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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 29.1.1950 | Agadir [S750] | MA | |||
2 | 29.1.1950 | Agadir [S1.1] | MA | |||
3 | 29.1.1950 | Agadir [S1.5] | MA | |||
4 | 29.1.1950 | Agadir [S2.0] | MA | |||
5 | 29.1.1950 | Agadir [S3.0] | MA | |||
6 | 29.1.1950 | Agadir [S+3.0] | MA | |||
7 | 26.3.1950 | Coppa Inter-Europa | I | 56 | 40 | |
8 | 26.3.1950 | Coppa Inter-Europa [GT] | I | |||
10 | 26.3.1950 | Coupes de Vitesse | F | |||
11 | 2.4.1950 | Targa Florio | I | 189 | 92 | |
12 | 23.4.1950 | Mille Miglia | I | 378 | 204 | |
13 | 30.4.1950 | Coppa d'Oro di Sicilia | I | |||
14 | 6.5.1950 | Modena [S750] | I | |||
15 | 6.5.1950 | Modena [S1.1] | I | |||
16 | 10.5.1950 | Carrera Panamericana | MEX | 126 | 47 | |
17 | 18.5.1950 | GP Luxembourg | L | |||
18 | 4.6.1950 | Coppa della Toscana | I | 152 | ||
19 | 4.6.1950 | National Bern | CH | |||
20 | 11.6.1950 | National Zandvoort [S750] | NL | |||
21 | 11.6.1950 | National Zandvoort [S1.1] | NL | |||
22 | 11.6.1950 | National Zandvoort [S1.5] | NL | |||
23 | 11.6.1950 | National Zandvoort [S2.0] | NL | |||
24 | 11.6.1950 | National Zandvoort [Unlimited] | NL | |||
25 | 11.6.1950 | Premio di Apertura | I | |||
26 | 11.6.1950 | 3 h Roma | I | |||
27 | 11.6.1950 | GP Roma | I | |||
28 | 17.6.1950 | Studebaker Proving Ground | ||||
29 | 18.6.1950 | Circuito del Castello | I | |||
30 | 18.6.1950 | Circuito do Porto | P | 14 | 8 | |
31 | 25.6.1950 | 24 h Le Mans | F | 60 | 29 | |
32 | 29.6.1950 | Giro dell'Umbria | I | |||
33 | 2.7.1950 | Circuito di Collemaggio | ||||
34 | 16.7.1950 | Coppa d'Oro delle Dolomiti | I | 113 | 110 | 71 |
35 | 23.7.1950 | 12 h Paris | F | |||
36 | 30.7.1950 | GP Rouen | F | |||
37 | 30.7.1950 | Geneve | ||||
38 | 6.8.1950 | Giro delle Calabria | I | 56 | 28 | |
39 | 20.8.1950 | Circuito di Senigallia [S750] | I | 26 | ||
40 | 20.8.1950 | Circuito di Senigallia [S1.1] | I | |||
41 | 20.8.1950 | Circuito di Senigallia [S2.0] | I | 12 | ||
42 | 20.8.1950 | Vila Real | P | |||
43 | 20.8.1950 | GP Pergusa | I | 19 | ||
44 | 27.8.1950 | Avellino | I | 11 | ||
45 | 10.9.1950 | Sambre et Meuse | ||||
46 | 24.9.1950 | Brno | CS | 39 | ||
47 | 8.10.1950 | Modena [S750] | I | |||
48 | 8.10.1950 | Modena [S1.1] | I | |||
49 | 8.10.1950 | Coupes du Salon | F | |||
50 | 8.10.1950 | Brno [S750] | CS | |||
51 | 8.10.1950 | Brno [S1.1] | CS | |||
52 | 8.10.1950 | 12 h Brno | CS | 38 |
Non Championship Races | Round: 1 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Laperouse | Renault 4CV | 1. | S750 |
Non Championship Races | Round: 2 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Marcel Robert | Simca | 1. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 3 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Verdon | Simca | 1. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 4 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Jacques Osstyn | Citroën 11CV | 1. | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 5 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Jacques Lariviere | Citroën 15CV | 1. | S3.0 |
Non Championship Races | Round: 6 |
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Agadir | Date: 29.1.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Ogeard | Delahaye | 1. | S+3.0 |
Non Championship Races | Round: 7 |
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II. Coppa Inter-Europa, 2 hours, Autodromo di Monza | Date: 26.3.1950 |
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Started: | 56 | |
Classified: | 40 |
Circuit length: 6,300 km | Race distance: 294,867 km | Winner's average speed: 147,433 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 4 | Consalvo Sanesi (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Sperimentale | 2:00:00,000 | 1. | S+2.0 | ||||
2. | - | Antonio Stagnoli (I) | Ferrari 166 MM 0018M | Antonio Stagnoli | 1. | S2.0 | ||||
3. | - | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 166 LM | 2. | S2.0 | |||||
4. | - | Giampiero Bianchetti (I) | Ferrari 166 S | 3. | S2.0 | |||||
- | Giudo Scagliarini (I) | Cisitalia 204 Abarth | 1. | S1.1 | ||||||
- | Elio Zagato (I) | Fiat Zagato MM | 1. | S750 | ||||||
- | Branca | Fiat Zagato MM | 2. | S750 | ||||||
- | Capelli | Fiat 1100 | 2. | S1.1 | ||||||
2 | Lance Macklin (GB) | Aston Martin DB2 LML/49/4 UMC262 | Lance Macklin | 2. | S+2.0 | |||||
- | Franco Zoppoli | Cisitalia 204 | 3. | S1.1 | ||||||
- | Marangoni | Fiat Zagato MM | 3. | S750 | ||||||
- | Maderna | Fiat 1100 | 4. | S1.1 | ||||||
- | Minardi | Fiat 1100 | 5. | S1.1 | ||||||
- | Cappellotto | Fiat 1100 | 6. | S1.1 | ||||||
- | Mauri | Fiat 1100 | 7. | S1.1 | ||||||
- | Colombo | Fiat 1100 | 8. | S1.1 | ||||||
- | Gandini | Fiat 1100 | 9. | S1.1 | ||||||
- | Evaso | Fiat 1100 | 10. | S1.1 | ||||||
- | Lucchelli | Fiat Sirca | 11. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 8 |
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II. Coppa Inter-Europa, 2 hours, Group A - International Grand Touring, Autodromo di Monza | Date: 26.3.1950 |
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Circuit length: 6,300 km | Race distance: 255,480 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Franco Bordoni (I) | Maserati | 1. | GT1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Adriano Ferrario | Fiat Zagato 500 | 1. | GT750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Pagani (I) | Cisitalia 202B | 1. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Piotti (I) | Alfa Romeo 2500 | 1. | GT+1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mijorini | Cisitalia 202B | 2. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Moroni | Alfa Romeo 2500 | 2. | GT+1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zagato | Fiat Zagato 500 | 2. | GT750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enrico Anselmi (I) | Lancia Aprilia | 2. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rodolfo Haller | Lancia Aprilia | 3. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio Mantori (I) | Cisitalia 202B | 3. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carta | Fiat 500 | 3. | GT750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jeri | Maserati | 4. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Brambilla | Fiat 500 | 4. | GT750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Facetti | Fiat Zagato | 4. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Musitelli | Cisitalia 202B | 5. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Crespi | Lancia Aprilia | 5. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Veroni | Fiat Zagato | 6. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Ippocampo" | Lancia Aprilia | 6. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gramegna | Fiat Monviso | 7. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | De Marzo | Lancia Aprilia | 7. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Margherita Grosso (I) | Stanguellini GT1100 Bertone | 8. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gamacchio | Cisitalia 202B | 9. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Curcio | Stanguellini GT1100 | DNF | GT1.1 |
Non Championship Races | Round: 10 |
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Coupe de l'USA, Montlhéry | Date: 26.3.1950 |
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Circuit length: | Race distance: 201,000 km | Winner's average speed: 138,670 km/h |
Fastest lap: | Pierre Meyrat | No. 2 | Talbot Spéciale | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Guy Mairesse (F) | Talbot MD 90131 | Guy Mairesse | 32 | 1:26:59,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Louis Gérard (F) | Delage D6-3L | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Marc Versini (F) | Delage D6-3L | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 20 | Sacha Gordine (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS 2059RP9 | Sacha Gordine | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Jean Estager (F) | Talbot Spéciale 82930 | Jean Estager | 13 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Pierre Meyrat (F) | Talbot Spéciale 82931=>90201 | Pierre Meyrat | 10 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Delage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | René Simone (F) | D.B. - Citroën | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | P. A. H. Wood (GB) | Healey 2400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Jacques Swaters (B) | Veritas RS | Ecurie Belgique |
Non Championship Races | Round: 11 |
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34° Targa Florio/10° Giro di Sicilia | Date: 2.4.1950 |
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Started: | 189 | |
Classified: | 92 |
Circuit length: 1078,000 km | Race distance: 1078,000 km | Winner's average speed: 86,797 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Mario Bornigia (I) Franco Bornigia (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 1 | 12:26:32,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 442 | Inico Bernabei (I) Tullio Pacini (I) | Ferrari 166 MM Barchetta 0036M | Inico Bernabei | 1 | 12:38:01,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 427 | Stefano La Motta (I) Gennaro Alterio (I) | Ferrari 166 S 001S | 1 | 12:53:05,000 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Piero Scotti (I) Tontini | Fiat Ermini 1100 Special | 1 | 12:57:31,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Nicola Musmeci (I) Scuto | Maserati A6GCS 2006? | 1 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giudo Scagliarini (I) Cornelio Maffiodo (I) | Cisitalia 204 Abarth | 1 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Franco Rol (I) V. Richiero (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 1 | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Adolfo Schwelm Cruz (RA) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 335 | Francesco Faraco (I) Rosario Montalbano (I) | Cisitalia 202 SMM | 1 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Luigi Musso (I) Alessandro Gaboardi (I) | Ferrari 166 MM Barchetta | 1 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 438 | Luigi Villoresi (I) | Ferrari 166 MM 0040M | Scuderia Ferrari | 1 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Tommy Wisdom (GB) Anthony Hume (GB) | Healey Silverstone X2 | 1 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 433 | Franco Cortese (I) C. Facetti | Frazer Nash Le Mans Replica 421/100/109 CO63 | Conte Giovanni Lurani | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 45 | Petermax Müller (D) Huschke von Hanstein (D) | VW Petermax | 1 | 13. | 1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Angelo Apruzzi (I) | Fiat Giannini | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emilio Dansi Martignoni | Lancia Aprilia | 1. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Apruzzi (I) Luigi Amati (I) | Stanguellini S1500 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Angelo Mijorini Gastone Crepaldi (I) | Cisitalia 202 | 2. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pagani Della Giustini | Cisitalia 202 | 4. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | Mario Giorgetti (I) A. Attili (I) | Stanguellini S1100 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Paesetti (I) Marazzi | Fiat Siata SC*006 ?? | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Ricciardi (I) Bolognese | Cisitalia 202 | 7. | GT1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 | Ugo Puma (I) Robert Delpech (F) | Osca MT4 1100 1105 TO94972? | Giuseppe Aimetti | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gino D'Angeli (I) Gasperini | Fiat Siata 52748?? | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | Delfino Perrone | Stanguellini S1100 | 12. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
