified: | 44 | (P1.6 - 6, P1.3 - 3, P1.0 - 3, S1.6 - 2, S1.3 - 1, GT1.3 - 4, GT1.0 - 3, T1.6 - 4, T1.3 - 8, T1.0 - 7, T700 - 3) |
Circuit length: 22,835 km | Race distance: 502,370 km | Winner's average speed: 143,800 km/h |
Fastest lap: | Johannes Ortner | No. 7 | Fiat-Abarth 1600 SP | 9:13 | 148,700 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Peter Schetty (CH) | Fiat-Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:29:37,000 | 1. | P1.6 | 1. | 9:08,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Johannes Ortner (A) | Fiat-Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:30:53,200 | 2. | P1.6 | 2. | 9:14,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 21 | Arturo Merzario (I) DNS - Toine Hezemans (NL) | Fiat-Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:33:07,000 | 3. | P1.6 | 3. | 9:28,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Henri Grandsire (F) | Alpine A210 Renault | Alpine | 21 | 3:29:39,200 | 4. | P1.6 | 5. | 9:31,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | Mark Konig | 21 | 3:31:16,400 | 5. | P1.6 | 8. | 10:00,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 14 | John Bridges (GB) John Lepp (GB) | Chevron GT Ford | 21 | 3:35:32,300 | 6. | P1.6 | 4. | 9:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 84 | Axel Sommer (D) Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo GTA D38928 MI | Alfa Romeo | 21 | 3:38:14,800 | 1. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Roger Nathan (GB) | Nathan-Hillmann Imp | 20 | 3:30:53,800 | 1. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 79 | Rolf Stommelen (D) | Ford Escort TC | Ford | 20 | 3:31:30,500 | 2. | T1.6 | 10:18,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Hans-Dieter Dechent (D) Hans Hessel (D) | Alfa Romeo GTA | Alfa Romeo ? | 20 | 3:35:37,100 | 3. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Dieter Basche (D) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Alfa Romeo | 20 | 3:36:18,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Dieter Mohr (D) Horst Eiteneuer (D) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | 20 | 3:36:18,500 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Friedhelm Theissen (D) | Alfa Romeo GTA | 20 | 4. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Vic Walker (GB) Brian Alexander (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-53 | 19 | 3:29:54,700 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Christian Schmarje (D) | Morris Mini Cooper S | 19 | 3:30:38,300 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Andrew Mylius (GB) | Nathan-Hillmann Imp | 19 | 3:30:55,900 | 2. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Roger Heavens (GB) Roger Enever (GB) | Morris Mini Cooper S | 19 | 3:31:27,600 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Willie Tuckett (GB) Mike Pignéguy (GB) | Austin-Healey Sprite LM | 19 | 3:32:20,200 | 1. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | "PAM" (I) | Fiat-Abarth 1000 TC | Abarth | 19 | 3:32:35,000 | 1. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Maurice Damseaux (B) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | 19 | 3:33:07,900 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Bloomfield (GB) | Ford Escort | 19 | 3:38:37,100 | 2. | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Peter Rand" (F) Alain Douarche (F) | Alpine - Renault | 19 | 3:40:24,100 | 3. | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ragnar Eklund (S) | BMC Mini Cooper S | 19 | 3:35:00,800 | 3. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jack Wheeler (GB) Mike Franey (GB) | Austin-Healey | 19 | 3:38:22,900 | 3. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Eichhammer (D) | Steyr-Puch | 18 | 3:41:04,100 | 1. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mike Walton (GB) | Fiat-Abarth 1300 | 18 | 3:39:54,600 | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Herd (D) | Honda S800 | 18 | 3:35:54,800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Hine (GB) Mike Crabtree (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-03 | 18 | 3:36:07,500 | 2. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willibald Graul (D) | NSU Spider | 18 | 3:36:29,200 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Hackländer (D) | NSU Prinz 1000 TTS | 18 | 3:32:15,700 | 2. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Wisskirchen (D) | Fiat-Abarth | 18 | 3:32:26,600 | 3. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl-Ludwig Hillesheim (D) | Honda S800 | 17 | 3:30:21,900 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hartwig Keller (D) | BMW | 16 | 3:34:03,500 | 2. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz-Jürgen Grewe (D) Günter Westermann (D) | BMW | 16 | 3:40:50,100 | 3. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) Manfred-Jürgen Wendt (D) | Simca | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Weizinger (D) Wilhelm Bisterfeld (D) | Alfa Romeo | 4. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Rambow (D) Wolfram Steinert (D) | DKW F11 | 4. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000 TC | Abarth | 5. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Schulze-Schwering (CH) Hans Bohlmeier (D) | Alfa Romeo | 5. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karlhorst Müller (D) Eckhard Schimpf (D) | NSU Prinz 1000 TTS | 6. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clemens Schickentanz (D) Hans D. Dutzi (D) | Alfa Romeo | 6. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manfred Hartung (D) | Alfa Romeo | 7. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fritz Nett (D) | Saab 96 | 7. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ian Alexander (GB) | Morris Mini Cooper | 8. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Hens (D) | BMW | DNF | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Jackson (GB) Clive Baker (GB) | Lotus 47 | DNF | S1.6 | 6. | 9:43,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Werner Müller (D) | Honda S800 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Kelleners (D) Dieter Gleich (D) | Alfa Romeo | DNF | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wilfried Güllert (D) | Simca 1200 S | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Höhfeld (D) | Glas | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henri Lemarchand (F) | Alpine - Renault | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Ernst (D) Peter Hellgut (D) | Matra - Renault | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willi Martini (D) | BMW Martini | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Armin Siefener (D) | Honda S800 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Friedhelm Vogt (D) | Steyr-Puch | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Krause (D) Erich Bitter (D) | Abarth 1300 | DNF | S1.3 | 7. | 9:58,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raymond Nash (GB) | Tavenor - Ford | DNF | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Burton (GB) John Bamford (GB) | Ginetta - Ford | DNF | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mike Coles (GB) | Nathan - Ford | DNF | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Moore (GB) Rhoddy Harvey-Bailey (GB) | Ginetta - Ford | DNF | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Kaiser (D) | Honda | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Heimer (D) Wolfgang Bingemer (D) | Honda S800 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Olof Wijk (S) | Fiat-Abarth | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Curt E. Geibel (D) | Porsche 912 | DNF | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alain Cattin (CH) | Ford | DNF | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alex Aebersold (CH) | Ginetta - Ford | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernhard Tewaag (D) | BMC Mini Cooper S | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinrich Oestreich (D) | Glas | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfred Krause (F) | Alpine - Renault | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Sieker (D) Axel Plänkers (D) | Austin Mini Cooper S | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jürgen Lenk (D) | BMW | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Thomas Ammerschläger (D) Axel Bonin (D) | NSU Prinz 1000 TTS | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eckhard Casteel (D) P. C. Hanson (GB) | Fiat-Abarth | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz-Josef Derichs (D) Udo Neumöck (D) | BMW | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Jüntgen (D) Rolf Kienen (D) | Steyr-Puch | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rüdiger Dahlhäuser (D) | Steyr-Puch | DNF | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dadobert Swenson (S) Ake Frii (S) | BMC Mini Cooper S | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Gerhard Mitter (D) | Ford Escort | Ford Alan Mann | DNF | P1.6 | 9. | 10:05,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Hubert Hahne (D) | Ford Escort | Ford Alan Mann | DNF | P1.6 | 10:41,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Dieter Glemser (D) | Ford Escort | Ford | DNF | T1.3 | 10:47,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ab Goedemans (NL) | Fiat-Abarth 1000 SP | Abarth | Fatal accident in practice | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arturo Merzario (I) | Fiat-Abarth 1000 SP | Abarth | Drove Hezemans' car | P1.0 |
Non Championship Races | Round: 83 |
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Yorkshire Post Trophy, Oulton Park | Date: 8.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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2. | - | Tony Dean (GB) | Ferrari Dino 206 S 004 |
Non Championship Races | Round: 84 |
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Evening Post Trophy, Oulton Park | Date: 8.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Tony Dean (GB) | Ferrari Dino 206 S 004 | 1. | IC |
Non Championship Races | Round: 85 |
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Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
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Circuit length: 4,620 km | Race distance: 55,440 km | Winner's average speed: | Attendance: 20000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Endrik Fleischmann (D) | Behnke Condor C 006 | 0:27:17,200 | 1. | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 0:27:43,900 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Reinhardt Stenzel (D) | Alfa Romeo T33/2 | 0:29:26,800 | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andreas Schmalbach (D) | Abarth | 2. | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wilhelm Geiss (D) | Abarth-Simca 1300 | 2. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lorenz Fischer (D) | SWM BMW | 3. | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Helfert (D) | Speedwell GT | 3. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Schmid (D) | Lotus GT | 4. | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hartmetz (D) | Glas 1204 TS | 4. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Sedlmaier (D) | Behnke Condor - Glas C 002 | 5. | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo | DNF | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Müller (D) | Marcos 1600 | DNF | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl Mannhard (D) | Eigenbau | DNF | SR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 |
Non Championship Races | Round: 86 |
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Coppa Nissena | Date: 8.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Non Championship Races | Round: 87 |
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Montlhéry | Date: 8.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | |||||||
2. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche | |||||||
3. | - | Robert Buchet (F) | Porsche 911 | |||||||
4. | - | Robert Dutoit (F) | Porsche 911 | |||||||
5. | - | Sylvain Garant (F) | Porsche 911 | |||||||
6. | - | "Peter Rand" (F) | Alpine M63 |
Non Championship Races | Round: 88 |
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IV Premio Ciudad de Alcaniz, Ciudad de Alcaniz | Date: 8.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 29 | Ben Heiderich (E) | Porsche 906 122 |
Non Championship Races | Round: 89 |
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3. ADAC-Westfalen-Pokal-Rennen Zolder, Zolder | Date: 8.9.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 100,416 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Helmut Kelleners (D) | Porsche 911 T | 24 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Hans-Jürgen Kramer (D) | Porsche 911 S | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alois Müller (A) | NSU Spider | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Ernst (D) | Matra | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Buchholz (D) | Lotus Elan | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eckard Babendererde (D) | Glas 1300 GT | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Joost van Berkel (D) | Saab Sonett V4 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ottfried Stopka (D) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Th. Stratmann (D) | Alfa Romeo GTC | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Hegels (D) | Simca 1200 SCA | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Jürgen Petry (D) | Simca 1200 S | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wolfgang Feige (D) | NSU Spider | DNF | GT1.0 |
Non Championship Races | Round: 90 |
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3 Horas de Jarama | Date: 9.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Richard Broström (S) | Porsche 906 126 | 2. | SP2.0 |
Non Championship Races | Round: 91 |
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Oulton Park | Date: 14.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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3. | - | Alan McKay (GB) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 92 |
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500 km di Imola, Autodromo Dino Ferrari, Imola | Date: 15.9.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 501,700 km | Winner's average speed: 162,432 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Nino Vaccarella (I) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-029 | Autodelta | 100 | 3:05:19,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Ignazio Giunti (I) Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-017 | Autodelta | 100 | 3:06:19,900 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Mario Casoni (I) Spartaco Dini (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | "Khandaru" (I) Giuseppe Dalla Torre (I) | Porsche 906 115 | "Khandaru" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Günter Werlich (D) Rainer Ising (D) | Porsche 906 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | Mark Konig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | "Nicor" (I) | Porsche 906 161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Rolf Lieb (D) Eberhard Sindel (D) | Porsche 911 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ferdinando Latteri (I) | Ferrari Dino 206 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gianni Lado (I) | Ferrari Dino 206 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eris Tondelli (I) | Ferrari Dino 206 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo T33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vic Elford (GB) Antonio Nicodemi (I) | Porsche 910 | DNF | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlo Facetti (I) | Porsche 910 | DNF | 3. |
Non Championship Races | Round: 93 |
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AvD-Hockenheimring-Rennen "Preis der Nationen" (Race 6 - Sportwagen und Sportprototypen), Hockenheim | Date: 15.9.1968 |
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Started: | 20 | (P+2.0 - 6, P2.0 - 7, S+2.0 - 4, S2.0 - 3) |
Classified: | 12 | (P+2.0 - 5, P2.0 - 4, S+2.0 - 2, S2.0 - 1) |
Circuit length: 6,769 km | Race distance: 203,070 km | Winner's average speed: 204,000 km/h |
