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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 9.2.1947 | GP Rommehed | S | |||
2 | 13.4.1947 | San Remo [S750] | I | 9 | 6 | |
3 | 13.4.1947 | San Remo [S1.1] | I | 9 | 3 | |
4 | 13.4.1947 | San Remo [S+1.1] | I | 9 | 5 | |
5 | 11.5.1947 | Piacenza [S750] | I | 23 | ||
6 | 11.5.1947 | Piacenza [S1.1] | I | |||
7 | 11.5.1947 | Piacenza [S+1.1] | I | |||
8 | 15.5.1947 | Eläintarhanajo | SF | 9 | 6 | |
10 | 25.5.1947 | GP des Frontieres | B | |||
11 | 25.5.1947 | Premio di Apertura | I | 10 | 9 | 5 |
12 | 25.5.1947 | GP Roma | I | 14 | 13 | 8 |
13 | 1.6.1947 | Vercelli [S750] | I | 19 | ||
14 | 1.6.1947 | Vercelli [S1.1] | I | 16 | ||
15 | 1.6.1947 | Vercelli [S+1.1] | I | |||
16 | 8.6.1947 | Preis von Bremgarten | CH | 22 | 22 | 15 |
17 | 15.6.1947 | Vigevano | I | 12 | 6 | |
18 | 22.6.1947 | Mille Miglia | I | 150 | 54 | |
19 | 29.6.1947 | Varese [S750] | I | 15 | ||
20 | 29.6.1947 | Varese [S+750] | I | |||
21 | 29.6.1947 | Suurkisojen Vauhtikisat | SF | |||
22 | 6.7.1947 | Circuito di Benevento [S750] | I | |||
24 | 6.7.1947 | Circuito di Benevento [S1.1] | I | |||
25 | 6.7.1947 | Circuito di Benevento [S+1.1] | I | |||
26 | 6.7.1947 | Forli [S750] | I | |||
27 | 6.7.1947 | Forli [S1.1] | I | |||
28 | 6.7.1947 | Forli [S+1.1] | I | |||
29 | 13.7.1947 | Parma [S750] | I | 9 | 6 | |
30 | 13.7.1947 | Parma [S1.5] | I | 18 | 11 | |
31 | 20.7.1947 | Coppa d'Oro delle Dolomiti | I | 131 | 118 | 53 |
32 | 20.7.1947 | Florence [S750] | I | 19 | 11 | |
33 | 20.7.1947 | Florence [S1.1] | I | 7 | 5 | |
34 | 20.7.1947 | Florence [S+1.1] | I | 5 | ||
35 | 21.7.1947 | Leeuwarden | NL | |||
36 | 3.8.1947 | GP Napoli [S1.1] | I | |||
37 | 3.8.1947 | GP Napoli [S+1.1] | I | |||
38 | 10.8.1947 | Circuito di Siena | ||||
40 | 15.8.1947 | Circuito di Pescara [S750] | I | |||
41 | 15.8.1947 | Circuito di Pescara | I | |||
42 | 24.8.1947 | Circuito di Senigallia [S750] | I | |||
43 | 24.8.1947 | Circuito di Senigallia [S1.1] | I | |||
44 | 24.8.1947 | Circuito di Senigallia [S+1.1] | I | |||
45 | 31.8.1947 | Novarra | I | |||
46 | 14.9.1947 | Circuito del Lido [S750] | I | |||
47 | 14.9.1947 | Circuito del Lido [S1.1] | I | |||
48 | 14.9.1947 | Circuito del Lido [S+1.1] | I | |||
49 | 28.9.1947 | Modena [S750] | I | |||
50 | 28.9.1947 | Modena [S+750] | I | |||
51 | 5.10.1947 | Voghera | I | |||
52 | 5.10.1947 | Lausanne [S1.5] | CH | 10 | 10 | 8 |
53 | 5.10.1947 | Lausanne [S+1.5] | CH | 7 | 7 | 5 |
54 | 12.10.1947 | GP di Torino | I | 20 | ||
55 | 26.10.1947 | Helsinki-Käpylä [Standard Ford roadsters] | SF | |||
56 | 26.10.1947 | Helsinki-Käpylä [Special cars] | SF |
Non Championship Races | Round: 1 |
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Sveriges Vinter Grand Prix, Rommehed Military Airport, Florence - Cascine | Date: 9.2.1947 |
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Circuit length: 5,000 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 15 | Raymond Sjöqvist (S) | Citroën 6-cyl. | 20 | 1:03:51,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Oscar Moore (GB) | BMW | 20 | 1:04:38,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 16 | Folke Tolstoy (S) | Ford V-8 | 20 | 1:05:06,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Yngve Grundell (S) | BMW | 20 | 1:05:52,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 33 | B. A. Eiritz (S) | Wolseley | 20 | 1:06:45,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 9 | Luigi Fallai (I) | Lancia | 20 | 1:07:11,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | Asser Wallenius (SF) | Ford V-8 (1934) | 20 | 1:07:21,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 8 | Harry Larsson (S) | Ford | 20 | 1:07:23,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 31 | Valdemar Stener (S) | Alfa Romeo | 20 | 1:07:34,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 14 | Robert Nelleman (DK) | Ford | 20 | 1:08:12,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 6 | Karl-Evert Andersson (S) | Ford | 20 | 1:09:30,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 20 | Ola Welin (S) | Dodge | 20 | 1:10:04,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 5 | Nonte Karstrup (S) | Citroën | 20 | 1:10:31,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 2 | Gösta Alpen (S) | Lancia | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 18 | Nils Gagner (S) | Ford | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Sven Björklund (S) | Ford | 15 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Gunnar Olsson (S) | Hudson | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Tage Berggren (S) | Ford | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. E. Karlsson (S) | Ford | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Thorbjörn Carlsson (S) | Bugatti | 4 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arvo Sorri (SF) | BMW | Clutch in qualifying race |
Non Championship Races | Round: 2 |
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San Remo | Date: 13.4.1947 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 67,477 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Fiat 500 | 2:17 | 68,977 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat 500 | 25 | 0:58:21,400 | 1. | S750 | 2. | 2:20,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Pesci | Fiat 500 | 25 | 0:59:11,600 | 2. | S750 | 1. | 2:18,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Piero Avalle (I) | Fiat 500 | 25 | 0:59:51,400 | 3. | S750 | 3. | 2:23,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | François | Fiat 500 | 25 | 1:00:34,000 | 4. | S750 | 9. | 2:27,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Franceri | Fiat 500 | 24 | 0:58:35,400 | 5. | S750 | 4. | 2:25,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Mario Avalle (I) | Fiat 500 | 24 | 0:58:05,600 | 6. | S750 | 10. | 2:28,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dacco | Fiat 500 | 14 | DNF | S750 | 5. | 2:25,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Galanti | Fiat 500 | 8 | DNF | S750 | 7. | 2:26,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martignoni | Fiat 500 | 4 | DNF | S750 | 6. | 2:25,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arezzi | Fiat 500 | S750 | 8. | 2:26,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fissore | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Butti | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzero | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pezzoli | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Di Pace | S750 |
Non Championship Races | Round: 3 |
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San Remo | Date: 13.4.1947 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 3 |
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 70,852 km/h |
Fastest lap: | Giudo Scagliarini | No. | Stanguellini SN1100 | 2:4 | 76,209 km/h | (lap 12) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Torelli | Fiat 1100 | 25 | 0:53:34,400 | 1. | S1.1 | 6. | 2:13,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Nissotti | Fiat 1100 | 25 | 0:56:15,400 | 2. | S1.1 | 4. | 2:11,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Zanetti | Fiat 1100 | 25 | 0:57:56,600 | 3. | S1.1 | 5. | 2:13,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Comirato | Fiat 1100 | 14 | DNF | S1.1 | 1. | 2:06,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scagliarini | Stanguellini SN1100 | 13 | DNF | S1.1 | 2. | 2:08,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nuvolari | Fiat 1100 | 10 | DNF | S1.1 | 7. | 2:17,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fioruzzi | Fiat 1100 | 9 | DNF | S1.1 | 3. | 2:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bellini | Fiat 1100 | 7 | DNF | S1.1 | 8. | 2:21,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pagani | Fiat 1100 | 1 | DNF | S1.1 | 9. | 2:22,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Montagna | Fiat 1100 | S1.1 | 11. | 2:22,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Testi | Fiat 1100 | S1.1 | 10. | 2:16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emanuelli | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Depeppo | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aloisio | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Del Bono | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 4 |
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San Remo | Date: 13.4.1947 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 5 |
Circuit length: 2,621 km | Race distance: 65,500 km | Winner's average speed: 73,370 km/h |
Fastest lap: | Yves Giraud-Cabantous | No. | Delahaye 135 | 2:2,6 | 77,080 km/h | (lap 23) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Yves Giraud-Cabantous (F) | Delahaye 135 | 25 | 0:52:40,000 | 1. | S+1.1 | 1. | 2:05,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Renato Balestrero (I) | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2311218 | 25 | 0:54:19,000 | 2. | S+1.1 | 2. | 2:09,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Pietro Ghersi (I) | Alfa Romeo 2900 | 25 | 0:54:28,000 | 3. | S+1.1 | 8. | 2:14,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Nino Rovelli (I) | BMW 328 | 24 | 0:53:22,000 | 4. | S+1.1 | 6. | 2:13,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | G. B. Azzi | Lancia Aprilia | 23 | 0:53:06,400 | 5. | S+1.1 | 5. | 2:12,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Angiolini (I) | Maserati 1500 | 15 | DNF | S+1.1 | 3. | 2:10,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Cattina | Alfa Romeo 2500 | 7 | DNF | S+1.1 | 7. | 2:14,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aloisio | 5 | DNF | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Oscar Moore (GB) | Frazer Nash - BMW | 2 | DNF | S+1.1 | 4. | 2:11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Beltracchini | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gurgo Salice | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vicentini | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fazzi | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Quartiroli | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vallone | S+1.1 |
Non Championship Races | Round: 5 |
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I. Circuito di Piacenza | Date: 11.5.1947 |
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Started: | 23 |
Circuit length: 3,300 km | Race distance: 66,000 km | Winner's average speed: 95,953 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. 12 | Stanguellini S750 | 2:0,2 | 98,835 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Piero Avalle (I) | Fiat 500 Avalle | 20 | 0:41:16,200 | 1. | S750 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 12 | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 20 | 0:41:42,400 | 2. | S750 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Taraschi | Urania | 20 | 0:42:47,600 | 3. | S750 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 38 | Mario Lietti (I) | Stanguellini S750 | 20 | 0:43:19,400 | 4. | S750 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Bruno Martignoni (I) | Fiat | 19 | 0:41:20,000 | 5. | S750 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Mario Avalle (I) | Fiat | 19 | 0:41:46,600 | 6. | S750 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 10 | Concetto Di Pace (I) | Stanguellini S750 | 19 | 0:42:19,200 | 7. | S750 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | L. Zanaboni | Fiat | 19 | 0:43:04,400 | 8. | S750 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | E. Lanzi | Fiat | 19 | 0:42:01,200 | 9. | S750 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | G. Fissore | Fiat | 19 | 0:42:05,400 | 10. | S750 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 30 | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini S750 | 19 | 0:42:08,200 | 11. | S750 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Carlo Pesci (I) | Fiat | 19 | 0:42:20,000 | 12. | S750 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Armando François (I) | Fiat | 19 | 0:42:22,400 | 13. | S750 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Innocenti | Fiat | 18 | DNF | S750 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zagato | Fiat | 16 | DNF | S750 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brandi | Fiat | 14 | DNF | S750 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gorla | Fiat | 14 | DNF | S750 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Reynaldi | Fiat | 12 | DNF | S750 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tavazzani | Fiat | 5 | DNF | S750 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franceri | Fiat | 4 | DNF | S750 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Baldoni | Fiat | 4 | DNF | S750 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maestri | Fiat | 2 | DNF | S750 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matta | Fiat | 1 | DNF | S750 |