359 | Igino Anelli (I) M. Dall'Erba (I) | Stanguellini S1100 | 14. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Fagioli (I) | Osca MT4 1100 1107 AN13199 | Luigi Fagioli | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sydney Allard (GB) | Allard J2 Cadillac | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rosario Giovenco (I) | Siata | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felice Bonetto (I) | Alfa Romeo 412 412151 Prova MI328 | Felice Bonetto | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lance Macklin (GB) | Aston Martin DB2 LML/49/4 UMC262 | Lance Macklin | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Giuseppe Musso (I) A. Bartolini (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Helmut Polensky (D) Walter Schlüter (D) | Fidelitas - BMW | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | Giovanni Patané (I) Di Grazia | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
358 | Tazio Nuvolari (I) | Cisitalia 202 SMM | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
428 | Luigi Bordonaro (I) Giovanni Casales | Ferrari 166 MM 0020M | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | Giovanni Bracco (I) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 166 MM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440 | Paolo Marzotto (I) Bevilacque | Ferrari 166 MM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
445 | Marzotto Sighinolfi | Ferrari 166 MM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
455 | Giannino Marzotto (I) Crosara | Ferrari 195 S | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
457 | Alberto Ascari (I) | Ferrari 195 S Barchetta 0038M | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
501 | Clemente Biondetti (I) | Jaguar XK120 660043 JWK650 | Clemente Biondetti | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vito Sabbia (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giulio Cabianca (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Piccolo (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Lurani (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ovidio Capelli (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emilio Romano (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Salvatore Russo Velis (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Sartarelli (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Bini (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Baldassare Taormina (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Domenico Tramontana (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Domenico Rotolo (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfredo Fondi (I) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | xxx | Fiat 500 Topolino | A |
Non Championship Races | Round: 12 |
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Mille Miglia, Brescia-Roma-Brescia | Date: 23.4.1950 |
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Started: | 378 | (S+2.0 - 19, S2.0 - 17, S1.1 - 57, S750 - 57, GT - 24, T+1.1 - 36, T1.1 - 52, T750 - 116) |
Classified: | 204 | (S+2.0 - 8, S2.0 - 5, S1.1 - 20, S750 - 18, GT - 15, T+1.1 - 22, T1.1 - 41, T750 - 75) |
Circuit length: 1645,000 km | Race distance: 1645,000 km | Winner's average speed: 123,560 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 724 | Giannino Marzotto (I) Marco Crosara (I) | Ferrari 195 S Berlinetta Touring 0026M | Scuderia Ferrari | 1 | 13:39:20,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 733 | Dorino Serafini (I) Ettore Salani (I) | Ferrari 195 S Barchetta Touring 0038M | Scuderia Ferrari | 1 | 13:46:53,000 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 730 | Juan Manuel Fangio (RA) A. Zanardi | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta | 1 | 14:02:05,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 711 | Giovanni Bracco (I) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 166 MM barchetta Touring 0006M | 1 | 14:07:23,600 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 735 | Leslie Johnson (GB) John Lea (GB) | Jaguar XK120 660040 JWK651 | Jaguar Cars | 1 | 14:29:27,000 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 658 | Franco Cortese (I) Z. Teravazzi (I) | Frazer Nash Le Mans Replica 421/100/109 CO63 | Conte Giovanni Lurani | 1 | 14:33:59,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 540 | Luigi Fagioli (I) G. Diotallevi | Osca MT4 1100 1111 | Osca | 1 | 14:34:44,400 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 729 | Clemente Biondetti (I) Gino Bronzoni (I) | Jaguar XK120 660043 JWK650 | Clemente Biondetti | 1 | 14:38:39,800 | 5. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 722 | Vittorio Marzotto (I) Fontana | Ferrari 195 S barchetta Fontana 012I VI18132 | Scuderia Ferrari | 1 | 14:39:02,600 | 6. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 456 | Adolfo Schwelm Cruz (RA) R. De Simone | Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Touring NA52811 | 1 | 14:45:51,200 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 523 | Montanari Pietro Filangeri (I) | Fiat | 1 | 14:51:47,400 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 525 | Mario Giorgetti (I) G. Felcini (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 14:51:51,200 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 551 | Diego Capelli (I) Giuseppe Veronelli (I) | Stanguellini S1100 CS01108 | 1 | 15:11:37,400 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 652 | Giuseppe Bertone (I) L. Casalegno | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0046M | Nuccio Bertone | 1 | 15:22:46,400 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 549 | Vittorugo Mallucci (I) Enrico Adanti (I) | Stanguellini S1100 hardtop CS01102 | Vittorugo Mallucci | 1 | 15:30:50,000 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 737 | "I.D.E.B." Alessandro Gaboardi (I) | Jaguar XK120 | 1 | 15:32:28,000 | 6. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 508 | Salvatore Ammendola (I) Enzo Pinzero (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Touring | 1 | 15:35:40,400 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 435 | Gastone Crepaldi (I) Angelo Mijorini | Cisitalia 202B berlinetta | 1 | 15:40:11,800 | 3. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 444 | Ferruccio Musitelli (I) Giulio Musitelli (I) | Cisitalia 202B berlinetta | 1 | 15:44:54,800 | 4. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 411 | Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) E. Mantegazza | Alfa Romeo 6C 2500 MI136828 | 1 | 15:48:37,000 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 409 | "Ippocampo" (I) Arnaldo Mori (I) | Lancia Aprilia | 1 | 15:50:38,000 | 2. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 438 | F. Sfondrini A. Moneta | Cisitalia 202B berlinetta | 1 | 15:53:26,400 | 5. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 340 | M. Moroni A. Carta | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 15:54:34,000 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 232 | Sesto Leonardi (I) A. Prosperi | Fiat Patriarca berlinetta | 1 | 15:55:40,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 530 | Roberto Gandini (I) Piero Carini (I) | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 15:56:13,800 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 636 | Giulio Cabianca (I) E. Nicoletti | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 15:57:11,000 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 337 | Enrico Anselmi (I) M. Gambaro | Lancia Aprilia | 1 | 16:00:22,000 | 4. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 554 | Antonio Sutti (I) E. Sommariva | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 16:01:07,200 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 445 | L. Sorlini F. Volpini | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 16:03:56,200 | 6. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 400 | Macchieraldo G. Botto | Lancia Aprilia | 1 | 16:07:23,400 | 5. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 630 | Carlo Scagliarini (I) L. Garrone | Abarth 205 berlinetta Vignale 205/01 | 1 | 16:09:46,000 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 433 | Manfredi De Blasiis Giacinto Bovio | Fiat 1100 S berlinetta | 1 | 16:10:45,000 | 7. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 222 | Gianfranco Stanga (I) Camillo Stanga (I) | Fiat Giannini spider Prova BS27 | 1 | 16:11:27,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 447 | Giuseppe Pagani (I) G. Menecozzi | Cisitalia 202B | 1 | 16:12:00,200 | 8. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 417 | Bruno Venezian (I) Achille Albarelli (I) | Lancia Aprilia | 1 | 16:12:15,200 | 6. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 707 | Antonio Stagnoli (I) Bianchi | Ferrari 166 MM Berlinetta Zagato 0018M Prova MI3516 | Antonio Stagnoli | 1 | 16:13:54,000 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 402 | Roberto Sgorbati (I) Giuseppe Sgorbati (I) | Lancia Aprilia | 1 | 16:15:04,800 | 7. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 721 | F. Mosters Carlo Castelbarco (I) | Healey Silverstone D6 | 1 | 16:15:20,000 | 7. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 403 | Pietro Ghersi (I) Barbieri | Lancia Aprilia | 1 | 16:16:57,000 | 8. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 228 | Sandro Fiorio (I) Piero Avalle (I) | Lancia A.L.F. | 1 | 16:17:51,800 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 617 | Spartaco Graziani (I) P. Trassineli | Abarth 204A | 1 | 16:18:50,800 | 10. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 603 | Ambrogio Arosio (I) U. Sala | Abarth 204A | 1 | 16:20:52,000 | 11. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 357 | R. Piacenza E. Canepa | Lancia Aprilia | 1 | 16:21:44,400 | 9. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 505 | Luigi Piotti (I) Alessandro Piotti (I) | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 16:21:57,200 | 9. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 608 | Antonio Paladini L. Frank | Abarth 204A | 1 | 16:21:57,800 | 12. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 404 | Franco Girardi S. Lupo | Lancia Aprilia | 1 | 16:34:09,200 | 10. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 657 | Pietro Palmieri (I) Franco Meloni (I) | Maserati A6GCS 2014? | 1 | 16:39:20,000 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 436 | C. Puricelli G. Castelli | Cisitalia 202B berlinetta | 1 | 16:43:53,400 | 10. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 414 | C. Torello V. Campigli (I) | Lancia Aprilia | 1 | 16:46:19,000 | 11. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 544 | D. Minardi L. Marzani | Fiat | 1 | 16:50:45,200 | 13. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 503 | Francesco Vasaturo (I) U. Bonfantini | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 16:52:20,000 | 11. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 344 | Franco Sardi (I) O. Palanga | Lancia Aprilia | 1 | 16:53:52,000 | 12. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 339 | Paolo Pagani (I) B. Tomba | Lancia Aprilia | 1 | 16:59:09,200 | 13. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 345 | Emilio Dansi G. Ossena | Lancia Aprilia | 1 | 17:01:25,400 | 14. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 602 | Adriano Zerbini (I) Giuseppe Zerbini | Fiat | 1 | 17:02:12,000 | 14. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 537 | Cesare Maderna (I) E. Perucchini (I) | Fiat | 1 | 17:02:58,200 | 15. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 410 | F. Salice R. Cozzani | Lancia Aprilia | 1 | 17:11:29,800 | 15. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 249 | Luigi Zannini (I) Armando Pasqualin | Fiat Giannini | 1 | 17:11:49,200 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 127 | Luigi Segré Valenzano | Fiat 1100 E | 1 | 17:12:48,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 157 | Armando Bevilacqua N. Nascetti | Fiat 1100 | 1 | 17:14:23,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 448 | B. Gambini C. Valcarenghi | Cisitalia 202 | 1 | 17:16:53,800 | 12. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 352 | Armando Reggiani (I) A. Reggiani (I) | Lancia Aprilia | 1 | 17:20:46,200 | 16. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 213 | Mario Lietti (I) Enzo Castelli (I) | Fiat 1100 | 1 | 17:21:10,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 115 | A. Marin M. Golfetto | Fiat 1100 | 1 | 17:22:37,000 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 434 | G. Fusar Poli Cappelli | Siata Diana Fiat Sl.... | 1 | 17:26:06,800 | 13. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 237 | Maggiorello Maggiorelli (I) A. Giannelli | Fiat Giannini | 1 | 17:27:15,800 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 120 | Stefano Alquati (I) Q. Ghisolfi | Fiat 1100 | 1 | 17:28:20,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 141 | I. Rodi Giovanni Tabanelli | Fiat 1100 | 1 | 17:28:28,000 | 6. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 555 | F. Cerioli G. Meroni | Fiat | 1 | 17:28:43,000 | 16. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 140 | Donato Cetera D. Ingravallo | Fiat 1100 | 1 | 17:29:23,000 | 7. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 308 | D. B. Arlini V. Pigliacelli | Giaur | 1 | 17:29:42,800 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 135 | Achille Pinto (I) Riccardo Di Bona (I) | Fiat 1100 | 1 | 17:37:20,600 | 8. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 136 | Alberto Della Beffa (I) Achille Borgonovo | Fiat 1100 E | 1 | 17:37:24,800 | 9. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 342 | Paolo Milanese Sergio Torelli | Lancia Aprilia | 1 | 17:38:37,000 | 17. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 303 | A. Gerosa G. Silvestrelli | Gerosa | 1 | 17:38:38,200 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 126 | F. Meynardi Dioscoride Lanza (I) | Fiat 1100 | 1 | 17:38:58,400 | 10. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 111 | Marco Ferrini (I) P. Ghidoni | Fiat 1100 | 1 | 17:39:32,400 | 11. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 139 | G. Mongelli V. Nardone | Fiat 1100B | 1 | 17:39:58,000 | 12. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 201 | N. Colnaghi F. Pozzoni | Fiat 1100 | 1 | 17:40:46,800 | 13. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 146 | Giampiero Segafredo E. Segafredo | Fiat 1100 E | 1 | 17:43:41,000 | 14. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 147 | P. Fontanabona E. Guarnaschelli | Fiat 1100 | 1 | 17:45:00,600 | 15. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 207 | Luigi Gorio U. Tanini | Fiat 1100B | 1 | 17:45:19,800 | 16. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 252 | D. Pulidori (I) P. L. Cantini | Fiat-Pulidori | 1 | 17:45:45,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 116 | Gaetano Sani (I) G. Scaglioni | Fiat 1100 | 1 | 17:48:06,600 | 17. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | 347 | G. Petracchi F. Trabucco | Lancia Aprilia | 1 | 17:50:45,600 | 18. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 122 | G. Conconi C. Grisoli | Fiat 1100 | 1 | 17:52:26,000 | 18. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 149 | Du Chene De Vere M. Cesaresco | Fiat 1100 | 1 | 17:56:44,000 | 19. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 401 | Aldo Greppi V. Sella | Lancia Aprilia | 1 | 17:56:57,000 | 19. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 359 | G. Beccaro B. Beccaro | Lancia Aprilia | 1 | 17:59:49,400 | 20. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 209 | Medarno Merli G. Bonati | Fiat 1100 | 1 | 18:00:05,400 | 20. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 524 | Efisio Zanella (I) D. Bertossi (I) | Stanguellini S1100 CS01103 | Efisio Zanella | 1 | 18:03:37,000 | 17. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 353 | A. Frajria P. Pettazzi | Lancia Aprilia | 1 | 18:05:05,800 | 21. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 526 | I. Rubagotti Vittorio Bulgarini | Cisitalia 202 SMM | 1 | 18:08:23,000 | 18. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 142 | Ruggero Minio M. Pincella | Fiat 1100 | 1 | 18:10:15,000 | 21. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 322 | Vito Barion (I) Vittorino Barion (I) | Fiat | 1 | 18:10:24,800 | 9. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 211 | Andretta G. Munaretto | Fiat 1100 | 1 | 18:18:01,000 | 22. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 210 | Giuseppe Bobocca Bruno Cavallo (I) | Fiat 1100 | 1 | 18:18:41,000 | 23. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98. | 413 | Ernesto Menato (I) F. Zanese | Fiat 1500 | 1 | 18:19:11,400 | 22. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99. | 121 | L. Floridi V. Pacchioni | Fiat 1100 | 1 | 18:24:18,400 | 24. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100. | 128 | G. Lisi A. Sanfelice | Fiat 1100 E | 1 | 18:27:50,800 | 25. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101. | 124 | E. Frera Emilio Bolognesi | Fiat 1100 | 1 | 18:30:49,000 | 26. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102. | 117 | G. Majani Pirazzoli | Lancia Ardrea | 1 | 18:31:43,600 | 27. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103. | 214 | Lino Franceschetti G. Piovan | Fiat 1100 | 1 | 18:37:45,000 | 28. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104. | 302 | Umberto Bini (I) E. Pelosi | Fiat-Faccioli | 1 | 18:42:09,800 | 10. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105. | 037 | Roberto Piodi (I) Enrico Citterio | Fiat 500B MI121624 | 1 | 18:43:57,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106. | 304 | Adriano Ferrario Storari | Fiat 750 Zagato berlinetta | 1 | 18:49:19,200 | 11. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107. | 153 | Giovanni Tinelli P. Romei | Fiat 1100 | 1 | 18:54:59,200 | 29. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108. | 240 | Gino Zordan Enzo Bortolon | Siata 750 Fiat | 1 | 19:00:55,000 | 12. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109. | 239 | Rinaldo Bossini (I) Mario Facca (I) | Gilco-Siata Fiat ..31274 | 1 | 19:05:10,000 | 13. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110. | 202 | F. Maddalena Ambrogio Premoli | Fiat 1100 | 1 | 19:08:11,400 | 30. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111. | 130 | A. Beltramini Minozzi | Fiat 1100 | 1 | 19:09:32,200 | 31. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112. | 158 | Augusto L. Pavignano | Lancia Ardrea | 1 | 19:10:13,200 | 32. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113. | 042/30 | Alberto Filippi G. Morini | Fiat 500 | 1 | 19:10:44,400 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114. | 102 | Bruno Boccosi G. Vignini | Fiat 500 | 1 | 19:14:28,400 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115. | 238 | G. Zerneri D. Zerneri | Fiat | 1 | 19:16:13,000 | 14. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116. | 051 | Alessandro Zafferri (I) Angelo Crivelli (I) | Fiat 500 | 1 | 19:17:05,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117. | 023/30 | Antonio Forini F. Porticelli | Fiat 500 | 1 | 19:18:12,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118. | 106/30 | Sergio Ferraguti (I) Luigi Ferraiolo | Fiat 500 | 1 | 19:22:11,000 | 6. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119. | 041 | A. Scarfini Saverio Fortuna (I) | Fiat 500 | 1 | 19:22:46,000 | 7. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120. | 014/30 | Lippi G. Albertoni | Fiat 500 | 1 | 19:24:19,000 | 8. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121. | 208 | F. Bassetti Claudio Manzon | Fiat 1100 | 1 | 19:25:47,600 | 33. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122. | 103 | Marino Guarnieri (I) S. Brigato | Fiat 500 | 1 | 19:25:54,000 | 9. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123. | 034 | S. Moretti Alfredo Tinazzo (I) | Fiat 500 | 1 | 19:26:12,400 | 10. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124. | 013/30 | Luciano Ciolfi (I) E. Scappa (I) | Fiat 500 | 1 | 19:26:56,000 | 11. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125. | 114 | P. Rossi A. Rossi | Fiat 1100 | 1 | 19:30:16,000 | 34. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126. | 008/30 | M. Checcacci (I) M. Vinattieri (I) | Fiat 500C FI48152 | 1 | 19:31:21,400 | 12. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127. | 049 | N. Bertolini Eraldo Stopponi | Fiat 500 | 1 | 19:34:27,000 | 13. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128. | 013 | G. Panzacchi A. Faccioli | Fiat 500 | 1 | 19:37:16,200 | 14. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129. | 137 | A. Ravasio A. Vecchi | Fiat 1100 | 1 | 19:37:22,000 | 35. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130. | 014 | L. Masiero C. Gatto | Fiat 500 | 1 | 19:39:06,800 | 15. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131. | 026/30 | Enzo Castelli (I) R. Mandarini | Fiat 500 | 1 | 19:39:50,800 | 16. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132. | 236 | Raffaello Matteucci (I) C. Rossotti | Fiat Giannini berlinetta | 1 | 19:40:21,800 | 15. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133. | 025 | Armando François (I) Remo Pola | Fiat 500 | 1 | 19:43:11,200 | 17. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134. | 501 | Agostino di Stefano (I) Ercole | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 1 | 19:47:36,000 | 14. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135. | 016 | Luigi Zanetti (I) A. Zanetti (I) | Fiat 500C | 1 | 19:48:41,000 | 18. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136. | 020N | F. Niccolini F. Carlini | Fiat 500C | 1 | 19:51:34,000 | 19. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137. | 052 | Carlo Marsaglia F. Borgogna | Fiat 500 | 1 | 19:52:44,800 | 20. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138. | 009 | S. Basagni S. Petruccioli | Fiat 500 | 1 | 19:53:01,800 | 21. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139. | 036/30 | G. Galbo G. B. Profumo | Fiat 500 | 1 | 19:53:35,200 | 22. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140. | 043/30 | Arnaldo Mori (I) F. Carnevali | Fiat 500 | 1 | 19:53:50,400 | 23. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141. | 058 | Luigi Salice (I) P. Spataro | Fiat 500 | 1 | 19:54:10,200 | 24. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142. | 545 | Agostino De Bonis E. Migliorini | Fiat | 1 | 19:55:41,000 | 19. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143. | 203 | I. Prati L. Tassi | Fiat 1100 | 1 | 19:55:52,000 | 36. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144. | 001 | P. Giordani F. Panozzo | Fiat 500C Roma127022 | 1 | 19:56:02,800 | 25. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145. | 015 | F. Ghisalberti G. Ghisalberti | Fiat 500 | 1 | 19:57:05,000 | 26. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146. | 040 | V. Nember A. Paterlini | Fiat 500 | 1 | 19:57:46,000 | 27. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147. | 003 | Carlo Dino Oriani F. Bucci | Fiat 500 | 1 | 19:58:45,000 | 28. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148. | 145 | O. Monaco (I) I. Menghini | Fiat 1100 | 1 | 19:59:18,400 | 37. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149. | 019 | Angelo Sbordone (I) Giuseppe Ruggero (I) | Fiat 500 | 1 | 20:00:00,000 | 29. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150. | 022 | Alceo Padovani G. Gandini | Fiat 500 | 1 | 20:00:13,200 | 30. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151. | 054/30 | A. Giudice A. Molfino | Fiat 500 | 1 | 20:00:20,200 | 31. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152. | 109 | Giancarlo Cavellini F. Serina | Fiat 500B | 1 | 20:01:09,000 | 32. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153. | 028/30 | B. Sabbatini Mario Recchi (I) | Fiat 500 | 1 | 20:01:31,000 | 33. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154. | 057 | Luigi Andina V. Ortalli | Fiat 500 | 1 | 20:01:51,200 | 34. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155. | 002/30 | Massimo Ferrazzi (I) P. L. Andreatta | Fiat 500 | 1 | 20:03:54,000 | 35. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156. | 010N | Sergio Monti (I) G. Zanerio | Fiat 500 | 1 | 20:04:15,200 | 36. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157. | 053/30 | G. Berlucchi S. Gialdini | Fiat 500 | 1 | 20:05:16,000 | 37. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158. | 024/30 | R. Sorlini G. Mariaschi | Fiat 500 | 1 | 20:08:11,400 | 38. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159. | 107/30 | L. Simonini D. Pozzar | Fiat 500 | 1 | 20:09:45,800 | 39. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160. | 024 | Ranzini Lualdi | Fiat 500 | 1 | 20:10:51,800 | 40. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161. | 001/30 | Elio Minici M. Ghedini | Fiat 500 | 1 | 20:13:13,000 | 41. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162. | 033 | D. Fusacchia G. Crociani | Fiat 500 | 1 | 20:15:53,800 | 42. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163. | 034/30 | Carlo Fabi (I) F. Volontiera | Fiat 500C | 1 | 20:20:42,000 | 43. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164. | 112 | Gualco F. Casazza | Fiat 1100 | 1 | 20:32:57,800 | 38. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165. | 206 | A. Pasquali S. Ossola | Fiat 1100 | 1 | 20:32:58,000 | 39. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166. | 053 | D. Donadeo C. Bernardini | Fiat 500 | 1 | 20:34:07,400 | 44. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167. | 032/30 | Alberto Alesi A. Bortolami | Fiat 500 | 1 | 20:37:43,200 | 45. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168. | 038/30 | L. Pevereda Massino Re | Fiat 500 | 1 | 20:37:53,000 | 46. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169. | 028 | G. Chiampan F. Serenelli | Fiat 500 | 1 | 20:39:50,000 | 47. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170. | 003/30 | T. Bonzi S. Coletta | Fiat 500 | 1 | 20:40:07,200 | 48. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171. | 016/30 | Cesare Carpi Claudio Corini (I) | Fiat 500 | 1 | 20:40:41,200 | 49. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172. | 100/30 | C. Mancini E. Olivieri | Fiat 500 | 1 | 20:43:06,400 | 50. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173. | 321 | Alessandro Vici P. Rossi | Siata 750 Fiat | 1 | 20:43:10,000 | 16. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174. | 050N | Carlo Pittoni (I) R. M. F. Pittoni | Fiat 500 | 1 | 20:43:59,000 | 51. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175. | 005 | V. Bernardelli Giacomo Gallinari | Fiat 500 | 1 | 20:44:28,000 | 52. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176. | 031 | Geo Nosari (I) Carlo Moser | Fiat 500 | 1 | 20:45:33,200 | 53. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177. | 008 | G. Mancini (I) M. Rocchi | Fiat 500 | 1 | 20:46:38,400 | 54. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178. | 233 | Giuberti Bruno Facchetti | Fiat | 1 | 20:48:10,000 | 17. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179. | 154 | A. Procaccia D. Natale | Fiat 1100 | 1 | 20:49:31,600 | 40. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180. | 043 | Capello G. Cabassi | Fiat 500 | 1 | 20:59:09,000 | 55. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181. | 031/30 | Guido Archetti Alberto Massari (I) | Fiat 500 | 1 | 20:59:18,600 | 56. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182. | 027/30 | Enrico Tannoia G. Di Corato | Fiat 500 | 1 | 21:00:13,400 | 57. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183. | 050 | A. Koelliker N. De Capitani | Fiat 500 | 1 | 21:02:06,400 | 58. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184. | 051/30 | Sandro Sebasti (I) G. Giannini | Fiat 500 | 1 | 21:09:41,800 | 59. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185. | 029/30 | Ambrosetti Luigi Caratti | Fiat 500 | 1 | 21:11:35,800 | 60. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186. | 012/30 | F. Mancini (I) S. Pietrangeli | Fiat 500 | 1 | 21:15:15,000 | 61. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187. | 046 | Valentino Cocchi A. Rossetto | Fiat 500 | 1 | 21:15:24,000 | 62. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188. | 102/30 | M. de Peppo (YV) D. Pisaneschi | Fiat 500 | 1 | 21:17:19,200 | 63. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189. | 030 | Gianfranco Esposti C. Vigentini | Fiat 500 | 1 | 21:22:11,000 | 64. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190. | 004/30 | Agostino Gariboldi (I) A. Longoni | Fiat 500 | 1 | 21:22:38,800 | 65. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191. | 059/30 | C. Brocchi A. Simoni | Fiat 500 | 1 | 21:23:42,200 | 66. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192. | 021 | M. Theodoli E. Manca | Fiat 500C | 1 | 21:24:37,600 | 67. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193. | 011/30 | Ettore Morelli Armando Morelli | Fiat 500 | 1 | 21:32:30,600 | 68. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194. | 044/30 | L. Carta A. Garanzini | Fiat 500 | 1 | 21:38:44,000 | 69. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195. | 611 | Piero Scotti (I) Priori | Fiat Ermini | 1 | 21:39:45,200 | 20. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196. | 029 | Franco Sertorio A. Cerruti | Fiat 500 | 1 | 21:55:10,200 | 70. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
197. | 442 | E. Cauvin A. Bignardi | Cisitalia 202 Coupé Stabilimenti Farina 115 42326-BO | 1 | 21:55:12,000 | 15. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198. | 058/30 | Giovanni Caffaro Lorenzo Girard | Fiat 500 | 1 | 22:08:42,000 | 71. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199. | 036 | C. Fabbrini S. Corsini | Fiat 500 | 1 | 22:13:34,400 | 72. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200. | 059 | Mario Avalle (I) A. Avalle | Fiat 500B | 1 | 22:36:50,000 | 73. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201. | 105/30 | A. Gagliardo G. Bettinazzi | Fiat 500 | 1 | 23:03:30,000 | 74. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202. | 204 | L. Tambellini N. Toccangini | Fiat 1100 | 1 | 23:45:00,000 | 41. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203. | 057/30 | Luigi Amati (I) Alessandro Chieco (I) | Fiat 500 | 1 | 23:51:04,000 | 75. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204. | 254 | A. Della Torre F. Mastrorilli | Moretti 750 | 1 | 25:18:12,000 | 18. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | L. Paon N. Faccincani | Fiat 500 | FTM | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
054 | Fausto Castellarin R. Capaccioli | Fiat 500 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | Mancini T. Renzi | Fiat 1100B RI442.? | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | C. Lombardi Renzo Fornaciari | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Paolo Petrobelli (I) A. Somensari | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
407 | E. Giolino Stefano Marsaglia (I) | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
408 | S. Rivetti Emilio Christillin (I) | Lancia Aprilia | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
002 | S. Rossi R. Colucci | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
004 | Geralamo Riccobaldi Remy Jacazio | Fiat 500B | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
005/30 | C. Cupellini G. Mantovani | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
006 | F. Volpini M. Balbarini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
006/30 | A. Caprettini Pier Luigi Gatti | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
007 | G. Guidi Mannini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
009/30 | Gino De Sanctis Erik Banti (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
010 | Bruno Mazzi D. Manfro | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
011 | O. Orsi Vasco Parducci (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
015/30 | M. Levante Innocente Baggio (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
017/30 | R. Cumani Mario Bonacina | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
018/30 | U. Zunica S. Facciolo | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
019/30 | O. Quercioli A. Pertici | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
021/30 | P. Venturelli G. Mazzetti | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
022/30 | Piero Valenzano (I) F. Zo | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
027 | A. Grandi Giorgio Borghi (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
030N | A. Tamburini L. Emanuelli | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
032 | G. Giorgi G. Del Preda | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
033/30 | Dante Lugli (I) P. Osnato | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
035 | Emilio Porrino E. Panciroli | Fiat | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
038 | R. Guzman G. Palvis | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
039 | Carlo Siciliani (I) L. Dello Russo | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
039/30 | G. Lardoni P. Marangoni | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
040N | R. Scarampella Giancarlo Sala (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
041/30 | F. Bonmartini Dante Fornari | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
042 | G. Mazzoni A. Fava | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
044 | R. Colombo S. Marabini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
045 | T. Guidotti G. Vincenzi | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
045/30 | E. Grifoni C. Orsolini (I) | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
047 | F. Franciosini G. Porroni | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
047/30 | G. Cavalieri G. P. Cavalieri | Fiat 500C BS28770 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
048 | Carlo Tretti M. Tretti | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
048/30 | M. Grassi S. Manzoni | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