Fastest lap: | David Piper | No. 2 | Ferrari 412 P | 1:57,8 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Hans Herrmann (D) | Porsche 908 005 | Porsche System | 30 | 0:59:53,400 | 1. | P+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | David Piper (GB) | Ferrari 412 P 0854 | Piper Racing | 30 | 1:00:41,200 | 2. | P+2.0 | 1. | 1:54,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 19 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 30 | 1:00:43,600 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 2.5 | Racing Team VDS | 28 | 0:59:54,800 | 3. | P+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | 28 | 0:59:55,500 | 1. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 5 | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 907 2.2 | 28 | 0:59:58,800 | 4. | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 20 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | 28 | 1:00:13,200 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 12 | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 28 | 1:00:35,500 | 2. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 11 | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 28 | 1:00:46,200 | 3. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 16 | Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 | 28 | 1:02:05,200 | 4. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 8 | Michel Weber (D) | Alfa Romeo GTA compressor | 24 | 1:01:03,100 | 5. | P+2.0 | 2:08,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 28 | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | 23 | 1:00:02,800 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Gerold Pankl (A) | Porsche 906 154 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Frank Gardner (AUS) | McLaren M6B 50-16 | John Woolfe Racing | DNF | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 75033-026 | Alfa Romeo Deutschland | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karl von Wendt (D) | Porsche 910 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Terry Hunter (GB) | Porsche 906 129 | Mike de Udy | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Prophet (GB) | Lola T70 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Mitter (D) | Lamborghini | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Peter Peter (A) | Porsche 906 | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 94 |
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Phoenix Park, Dublin | Date: 15.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 12 | William Bradley (GB) | Porsche 906 144 | 1. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 95 |
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Internationales ADAC-Eifelpokalrennen, Nürburgring Südschleife | Date: 22.9.1968 |
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Started: | 14 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 10) |
Classified: | 10 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 6) |
Circuit length: | Race distance: 116,210 km | Winner's average speed: 144,900 km/h |
Fastest lap: | Paul Hawkins | No. | Ford GT40 | 3:1,8 | 153,400 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 15 | 0:48:07,900 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | 15 | 0:48:25,900 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 58 | Helmut Marko (A) | Porsche 906 154 | 15 | 0:48:35,300 | 1. | S2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Peter Peter (A) | Porsche 906 | 15 | 0:49:15,800 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 15 | 0:49:17,800 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B8 BMW | 14 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | David Prophet (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | 14 | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 63 | William Bradley (GB) | Porsche 906 144 | 14 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 14 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | 14 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Trevor Twaites (GB) | Chevron B8 BMW | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Terry Hunter (GB) | Porsche 906 129 | DNF | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 96 |
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Coupes de Paris, Automobiles et Motocyclistes (Grand Tourisme, Sports, Spéciales, Prototypes et Sport Bi-Places), Autodrome de Linas Montlhéry | Date: 22.9.1968 |
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Circuit length: 6,320 km | Race distance: 63,200 km | Winner's average speed: 154,407 km/h |
Fastest lap: | Jean-Michel Giorgi | No. 55 | Ford GT40 | 2:26 | 155,836 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 55 | Jean-Michel Giorgi (F) | Ford GT40 | 10 | 0:24:33,500 | S/GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 56 | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 907 2.2 | 10 | 0:24:37,300 | S/GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 52 | Robert Buchet (F) | Porsche 911 S | 9 | S/GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 45 | Gérard Larrousse (F) | Alpine A110 Renault | 9 | S/GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 39 | Gilles Péquegnot (F) | Pequegnot Ford | 9 | S/GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 48 | Pierre Mauroy (F) | Porsche 911 S | 9 | S/GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Alain Douarche (F) | Alpine A110 Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 53 | Claude Swietlik (F) | Alfa Romeo 1950 | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 38 | Jean-Pierre Cornet (B) | Alfa Romeo GTA Junior | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Michel Mosnier (F) | Alpine A110 Renault | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | E. Guillot (F) | Mini Cooper S | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 20 | Tony Merckx (B) | BMC Mini Cooper S | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 37 | J.-P. di Rosa | Renault 8 Gordini | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 3 | Eric Offenstadt (F) | Honda S800 | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 18 | J.-L. Salomon | Renault 8 Gordini | S/GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Michel Pont (F) | Abarth 1000 SP | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Beaumont | Abarth 1000 SP | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Long | Renault 1093 | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Maury | Abarth 1000 TCR | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J.-P. Salome (F) | Honda S800 | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | "de la Jouille" | Honda S800 | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | "Baghit" | Nathan | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Quitton | Simca 1010 | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Philippe Dubois (F) | Ford Anglia | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Andrew Mylius (GB) | Nathan GT | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Koelhoeffer | Renault 8 | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Charles Graemiger (CH) | Costin Imp | Not known if ran | S/GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Y. Piquet | Renault 8 Gordini | Not known if ran | S/GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Meunier (F) | Peugeot 204 C | Not known if ran | S/GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jean-Marie Nourry (F) | Renault 8 Gordini | Not known if ran | S/GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Michel Presumey (F) | Abarth 1300 OT | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Jean-Claude Ackerer | Renault 8 Gordini | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | "Fleaux" | Alpine A110 Renault | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | "Eryepal" | BMC Mini Cooper S | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jean-Claude Guérie (F) | Alpine A110 Renault | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | "Peter Rand" (F) | Alpine A110 Renault | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Didier Varsavaux (F) | Marcos GT | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Gerard Faget (F) | Alpine A110 Renault | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Jean-Louis Marnat (F) | BMC Mini Cooper S | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Orlando Gonçalves (P) | BMC Mini Cooper S | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Capelle | Renault 8 Gordini | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | J.