Non Championship Races | Round: 6 |
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I. Circuito di Piacenza | Date: 11.5.1947 |
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Circuit length: 3,300 km | Race distance: 99,000 km | Winner's average speed: 107,686 km/h |
Fastest lap: | Ferdinando Righetti | No. 72 | Stanguellini S1100 | 1:47,6 | 110,408 km/h | (lap 15) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 72 | Ferdinando Righetti (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | 30 | 0:55:09,600 | 1. | S1.1 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 66 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 | 30 | 0:56:17,600 | 2. | S1.1 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | C. Cavacciuti | Fiat | 29 | 0:55:57,400 | 3. | S1.1 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 76 | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 29 | 0:56:03,400 | 4. | S1.1 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Pinzero | Fiat | 29 | 0:56:37,400 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Virgilio Versolato | Fiat | 28 | 0:56:27,200 | 6. | S1.1 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 64 | Efisio Zanella (I) | Stanguellini SN1100 | 28 | 0:57:11,000 | 7. | S1.1 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | C. Grisoni | Fiat | 24 | 0:56:18,000 | 8. | S1.1 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Testi | 21 | DNF | S1.1 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ermini | 16 | DNF | S1.1 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bassi | 13 | DNF | S1.1 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 13 | DNF | S1.1 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bellini | 9 | DNF | S1.1 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brigatti | 8 | DNF | S1.1 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Torelli | 6 | DNF | S1.1 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zanetti | 5 | DNF | S1.1 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Adolfo Aloisio (I) | Stanguellini S1100 | 5 | DNF | S1.1 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eros | 2 | DNF | S1.1 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bonetto | S1.1 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Conti | S1.1 | 13. |
Non Championship Races | Round: 7 |
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I. Circuito di Piacenza | Date: 11.5.1947 |
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Circuit length: 3,300 km | Race distance: 99,000 km | Winner's average speed: 107,220 km/h |
Fastest lap: | Guido Barbieri | No. 164 | Maserati 6CS/46 | 1:43 | 115,338 km/h | (lap 22) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 164 | Guido Barbieri (I) | Maserati 6CS/46 | 30 | 0:55:24,000 | 1. | S1.5 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Mario Angiolini (I) | Maserati 6CS/46 | 30 | 0:56:06,400 | 2. | S1.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 126 | Renato Balestrero (I) | Stanguellini 2800 SN 000092 | Renato Balestrero | 29 | 0:57:29,200 | 1. | S+1.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Aldo Ranzini (I) | Lancia Aprilia or Maserati | 27 | 0:57:03,200 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) | Alfa Romeo | 27 | 0:57:08,000 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Enrico Adanti (I) | Lancia Aprilia | 27 | 0:57:09,000 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Aldo Bianchi (I) | Lancia Aprilia | 26 | 0:55:42,000 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | 27 | Fuel pump | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bracco | 19 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | 10 | DNF | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Azzi | Lancia Aprilia | 6 | DNF | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dei | Alfa Romeo | 4 | DNF | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nino Rovelli (I) | BMW 328 | 2 | DNF | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cattina | Alfa Romeo | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno | Maserati | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Danzi | Lancia Aprilia | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | Giuseppe Farina (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | Accident in practice |
Non Championship Races | Round: 8 |
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Eläintarhanajo (Class B - Sportscars), Helsinki | Date: 15.5.1947 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 2,000 km | Race distance: 40,000 km | Winner's average speed: 89,120 km/h | Attendance: 63344 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 9 | Asser Wallenius (SF) | Ford Roadster 1934 | 20 | 0:26:55,800 | 1. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | S. P. J. Keinänen (SF) | BMW 328 | 20 | 0:27:37,500 | 2. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 7 | Oswald Heick (DK) | MG | 20 | 0:28:04,700 | 3. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Wilhelm Nelleman (DK) | MG | 20 | 0:28:28,500 | 4. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 1 | Thorbjörn Carlsson (S) | Bugatti | 20 | 0:29:20,600 | 5. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Thorolf Liljeström (SF) | Ford Roadster | 20 | 0:31:06,060 | 6. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Folke Tolstoy (S) | Ford Sport Standard | Gearbox | Class B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Yngve Grundell (S) | BMW ex-Elo | Spin out | Class B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Börje Jacobson (S) | MG | Class B |
Non Championship Races | Round: 10 |
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Grand Prix des Frontieres a Chimay | Date: 25.5.1947 |
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Circuit length: | Race distance: 130,440 km | Winner's average speed: 127,070 km/h |
Fastest lap: | Yves Giraud-Cabantous | No. 36 | Delahaye 135 | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 36 | Yves Giraud-Cabantous (F) | Delahaye 135 | 12 | 1:01:35,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 21 | John Heath (GB) | Alta 2.0 s/c GP-1? | 12 | 1:04:38,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 31 | 'Jef' Legros (B) | Frazer Nash - BMW 328 | 11 | 1:04:01,000 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 41 | Andre Bossut (F) | D.B. - Citroën DB1 | André Bossut | 11 | 1:04:24,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | Peter C. T. Clark (GB) | HRG Aerodynamic W80 HLO168 | Ecurie Lapin Blanc | 11 | 1:04:41,000 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 9 | Pierre Flahault (F) | Fiat 508S Gordini 0770 | 11 | 1:05:01,000 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 17 | Georges Berger (B) | Alvis | 11 | 1:07:15,000 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 29 | Pierre Meyrat (F) | Delahaye 135 | 10 | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | Claessens | Alvis | 10 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 54 | Kees Fruit (NL) | Fiat 508C | 9 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 3 | Nicolay | NG Fiat Special | 8 | 8. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Anne-Cécile Rose-Itier (F) | Fiat 508C Special | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Oscar Moore (GB) | Frazer Nash - BMW 328 85.094 GHX516 | Oscar Moore | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Henry Janssens (B) | GRP 5500 Marmon | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | J. Dechesne (B) | Georges Irat | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Maurice Adant (B) | Bugatti T35 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Bessieres | NG Fiat Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Pierre Gueret (F) | Fiat 508S Gordini |
Non Championship Races | Round: 11 |
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IX Gran Premio Roma (Premio d'Apertura), Circuito delle Terme di Caracalla, Roma | Date: 25.5.1947 |
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Practiced: | 10 | |
Started: | 9 | |
Classified: | 5 |
Circuit length: 3,425 km | Race distance: | Winner's average speed: 81,036 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Fiat | 2:30,4 | 82,340 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat Stanguellini-Leonardi | 20 | 0:50:56,400 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giulio Baravelli (I) | Fiat 500-Giannini Ala d'Oro | 19 | 0:50:58,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Boldrini | Fiat | 18 | 0:51:39,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Alberto Garzi (I) | Fiat | 19 | 0:52:36,100 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Emilio Dansi | Fiat | 18 | 0:52:12,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 |
Non Championship Races | Round: 12 |
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IX Gran Premio Roma, Circuito delle Terme di Caracalla, Roma | Date: 25.5.1947 |
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Practiced: | 14 | |
Started: | 13 | |
Classified: | 8 |
Circuit length: 3,425 km | Race distance: 137,000 km | Winner's average speed: 88,501 km/h |
Fastest lap: | Ferdinando Righetti | No. | Stanguellini S1100 | 2:15,6 | 91,327 km/h | (lap 10) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 56 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | 40 | 1:33:17,400 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Guido Barbieri (I) | Maserati 1500 | 40 | 1:33:28,200 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 39 | 1:34:11,800 | 1. | SI1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1500 | 38 | 1:33:42,000 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Guido De Martino (I) | Lancia | 37 | 1:34:49,800 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Francesco Urbani | Lancia | 37 | 1:35:01,400 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Pasquale Ermini (I) | Fiat | 35 | 1:28:46,600 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ferdinando Righetti (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx |
Non Championship Races | Round: 13 |
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Circuito delle Terme di Vercelli | Date: 1.6.1947 |
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Practiced: | 19 |
Circuit length: 1,827 km | Race distance: 36,540 km | Winner's average speed: 71,258 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Stanguellini S750 | 1:29 | 73,901 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 20 | 0:30:45,000 | 1. | S750 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Pesci | Fiat | 20 | 0:31:23,000 | 2. | S750 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Mario Avalle (I) | Fiat Avalle | 20 | 0:32:25,400 | 1. | SN750 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Macchieraldo | Fiat | 19 | 0:30:57,400 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | François | Fiat | 19 | 0:31:13,200 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Zagato | Fiat | 19 | 0:31:49,600 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Cagnasso | Fiat | 19 | 0:32:17,000 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Fissore | Fiat | 18 | 0:32:06,000 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Mario Lietti (I) | Stanguellini S750 | 17 | 0:31:48,400 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Coletti | Fiat | 17 | 0:32:26,000 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Clerici | Fiat | 17 | 0:32:40,400 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini S750 | 16 | 0:31:08,400 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzero | Fiat | DNF | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tavazzani | Fiat | DNF | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giusti | Fiat | DNF | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cappa | Fiat | DNF | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Danzi | Fiat | DNF | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Martignoni | Fiat | DNF | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franceri | Fiat | 1. |
Non Championship Races | Round: 14 |
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Circuito delle Terme di Vercelli | Date: 1.6.1947 |
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Started: | 16 |
Circuit length: 1,827 km | Race distance: 54,810 km | Winner's average speed: 78,611 km/h |