056/30 | Mario Della Favera (I) R. Artusi | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101/30 | E. Menicagli S. Morini | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103/30 | R. Lumbardi G. Prati | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | "Uno" "Due" | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104/30 | A. Gnudi L. Rambaldi | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | N. Gilardi A. Carnevali | Fiat 500 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | L. Cella Ferretti | Lancia Ardrea | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | L. Gatti R. Daverio | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | G. Risetti Mario Risetti (I) | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Oreste Fezzardi (I) Edoardo Gambaro | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | A. Allegranti L. Lami | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | E. Polotti A. Ravelli | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | G. Coggi Gianni Bertoni (I) | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | O. Neri A. Tinti | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | G. Hassan S. Botteri | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | Carlo Mantori C. A. Tucceri | Fiat 1100 | DNF | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | G. Filiali Pasquale Cazzato (I) | Fiat A.S.G. | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224 | Aquilino Branca (I) F. Fardella | Fiat Testadoro S | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Barbieri V. Fonte | BMW 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Bonomi G. Bonomi | Fiat Giannini | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Franco Bordoni (I) Angelo Dagrada (I) | Dagrada | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Gino D'Angeli (I) P. Gasparini | Fiat Giannini | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | B. Boldrini (I) I. Bricchi | Giaur berlinetta | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | A. Pardini L. Marchionneschi | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Carlo Strozzi Pellegrino Gullini | Fiat-Turolla | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | Edoardo Marangoni (I) N. Rogna | Fiat Zagato berlinetta | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | Roberto Scala (I) A. Trevisan | N.D. BMW 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | Mario Paesetti (I) C. Lana | Siata SC750 Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Chiti E. Moser | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | Aldo Guardia A. Terron | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | Aldo Bertossi (I) W. Rossi | Fiat 750 Zagato berlinetta | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | L. Calfi Mario Fenocchio (I) | Fiat Giannini BS29324 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | Edmondo Bucci Francesco Turolla | Fiat-Turolla | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | F. Hercolani F. Gallo | Giaur 750 Sport | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | Maria-Teresa de Filippis (I) A. Motta | Urania | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 | L. Chizzoli L. Corolli | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | G. Munari F. Rampazzo | Siata Pescara? Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | Francesco Giardini (I) Arrigo Castelli (I) | Fiat-Turolla | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | Elio Zagato (I) Alberto Del Bono | Fiat 750 Zagato berlinetta | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | Giuseppe Musso (I) A. Bartolini (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | M. Cicognani B. Mares | Fiat-Cima berlinetta FE13714 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
310 | A. Scarabelli L. Buratti | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
311 | F. De Cecco G. De Marco | Urania | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
312 | M. Masetti E. Monaco | Fiat-Masetti | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
313 | D. Boccardi L. Schreiber | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | Giulio Baravelli (I) M. Pomes | Fiat Giannini | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | Musso Adriano Ferranti | Fiat Giannini Roma132153 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
317 | Francesconi G. Chinellato | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
318 | Ricci G. E. Luzi | Ricci-BMW 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | G. Mattioli B. Maroccini | Siata 750 Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
323 | Ottavio Marazzi (I) Enrico Peter | Siata SC750 Fiat SC008 CR17700 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
324 | Alessandro Suppi (I) Emo Terragnoli (I) | Stanguellini S750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
325 | Domenico Ogna (I) F. Calini | Fiat Giannini | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
326 | G. Ambrogio G. Guerrini | Fiat | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | Angelo Apruzzi (I) Elia Gambardella (I) | Fiat Giannini | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | E. Sculati B. Carotti | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
343 | F. Rovere V. Casella | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
348 | R. Recchi Rodolfo Recchi | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
349 | "Espes" C. Cesari | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | Gian Luigi Crivelli Stefano Crespi (I) | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
351 | G. Castelli A. Scheggi | Alfa Romeo 6C 2500 'Feccia d'Oro' | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
354 | "Piliomo" "Mirko" (I) | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
355 | Bruno Martignoni (I) R. Bianchi | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
358 | L. Gollini R. Vassura | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
416 | R. Bocchi A. Banzi | Lancia Aprilia | DNF | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | G. Allini T. Spinoglio | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | C. Tamburini V. Fontana | Cisitalia 202 MI135621? | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
439 | Giuseppe Ostani Rugolo | Cisitalia 202 cabriolet TV20008 | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
446 | Margherita Grosso (I) F. Grosso | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
449 | Pietro Ficai Paolo Ficai | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 | P. Zaini Piero Moscatelli (I) | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
451 | Zugni Tauro N. Tommaseo | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | G. Chiappero U. Vigna | Cisitalia 202 berlinetta Pinin Farina | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
453 | Raimondo Lanza Stagni | Cisitalia 202 | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Araldo Sassone G. Gallian | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
517 | Luigi Schera E. Tenaglia | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
518 | R. Benini P. L. Serboli | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
520 | O. Bettini G. Bratti | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
521 | Ugo Bormioli M. Caffini | Fiat Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
527 | Francarlo Coggi (I) Daniele Agosti | Fiat Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
528 | R. Chieregato F. Paoli | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
531 | Benedetti F. Buttice | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
532 | Giancarlo Scotti (I) Gianfranco Pieratelli (I) | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
533 | Giudo Scagliarini (I) Cornelio Maffiodo (I) | Abarth 204A berlinetta Vignale | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
534 | Otello Biagiotti (I) S. Mannucci | Fiat-Patriarca | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
535 | Duberti Luigi Maggio (I) | Abarth 204A | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
539 | Alberico Cacciari (I) Marcelo Gallerani (I) | Osca MT4 1100 1104 | Alberico Cacciari | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
541 | A. Pizzo L. Ronconi | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
543 | Carlo Braga (I) Egisto Baistrocchi (I) | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
550 | Egidio Salvati A. Torda | Fiat | Fatal accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
552 | Ugo Puma (I) Robert Delpech (F) | Fiat Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
553 | P. Braccialini Corinna Braccialini | Cisitalia 202 SMM | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
559 | Luigi Marcolini O. Pippa | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | Mario Brambilla (I) G. Cappellotto | Fiat 1100 S berlinetta | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
601 | Attilio Brandi (I) Nello Taddei (I) | Stanguellini S1100 284964 FI44880 | Attilio Brandi | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | G. Premoli G. Premoli | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
605 | F. Sebastiani G. Sebastiani | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
607 | G. Cioni Edo Pulidori | Fiat Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
609 | Siro Sbraci (I) C. Meoni | Fiat Ermini berlinetta Motto FI40857 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
618 | Bortolami Q. Squassina | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
620 | N. Beninati (I) G. Tocchio (I) | Stanguellini S1100 MI130461 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
621 | Giuseppe Grigolo (I) O. Pitocchi (I) | Stanguellini S1100 287689 BO45528 | Giuseppe Grigolo | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
622 | Roberto Sgorbati (I) Scagliarini | Fiat S.M. | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
623 | Gianni Damiani (I) I. Spada (I) | Stanguellini S1100 1202371 BS29695 | Francesco Damiani | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
624 | Renato Turolla L. Garbini | Fiat-Turolla | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
626 | Sergio Sighinolfi (I) A. Gambiani (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
627 | Sergio Banti Umberto Cagli | Cisitalia 202 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
628 | Vincenzo Auricchio (I) Piero Bozzini (I) | Abarth 204A | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
629 | Igino Anelli (I) M. Dall'Erba (I) | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
631 | Achille Fona U. Fossa | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
633 | Stapleton G. L. Ronchi | Fiat | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
650 | Umberto Marzotto (I) Franco Cristaldi (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 024MB VI19370 | Scuderia Marzotto | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
653 | Ernest Stapleton (GB) R. Ruffo di Calabria | Aston Martin Speed Model G6/702/UR DMX357 | Ernie Stapleton | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
656 | Paolo Marzotto (I) Marino Marini (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0034M VI20551 | Scuderia Marzotto | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
659 | Franco Cornacchia (I) Guido Mariani | Ferrari 166 Inter berlinetta Stab. Farina 009S | Franco Cornacchia | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
701 | Emilio Wartenweiler (CH) Restelli | Maserati A6GCS | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
702 | Sonio Coletti Perucca E. Pacifici | Maserati A6GCS 2011 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
703 | René Simone (F) B. De Marchio | D.B. - Citroën DB5? | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
704 | Luciano Musso Enrico Casularo (I) | Ferrari 166 MM barchetta Touring 0004M Roma131864 | Luciano Musso | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
705 | Aldo Bassi (I) Aldo Berardi (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0044M | Fatal accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
709 | Arnaldo Tullini (I) Luigi Rossi (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0028M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
713 | Rota L. Toscano | Ferrari 166 LM berlinetta Touring 020I MI146140 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
715 | Inico Bernabei (I) Tullio Pacini (I) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring 0036M | Inico Bernabei | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
720 | Franco Rol (I) V. Richiero (I) | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
723 | Donald Healey (GB) Geoffrey Healey (GB) | Healey Silverstone X5 JWD300 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
726 | Emilio Vicentini C. Spezzano | BMW | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
728 | Alberto Ascari (I) Senesio Nicolini | Ferrari 275 S barchetta Touring 0030MT | Scuderia Ferrari | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
731 | Luigi Villoresi (I) Piero Cassani (I) | Ferrari 275 S Barchetta Touring 0032MT | Scuderia Ferrari | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
732 | Felice Bonetto (I) G. Casnaghi (I) | Alfa Romeo 412 Spider Touring 412151 Prova MI328 | Felice Bonetto | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