-M. Choupot | CG | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | J. Delcarte (F) | Simca 1200 S | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Severino Modena (I) | Lancia HF | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | C. Gerbault | Renault 8 Gordini | Not known if ran | S/GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Y. Dugas | Lotus Europa | Not known if ran | S/GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Guy Dausse (F) | Alfa Romeo GTA | Not known if ran | S/GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | John Hine (GB) | Lotus 47 47-GT-03 | Not known if ran | S/GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Henry Miroux (B) | Datsun PL 310 | Not known if ran | S/GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Roland Imbert (F) | Alfa Romeo GTA | Not known if ran | S/GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911 S | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jacky Dechaumel (F) | Porsche 904 GTS | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Xavier Mathiot (F) | BMW 2002 | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Jean-Claude Parot (F) | Porsche 911 | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | D. Royer | BMW 2002 | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Frank Ruata (F) | Nathan | Not known if ran | S/GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola T70 | S/GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Dominique Martin (CH) | Ford GT40 1033 | Not known if ran | S/GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Roger Barbara (F) | Triumph TR5 | Not known if ran | S/GT+2.0 |
Non Championship Races | Round: 97 |
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Coppa del Chianti | Date: 23.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Non Championship Races | Round: 98 |
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Suzuka 1000 km. Suzuka | Date: 23.9.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sachio Fukuzawa (J) Hiroshi Fushida (J) | Toyota 7 | |||||||
2. | 9 | Mitsumasa Takano (J) Jirou Yoneyama (J) | Porsche 906 120 | Rolex Tudor Racing Team |
Non Championship Races | Round: 99 |
---|
Coupe de Salon, Montlhéry | Date: 6.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Allan Rollinson (GB) | Porsche 910 | Bill Bradley | ||||||
2. | - | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | 1. | IC | |||||
3. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911 | |||||||
4. | - | "Alain Dex" (B) | Lotus Elan | |||||||
5. | - | Robert Buchet (F) | Porsche 911 | |||||||
6. | - | Pierre Mauroy (F) | Porsche 911 | |||||||
7. | - | R. Cuynet (F) | Porsche 911 | |||||||
8. | - | Yvette Fontaine (B) | Ford Escort | |||||||
9. | - | Jean-Claude Gamet (F) | Alfa Romeo GTA | |||||||
10. | - | E. Guillot (F) | Mini Cooper S | |||||||
11. | - | "Gerlin" (F) | BMW 2002 | |||||||
12. | - | Michel Pont (F) | Abarth | |||||||
13. | - | Jean-Louis Marnat (F) | Mini Cooper S | |||||||
14. | - | P. Capelle (F) | Renault 8 Gordini |
Non Championship Races | Round: 100 |
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Preis von Wien, Aspern | Date: 6.10.1968 |
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Circuit length: | Race distance: 75,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Dieter Quester | No. | Lola T110 BMW | 0:59,5 | 157,300 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 3000 SE011 | 25 | 0:25:54,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000 | 25 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Chris Craft (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/134 | Techspeed | 25 | 1. | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Dieter Spoerry (CH) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Rudi Lins (A) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 25 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | 25 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 24 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 23 | "Khandaru" (I) | Porsche 906 115 | 24 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 29 | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | 24 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 28 | Otto Stuppacher (A) | Porsche 906 | 24 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Dona (I) | Fiat-Abarth 1000 | 24 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manfred Liebl (D) | Lotus 23 BMW S 68 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 Ford 47-GT-71 | 21 | 1. | P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Helmut Marko (A) | Porsche 906 154 | Steering wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Quester (A) | Lola T110 BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Porsche 907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Peter Peter (A) | Porsche 906 |
Non Championship Races | Round: 101 |
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Preis von Wien, Aspern | Date: 6.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911 S | 0:24:49,800 | ||||||
2. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | -1 | 1. | GT1.6 | ||||
3. | - | Gebi Lippuner (CH) | Lotus Elan | -2 |
Non Championship Races | Round: 102 |
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Coppa Mengara | Date: 6.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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Non Championship Races | Round: 103 |
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Scottish Motor Racing Club Meeting, liston | Date: 6.10.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 18,346 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | John Blades | No. | Chevron GT Ford | 0:53,9 | 110,706 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | John Miles (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-69 | 15 | 0:13:51,300 | |||||
2. | - | John Blades (GB) | Chevron GT Ford | 15 | ||||||
3. | - | Geoff Breakell (GB) | Chevron GT BMW | 15 | ||||||
4. | - | John Calvert (GB) | Lotus 47 Ford 47-GT-04-78 | 15 | ||||||
5. | - | John Nicholson (GB) | Lotus 23 | 15 | ||||||
6. | - | George Silverwood (GB) | Mercury GT | 15 |
Non Championship Races | Round: 104 |
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Les 1000 km de Paris (Course Internationale de Vitesse at D'Endurance), Linas-Montlhéry | Date: 13.10.1968 |
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Practiced: | 35 | (P - 20, S - 7, GT - 8) |
Started: | 32 | (P - 19, S - 7, GT - 6) |
Classified: | 20 | (P - 14, S - 2, GT - 4) |
Circuit length: 7,819 km | Race distance: 1001,088 km | Winner's average speed: 161,320 km/h |