Fastest lap: | Ferdinando Righetti | No. | Stanguellini S1100 | 1:22 | 80,210 km/h | (lap 30) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ferdinando Righetti (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | 30 | 0:41:50,000 | 1. | S1.1 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 30 | 0:43:00,000 | 1. | SN1.1 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 30 | 0:43:04,400 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 282763 CR13500 | Vincenzo Auricchio | 30 | 0:44:23,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Comirato | Fiat | 30 | 0:44:28,400 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Bottazzi | Fiat | 29 | 0:44:32,000 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Torelli | Fiat | 28 | 0:44:28,000 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Bellini | Fiat | 27 | 0:44:05,000 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Leva | Fiat | 22 | 0:41:08,000 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brigatti | Fiat | DNF | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cavacciuti | Fiat | DNF | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Coppo | Fiat | DNF | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Spreafico | Fiat | DNF | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carini | Fiat | DNF | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Beltracchini | Fiat | DNF | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Del Bono | Fiat | DNF | 6. |
Non Championship Races | Round: 15 |
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Circuito delle Terme di Vercelli | Date: 1.6.1947 |
---|
Circuit length: 1,827 km | Race distance: 36,540 km | Winner's average speed: 78,430 km/h |
Fastest lap: | Franco Cortese | No. 22 | Ferrari 125 Spyder | 1:20,4 | 81,806 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 22 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | 20 | 0:27:57,400 | 1. | S+1.1 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Renato Balestrero (I) | Stanguellini 2800 SN 000092 | Renato Balestrero | 19 | 0:28:12,000 | 1. | SN+1.5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Azzi | Lancia Aprilia | 19 | 0:28:53,000 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | 19 | 0:29:06,400 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Aldo Ranzini (I) | Lancia Aprilia | 17 | 0:28:50,400 | 1. | SN1.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nino Rovelli (I) | BMW 328 | DNF | 2. |
Non Championship Races | Round: 16 |
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Preis von Bremgarten | Date: 8.6.1947 |
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Practiced: | 22 | (R1.5 - 2, S+1.5 - 14, S1.5 - 6) |
Started: | 22 | (R1.5 - 2, S+1.5 - 14, S1.5 - 6) |
Classified: | 15 | (R1.5 - 2, S+1.5 - 10, S1.5 - 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ernst Hurzeler | Maserati 4CM | 14 | 0:46:51,800 | 1. | R1.5 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Peter Berglas | Alfa Romeo 2300 | 13 | 0:47:08,700 | 1. | S+1.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Paul Glauser | Alfa Romeo 2300 | 13 | 0:48:38,300 | 2. | S+1.5 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Walter Wust | Bugatti | 13 | 0:49:15,300 | 2. | R1.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Humbert Joly | BMW 328 | 13 | 0:49:31,600 | 3. | S+1.5 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Kaspar Aebli | BMW 328 | 13 | 0:49:45,300 | 4. | S+1.5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Alfred Dattner | BMW 328 | 13 | 0:50:43,600 | 5. | S+1.5 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Rudolf Fortmann | Jaguar SS | 12 | 0:47:16,600 | 6. | S+1.5 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Pierre Nessi | Healey | 12 | 0:47:22,000 | 7. | S+1.5 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Paul Schenk | Alfa Romeo 2300 | 12 | 0:49:30,700 | 8. | S+1.5 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Joseph Heeb | MG TC | 12 | 0:50:19,000 | 1. | S1.5 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Walter Bosshard | BMW 315 | 11 | 0:47:05,000 | 2. | S1.5 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Max Christen | Alfa Romeo 2500 | 11 | 0:47:08,300 | 9. | S+1.5 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Bruno Picco | Alfa Romeo 2900 | 11 | 0:49:11,300 | 10. | S+1.5 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | "Arret" | BMW | 7 | 0:51:19,200 | 3. | S1.5 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Norbert Eberle (CH) | BMW 315 | S1.5 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Studer (CH) | Alfa Romeo 2900 | 10 | DNF | S+1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Wuff" | Alfa Romeo 2400 | 7 | DNF | S+1.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Glattl | Alfa Romeo 1750 | 4 | DNF | S+1.5 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | R. Kessler | Riley | 4 | DNF | S1.5 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | W. Schweizer | Alfa Romeo 2000 | 2 | DNF | S+1.5 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Iznarff" | Fiat Balilla | 1 | DNF | S1.5 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | W. Triverio | Fiat Topolino | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "AR Rycot" | Alfa Romeo 1750 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | A. Sarbach | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | C. Bassadona | Maserati 2.0 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rudi Fischer (CH) | Bugatti T57 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | F. Hirt | Jaguar SS | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | A. Mandirola | Alfa Romeo 2300 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ottorino Volonterio (CH) | Bugatti T57C | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Hirt (CH) | Lancia Aprilia | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hubert Patthey (CH) | MG TC | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 17 |
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Circuit de Vigevano | Date: 15.6.1947 |
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Started: | 12 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 1,800 km | Race distance: 90,000 km | Winner's average speed: 78,928 km/h |
Fastest lap: | Giovanni Bracco | No. | Maserati | 1:19,6 | 81,406 km/h | (lap 26) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 46 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | 50 | 1:08:25,000 | 1. | S1.5 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 49 | 1:08:30,000 | 1. | SI1.1 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 48 | 1:08:33,000 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 47 | 1:08:31,200 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Siro Sbraci (I) | Fiat 1100 | 47 | 1:09:44,200 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Virginio Verzolato | Fiat 1100 | 43 | 1:09:48,400 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enrico Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | DNF | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guido Barbieri (I) | Maserati | DNF | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piero Carini (I) | Fiat 1100 | DNF | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felice Bonetto (I) | Fiat 1100 | DNF | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gino Torelli | Fiat 1100 | DNF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bracco | Maserati | DNF | 9. |
Non Championship Races | Round: 18 |
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Mille Miglia | Date: 22.6.1947 |
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Started: | 150 | (S3.0 - 7, S2.0 - 27, S1.1 - 59, S750 - 28, T1.5 - 8, T1.1 - 13, T750 - 8, Spec.750 - 0) |
Classified: | 54 | (S3.0 - 2, S2.0 - 5, S1.1 - 20, S750 - 7, T1.5 - 5, T1.1 - 9, T750 - 6, Spec.750 - 0) |
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 112,238 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 230 | Emilio Romano (I) Clemente Biondetti (I) | Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring 412036 BS15952 | Emilio Romano | 16:16:39,000 | 1. | S3.0 | 149. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 179 | Tazio Nuvolari (I) Francesco Carena | Cisitalia 202 SMM spider 001A | 16:32:35,000 | 1. | S1.1 | 119. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 175 | Inico Bernabei (I) Tullio Pacini (I) | Cisitalia 202 SMM 001 | 16:38:17,000 | 2. | S1.1 | 116. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 172 | Eugenio Minetti Piero Facetti (I) | Cisitalia 202 SMM 002 SPYDER | 17:00:40,000 | 3. | S1.1 | 114. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 108 | Ovidio Capelli (I) Orlando Gerli | Fiat 1100 S berlinetta | 17:17:38,000 | 4. | S1.1 | 73. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 140 | Luigi Della Chiesa Brandoli | Fiat 1100 S berlinetta | 17:26:04,000 | 5. | S1.1 | 94. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 173 | Pasquale Ermini (I) M. Quentin | Fiat 1100 S berlinetta | 17:27:37,000 | 6. | S1.1 | 115. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 156 | Alberto Comirato (I) Lia Comirato Dumas (I) | Fiat-Comirato 1100 | 17:27:45,000 | 7. | S1.1 | 104. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 114 | Renato Balestrero (I) Giovanni Bracco (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 17:31:44,000 | 8. | S1.1 | 77. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 232 | Ermanno Gurgo Salice (I) Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 17:51:55,000 | 2. | S3.0 | 150. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 185 | Luigi Meschi Bianchi | Lancia Aprilia | 18:26:28,000 | 1. | S2.0 | 122. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 32 | Arnaldo Tullini (I) Rossi | Lancia Aprilia | 18:42:16,000 | 1. | T1.5 | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 161 | Antonio Brivio (I) Aymo Maggi (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 18:44:04,000 | 9. | S1.1 | 107. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 152 | Araldo Sassone F. Vetere | Fiat 1100 | 19:46:45,000 | 10. | S1.1 | 102. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 117 | Aldo Benedetti R. Guerrini | Fiat 1100 | 19:47:08,000 | 11. | S1.1 | 79. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 129 | Francesco Apruzzi (I) M. Pomes | Fiat 1100 | 19:52:12,000 | 12. | S1.1 | 89. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 121 | "Doctor X" Egisto Baistrocchi (I) | Fiat 1100 | 19:57:13,000 | 13. | S1.1 | 82. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 170 | U. Fona L. Beltrami | Fiat 1100 | 20:02:25,000 | 14. | S1.1 | 112. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 212 | Enrico Anselmi (I) P. Gianni | Fiat | 20:13:06,000 | 2. | S2.0 | 139. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 42 | Franco Piccinini Carlo Marsaglia | Lancia Aprilia | 20:19:41,000 | 2. | T1.5 | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 109 | Vincenzo Auricchio (I) Piero Bozzini (I) | Stanguellini S1100 berlinetta CS01101 | Vincenzo Auricchio | 20:32:10,000 | 15. | S1.1 | 74. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 197 | Alberto Nespoli Baj | Lancia Aprilia | 20:36:15,000 | 3. | S2.0 | 129. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 105 | Franco Bertani (I) Guido Barbieri (I) | Fiat 1100 S | 20:36:21,000 | 16. | S1.1 | 70. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 40 | Giulio Rollino Poggio | Lancia Aprilia | 21:02:17,000 | 3. | T1.5 | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 94 | Bruno Moroni (I) A. Carta | Fiat 1100 | 21:07:22,000 | 17. | S1.1 | 63. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 28 | Mario Coda "Remo" | Lancia Ardea | 21:16:04,000 | 1. | T1.1 | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 21 | Gino De Sanctis A. Prosperi | Fiat 508C Balilla | 21:21:46,000 | 2. | T1.1 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 43 | Aprile Palmer (I) W. Moroni | Fiat 1500 | 21:30:10,000 | 4. | T1.5 | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 35 | A. Marella I. Pezzoli | Lancia Aprilia | 21:39:59,000 | 5. | T1.5 | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 223 | L. Colombo A. Colori | Lancia Aprilia | 21:46:09,000 | 4. | S2.0 | 146. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 23 | Giulio Moscucci Pietro Moscucci | Fiat 1100 | 21:52:00,000 | 3. | T1.1 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 92 | A. Emanuelli Civettini | Fiat 1100 | 22:04:25,000 | 18. | S1.1 | 61. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 69 | Mario Avalle (I) Antonio Prina (I) | Fiat Avalle | 22:12:35,000 | 1. | S750 | 48. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 17 | Giovanni Caffaro M. Caffaro | Fiat 1100 | 22:29:09,000 | 4. | T1.1 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 45 | Sandro Fiorio (I) Piero Avalle (I) | Fiat | 22:29:42,000 | 2. | S750 | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 77 | Attilio Brandi (I) B. Marzocchi | Fiat | 22:44:33,000 | 3. | S750 | 54. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 149 | Sistici F. Poldi | Fiat 1100 | 22:48:14,000 | 19. | S1.1 | 100. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 29 | Pozzoli R. Caspani | Fiat 1100 | 22:56:39,000 | 5. | T1.1 | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 63 | Carlo Strozzi Renato Turolla | Fiat-Turolla | 23:03:10,000 | 4. | S750 | 43. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 16 | Armando Bevilacqua P. Carboni | Fiat 1100 Metano | 23:04:52,000 | 6. | T1.1 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 58 | Antonio Stagnoli (I) F. Lucchetta | Fiat 500 Spl. | 23:49:08,000 | 5. | S750 | 38. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 220 | Aldo Quaglia Comollo | Lancia Aprilia | 24:05:00,000 | 5. | S2.0 | 144. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 25 | Elio Bianchi Boscaglia | Fiat 1100 | 24:10:19,000 | 7. | T1.1 | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 22 | G. Venturelli P. Venturelli | Lancia Ardea | 24:10:33,000 | 8. | T1.1 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 10 | Diego Capelli (I) G. Nosotti | Fiat 500 | 24:41:05,000 | 1. | T750 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 12 | Aldo Guardia Gino Lochi | Fiat 500 | 24:47:34,000 | 2. | T750 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 26 | F. Motta A. Arduino | Lancia Ardea | 25:34:07,000 | 9. | T1.1 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 11 | Umberto Bini (I) Carlo Lucini (I) | Fiat 500 | 25:49:09,000 | 3. | T750 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 15 | Aldo Curatolo (I) O. Casoli | Fiat 500 | 26:26:18,000 | 4. | T750 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 83 | Bruno Facchetti Mario Fenocchio (I) | Fiat | 26:45:31,000 | 6. | S750 | 59. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 7 | Luigi Caratti F. Navoni | Fiat 500 | 32:49:00,000 | 5. | T750 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 14 | P. Gnudi M. Zamboni | Fiat 500 | 33:12:00,000 | 6. | T750 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 118 | Aldo Bassi (I) Morandi | Fiat 1100 S berlinetta | 20:24:30,000 | 20. | S1.1 | 80. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 78 | Vittorio Bulgarini L. Bonadei | Fiat | 23:34:02,000 | 7. | S750 | 55. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | M. Reynaldi (I) Annibale Moroni | Lancia Aprilia | T1.5 | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Bertolotti C. Ogna | Fiat 500 | DNF | T750 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Eugenio Genazzoni Bartoli | Fiat 500 | DNF | T750 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Sesto Leonardi (I) S. Besi | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Oscar Sartini Lunghi | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Luigi Zanetti (I) Alberti | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | R. Benvenuti Bulletti | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Dino Bassi R. Furielli | Lancia Aprilia | DNF | T1.5 | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Montini Roverselli | Fiat 1500 | DNF | T1.5 | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | D. Pulidori (I) Giuseppe Cioni | Fiat | DNF | S750 | 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Andrea Gorla Armando François (I) | Fiat | DNF | S750 | 33. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | G. Lucatelli Pierri | Fiat | DNF | S750 | 34. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Giuseppe Bertone (I) M. Xausa | Fiat | DNF | S750 | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | G. Panzacchi A. Faccioli | Fiat | DNF | S750 | 37. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Guardiani Stefano Alquati (I) | Fiat | DNF | S750 | 39. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | A. Coletti Roberto Gandini (I) | Fiat | DNF | S750 | 40. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Moretti Ambrogio | Fiat | DNF | S750 | 41. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Priori Gerelli | BMW | DNF | S750 | 44. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Leonardo Quadri Mirella Quadri | Fiat | DNF | S750 | 45. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Antonio Nicolai (I) Cagnotti | Fiat | DNF | S750 | 46. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | A. Beltramini Saccheri | Fiat | DNF | S750 | 47. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Carlo Pesci (I) F. Maestri | Fiat Siata 750 | DNF | S750 | 49. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | E. Benedetti Corsini | Fiat | DNF | S750 | 50. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | E. Manfredini Andina | Fiat | DNF | S750 | 51. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | F. Crivellari Munari | Fiat | DNF | S750 | 52. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Gorrini Franco Mietta | Fiat | DNF | S750 | 53. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Ceccoli Marcelo Gallerani (I) | Fiat | DNF | S750 | 56. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Guido Trebeschi Att. Trebeschi | BMW | DNF | S750 | 57. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Enrico Cané R. Martelli | Fiat | DNF | S750 | 58. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Irma Martelli Geri | Fiat | DNF | S750 | 60. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Cenacchi Moretti | MG | DNF | S1.1 | 62. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Giudo Scagliarini (I) Vittorio Annoni (I) | Stanguellini SN1100 | DNF | S1.1 | 64. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Cucci B. Boldrini (I) | Fiat Icot 1100 | DNF | S1.1 | 65. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | A. Della Torre Della Torre | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 66. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | F. Tomasini U. Tanini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 67. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Alberico Cacciari (I) Fabbri | Fiat 1100 hardtop Carr. Ala d'Oro BO16.... | DNF | S1.1 | 68. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Ghioldi L. Beretta | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 69. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Ghiringhelli Galli | Fiat 1100 hardtop | DNF | S1.1 | 71. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Cesare Crespi Perellino Leonida Crespi Perellino | Fiat 1100 S berlinetta BO24882 | DNF | S1.1 | 72. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | A. Ranieri G. Catello | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | 75. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Mario Lietti (I) Aldo Bertossi (I) | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 76. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Giorgio Castelnuovo (I) R. Salvadori | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 78. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Clemencich Dante Spreafico | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | 81. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | A. Morandini Finardi | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 83. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | A. Gatti Repetto | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 84. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | R. Berardi Aldo Berardi (I) | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 85. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Savoia M. Grossi | O.R.C.A. 1100 | DNF | S1.1 | 86. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Conconi S. Grisoni | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 87. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Conti C. Penente | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 88. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Clerici Roncaldier | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 90. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Franco Rol (I) Ferdinando Righetti (I) | Simca Gordini TMM 0001GCS 4097 RM6 | Franco Rol | DNF | S1.1 | 91. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | Innocente Maggi Zavattarelli | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 92. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | xxx | Fiat 1100 S berlinetta 17417-VI | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | C. Cavacciuti E. Favari | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 93. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Lorenzo Girard Gino Basso | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 95. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | V. Osti Cremonini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 96. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Ferrari Ernesto Menato (I) | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 97. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Grieco Curelli | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 98. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | Giuseppe Gilera (I) Giovanni Minozzi | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | 99. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Piero Taruffi (I) Buzzi | Cisitalia 202 MM berlinetta aerodinamica 001CMM | DNF | S1.1 | 101. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | De Minicis I. Nigris | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 103. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Arnaldo Bellini Fossa | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 105. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | Bruno Ruffo (I) U. Zunica | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 106. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Piero Dusio (I) Adolfo Macchieraldo (I) | Cisitalia 202 MM spider 'Razzo' 004SMM | DNF | S1.1 | 108. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | Vincenzo Leone P. Cresta | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 109. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | E. Brigatti V. Petrini | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 110. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169 | Leo Spoletini (I) T. Sacchetti | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 111. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Claudio Rossi Gaetano Faes | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 113. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Francesco Siracusa (I) Luigi Fiertler | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 117. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | E. Motz Molinari | Fiat 1100 | DNF | S1.1 | 118. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | Baldoni Rubbi | Fiat 1100 | DNF | S2.0 | 120. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183 | Ruggero Minio T. Massimo | Fiat | DNF | S2.0 | 121. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Lando Barsotti Bargagni | BMW | DNF | S2.0 | 123. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 | Enrico Beltracchini Massa | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | DNF | S2.0 | 124. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | A. Bosi J. Vincis | Citroën | DNF | S2.0 | 125. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191 | Giovanni Cattina M. Benaglia | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 126. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | Cesare Beretta Alberto Garatti | BMW 328 | DNF | S2.0 | 127. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | F. Agostini Fornari | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 128. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Emilio Vicentini Carla Vicentini | BMW 328 | DNF | S2.0 | 130. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | Enrico Adanti (I) Spadoni | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 131. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | G. Zaniratti Franco Zaniratti (I) | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 132. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Fabbrini Falciai | Alfa Romeo | DNF | S2.0 | 133. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | Giorgio Becucci (I) Pasquale Cazzato (I) | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 134. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | Giuseppe Borso Raniero Borso | Fiat | DNF | S2.0 | 135. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | Edmondo Bucci Barion | Fiat | DNF | S2.0 | 136. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | Peci Venturini | Alfa Romeo | DNF | S2.0 | 137. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Carlo Leone Cecchinato | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 138. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | E. Tenaglia Luciano Piovesan | Fiat | DNF | S2.0 | 140. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | C. Burdino Dom. Quaglia | Lancia Aprilia | DNF | S2.0 | 141. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | Dante Cappelletto Serafini | BMW 328 | DNF | S2.0 | 142. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Franco Cortese (I) Adelmo Marchetti | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | DNF | S2.0 | 143. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | Luigi Villoresi (I) Guerino Bertocchi (I) | Maserati A6GCS berlinetta | DNF | S2.0 | 145. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Nannucci Verdieri Brandi | Alfa Romeo 6C 2500 SS | DNF | S3.0 | 147. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Dioscoride Lanza (I) G. Pelassa | Alfa Romeo 6C 2500 SS | DNF | S3.0 | 148. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Rovatti Favari | Alfa Romeo 6C 2500 SS | DNF | S3.0 | 151. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | Gabriele Besana (I) Soave Besana (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | DNF | S3.0 | 152. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Innocente Baggio (I) Raimondi | Alfa Romeo 6C 2500 SS | DNF | S3.0 | 153. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Di Giorgio Spreafico | Alca Volpe | Spec.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Sgarlatta L. Cella | Alca Volpe | Spec.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Tagifana Lippi | Alca Volpe | Spec.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Villa Feller | Alca Volpe | Spec.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Cerilli De Santis | Alca Volpe | Spec.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leslie Johnson (GB) John Eason-Gibson (GB) | Talbot T150C 82934 | Leslie Johnson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Talbot | Talbot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clemente Biondetti (I) | Biondetti Spl. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Servi G. Porta (F) | Lancia Ardea | T1.1 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Bianco Ruffa | Fiat | S750 | 36. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Matta Bay | O.R.C.A. | S750 | 42. |
Non Championship Races | Round: 19 |
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Varese Circuit Colle Campigli | Date: 29.6.1947 |
---|
Started: | 15 |
Circuit length: 3,600 km | Race distance: | Winner's average speed: 86,068 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Stanguellini S750 | 2:26 | 88,167 km/h | (lap 1) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 15 | 0:37:38,400 | 1. | SI750 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giusti | Fiat 500 | 15 | 0:38:23,800 | S750 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Pesci | Fiat 500 | 15 | 0:39:18,000 | S750 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Avalle | Fiat 500 | 15 | 0:39:21,200 | S750 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 21 | Franceri | Stanguellini S750 | 15 | 0:40:31,400 | S750 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Pinzero | Fiat 750 | 14 | 0:37:43,000 | S750 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Tavazzani | Fiat 500 | 14 | 0:38:57,400 | S750 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Dal Monte | Fiat 500 | 14 | 0:39:17,400 | S750 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Zanaboni | Fiat 500 | 14 | 0:39:27,200 | S750 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Tamai | Fiat 500 | 14 | 0:39:19,000 | S750 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Lietti (I) | Stanguellini S750 | DNF | SI750 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cagnasso | Fiat | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cappa | Fiat | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Baldoni | Fiat | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Macchieraldo | Fiat | 4. |
Non Championship Races | Round: 20 |
---|
Varese Circuit Colle Campigli | Date: 29.6.1947 |
---|
Circuit length: 3,600 km | Race distance: | Winner's average speed: 97,102 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | 40 | 1:28:52,400 | 1. | S1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 | Vincenzo Auricchio | 40 | 1:29:09,100 | 1. | SI1.1 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 39 | 1:30:56,200 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Torelli | Fiat 1100 | 39 | 1:32:36,400 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 38 | Renato Balestrero (I) | Stanguellini 2800 SN 000092 | Renato Balestrero | 36 | 1:32:44,000 | 1. | SI+1.5 | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Testi | Fiat 1100 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Spreafico | Fiat 1100 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Valenzano | Fiat 1100 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carnevali | Fiat 1100 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Azzi | Lancia Aprilia | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bonetto | Fiat 1100 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Villoresi | Maserati 2000 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nino Rovelli (I) | BMW 328 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bracco | Maserati 1500 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 6. |
Non Championship Races | Round: 21 |
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Suurkisojen Vauhtikisat (Class B - Sportscars), Helsinki | Date: 29.6.1947 |
---|
Circuit length: 2,000 km | Race distance: 40,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 47671 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | S. P. J. Keinänen (SF) | BMW | 20 | 0:25:57,600 | 1. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Asser Wallenius (SF) | Ford Roadster | 20 | 0:26:12,300 | 2. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Walter Bergström (SF) | Auburn | 20 | 0:26:25,900 | 3. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Oscar Moore (GB) | Frazer Nash | 20 | 0:27:07,200 | 4. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 3 | Folke Tolstoy (S) | Ford | 20 | 0:27:59,600 | 5. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Thorolf Liljeström (SF) | Ford Roadster | 20 | 0:29:48,000 | 6. | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Yngve Grundell (S) | BMW | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Leo I. Mattila (SF) | Ford Roadster V-8 | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. E. Karlsson (S) | Ford | Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Thorbjörn Carlsson (S) | Cisitalia | Did not enter | Class B |
Non Championship Races | Round: 22 |
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Benevento, Circuito dell'Angelo | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 2,450 km | Race distance: | Winner's average speed: 89,670 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Stanguellini S750 | 1:36,1 | 91,787 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 20 | 0:32:45,400 | S750 | ||||
2. | - | Bernardo Taraschi (I) | Urania BMW 750 | 20 | 0:34:00,700 | S750 | ||||
3. | - | Baldoni | Fiat | 20 | 0:34:59,000 | S750 | ||||
4. | - | Liguori | 20 | S750 |
Non Championship Races | Round: 24 |
---|
Benevento, Circuito dell'Angelo | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 2,450 km | Race distance: | Winner's average speed: 98,459 km/h |
Fastest lap: | Vincenzo Auricchio | No. | Stanguellini S1100 | 1:23,3 | 105,601 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 30 | 0:44:47,300 | 1. | S1.1 | ||
2. | - | Borghesi | Fiat | 2. | S1.1 | |||||
3. | - | Auro Turrini (I) | Stanguellini S1100 | 3. | S1.1 | |||||
4. | - | Abruzzi | Fiat | 4. | S1.1 | |||||
5. | - | Cherubini | 5. | S1.1 | ||||||
6. | - | Morandi | 6. | S1.1 | ||||||
7. | - | Mazzarella | 7. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 25 |
---|
Benevento, Circuito dell'Angelo | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 2,450 km | Race distance: 73,500 km | Winner's average speed: 98,784 km/h |
Fastest lap: | Giovanni Rocco | No. | Alfa Romeo 2300 | 1:25,4 | 102,797 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Giovanni Rocco (I) | Alfa Romeo 2300 | 30 | 0:44:38,100 | |||||
2. | - | Renato Balestrero (I) | Stanguellini 2800 SN 000092 | Renato Balestrero | 29 | |||||
3. | - | Bernardini | Fiat |
Non Championship Races | Round: 26 |
---|
Coppa Luigi Archangeli, Circuito di Forli | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 1,680 km | Race distance: 52,000 km | Winner's average speed: 73,168 km/h |
Fastest lap: | Carlo Pesci | No. | Fiat | 1:17,4 | 77,737 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Carlo Pesci (I) | Fiat | 25 | 0:33:56,600 | 1. | S750 | |||
2. | - | Lietti | Fiat Stanguellini | 25 | 0:35:16,100 | S500 | ||||
3. | - | Innocenti | Fiat | 24 | S750 | |||||
4. | - | Zanaboni | Fiat | 24 | ||||||
5. | - | Bertone | Fiat | 24 | ||||||
6. | - | Brandi | Fiat | 22 |
Non Championship Races | Round: 27 |
---|
Coppa Luigi Archangeli, Circuito di Forli | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 1,680 km | Race distance: 58,800 km | Winner's average speed: 79,626 km/h |
Fastest lap: | Alberto Comirato | No. | Fiat 1100 | 1:13 | 82,849 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Alberto Comirato (I) | Fiat 1100 | 35 | 0:44:18,200 | 1. | S1.1 | |||
2. | - | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 35 | 0:44:27,300 | 2. | S1.1 | |||
3. | - | Ermini | Fiat Ermini | 35 | 0:45:01,400 | 3. | S1.1 | |||
4. | - | Torelli | Fiat | 35 | 0:45:31,300 | |||||
5. | - | Versolato | Fiat | 34 |
Non Championship Races | Round: 28 |
---|
Coppa Luigi Archangeli, Circuito di Forli | Date: 6.7.1947 |
---|
Circuit length: 1,680 km | Race distance: 58,800 km | Winner's average speed: 84,086 km/h |
Fastest lap: | Tazio Nuvolari | No. 72 | Ferrari 125 Spyder Corsa | 1:10,1 | 86,159 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 72 | Tazio Nuvolari (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | 35 | 0:41:57,200 | 1. | S1.5 | ||
2. | - | Adanti | Lancia Aprilia | 33 | 2. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 29 |
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Circuito di Parma | Date: 13.7.1947 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 3,000 km | Race distance: 60,000 km | Winner's average speed: 86,460 km/h |
Fastest lap: | Carlo Pesci | No. | Fiat 500 Siata | 2:2 | 88,524 km/h | (lap 12) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Pesci | Fiat 500 Siata | 20 | 0:41:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Leonardi | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 20 | 0:41:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Lietti | Fiat | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Macchieraldo | Fiat | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Restelli | Fiat | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Tavazzani | Fiat | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Taraschi | Urania BMW | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Danti | Fiat | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Uglioli | BMW | 2 | DNF |
Non Championship Races | Round: 30 |
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Circuito di Parma | Date: 13.7.1947 |
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Started: | 18 | |
Classified: | 11 |
Circuit length: 3,000 km | Race distance: 90,000 km | Winner's average speed: 93,733 km/h |
Fastest lap: | Tazio Nuvolari | No. 80 | Ferrari 125 Spyder Corsa | 1:50 | 98,182 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 80 | Tazio Nuvolari (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | 30 | 0:57:36,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 78 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | 30 | 0:57:38,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Guido Barbieri (I) | Maserati | 30 | 0:59:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Torelli | Fiat 1100 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Comirato | Fiat 1100 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Pesci | Fiat 1100 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Spagni | Lancia Aprilia 1500 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Quintavalla | Fiat 1100 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Del Bono | Fiat 1100 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Pelloni | Maserati 1100 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Fava | Fiat 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bonetto | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cavacciuti | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Conti | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Besana | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carnevalli | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1500 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gallerani | DNF |