734 | P. A. H. Wood (GB) Peter Monkhouse (GB) | Healey Silverstone D37 | Fatal accident | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
736 | Robin Richards (GB) Rodney Lord | Healey Silverstone D50 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
738 | Tommy Wisdom (GB) Anthony Hume (GB) | Jaguar XK120 660057 JWK988 | Jaguar Cars | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
740 | Consalvo Sanesi (I) Bianchi | Alfa Romeo 6C 3000 C50 Berlinetta | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
741 | Nick Haines (GB) Rodolfo Haller | Jaguar XK120 660041 | Jaguar Cars | Accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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113 | A. Sarti G. Michelotti | Fiat 1100 | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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415 | xxx | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
418 | xxx | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431 | U. Genevini B. Tassinati | Lancia Augusta | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
441 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
443 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
455 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
457 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
458 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
459 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
506 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
507 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
509 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
510 | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
516 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
529 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
536 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
538 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
542 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
546 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
547 | N. Rotelli Luigi Lesma (I) | Fiat Giannini | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
548 | xxx | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
556 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
557 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
558 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
606 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
610 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
613 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
614 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
615 | Alberto Comirato (I) Lia Comirato Dumas (I) | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
616 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
619 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
625 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
632 | Scotti Priori | Fiat | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
634 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
635 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
637 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
638 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
639 | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
651 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
654 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
655 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
700 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
706 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
708 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
710 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
712 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
714 | xxx | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
725 | xxx | Maserati | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
727 | xxx | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
739 | xxx | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
742 | xxx | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
743 | xxx | S+2.0 |
Non Championship Races | Round: 13 |
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Coppa d'Oro di Sicilia at Syracuse | Date: 30.4.1950 |
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Circuit length: 3,450 km | Race distance: 189,750 km | Winner's average speed: 122,400 km/h |
Fastest lap: | Nicola Musmeci | No. | Maserati | 2:30 | 130,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Nicola Musmeci (I) | Maserati | 55 | 2:26:56,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Nicola Cherubini (I) | Ferrari | 55 | 2:29:25,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Stefano La Motta (I) | Ferrari 166 S 001S | 55 | 2:31:34,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Carlo Pottino (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mario Cammarata (I) | Cisitalia 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Francesco Garofano (I) | Stanguellini S1100 Fiat | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Giovanni Patané (I) | Stanguellini S1100 Fiat | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Francesco Faraco (I) | Cisitalia 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Michele Tomatore | Fiat 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Celestino Giamporcaro | Fiat 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Marzotto | Ferrari 340 America 0114A |
Non Championship Races | Round: 14 |
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Modena | Date: 6.5.1950 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 100,889 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Bordoni | Fiat Dagrada | S750 | ||||||
2. | - | Salvatore Casella (I) | Stanguellini | S750 | ||||||
3. | - | Sandro | Fiat | S750 | ||||||
4. | - | Mario Raffaelli (I) | Stanguellini | S750 |
Non Championship Races | Round: 15 |
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Modena | Date: 6.5.1950 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 107,530 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Nissotti | Osca | S1.1 | ||||||
2. | - | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | S1.1 | ||||||
3. | - | Vando | Osca | S1.1 | ||||||
4. | - | Rettinazzi | Stanguellini | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 16 |
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Carrera Panamericana | Date: 10.5.1950 |
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Started: | 126 | |
Classified: | 47 |
Circuit length: | Race distance: 3069,800 km | Winner's average speed: 126,173 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 52 | Hershel McGriff (USA) Ray Elliott (USA) | Oldsmobile 88 ORE .9576 | Roy Sundstrom | 9 | 27:34:25,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 113 | Thomas A. Deal (USA) Sam Cresap (USA) | Cadillac 62 | Thomas A. Deal | 9 | 27:35:41,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 21 | Alvin Rogers (USA) Ralph Rogers (USA) | Cadillac 62 | Eugene Barry | 9 | 27:55:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 90 | Piero Taruffi (I) Isidoro Ceroli (I) | Alfa Romeo 6C 2500 966602 | Automobile Club d'Italia | 9 | 28:01:04,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Bud Sennett (USA) John C. Balch (USA) | Oldsmobile 88 | James Motor Co. | 9 | 28:02:21,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 79 | Lewis Hawkins (USA) Wayland Burgess (USA) | Oldsmobile 88 | H. G. Littlejohn | 9 | 28:19:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 46 | Luis Leal Solares (MEX) Damaso De la Concha (MEX) | Oldsmobile 88 | Transportes Tampico | 9 | 28:23:54,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 103 | Felice Bonetto (I) Bruno Bonini (I) | Alfa Romeo 6C 2500 966600? | Automobile Club d'Italia | 9 | 28:25:36,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 38 | Johnny Mantz (USA) Bill Stroppe (USA) | Lincoln Cosmopolitan | Bob Estes | 9 | 28:27:10,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 118 | Jack McAfee (USA) Ford Robinson (USA) | Cadillac 62 Sedanette 30A 3427 | Tony Parravano | 9 | 28:28:03,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 39 | Raúl Argilles Salgado (MEX) | Mercury | 9 | 28:45:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 19 | Jean Trévoux (F) André Mariotti (F) | Delahaye 175S 204049? | 9 | 28:55:04,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 42 | Jesus Nava Gonzáles (MEX) | Lincoln | 9 | 28:58:22,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 41 | Edmund A. Kasold (USA) Geano Contessotto (USA) | Ford | 9 | 29:11:17,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 82 | Leo Almanza (MEX) | Mercury | 9 | 29:23:06,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 71 | Owen Gray (USA) Leon McMillan (USA) | Oldsmobile | 9 | 29:26:52,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 91 | Arcesio Paz (CO) | Oldsmobile | 9 | 29:38:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 62 | Carlos G. Mass (MEX) | Oldsmobile | 9 | 29:42:10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 121 | Abelardo Matamoros Acosta (MEX) | Lincoln | 9 | 29:43:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 77 | Jesús Valezzi (MEX) Duenas Costa (MEX) | Lincoln Cosmopolitan | 9 | 29:56:25,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 3 | José Soto Beltrán (MEX) | Cadillac | 9 | 30:04:53,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 72 | Manuel Lara R. Soto (MEX) | Cadillac | 9 | 30:09:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 128 | Hugo Inciarte (YV) | Studebaker | 9 | 30:19:30,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 101 | José Maqueo Topete (MEX) | Chrysler | 9 | 30:44:40,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 9 | Guillermo Palmieri (GUA) Rodolfo Castaneda (MEX) Florencio Estrada (MEX) | Cadillac | Mexico | 9 | 31:07:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 34 | Octavio Anza Esquivel (MEX) | Lincoln | 9 | 31:07:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 74 | Ramón Lopez (YV) | Chevrolet | 9 | 31:13:28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 97 | Alí Rachid (YV) | Oldsmobile | 9 | 31:34:08,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 86 | Samuel Marín (CO) Arturo Marín (CO) | Ford | 9 | 31:38:28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 120 | Ray Colenbaugh (USA) | Cadillac 62 | 9 | 32:23:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 92 | Rafael Almodóvar (MEX) Luis Almodóvar (MEX) | Ford | 9 | 32:26:11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 70 | Luis Astengo Albizuri (PE) Innocenzio Ortiz (PE) | Studebaker Champion | 9 | 32:29:50,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 104 | Juan Riu (CO) Jean Mott de Riu (CO) | Mercury | 9 | 32:35:14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 106 | Arturo Breton (MEX) | Lincoln | 9 | 32:50:50,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 24 | Iroeneo Rojas Garza (MEX) | Oldsmobile | 9 | 32:55:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 33 | S. Santoyo (MEX) | Nash | 9 | 33:19:58,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 20 | Chas. Fraley (USA) Reginald McFee (USA) | Hudson | 9 | 33:30:30,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 83 | L. Núnez Chavez (MEX) | Buick | 9 | 33:34:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 116 | Manuel Luz Meneses (MEX) José O'Farrill Larranoga (MEX) | Nash Ambassador | Republic of China | 9 | 33:45:57,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 131 | Emilio Camargo (MEX) Raul Mendozas Terrazas (MEX) | Chevrolet 2100 | Cerveceria Montezuma | 9 | 33:51:04,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 109 | J. V. Hirschfeld (MEX) | Oldsmobile | 9 | 34:14:39,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 124 | Victor de la Lama (MEX) | Buick 40 