Fastest lap: | Vic Elford | No. 14 | Porsche 908 | 2:46,2 | 169,407 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 12 | Hans Herrmann (D) Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 015 S-J 6273? | Porsche System | 128 | 6:12:20,100 | 1. | P | 2. | 2:47,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Vic Elford (GB) Rudi Lins (A) | Porsche 908 016 | Porsche System | 128 | 6:12:50,000 | 2. | P | 3. | 2:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Peter Sadler (GB) Willie Green (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 122 | 6:14:31,200 | 1. | S | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 9 | Jean Guichet (F) Henri Grandsire (F) | Alpine A220 Renault | Société des Automobiles Alpine | 122 | 6:15:10,200 | 3. | P | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 18 | Jo Bonnier (S) Masten Gregory (USA) | Porsche 910 | 121 | 4. | P | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 10 | Patrick Depailler (F) Gérard Larrousse (F) | Alpine A220 Renault | Société des Automobiles Alpine | 121 | 5. | P | 5. | 2:49,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 16 | Karl von Wendt (D) Willy Kauhsen (D) | Porsche 910 | 121 | 6. | P | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 4 | "Jean Beurlys" (B) Hughes de Fierlant (B) | Ford GT40 1074 | "Jean Beurlys" | 120 | 2. | S | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | Hans-Dieter Dechent (D) Udo Schütz (D) | Porsche 907 2.2 | 119 | 7. | P | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 19 | André Wicky (CH) Jean de Mortemart (F) | Porsche 910 | 117 | 8. | P | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 29 | Helmut Kelleners (D) Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 911 T | 111 | 6:15:17,500 | 1. | GT | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 28 | Herbert Linge (D) Robert Buchet (F) DNS - Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 013 | Porsche System | 109 | 9. | P | 25. | 2:46,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 23 | Guy Chasseuil (F) Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 S | 108 | 2. | GT | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 24 | Mark Konig (GB) Tony Lanfranchi (GB) | Nomad Mk.1 BRM | Nomad | 106 | 10. | P | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 27 | Willy Meier (D) Jacques Rey (CH) | Porsche 911 T | 106 | 3. | GT | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 26 | Jean-Claude Parot (F) Emmanuel Charboneaux (F) | Porsche 911 T | 101 | 4. | GT | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 33 | Jean-Luc Thérier (F) Maurice Nussbaumer (F) | Alpine A110 Renault 3563FY76 | 101 | 11. | P | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 34 | René Ligonnet (F) Jean Max (F) | Moynet - Simca | 84 | 12. | P | 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 25 | John Bridges (GB) John Lepp (GB) | Chevron B8 Ford | John Bridges | 81 | 13. | P | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 20 | Allan Rollinson (GB) David Prophet (GB) | Porsche 910 | 80 | 14. | P | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | David Piper (GB) Richard Attwood (GB) | Ferrari 412 P 0854 | Piper Racing | 38 | Cooler | P | 1. | 2:43,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | André Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 2.5 ex-Le Mans | Racing Team VDS | 20 | Engine | P | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Jean-Pierre Beltoise (F) Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra-Sports 630M 03 | Matra Sports | 14 | Oil pipe | P | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Ulf Norinder (S) Robin Widdows (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/132 | Sports Cars Unlimited | DNF | S | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jean-Michel Giorgi (F) Edward Nelson (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/133 | Jean-Michel Giorgi | DNF | S | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | José Juncadella (E) Francisco Godia-Sales (E) | Ford GT40 AM GT-2 | José Juncadella | DNF | S | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Robert Neyret (F) | Ferrari 275 GTB 09007GT 972657 ROMA | DNF | GT | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Sylvain Garant (F) Herbert Müller (CH) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | DNF | S | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Gerhard Koch (D) Dieter Glemser (D) | Porsche 910 | DNF | P | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | William Bradley (GB) Tony Dean (GB) | Porsche 906 144 | DNF | S | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Brian Redman (GB) Cyd Williams (GB) | Chevron B8 BMW | John Lepp | DNF | P | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Jean-Pierre Gaban (B) Claude Haldi (CH) | Porsche 911 T | DNF | GT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Herbert Linge (D) Robert Buchet (F) | Porsche 911 S | Porsche System | Raced T-car (no.28) | GT | 3:18,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Georges Houel (F) François Mazet (F) | Alpine A110 Renault | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | François Cevert (F) Jean-Clause Cremer | Alpine A110 Renault | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Alain Finkel (F) Pierre Maublanc (F) | Porsche 906 | S |
Non Championship Races | Round: 105 |
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Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
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Fastest lap: | Peter Schetty | No. | Abarth 3000 SE011 | 1:5,5 | 153,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 3000 SE011 | 20 | 0:22:09,290 | 1. | SR | 1. | ||
2. | - | Dieter Quester (A) | Lola T110 BMW | 20 | 2. | SR | ||||
3. | - | Toine Hezemans (NL) | Abarth 2000 | 20 | 1. | P2.0 | ||||
4. | - | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 | 20 | ||||||
5. | - | Dieter Spoerry (CH) | Porsche 910 | 19 | ||||||
- | Mario Casoni (I) | Serenissima V8 | 19 | 1. | P+2.0 | |||||
- | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 19 | |||||||
- | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000 | 19 | |||||||
- | Manfred Liebl (D) | Lotus 23 BMW S 68 | 19 | |||||||
- | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 Ford 47-GT-71 | 18 | 1. | P1.6 | |||||
- | Gianni Lado (I) | Ferrari Dino 206 S | 18 | |||||||
- | "Mr. Muzak" (DK) | Lotus 47 Ford 47-GT-65 | 16 |
Non Championship Races | Round: 106 |
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Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Chris Craft (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/134 | Techspeed | 20 | 0:23:01,860 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 146 | 20 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 124 | 20 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 116 | 20 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Albert (A) | Ford GT40 | 19 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Khandaru" (I) | Porsche 906 115 | 19 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sepp Greger (D) | Porsche 906 127 | Sepp Greger | 19 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 18 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Lado (I) | Abarth | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mauro Baldo (I) | Fiat-Abarth | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | K. Schafranek (A) | Abarth | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Ravizza (I) | Ferrari 250 LM | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Esser (D) | Ferrari 250 LM | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Deutsch | Lotus Europa S146/0083 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Stuppacher (A) | Porsche 906 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Marko (A) | Porsche 906 154 | DNF |
Non Championship Races | Round: 107 |
---|
Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sepp Greger (D) | Porsche 911 T | 20 | 0:25:30,000 | |||||
2. | - | H. Zarges | Porsche 911 T | 20 | ||||||
3. | - | Malte Huth (D) | Porsche 911 T | 20 | ||||||
4. | - | Werner Rüfenacht (CH) | Porsche 911 T | 20 | ||||||
5. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 20 | ||||||
6. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911 S | 20 | ||||||
- | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo GTA | 19 | |||||||
- | Hans von Richthofen (D) | Lotus Elan | 19 | |||||||
- | Antonio Zadra (I) | Porsche 911 S | 19 | |||||||
- | Hans-Helmut Schachner (A) | Porsche 911 S | 19 | |||||||
- | Otto Karger (A) | Matra Djet 6 | 18 | |||||||
- | L. Micchiante | Alfa Romeo | 18 | |||||||
- | G. Bellin | Alfa Romeo GTA | 18 |
Non Championship Races | Round: 108 |
---|
Int. Flugplatzrennen Hohn bei Rendsburg, 3. Internationale Hansa-Automobilprüfung um den Grosser Preis der Alexander Duckham & Co. Ltd. (Race 3), Hohn-Rendsburg | Date: 13.10.1968 |
---|
Started: | 22 | (S1.3 - 1, GT1.3 - 6, T+1.6 - 15) |
Classified: | 20 | (S1.3 - 1, GT1.3 - 5, T+1.6 - 14) |