Non Championship Races | Round: 31 |
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I Coppa delle Dolomiti, Dolomite Gold Cup | Date: 20.7.1947 |
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Practiced: | 131 | |
Started: | 118 | (S+2.0 - 6, S2.0 - 15, S1.1 - 26, S750 - 12, T1.5 - 12, T1.1 - 23, T750 - 24) |
Classified: | 53 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 6, S1.1 - 10, S750 - 8, T1.5 - 5, T1.1 - 12, T750 - 8) |
Circuit length: 303,800 km | Race distance: 303,800 km | Winner's average speed: 76,492 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 177 | Salvatore Ammendola (I) | Alfa Romeo 6C 2500/256 | 1 | 3:58:18,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 137 | Piero Dusio (I) | Cisitalia 202 MM | 1 | 4:01:45,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 133 | Alberto Gidoni (I) | Fiat Gidoni 1100S | 1 | 4:03:06,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 135 | Alberto Comirato (I) | Fiat Comirato 1100 | 1 | 4:04:04,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 152 | Franco Cornacchia (I) | Cisitalia 202 MM | 1 | 4:09:42,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 180 | Giampiero Bianchetti (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 4:09:46,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 147 | Virgilio Versolato | Fiat Siata 1100 | 1 | 4:11:59,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 181 | Ermanno Gurgo Salice (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Speciale | 1 | 4:14:46,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 174 | Alfredo Raschini | Lancia Aprilia | 1 | 4:15:47,400 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 149 | Gino Valenzano (I) | Revelli Monaco Testadoro | 1 | 4:16:25,400 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 136 | Ovidio Capelli (I) | Fiat 1100 S | 1 | 4:17:00,000 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 69 | Massimo Ravera Ajra | Lancia Aprilia | 1 | 4:21:12,400 | 1. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 146 | Plinio Ferrari (I) | Stanguellini SN1100 | 1 | 4:26:30,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 138 | Efisio Zanella (I) | Stanguellini SN1100 | 1 | 4:27:27,800 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 182 | Innocente Baggio (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 4:29:18,000 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 73 | Franco Piccinini | Lancia Aprilia | 1 | 4:29:27,400 | 2. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 156 | Cormons Ferri | Alfa Romeo Lancia Ferri 1500 | 1 | 4:33:44,400 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 166 | Oscar Sartini | Fiat 1500 | 1 | 4:34:31,000 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 88 | Franco Morassutti | BMW 2000 | 1 | 4:34:50,000 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 141 | Massimo Ferrazzi (I) | Fiat 1100 S | 1 | 4:35:49,600 | 10. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 62 | Gino De Sanctis | Fiat 1100 | 1 | 4:45:36,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 47 | Luigi Segré | Fiat 1100 | 1 | 4:45:53,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 76 | Luigi Tonutti | Lancia Aprilia | 1 | 4:46:26,800 | 3. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 111 | Enrico Nardi | Nardi Danese BMW | 1 | 4:46:30,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 168 | Edmondo Bucci | Fiat Turolla 1500 | 1 | 4:57:00,000 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 114 | Ferruccio Crivellari | Fiat 500 | 1 | 4:58:53,400 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 38 | Remo Pola | Fiat 1100 | 1 | 4:59:25,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 165 | Enrico Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | 1 | 4:59:40,000 | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 59 | Natale Mazzoleni | Fiat 1100 | 1 | 5:00:44,000 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 63 | Corrado Campeis | Fiat 1100 | 1 | 5:02:02,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 78 | Alberto Mazza | Lancia Aprilia | 1 | 5:02:35,000 | 4. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 108 | Carlo Strozzi | Fiat 500 | 1 | 5:03:18,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 37 | Antonio Sartori di Borgoricco | Lancia Ardea | 1 | 5:04:21,000 | 6. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 41 | Giovanni Caffaro | Fiat 1100 | 1 | 5:04:23,400 | 7. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 39 | Mario Coda | Lancia Ardea | 1 | 5:04:59,000 | 8. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 72 | Dino Farina | Fiat 1500 | 1 | 5:05:58,000 | 5. | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 58 | Lino Franceschetti | Lancia Ardea | 1 | 5:11:37,000 | 9. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 43 | Franco Gatto Roissard | Fiat 1100 | 1 | 5:14:20,000 | 10. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 120 | Guido Gidoni | Fiat BMW Gidoni 750 | 1 | 5:20:19,400 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 25 | Diego Capelli (I) | Fiat 500 | 1 | 5:23:22,400 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 45 | Nello Carbonin | Fiat 1100 | 1 | 5:28:39,600 | 11. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 64 | Giovanni Giovannelli | Fiat 1100 | 1 | 5:30:06,000 | 12. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 119 | Giuseppe Grigolo (I) | Fiat 500 | 1 | 5:32:07,200 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 4 | Gino Lochi | Fiat 500 | 1 | 5:33:55,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 106 | Luigi Zanini | Fiat 500 | 1 | 5:36:59,400 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 23 | Edilio Canova | Fiat 500 | 1 | 5:37:37,600 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 19 | Oreste Cortesi (I) | Fiat 500 | 1 | 5:39:32,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 22 | Pietro Fontanella | Fiat 500 | 1 | 5:40:51,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 116 | Romeo Guardiani | Fiat Guardiani 500 | 1 | 5:47:45,000 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 109 | Pietro Alberto Silva | Fiat 500 | 1 | 5:51:07,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 30 | Guido Gloria | Fiat 500 | 1 | 5:58:45,400 | 6. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 3 | Guido Aviani | Fiat 500 | 1 | 6:01:13,600 | 7. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 14 | Paolo Fontana | Fiat 500 | 1 | 6:06:43,000 | 8. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Giovanni Battista Lancerotto | Fiat 500 | 1 | 6:22:01,400/FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Vittorio De Leonardis | Fiat 500 | 1 | 6:55:19,000/FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Ferruccio Gatto | Fiat 500 | 1 | 6:12:23,000/FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Giovanni Fantuzzi | Fiat 500 | 1 | 6:38:02,000/FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Mario Giobellina | Fiat 1100 | 1 | 6:36:12,600/FTM | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Antonio Magini | Fiat 1100 | 1 | 5:52:08,400/FTM | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Riccardo Marchesini | Lancia Aprilia | 1 | 5:11:42,000/FTM | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Pietro Maggi | Fiat 1100 | 1 | 5:04:07,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | Renato Ambrosini (I) | Fiat 1100 | 1 | 5:28:25,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Ferdinando Bassi | Fiat 508 Sport | 1 | 4:59:35,000/FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Giovanni Barsanti | Willys Jeep | 1 | 4:50:21,000/FTM | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Adriano Massa | Fiat 500 | 1 | 5:24:32,000 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Angelo Bettinazzi (I) | Fiat 500 | 1 | 5:24:34,000 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Giuseppe Pasetti | Fiat 500 | 1 | 5:20:33,000 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Antonio Bortolami | Fiat 1100 | 1 | 4:45:31,000 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Roberto Pozzoli | Fiat 1100 | 1 | 4:59:25,000 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Stanislao Morasutti | Fiat 1100 | 1 | 4:35:18,600 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Pietro Pozzi | Lancia Aprilia | 1 | 4:53:10,000 | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Sisto Costantini | Lancia Augusta | 1 | 4:41:30,000 | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Antonio Fogolin | Lancia Aprilia | 1 | 4:43:06,000 | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Umberto Massa (I) | Lancia Aprilia | 1 | 5:09:31,000 | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Fioravante Zanussi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Guido De Mezzo | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Aldo Curatolo (I) | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Riccardo Luigi Polit | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Enrico Bigliero | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Aldo Guardia | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Giovanni Roda | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Umberto Bini (I) | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Lodovivo Monti | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Stefano Alquati (I) | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Giorgio De Rossi | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Giorgio Salvetti | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Antonio Barcelloni | Lancia Ardea | 0 | Accident | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Alberto Chiarottin | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Aldo Clocchiatti | Fiat 1100 | 0 | Accident | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Angelo Mazzardo | Lancia Aprilia | 0 | Accident | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Attilio Gambaro | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Cesco Van den Borre | Fiat 750 Siata | 0 | Accident | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Vittorio Rebeschini | Fiat 500 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Giovanni Battista Cavarzerani | Fiat Zanussi 500 | 0 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Irma Martelli | Fiat 500 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Giorgio Urbani | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Araldo Sassone | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Franco Rol (I) | Simca Gordini | 0 | Engine | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Giulio Cabianca (I) | Fiat Rovelli 1100S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Romano Biagetti | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Candido Angeli | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | Valerio Toffanello | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Gaetano Faes | Ford Eifel | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Giocondo Garna | Fiat 1100 S | 0 | Piston | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Antonio Pozzato (I) | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Adolfo Bellini | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Meni Paderni | Fiat Nigris 1100S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | "Ippocampo" (I) | Lancia Aprilia | 0 | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | Giorgio Rota | Alfa Romeo 6C 1750 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Lando Barsotti | BMW 2000 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | Pietro Dalle Donne | Lancia Aprilia | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Dante Cappelletto | BMW 2000 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Silla Levorato | Bugatti 2.0 | 0 | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Luigi Meschi | Lancia Aprilia | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173 | Giovanni Bracco (I) | Fiat Maserati 1500 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | Dioscoride Lanza (I) | Alfa Romeo 6C 2500/256 | 0 | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | Ugo Carulli | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | Luciano Piovesan | Fiat 1500 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Non Championship Races | Round: 32 |