Special | 9 | 34:48:51,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 57 | Alfonso Verdugo Quirez (MEX) | Mercury | 9 | 34:52:51,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 127 | P. Miranda (MEX) | Chevrolet | 9 | 35:02:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 17 | Jacqueline Evans (GB) | Chrysler Windsor | Jacqueline Evans | 9 | 35:50:37,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 125 | Manuel Lomelí Martinez (MEX) | Cadillac | 9 | 38:02:35,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 80 | Andrea González (USA) Lucille Acevedo (USA) | Buick | 9 | 40:41:26,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Tommy L. Francis (USA) Jimmie Crum (USA) | Ford | 9 | 32:52:06,000/Accident => over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Montes de Oca (MEX) | Mercury | 9 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Antonio P. Casero (MEX) | Buick | 9 | 34:11:35,000/Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | William Gillespie (USA) L. H. Gillespie (USA) | Buick 40 Special | 9 | 36:00:17,000/Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Wishuhn | DeSoto | 9 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Roy Pat Connor (USA) Robert Owen (USA) Curtis Turner (USA) | Nash Ambassador | 9 | 27:50:35,000/Illegal driver change | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Edwin J. Sollohub (USA) Nicholeo Scott (USA) | Nash Ambassador | 7 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Arthur Daniel Boone (USA) Marie Boone (USA) | Buick | 5 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Andres Wiltz (MEX) | Studebaker Champion | 4 | 44:42:02,000/Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | David Aprezza (USA) | Lincoln | 2 | 37:52:11,000/Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Alfonso Oviedo (MEX) Eulalio Rodríguez (MEX) | Cadillac | 2 | 35:02:24,000/Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Eduardo Nieders (MEX) Max H. Diener (MEX) | Ford | 0 | Accident => over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H. R. Lammons (USA) Merryl Bedford (USA) | Buick | 8 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Raymond D. Parks (USA) Red Byron (USA) | Lincoln | 8 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Ray Crawford (USA) | Lincoln | 8 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Olegario Pérez (MEX) | Mercury | 8 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Bill France (USA) Curtis Turner (USA) | Nash Ambassador | 8 | Radiator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Fernando Gallardo Amaro (MEX) Enrique Torres Caballero (MEX) | Studebaker | 8 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | José Estrada Menocal (MEX) | Packard | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Javier Razo Maciel (MEX) | Packard | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Fernando Razo Maciel (MEX) | Packard | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | John N. Stewart (USA) James Massey (USA) | Packard Eight | 7 | Tyres | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | E. P. Warren (USA) Mrs. Warren (USA) | Buick | 7 | Brakes (DNS leg 8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | George Nelson Ashley (USA) Alfredo Saucedo (USA) | Cadillac | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Bob Korf (USA) | Hudson | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Bill Sterling (USA) Daniel Arias, Jr. (MEX) | Cadillac | 7 | Engine (DNS leg 9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Rafael Mendoza Licea (MEX) | Nash Ambassador | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Lonnie H. Johnson, Jr. (USA) G. W. McGraw (USA) | Cadillac | 7 | Tyre => accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Carlos Almanzan (MEX) | Mercury | 7 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Gabriel Herrera (CO) | Mercury | 7 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | J. W. Parham (USA) | Cadillac | 7 | Engine (DNS leg 8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Oscar López de Llergo (MEX) | Packard | 6 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Dempsey Wilson (USA) Lou Figaro (USA) | Hudson | 6 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Fred Steinbroner (USA) | Ford | 6 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G. Pirez (MEX) | Oldsmobile | 5 | Cutch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Alberto Rojas (MEX) | Cadillac | 5 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ross Barton (USA) Marie Brookreson (USA) | Lincoln Cosmopolitan | 5 | Tyres | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Robert A. Clement (USA) | Cadillac | 5 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Charley Goldtrap (USA) | Oldsmobile | 5 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Harry Adam Elbel (MEX) | Hudson | 5 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | C. D. Evans (USA) Ramiro Aguilar, Jr. (MEX) | Oldsmobile | 5 | Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Luis Iglesias Davalos (MEX) Tómas Iglesias Davalos (MEX) | Hudson | 4 | Over time limit (DNS leg 6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | José Sánchez (MEX) | Cadillac | 4 | Over time limit (DNS leg 6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | John Reher (USA) | Ford | 4 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | George Lynch (USA) John Fredricks (USA) | Cadillac | 4 | DNS leg 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Carlos Mass (MEX) | Buick | 4 | Over time limit (DNS leg 6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Chuck Meekins (USA) Joe Pisano (USA) | Hudson Commodore | 4 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Dwight Fox (USA) | Cadillac | 4 | Over time limit (DNS leg 6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Fonty Flock (USA) Bob Flock (USA) | Lincoln | 4 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Henry Charles Bradley (PE) | Nash | 3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Jesus Valosi (MEX) Garcia Ruiz | Buick | 3 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Harry Sents (USA) Amos Hill (USA) | Lincoln Cosmopolitan | 3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Lucas Taylor (USA) John von Neumann (USA) | Hotchkiss | Lucas | 3 | Broken piston | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Ismael Alvarez (MEX) Eliseo Cruz (MEX) | Hudson | 2 | Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Buster Anthony Hemesbedy (USA) Margie Allen (USA) | Mercury | 2 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Antonio Exchaiz (MEX) | Lincoln | 2 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | José Antonio Solana (MEX) Javier Solana (MEX) | Nash | 2 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Andrew Moran (USA) John Moran (USA) | Cadillac | 2 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Jimmy Hicks (USA) Knobby Amos (USA) | Lincoln Cosmopolitan Sport Sedan | 2 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Salvador Barragán (MEX) | Mercury | 2 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Marcelo Quintianilla (MEX) Roberto Quintianilla (USA) | Mercury | 2 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Attilio Cagnasso (YV) | Oldsmobile | 2 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Wm. Grover (USA) | Buick | 2 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Jorgen Thayssen (USA) Jay Chamberlain (USA) | Jaguar Mk V | 2 | Broken piston | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Lewis Ruwaldt (USA) | Lincoln | 2 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Emilio Portez Medina (MEX) Armando Rodriguez Morado (MEX) | Ford | 2 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Ralph Holp (USA) | Buick | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Edward Walker (USA) Foster | Talbot Lago | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Hugh J. Reilly (USA) Walter Dorsey (USA) | Cord 812 | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Joel Thorne (USA) | Cadillac | 0 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Durán Mejia (MEX) | Buick | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Francisco Ibarra (MEX) | Packard | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Salvador López Chávez (MEX) | Hudson | 0 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Gustavo Ladewig (MEX) | Hudson | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Joe Thompson (USA) | Buick | 0 | DNS leg 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Marano Gomez (MEX) | Packard | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Felix Cerda Loza (MEX) | Buick | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Enrique F. Hachmeister (GUA) Francisco Toscana Valle (GUA) | Lincoln | 0 | Fatal accident - Hachmeister killed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | González | Buick | 0 | Over time limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Gutierre Tibon (MEX) | Chrysler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Rocardo Lopez Mendes (MEX) | Cadillac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Robert O'Brien (USA) Burnett E. Thatcher (USA) | De Soto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Alfredo Call (ES) | Buick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Rafael Norma (MEX) | Cadillac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | xxx |
Non Championship Races | Round: 17 |
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GP de Luxembourg | Date: 18.5.1950 |
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Circuit length: | Race distance: 207,000 km | Winner's average speed: 122,517 km/h |
Fastest lap: | Alberto Ascari | No. 11 | Ferrari 166 MM | 1:43 | 131,560 km/h |
Fastest lap: | Luigi Villoresi | No. 10 | Ferrari 166 MM | 1:43 | 131,560 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 11 | Alberto Ascari (I) | Ferrari 166 MM | Scuderia Ferrari | 55 | 1:41:23,800 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Luigi Villoresi (I) | Ferrari 166 MM | Scuderia Ferrari | 55 | 1:42:29,800 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Jacques Swaters (B) | Veritas RS BMW 57044 | Ecurie Belgique | 52 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 166 MM | Herman Roosdorp | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Oscar Moore (GB) | OBM - BMW | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Marcel Balsa (F) | Veritas - BMW | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | André Pilette (B) | Frazer Nash - BMW | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Riess | Bugatti | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ron Willis (GB) | BMW | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emile Cornet (B) | Veritas RS BMW | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Honoré Wagner (L) | Veritas RS BMW | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roger Laurent (B) | Veritas RS BMW | DNF |
Non Championship Races | Round: 18 |
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II. Coppa della Toscana, Livorno | Date: 4.6.1950 |
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Started: | 152 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 3, S1.1 - 22, S750 - 24, GT - 10, T+1.1 - 16, T1.1 - 21, T750 - 50) |