Circuit length: 3,270 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 242 | Manfred Marschke (D) | Alpine A110 Renault | Manfred Marschke | 16 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 241 | Holger Veith (D) | Glas 1300 GT | Holger Veith | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 247 | Helmut Link (D) | Glas 1300 GT | Helmut Link | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Frank Schöne (D) | Honda S800 | Steinwinter Automobile | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Klaus-Jürgen Habig (D) | Honda S800 | Steinwinter Automobile | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Heinrich Timm (D) | Porsche 911 | 1. | T+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Winfried Huke (D) | Abarth 1300 OT | Ecurie Hannover | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224 | Helmut Raue (D) | Porsche 911 | Helmut Raue | 2. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | Wilhelm Thoridt (D) | BMW 2000 Ti | Motorsport Club Oberruhr | 3. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Broder Redlefsen (D) | BMW 2000 Ti | Broder Redlefsen | 4. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | Richard Leder (D) | Porsche 911 L | Richard Leder | 5. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | Roland Rutschow (D) | BMW 2000 Ti | Roland Rutschow | 6. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | Erich Pelka (D) | BMW 2000 Ti | Erich Pelka | 7. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216 | Uwe Peters (D) | BMW 2000 Ti | Uwe Peters | 8. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | George Otto Heyer (D) | BMW 2002 | George Otto Heyer | 9. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Rainer Alpers (D) | Porsche 911 | Rainer Alpers | 10. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Eberhardt Irmler (D) | BMW 2000 | Eberhardt Irmler | 11. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Helmut Zucker (D) | BMW 2002 | Helmut Zucker | 12. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Hans Hermann Bestmann (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Hans Hermann Bestmann | 13. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | Gunter Kramer (D) | Ford Taunus 17M TS | Gunter Kramer | 14. | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Erich Schneider (DDR) | BMW 1800 Ti | Erich Schneider | DNF | T+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | Alois Roppes (D) | Glas 1300 GT | Eifel Sportfahrer Racing-Team | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Karl-Heinz Kleine (D) | Abarth 1300 OTS | Karl-Heinz Kleine | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Bernd Dreier (D) | BMW 2002 | Bernd Dreier | T+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | Rolf Stöver (D) | BMW 2002 Ti | Rolf Stöver | T+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | Wolfgang Bitter (D) | BMW 2002 | Wolfgang Bitter | T+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | xxx | Honda S800 | Steinwinter Automobile | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | Jean-Pierre Cornet (B) | Alfa Romeo GTA | Grafo Motor Racing | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | xxx | Steinwinter Automobile | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 109 |
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Int. Flugplatzrennen Hohn bei Rendsburg, 3. Internationale Hansa-Automobilprüfung um den Grosser Preis der Alexander Duckham & Co. Ltd. (Race 7), Hohn-Rendsburg | Date: 13.10.1968 |
---|
Started: | 5 | (SP+1.3 - 5) |
Classified: | 5 | (SP+1.3 - 5) |
Circuit length: 3,270 km | Race distance: 53,320 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 505 | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | Alfa Romeo Deutschalnd | 16 | 1. | SP+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 504 | Rainer Ising (D) | Porsche 906 156 | Rainer Ising | 2. | SP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 503 | Günter Werlich (D) | Porsche 906 109 | Günter Werlich | 3. | SP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 506 | Georg Loos (D) | Porsche 910 | Georg Loos | 4. | SP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 507 | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | Nikolaus Killenberg | 5. | SP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
501 | Helmut O. Faust (D) | Porsche 356B 1600 | Helmut O. Faust | SP+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | Hubertus van der Borch (D) | Lamborghini | Steinwinter Automobile | SP+1.3 |
Non Championship Races | Round: 110 |
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Int. Flugplatzrennen Hohn bei Rendsburg, 3. Internationale Hansa-Automobilprüfung um den Grosser Preis der Alexander Duckham & Co. Ltd. (Race 8), Hohn-Rendsburg | Date: 13.10.1968 |
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Started: | 18 | (TS+1.6 - 5, TS1.3 - 8, GT+1.3 - 5) |
Classified: | 15 | (TS+1.6 - 4, TS1.3 - 8, GT+1.3 - 3) |
Circuit length: 3,270 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 553 | Hans-Joachim Rössing (D) | Lotus Elan | Hans-Joachim Rössing | 16 | 1. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 551 | Klaus-Peter Stöhr (D) | Alfa Romeo GTV | Scuderia Avus | 2. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Peter Radtke (D) | Triumph GT6 | 3. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
601 | Alfred Ulzhöfer (D) | Glas 1304 TS | Alfred Ulzhöfer | 1. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
631 | Dieter Fröhlich (D) | Porsche 911 L | Dieter Fröhlich | 1. | TS+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
608 | Wilhelm Bruns (D) | Morris Mini Cooper S | Wilhelm Bruns | 2. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
635 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 911 T | Christian Jürgensen | 2. | TS+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Axel Holzapfel (D) | BMW 1800 TiSA | 3. | TS+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
606 | Dieter Franke (D) | Glas 1204 TS | Dieter Franke | 3. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
607 | Jürgen Kellers (D) | NSU 1000 TTS | Jürgen Kellers | 4. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
633 | Roland Schaale (D) | BMW 1800 Ti | Ronald Schaale | 4. | TS+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
602 | Manfred Reinhardt (D) | Alfa Romeo 1300 Ti | Sportauto Essen | 5. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
605 | Dieter Alzen (D) | Glas 1304 TS | Ingo Dieter Alzen | 6. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
611 | Bernd Mersche (D) | Renault R8 Gordini | Bernd Mersche | 7. | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Georg Howaldt (D) | Glas 1304 TS | 8. | TS1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
552 | Wolfgang Schmidt (D) | Lotus Elan | Wolfgang Schmidt | DNF | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
555 | Martin Räth (D) | Shelby GT350 | Walter Buhl | DNF | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
632 | Peter Hoffmann (D) | BMW 2002 | Peter Hoffmann | DNF | TS+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
554 | xxx | Porsche 911 S | Steinwinter Automobile | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
556 | Klaus Kodran (D) | Porsche 911 S | Klaus Kodran | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
603 | Klaus Lienkämper (D) | Alfa Romeo 1300 GT Junior | BMC Racing Team | TS1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | Julien Vernaeve (B) | Austin Mini Cooper S | Grafo Motor Racing | TS1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
609 | xxx | Fiat 850 C | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
610 | xxx | Fiat 850 C | TS1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
634 | Klaus Behrmann (D) | Mercedes-Benz 200 | Klaus Behrmann | TS+1.6 |
Non Championship Races | Round: 111 |
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Malaysian Grand Prix | Date: 16.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 21 | Rodney Seow (SGP) | Elva Mk.7S BMW | Stanley Leong | 20 | 0:32:58,700 |
Non Championship Races | Round: 112 |
---|
Coppa Citta d'Orivetto | Date: 20.10.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 206 S 028 | |||||||
2. | - | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206 S 022 | |||||||
3. | - | "Black & White" (I) | Ferrari Dino 206 S 024? |
Non Championship Races | Round: 113 |
---|