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Third Circuito delle Cascine, Florence | Date: 20.7.1947 |
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Started: | 19 | |
Classified: | 11 |
Circuit length: 4,250 km | Race distance: 63,750 km | Winner's average speed: 90,454 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Stanguellini S750 | 2:44,3 | 92,852 km/h | (lap 6) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 15 | 0:42:17,100 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Pesci | Fiat | 15 | 0:42:30,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Taraschi | Urania BMW | 15 | 0:43:12,300 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Polidori | Fiat | 15 | 0:44:08,200 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mario Lietti (I) | Stanguellini S750 | 15 | 0:44:31,100 | 1. | SN750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Mario Avalle (I) | Fiat | 15 | 0:44:40,200 | 2. | SN750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Baravelli | Fiat 500-Giannini Ala d'Oro | 15 | 0:44:33,000 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Gorla | Fiat | 15 | 0:44:36,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Raffaelli | Fiat | 15 | 0:44:37,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Ricci | Fiat | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Giorgi | Fiat | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Non Championship Races | Round: 33 |
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Third Circuito delle Cascine, Florence | Date: 20.7.1947 |
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Started: | 7 | |
Classified: | 5 |
Circuit length: 4,250 km | Race distance: 85,000 km | Winner's average speed: 94,404 km/h |
Fastest lap: | Vincenzo Auricchio | No. 72 | Stanguellini S1100 | 2:31,4 | 100,790 km/h | (lap 14) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 20 | 0:54:01,100 | 1. | SN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 72 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 20 | 0:54:30,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Romani-Adami | Fiat | 20 | 0:55:31,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Sbraci | Fiat | 20 | 0:55:35,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giannotti | Fiat | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- | xxx | DNF |
Non Championship Races | Round: 34 |
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Third Circuito delle Cascine, Florence | Date: 20.7.1947 |
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Classified: | 5 |
Circuit length: 4,250 km | Race distance: 85,000 km | Winner's average speed: 101,993 km/h |
Fastest lap: | Felice Bonetto | No. | Delage 3000 | 2:26,8 | 104,223 km/h | (lap 15) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Felice Bonetto (I) | Delage 3000 | 20 | 0:50:00,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 114 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 20 | 0:51:04,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 106 | Ferdinando Righetti (I) | Ferrari 125 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | 20 | 0:51:36,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Fabbrini | Alfa Romeo | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Renato Balestrero (I) | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2311218 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ghersi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Franco Cortese (I) | Ferrari 125 Spyder Corsa 02C | Scuderia Ferrari | DNF |
Non Championship Races | Round: 35 |
---|
Leeuwarden, Airfield Leeuwarden | Date: 21.7.1947 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 100,100 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Maurice Gatsonides (NL) | Gatso 4000 | 6 | 1. | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Molenaar | Delahaye Compétition | 2. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Jan Stemerdink | Ford V8 | 3. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pril | Mercedes | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piet Nortier (NL) | Alfa Romeo | S+3.0 |
Non Championship Races | Round: 36 |
---|
A.C. Napoli, Circuito Posillipo | Date: 3.8.1947 |
---|
Circuit length: 2,500 km | Race distance: 50,000 km | Winner's average speed: 81,521 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Nicola Cherubini (I) | Fiat 1100 | 20 | 0:36:48,000 | |||||
2. | - | Guerrino Cherubini | ||||||||
3. | - | Liguori |
Non Championship Races | Round: 37 |
---|
A.C. Napoli, Circuito Posillipo | Date: 3.8.1947 |
---|
Circuit length: 2,500 km | Race distance: 50,000 km | Winner's average speed: 61,052 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Giordano | Fiat 1500 | 20 | 0:38:00,000 |
Non Championship Races | Round: 38 |
---|
Circuito di Siena | Date: 10.8.1947 |
---|
Circuit length: 1,690 km | Race distance: 33,800 km | Winner's average speed: 69,800 km/h |
Fastest lap: | Dino Bassi | No. | Lancia Aprilia | 1:18 | 76,950 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Dino Bassi | Lancia Aprilia | 20 | 0:28:37,400 | |||||
2. | - | P. Guerrieri | Lancia Aprilia | 20 | 0:39:31,200 | |||||
3. | - | Franco Zaniratti (I) | Lancia Aprilia | 20 | 0:30:07,400 |
Non Championship Races | Round: 40 |
---|
XXIII Circuito di Pescara, Coppa Acerbo, Pescara | Date: 15.8.1947 |
---|
Circuit length: 25,800 km | Race distance: 129,000 km | Winner's average speed: 98,846 km/h |
Fastest lap: | Carlo Pesci | No. | Fiat 500 | 14:37,1 | 105,857 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 88 | Giulio Baravelli (I) | Fiat 500-Giannini Ala d'Oro | 5 | 1:18:18,100 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Raffaelli | Fiat 500 | 5 | 1:18:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Arezzi | Fiat 500 | 5 | 1:18:55,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Marimez | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Nocentini | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Lancellotti | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Martelli | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Pesci | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Lucatelli | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Sammarco | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Stagnoli | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Baldoni | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Taraschi | Urania BMW | DNF |
Non Championship Races | Round: 41 |
---|
XXIII Circuito di Pescara, Coppa Acerbo, Pescara | Date: 15.8.1947 |
---|
Circuit length: 25,800 km | Race distance: 516,000 km | Winner's average speed: 116,170 km/h |
Fastest lap: | Franco Cortese | No. 21 | Ferrari 159 Spyder | 12:12,4 | 126,810 km/h | (lap 14) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 64 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 20 | 4:26:30,000 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 21 | Franco Cortese (I) | Ferrari 159 Spyder 02C | Scuderia Ferrari | 20 | 4:33:50,400 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bonetto | Maserati | 20 | 4:38:25,400 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 72 | Mario Lietti (I) | Stanguellini S1100 | 20 | 4:36:56,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giampiero Bianchetti (I) | Alfa Romeo 2500 S.S. | 20 | 4:55:40,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 6 | Gurgo Salice | Alfa Romeo | 20 | 5:07:35,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 55 | Capelli | Fiat | 19 | 4:36:18,600 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 45 | Efisio Zanella (I) | Stanguellini SN1100 219120 | Efisio Zanella | 19 | 4:37:28,400 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 67 | Saverio Fortuna (I) | Stanguellini S1100 282763 AP7592 | Antonio Romani Adami | 18 | 4:32:06,000 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Bassi | Fiat | 18 | 4:37:15,000 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Apruzzi | Fiat | 18 | 4:38:55,800 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Meschi | Lancia Aprilia | 18 | 4:40:48,000 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Gianni | Fiat | 18 | 4:50:08,400 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Conti | Fiat | 17 | 4:35:08,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 46 | Alberico Cacciari (I) | Stanguellini S1100 209917 BO37570 | Alberico Cacciari | 16 | 4:35:25,600 | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Besana | Fiat | 16 | 4:48:13,200 | 10. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Artieri | Fiat | 14 | 4:44:32,100 | 11. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Adanti | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cazzato | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Musso | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Linuzzi | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Agostini | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tenaglia | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bertani | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raganelli | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Calabrese | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Morallini | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fagioli | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Buoncompagni | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Versolato | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Santolesi | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ermini | Alfa Romeo FI. 3 7500 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Bracco | Delage | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Franco Rol (I) | Simca Gordini TMM 0001GCS | Franco Rol | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | "Pagnibon" (F) | Stanguellini S1100 254333 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Cornacchia | Cisitalia | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Torelli | Fiat |
Non Championship Races | Round: 42 |
---|
IV. Circuito Automobilistico di Senigallia | Date: 24.8.1947 |
---|
Circuit length: 9,300 km | Race distance: | Winner's average speed: 105,893 km/h |
Fastest lap: | Antonio Macchieraldo | No. | Fiat | 5:4 | 111,898 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 Stanguellini-Leonardi | 1:03:14,000 | S750 | |||||
2. | - | Martinez | Fiat | -1 | 1:03:23,600 | S750 | ||||
3. | - | Cerrocchi | BMW | -1 | 1:05:14,000 | S750 | ||||
4. | - | Macchieraldo | Fiat | -1 | 1:09:27,400 | S750 | ||||
5. | - | Ricci | Fiat | -2 | 1:09:25,200 | S750 |
Non Championship Races | Round: 43 |
---|
IV. Circuito Automobilistico di Senigallia | Date: 24.8.1947 |
---|
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 111,600 km | Winner's average speed: 120,215 km/h |
Fastest lap: | Mario Lietti | No. 64 | Stanguellini S1100 | 4:31,1 | 123,355 km/h | (lap 11) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 82 | Arnaldo Tullini (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Paride Mambelli | 12 | 0:55:42,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 64 | Mario Lietti (I) | Stanguellini S1100 | 12 | 0:45:49,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 100 | Saverio Fortuna (I) | Stanguellini S1100 | 12 | 0:56:45,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 68 | Ferniani | Stanguellini S1100 | 12 | 0:58:17,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Spreafico | Fiat | 12 | 0:54:49,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Conti | Fiat | 11 | 0:59:53,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Valenzano | Fiat | 10 | 1:01:50,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Fasiello | Fiat | 9 | 1:02:23,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Comirato | 9 | DNF |
Non Championship Races | Round: 44 |
---|
IV. Circuito Automobilistico di Senigallia | Date: 24.8.1947 |
---|
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 111,600 km | Winner's average speed: 119,322 km/h |
Fastest lap: | Pasquale Ermini | No. | Alfa Romeo 2500 | 4:27,6 | 125,112 km/h | (lap 10) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ermini | Alfa Romeo 2500 | 12 | 0:56:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giampiero Bianchetti (I) | Alfa Romeo 2500 | 12 | 0:56:14,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bracco | Maserati | 12 | 0:57:45,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Biondetti | Boindetti 4000 | 11 | 1:00:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | 11 | 1:01:15,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pareschi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Renato Balestrero (I) | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2311218 | DNF |
Non Championship Races | Round: 45 |
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Circuito di Novara | Date: 31.8.1947 |
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Circuit length: 2,340 km | Race distance: 46,800 km | Winner's average speed: 80,450 km/h |
Fastest lap: | Nando Barbieri | No. | Maserati A6CS/46 | 1:40,3 | 83,920 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Nando Barbieri (I) | Maserati A6CS/46 | 20 | 0:34:58,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Ermini | Alfa Romeo | 20 | 0:35:19,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giampiero Bianchetti (I) | Alfa Romeo | 20 | 0:35:37,000 | 1. | SN+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Bertone (I) | Stanguellini S750 | 1. | SN750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 1. | SN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Ranzini (I) | Lancia | 1. | SN1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Nissotti (I) | Stanguellini S1100 | 6. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Lietti (I) | Stanguellini S750 | 6. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Venturelli (I) | Stanguellini S1100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 46 |
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Circuito del Lido di Venezia | Date: 14.9.1947 |
---|
Fastest lap: | Carlo Pesci | No. | Fiat | 2:34 | 89,907 km/h | (lap 7) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Carlo Pesci (I) | Fiat | 1. | S750 | |||||
2. | - | xxx | ||||||||
3. | - | xxx | ||||||||
4. | - | xxx | Fiat | 0:42:04,300 | ||||||
5. | - | Gorla | Fiat | 0:42:22,300 | ||||||
6. | - | Francesconi | Fiat | 0:42:27,100 |
Non Championship Races | Round: 47 |
---|
Circuito del Lido di Venezia | Date: 14.9.1947 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 96,096 km/h |
Fastest lap: | Vincenzo Auricchio | No. 76 | Stanguellini S1100 | 2:10 | 106,448 km/h | (lap 8) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Arnaldo Tullini (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Paride Mambelli | 0:36:03,400 | 1. | S1.1 | |||
2. | 74 | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 0:31:04,100 | S1.1 | |||||
3. | 76 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | 0:36:55,300 | S1.1 | ||||
4. | - | Romani | Fiat | 0:37:01,200 | ||||||
5. | - | Comirato | Fiat | 0:37:17,100 | ||||||
6. | - | Rino Ferniani (I) | Stanguellini S1100 | 0:37:33,100 | S1.1 | |||||
7. | - | Del Bono | Fiat | 0:37:33,400 | ||||||
8. | - | Gidoni | Fiat | -1 | 0:37:22,400 |
Non Championship Races | Round: 48 |
---|
Circuito del Lido di Venezia | Date: 14.9.1947 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 100,848 km/h |
Fastest lap: | Pasquale Ermini | No. | Alfa Romeo 2500 | 2:11,2 | 105,478 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Giudo Scagliarini (I) | Fiat-Alfa Romeo | 0:34:21,000 | 1. | S+1.5 | ||||
2. | - | Ermini | Alfa Romeo 2500 | 0:34:21,600 | 2. | S+1.5 | ||||
3. | - | Guido Barbieri (I) | Maserati A6 1500 | 0:34:45,100 | 1. | S1.5 | ||||
4. | - | "Ippocampo" (I) | Lancia | 14 | ||||||
5. | - | Beltracchini | Auto Avio Construzioni tipo 815 | 14 | ||||||
6. | - | Viscardi | Lancia | 14 |
Non Championship Races | Round: 49 |
---|
Circuito di Modena | Date: 28.9.1947 |
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Circuit length: 3,200 km | Race distance: 47,850 km | Winner's average speed: 93,660 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. | Urania | 2:0,4 | 95,381 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat Stanguellini 500 | 15 | 0:30:09,400 | 1. | S750 | |||
2. | - | Bernardo Taraschi (I) | Urania | 15 | 0:30:39,600 | |||||
3. | - | Carlo Pesci (I) | Fiat | 15 | 0:31:38,000 | |||||
4. | - | Giorgio Giusti | Fiat | 15 | 0:31:42,000 | |||||
5. | - | Renato Ambrosini (I) | Fiat | 15 | 0:31:42,000 | |||||
6. | - | Antonio Prina (I) | Fiat | 15 | 0:31:42,400 | |||||
7. | - | Bruno Martignoni (I) | Fiat | 15 | 0:31:44,000 | |||||
8. | - | Mario Lietti (I) | Fiat | 15 | 0:32:45,400 | |||||
9. | - | Mario Avalle (I) | Fiat | 15 | ||||||
10. | - | Gatto Roissard | N.D. | 15 | ||||||
11. | - | Aldo Innocenti | Fiat | 14 | 0:31:36,000 | |||||
12. | - | Alfredo Tinazzo (I) | Fiat | 14 | 0:31:37,400 | |||||
13. | - | Carlo Francesconi | Fiat | 14 | 0:31:40,400 | |||||
14. | - | Dino Pini | Fiat | 14 | 0:32:50,200 | |||||
15. | - | Gian Luigi Crivelli | Fiat | 14 | 0:32:02,000 | |||||
16. | - | Nino Ricci | Fiat | 13 | 0:32:10,400 | |||||
17. | - | Luigi Stagnoli | Fiat | 13 | 0:33:21,200 |
Non Championship Races | Round: 50 |
---|
Circuito di Modena | Date: 28.9.1947 |
---|
Circuit length: 3,200 km | Race distance: 76,560 km | Winner's average speed: 108,408 km/h |
Fastest lap: | Franco Cortese | No. 20 | Ferrari 159 C | 1:14,499 | 112,807 km/h | (lap 8) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 24 | Alberto Ascari (I) | Maserati A6GCS | 24 | 0:42:22,400 | 1. | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Luigi Villoresi (I) | Maserati A6GCS | 24 | 0:42:39,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giudo Scagliarini (I) | Alfa Romeo 2500 | 23 | 0:41:34,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Guido Barbieri (I) | Maserati A6 1500 | 22 | 0:41:15,400 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Ferdinando Righetti (I) | Ferrari 159 Spyder 02C | Scuderia Ferrari | 22 | 0:41:34,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Pasquale Ermini (I) | Alfa Romeo 2500 | 21 | 0:40:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Nino Rovelli (I) | BMW 328 | 21 | 0:41:37,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Renato Balestrero (I) | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2311218 | 20 | 0:42:17,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Franco Cortese (I) | Ferrari 159 C 002C | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16T | Righetti | Ferrari 159 Spyder 01C | Scuderia Ferrari | Test accident |
Non Championship Races | Round: 51 |
---|
Circuito di Voghera | Date: 5.10.1947 |
---|
Circuit length: 2,300 km | Race distance: 69,000 km | Winner's average speed: 87,840 km/h |
Fastest lap: | Guido Barbieri | No. | Maserati 1.5 | 1:32 | 90,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Arnaldo Tullini (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Paride Mambelli | 30 | 0:47:08,000 | ||||
2. | - | Barbieri | Maserati 1.5 | 30 | 0:47:21,200 | |||||
3. | - | Giudo Scagliarini (I) | Stanguellini SN1100 | 30 | 0:48:18,200 | 1. | SN1.1 | |||
- | Luigi Zanetti (I) | Fiat | 1. | SN750 | ||||||
- | Aldo Ranzini (I) | Lancia | 1. | SN1.5 | ||||||
- | Renato Balestrero (I) | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2311218 | Renato Balestrero | 1. | SN+1.5 |
Non Championship Races | Round: 52 |
---|
Lausanne | Date: 5.10.1947 |
---|
Practiced: | 10 | (S1.5 - 10) |
Started: | 10 | (S1.5 - 10) |
Classified: | 8 | (S1.5 - 8) |
Circuit length: | Race distance: 80,900 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Hubert Patthey (CH) | MG TC s/c | 25 | 0:57:43,900 | 1. | S1.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Ernst Seiler (CH) | MG TC | 25 | 0:57:45,900 | 2. | S1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Mermod | MG TC | 24 | 3. | S1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Walter Bosshard | BMW 315 | 24 | 4. | S1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Theodor Stocker | BMW 315 | 24 | 5. | S1.5 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Hardy Fortmann | MG TC s/c | 24 | 6. | S1.5 | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Peter Ittensohn | MG TC | 23 | 7. | S1.5 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Peter Hirt (CH) | Lancia | 21 | 8. | S1.5 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Tre" | MG 1100 s/c | DNF | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fischer | Cisitalia | DNF | S1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rudolf Seyffer | MG TC | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hermann Schulthess | MG TC | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leonardo Quadri | Fiat 1500 s/c | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Max Fortmann | MG TC | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Arret" | BMW 315 | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 53 |
---|
Lausanne | Date: 5.10.1947 |
---|
Practiced: | 7 | (S+1.5 - 7) |
Started: | 7 | (S+1.5 - 7) |
Classified: | 5 | (S+1.5 - 5) |
Circuit length: | Race distance: 80,900 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jean Studer (CH) | Alfa Romeo 2900 | 25 | 0:53:13,800 | 1. | S+1.5 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hans Waeffler (CH) | BMW 328 | 25 | 0:53:37,400 | 2. | S+1.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Kaspar Aebli | BMW 328 | 25 | 0:53:51,200 | 3. | S+1.5 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Rudolf Fortmann | Jaguar SS 100 | 24 | 4. | S+1.5 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Paul Glauser | Alfa Romeo 2300 | 24 | 5. | S+1.5 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Schenk | Alfa Romeo 2300 | DNF | S+1.5 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Hubscher | Alfa Romeo 1750 | DNF | S+1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Haller | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfred Dattner | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hermann Trumpy | Bugatti | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aldo Minoretti | Alfa Romeo 1750 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Picco | Alfa Romeo 2900 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Ramseyer | Bugatti | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albert Scherrer (CH) | Alfa Romeo 2300 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Siegi Scherrer | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Surpunt" | BMW 328 | S+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emilio Campolongo | BMW 328 | S+1.5 |
Non Championship Races | Round: 54 |
---|
GP di Torino, Valentino Park Circuit | Date: 12.10.1947 |
---|
Started: | 20 |
Circuit length: 4,800 km | Race distance: 504,000 km | Winner's average speed: 108,820 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 18 | Sommer | Ferrari 159 C 002C | Scuderia Ferrari | 105 | 4:38:57,000 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Chaboud | Delahaye | 104 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 12 | Charles Pozzi (F) | Talbot 90203 | 103 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Comotti | Talbot 82930 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 68 | Franco Rol (I) | Simca Gordini TMM 0001GCS | Franco Rol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Arnaldo Tullini (I) | Stanguellini S1100 CS01102 | Paride Mambelli | DNF | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Vincenzo Auricchio | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Bertani (I) | Fiat 1100 Ala d'Oro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scagliarini | Alfa Romeo 2500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Louveau | Delage | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Luigi Villoresi (I) | Maserati A6GCS | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Alberto Ascari (I) | Maserati A6GCS | 3. |
Non Championship Races | Round: 55 |
---|
Helsinki-Käpylä motor stadion 5-km-race | Date: 26.10.1947 |
---|
Circuit length: 1,000 km | Race distance: 5,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 22000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Asser Wallenius (SF) | Ford Roadster | 5 | 0:03:34,800 | |||||
2. | - | Leo I. Mattila (SF) | Ford Roadster | 5 | 0:03:48,200 | |||||
3. | - | Leo Nyman (SF) | Ford Roadster | 5 | 0:03:55,100 |
Non Championship Races | Round: 56 |
---|
Helsinki-Käpylä motor stadion 5-km-race | Date: 26.10.1947 |
---|
Circuit length: 1,000 km | Race distance: 5,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 22000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Aarre Paananen (SF) | Ford | 5 | 0:03:24,900 | |||||
2. | - | S. P. J. Keinänen (SF) | BMW | 5 | 0:03:25,800 | |||||
3. | - | Helge Hallman (SF) | Ford Special | 5 | 0:03:31,800 |
© 1997-2014 WSRP
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