6 hours Mont Tremblant | Date: 20.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jacques Duval (CDN) Jean-Paul Ostiguy (CDN) | Porsche 906 132 |
Non Championship Races | Round: 114 |
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GP De La Corniche, Casablanca, Morocco | Date: 20.10.1968 |
---|
Started: | 14 |
Fastest lap: | André de Cortanze | No. 124 | Alpine A220 Renault | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 124 | André de Cortanze (F) | Alpine A220 Renault 1734 | Alpine | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 121 | André Wicky (CH) | Porsche 910 VD 200 095 | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 119 | Robert Dutoit (F) | Porsche 904 GTS 104 7491DW59 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jean de Mortemart (F) | Porsche 911 T | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Max Cohen-Olivar (MA) | Lotus Elan | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Georges Houel (F) | Alpine 1500 Renault | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 120 | Claude Swietlik (F) | Alfa Romeo 1750 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Jean Sage (F) | Porsche 911 T | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 102 | Jean Plassard | Matra DJet 6 | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 101 | Jean-Pierre Hanrioud (F) | Ferrari 275 GTB/4 09007GT | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Béranger | Alpine 1300 Renault | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Lassus | BMC Mini Cooper | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Bernard Collomb (F) | Alpine A110 1300 Renault | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | André Guelfi (F) | Alpine A220 Renault | Alpine | Engine | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola |
Non Championship Races | Round: 115 |
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Fuji 12 Hours, Fuji | Date: 20.10.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Tachio Yonemura (J) Hiroshi Shimizu (J) | Isuzu Bellett 1600 GT |
Non Championship Races | Round: 116 |
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AvD-Rundstreckenrennen Zolder, Zolder | Date: 27.10.1968 |
---|
Circuit length: | Race distance: 70,400 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Georg Loos (D) | Porsche 910 | 17 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Alfred Gebhard (D) | Porsche 910 | 2. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Kelleners (D) | Porsche 911 T | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chris Schirle (GB) | Lotus Elan | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Klauke (D) | Simca 1200 S | 1. | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Gillen (D) | Porsche 911 T | 1. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eckard Babendererde (D) | Glas 1300 GT | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Jürgen Kramer (D) | Porsche 911 S | 2. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Winfried Huke (D) | Abarth 1300 OT | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus-Jürgen Habig (D) | Honda S800 | 2. | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Blatzheim (D) | Porsche 911 S | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Kunath (D) | Glas 1300 GT | 3. | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Lind (D) | Porsche 911 S | 3. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Wilhelm Hahne (D) | Honda | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lutz Hillesheim (D) | Honda S800 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Norbert Hahne (D) | Honda | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Joost van Berkel (D) | Saab Sonett | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franz Uecker (D) | Porsche 911 S | 4. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dieter Kusch (D) | Simca 1200 S | 4. | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ingo Brockob (D) | Lotus Elan | 5. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Strang (D) | Honda S800 | 5. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Becker (D) | Alfa Romeo GTV | 6. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Meinhard (D) | Alfa Romeo Spider | 7. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Th. Stratmann (D) | Alfa Romeo GTC | 8. | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Siegfried Stäwe (D) | Fiat-Abarth 1000 OTS | DNF | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Christian Rötzel (D) | Porsche 911 T | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eberhard Sindel (D) | Porsche 911 T | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michael Hertin (D) | Porsche 911 T | DNF | GT2.0a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Kulbach (D) | Glas 1300 GT | DNF | GT1.3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Frithjof Erpelding (D) | Honda S800 | DNF | GT1.3a |
Non Championship Races | Round: 117 |
---|
G.P. du Maroc | Date: 1.11.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | André de Cortanze (F) | Alpine A220 Renault 1734 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guelfi | Alpine A220 Renault | DNF |
Non Championship Races | Round: 118 |
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1. Trofeo de Espana por Regiones, Jarama | Date: 10.11.1968 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | - | Ben Heiderich (E) | Porsche 906 122 | 1. | SP |
Non Championship Races | Round: 119 |
---|
World Challenge Cup, Fuji 200 Can-Am, Mt. Fuji | Date: 23.11.1968 |
---|
Started: | 19 |
Circuit length: 4,281 km | Race distance: 192,317 km | Winner's average speed: 196,327 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 52 | Peter Revson (USA) | McLaren M6B Ford 50-12 | Shelby Racing Co. | 75 | 1:39:08,100 | 2. | 1:17,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Sam Posey (USA) | Lola T160 Chevrolet SL160/10 | Autodynamics Team | 71 | 1:39:12,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Jo Bonnier (S) | McLaren M6B Chevrolet 50-15 | Ecurie Suisse | 68 | 1:39:20,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 32 | Yukio Fukuzawa (J) | Toyota 7 | 68 | 1:40:18,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 33 | U. Ohtsubo (J) | Toyota 7 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 34 | Shihomi Hosoya (J) | Toyota 7 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Sakai | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 31 | Hiroshi Fushida (J) | Toyota 7 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 35 | Kawai | Toyota 7 | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Al Unser (USA) | Lola T160 Chevrolet | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Masahiro Hasemi (J) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/116 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Mark Donohue (USA) | McLaren M6B Chevrolet M6A/3 | Roger Penske | 65 | DNF | 1. | 1:16,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Chuck Parsons (USA) | Lola T160 Chevrolet SL160/2 | Simoniz, C. Haas | 61 | Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | John Cannon (CDN) | McLaren Elva Mark III Chevrolet | 55 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jerry Titus (USA) | McLaren M6B Chevrolet 50-09 | Hollywood Sports Cars & TG Racing | 24 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Pedro Rodriguez (MEX) | Lola T160 Chevrolet | Team Yasuda | 4 | Cooler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | George Follmer (USA) | Lola T70 Ford | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Takahashi | Lola T70 Mk.2 Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Charlie Hayes (USA) |
Non Championship Races | Round: 120 |
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Rhodesian Grand Prix Meeting (Race 1 - Unlimited Sports Car Race), Bulawayo | Date: 1.12.1968 |
---|
Circuit length: 3,315 km | Race distance: 82,881 km | Winner's average speed: 145,650 km/h |
Fastest lap: | Paul Hawkins | No. 83 | Ferrari 330 P4 | 1:21 | 147,330 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 83 | Paul Hawkins (AUS) | Ferrari 330 P4 0858 | Hawkins Team Gunston | 20 | 0:27:18,800 | ||||
2. | 84 | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/112 | Mike de Udy | 20 | |||||
3. | 86 | Malcolm Guthrie (GB) | Mirage M1 Ford M.10001 | Team Malcolm Guthrie Racing | 19 | |||||
4. | - | Brian Redman (GB) | Chevron B8 BMW | 19 | ||||||
5. | - | Charles Lucas (GB) | Porsche 910 | 18 | ||||||
6. | - | Peter Stroebel | GSM Dart Ford 1.6 |
Non Championship Races | Round: 121 |
---|
Rhodesian Grand Prix Meeting (Race 4 - Sports Car Race), Bulawayo | Date: 1.12.1968 |
---|
Started: | 15 |
Circuit length: 3,315 km | Race distance: 49,725 km | Winner's average speed: 146,860 km/h |
Fastest lap: | Mike De Udy | No. | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet | 1:19,5 | 150,110 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/112 | Mike de Udy | 15 | 0:20:18,900 | ||||
2. | 83 | Paul Hawkins (AUS) | Ferrari 330 P4 0858 | Hawkins Team Gunston | ||||||
3. | - | Brian Redman (GB) | Chevron B8 BMW |
Non Championship Races | Round: 122 |
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Saisonfinale Hockenheim | Date: 1.12.1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Thomas Teves (D) | Porsche 907 | 1. | LG2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Rainer Ising (D) | Porsche 906 156 | 2. | LG2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaus Fritzinger (D) | Shelby GT350 | 1. | LG3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911 T | 1. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Marko (A) | BMW 2002 | 2. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 S | 3. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martin Räth (D) | Shelby GT350 | 4. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bepp Meyer (D) | BMW 2002 | 5. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Schüler (D) | Alfa Romeo GTA | 6. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Reinhardt Stenzel (D) | Alfa Romeo GTA | 7. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Friedhelm Maier (D) | Ford Mustang | 8. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hoffmann (D) | BMW 2002 | 9. | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Lehmann (D) | Porsche 911 T | DNF | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Günther Hildenbrand (D) | BMW 2002 TI | DNF | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Vögtlin (D) | Lotus Elan | DNF | LG4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Dietmar Riedingen (D) | Shelby GT350 | DNF | LG4 |
Non Championship Races | Round: 202 |
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XIII Circuito de Vila do Conde - August | Date: 1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 137,800 km/h |
Fastest lap: | Carlos Gaspar | No. | Ford GT40 | ? | 141,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | 1. | S/GT | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 61 | José Lampreia (P) | Lotus 47 47-GT-26 | 2. | S/GT | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 57 | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911 R | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Américo Nunes (P) | Porsche 911 S | 3. | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | "Ed Crow" (P) | MGB | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlos Santos (P) | Ford Cortina Lotus | 2. | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernesto Neves (P) | Ford Escort TC | 3. | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | João Paulo Sottomayor (P) | Porsche 356B HO-70-02 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Jolly" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Handy" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Capesi" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 |
Non Championship Races | Round: 203 |
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XV Grande Prémio de Macau | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ken Matsura | Honda S800 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Teddy Yip | Porsche 911 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | A. Aron (USA) | Porsche 911 | 1. |
Non Championship Races | Round: 204 |
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IX Troféu Castro Pereira, Luanda, Circuito da Fortaleza - May | Date: 1968 |
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Started: | 23 |
Circuit length: 1,832 km | Race distance: 183,200 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ahrens de Novais | Porsche 904 GTS | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | José Teixeira | Abarth 1000 Corsa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlos Conde (ANG) | BMC Cooper S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | António Lacerda | Ford Cortina Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Silveira Machado | Lancia Fulvia 1.3 HSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Victor Rodrigues | BMW 1600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fernando Pinhao | Alfa Romeo GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francisco Barbosa | Lotus Elan S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jorge Fausto Figueiredo (P) | Lotus 47 |
Non Championship Races | Round: 205 |
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Australian Tourist Trophy, Mallala | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Frank Matich (AUS) | Matich SR3 |
Non Championship Races | Round: 206 |
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I Troféu Palanca Negra, Fortaleza | Date: 1968 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 110,647 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Carlos Santos (P) | Lotus 47 47-GT-11 | 40 | 0:39:44,230 | |||||
2. | - | Jorge Fausto Figueiredo (P) | Lotus 47 | Casper Motor | 40 | |||||
3. | - | António Lacerda | Ford Cortina Lotus | Palanca Negra | 36 | |||||
4. | - | Ian Cragie | Ford Cortina Lotus | Scuderia Marilina | 36 | |||||
5. | - | Renato Fraga | Ford Cortina Lotus | Casper Motor | 35 | |||||
6. | - | Francisco Dinis | BMC Mini Cooper | Scuderia Marilina | 34 | |||||
7. | - | Edgar Portela Ribeiro | NSU 1200 TT | Palanca Negra | 34 | |||||
8. | - | Joao Rosa | Lancia Fulvia HFR | 34 | ||||||
9. | - | Porfírio de Oliveira | Renault Gordini | Casper Motor | 32 | |||||
10. | - | Francisco Barbosa | Lotus Elan | Palanca Negra | 29 | |||||
11. | - | Joao Cristóvao | Glas 1204 TS | Casper Motor | 28 |
Non Championship Races | Round: 207 |
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Welschap - October | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Kees Kwinkelenberg (NL) | Porsche 356 Super 90 | 1. | FL1.6 | ||||||
- | Bert Dolk (NL) | Lotus Elite | 1. | FL1.3 | ||||||
- | Rob Janssen (NL) | Honda S800 | 1. | FL1.0 | ||||||
- | Henk van Zalinge (NL) | Lotus Elan | 1. | S1.6 | ||||||
- | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000 | 1. | S1.3 | ||||||
32 | Arie Ruska (NL) | Porsche 356 Carrera | 1. | FL+1.6 | ||||||
- | Gerard Schuiten (NL) | TVR 1800 S | 2. | FL+1.6 | ||||||
- | "Houten Sam" (NL) | Alfa Romeo | 2. | FL1.6 | ||||||
- | Cees Hellinga (NL) | Lotus Elite | 2. | FL1.3 | ||||||
- | Rinus Vink (NL) | Austin Mini Cooper S | 2. | FL1.0 | ||||||
- | Henk Bosman (NL) | Maserati Birdcage | 2. | S1.6 | ||||||
- | Hans Casteleyn (NL) | Mini Marcos | 3. | FL1.3 | ||||||
- | Ko Kwinkelenberg (NL) | DKW Junior | 3. | FL1.0 | ||||||
33 | Jan Brandsma (NL) | BMW PT2 | 3. | FL+1.6 |
Non Championship Races | Round: 208 |
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Vallelunga | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Everardo Ostini (I) | Porsche 906 | 1. | SP2.0 |
Non Championship Races | Round: 209 |
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Pepsi Pro, Westwood - September | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 57 | Monte Shelton (USA) | Porsche 906 140 |
Non Championship Races | Round: 210 |
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Johore Coronation Grand Prix, Johore | Date: 1968 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 21 | Rodney Seow (SGP) | Elva Mk.7S BMW | Stanley Leong |
© 1997-2014 WSRP
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