Circuit length: 680,000 km | Race distance: 680,000 km | Winner's average speed: 127,739 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1221 | Dorino Serafini (I) Ettore Salani (I) | Ferrari 195 S 0038M | 1 | 5:19:24,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1217 | Franco Cornacchia (I) Del Carlo | Ferrari 195 S 0026M | 1 | 5:47:19,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Piero Scotti (I) Cantini | Fiat Ermini 1100 | 1 | 5:47:22,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Coletti Serena | Maserati | 1 | 5:54:46,000 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Bertone Casalegno | Ferrari | 1 | 5:58:02,000 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Montanari Montanari | Fiat 1100 | 1 | 5:59:32,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Checcacci Dal Preda | Ferrari | 1 | 6:05:36,000 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Aldo Terigi (I) Petrucci | Stanguellini S1100 | 1 | 6:06:03,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Puma Pugi | Fiat Ermini 1100 Sport | 1 | 6:09:43,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Cortese Maggio | Abarth 1100 | 1 | 6:13:36,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Schwelm Cruz Datisi | Alfa Romeo 2500 | 1 | 6:13:40,000 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Vasaturo Vasaturo | Alfa Romeo | 1 | 6:19:06,000 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Attilio Brandi (I) Nello Taddei (I) | Stanguellini S1100 284964 FI44880 | Attilio Brandi | 1 | 6:19:38,000 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Ammendola Pisani | Alfa Romeo 2500 | 1 | 6:21:28,000 | 3. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Capelli Veronelli | Fiat 1100 | 1 | 6:24:45,000 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Boldrini Palomba | Fiat 750 | 1 | 6:25:54,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | "Ippocampo" Mori | Lancia Aprilia | 1 | 6:27:51,000 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Benedetti Buttico | Ermini 1100 | 1 | 6:38:32,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Cecchini Pagliai | Fiat 1100 | 1 | 6:40:18,000 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Graziani Frassinelli | Fiat 1100 S | 1 | 6:45:45,000 | 10. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Moroni Carta | Alfa Romeo | 1 | 6:46:05,000 | 2. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | - | Vinattieri Chiavacci | Lancia Aprilia | 1 | 6:46:47,000 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Ostani Rugolo | Cisitalia 202 Cabriolet | 1 | 6:47:23,000 | 4. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Musso Bruni | Giannini 750 | 1 | 6:48:16,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | - | Crepaldi Menegazzi | Cisitalia 202 | 1 | 6:51:19,000 | 5. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | - | Mijorini Migliorani | Lancia Aprilia | 1 | 6:51:28,000 | 4. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | - | Groce Groce | Lancia Aprilia | 1 | 6:53:31,000 | 5. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | - | Carotti Ercolani | Fiat 1100 | 1 | 6:56:03,000 | 11. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | - | Pagani Vincenzi | Lancia Aprilia | 1 | 7:01:45,000 | 6. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | - | Alquati Stanga | Fiat 1100 | 1 | 7:02:21,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | - | Pasqualini Nicolosi | Fiat 750 | 1 | 7:03:09,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | - | Sartini Nicolich | Fiat 1100 | 1 | 7:04:59,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | - | Anlini Pigliacelli | Giaur 750 | 1 | 7:05:03,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | - | Cesare Maderna (I) Grassi | Stanguellini GT1100 | 1 | 7:05:55,000 | 6. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | - | Bevilacqua Noscetti | Fiat 1100 | 1 | 7:09:27,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | - | Cetera Ingravallo | Fiat 1100 | 1 | 7:09:28,000 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | - | Petracchi Trabucco | Lancia Aprilia | 1 | 7:12:50,000 | 7. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | - | Lietti Castelli | Fiat 1100 | 1 | 7:14:40,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | - | Lombardi Carini | Lancia Aprilia | 1 | 7:19:55,000 | 8. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | - | Bobocca Cavallo | Fiat 1100 | 1 | 7:21:14,000 | 6. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | - | Lisi Carta | Fiat 1100 | 1 | 7:23:19,000 | 7. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | - | Bertossi Rossi | Fiat-Zagato 750 | 1 | 7:27:04,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | - | Biagiotti Pulidori | Fiat 1100 | 1 | 7:27:34,000 | 12. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | - | Enrico Manzini (I) Rodolfo Castagnoli (I) | Stanguellini GT1100 | 1 | 7:28:24,000 | 7. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | - | Maggiorelli Tascini | Giannini 750 | 1 | 7:32:42,000 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | - | Paesetti Lana | Siata SC750 Fiat SC006 | 1 | 7:30:12,000 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | - | Gennari Billeri | Fiat 1100 | 1 | 7:30:58,000 | 8. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | - | Zampedelli Bianchi | Fiat 1100 | 1 | 7:32:08,000 | 9. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | - | Monaco Gatteschi | Fiat 1100 | 1 | 7:32:15,000 | 10. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | - | Bordoni Cremoli | Dagrada 750 | 1 | 7:32:42,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | - | Toselli Bione | Fiat 1100 | 1 | 7:35:05,000 | 11. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | - | Tinelli Romei | Fiat 1100 | 1 | 7:40:14,000 | 12. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | - | Filippi Morini | Fiat 500 | 1 | 7:41:22,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | - | Castelli Cetti | Fiat 500 | 1 | 7:44:40,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | - | Bargagna Bracciotti | Fiat 1100 | 1 | 7:44:55,000 | 13. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | - | Mancini Magnozzi | Fiat 500 | 1 | 7:45:34,000 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | - | Simonini Ruggero | Fiat 500 | 1 | 7:46:10,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | - | De Santis Puccini | Fiat 500 | 1 | 7:46:27,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | - | Forini Santavelli | Fiat 500 | 1 | 7:46:32,000 | 6. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | - | Bertolucci Lazzerini | Fiat 1100 | 1 | 7:48:57,000 | 14. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | - | Sbordone Camponi | Fiat 500 | 1 | 7:49:49,000 | 7. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | - | Mirko Bolto | Lancia Aprilia | 1 | 7:50:16,000 | 9. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | - | Berlucchi Ghidetti | Fiat 500 | 1 | 7:53:41,000 | 8. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | - | Lippi Albertoni | Fiat 500 | 1 | 7:53:54,000 | 9. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | - | Ferraguti Mandini | Fiat 500 | 1 | 7:55:01,000 | 10. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | - | Biondo Vanelti | Lancia Aprilia 1500 | 1 | 7:55:15,000 | 8. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | - | Stopponi Tommasi | Fiat 500 | 1 | 7:55:23,000 | 11. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | - | Basagni Mazzegoli | Fiat 500 | 1 | 7:55:32,000 | 12. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | - | Puggelli Pini | Fiat 500 | 1 | 7:55:48,000 | 13. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | - | Checcacci Vinattieri | Fiat 500 | 1 | 7:55:50,000 | 14. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | - | Valapetri Pacetti | Fiat 500 | 1 | 7:56:12,000 | 15. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | - | Morettini Tinazzo | Fiat 500 | 1 | 8:02:56,000 | 16. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | - | Risaliti Pescini | Fiat 500 | 1 | 8:07:11,000 | 17. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | - | Sampaoli Sampaoli | Fiat 500 | 1 | 8:10:46,000 | 18. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | - | Giuliani Spizzina | Fiat 500 | 1 | 8:11:16,000 | 19. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | - | Koelliker De Capitani | Fiat 500 | 1 | 8:14:49,000 | 20. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | - | Moradei Creco | Fiat 500 | 1 | 8:15:53,000 | 21. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | - | Pittoni Pittoni | Fiat 500 | 1 | 8:17:21,000 | 22. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | - | Lastraioli Galardi | Fiat 500 | 1 | 8:19:06,000 | 23. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | - | Rosati Evangelisti | Fiat 500 | 1 | 8:27:16,000 | 24. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | - | Toneli Cresci | Fiat 500 | 1 | 8:31:25,000 | 25. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | - | Bracci Felicioli | Fiat 500 | 1 | 8:34:37,000 | 26. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | - | Mazzoni Fava | Fiat 500 | 1 | 8:36:33,000 | 27. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | - | Dazzi Falco | Fiat 500 | 1 | 8:38:43,000 | 28. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | - | Dolfi Niccheri | Fiat 500 | 1 | 8:38:50,000 | 29. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | - | Tretti Tretti | Fiat 500 | 1 | 8:40:23,000 | 30. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | - | Balzarini Vaselli | Fiat 500 | 1 | 8:40:46,000 | 31. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | - | Andreani Bocci | Fiat 500 | 1 | 8:41:33,000 | 32. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | - | Galbo Profumo | Fiat 500 | 1 | 8:51:41,000 | 33. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pardini Marchionneschi | Bagnoli 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fantasio Cagnana | Fiat 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Simontacchi (I) Stefano Crespi (I) | Stanguellini S1100 CS01109 MI137068 | Franco Simontacchi | 0 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chiti Lucchini | Giannini 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zordan Zordan | Fiat 500 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zannini Zannini | Fiat 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bormioli Caffini | Ermini 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piselli Ambrogi | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rossi Pieratelli | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pareschi Bartolini | Fiat S.M. 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Orsini Bettini | Fiat 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Boncristiani Mannelli | Ermini 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesconi Chinellato | C.F.M. 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scotti Cambini | Fiat 1100 S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lombardi Nesi | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Clemente Biondetti (I) Bronzoni | Jaguar XK120 660043 JWK650 | 0 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alesi Alesi | Alfa Romeo | 0 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cabianca Nicoletti | Fiat 1100 Sport | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zunica Suppi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Frat Tronci | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Procaccia Tedesco | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lunghi Petreni | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manzoni Sanfelice | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Castellani Cappaccioli | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matteoli Astore | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guarducci Cecchi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giodani Perrone | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sani Bocchi | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Grifoni Grifoni | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mancini Natale | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Moscuccia Golini | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Porrino Pancipolli | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mancini Rocchi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Falorni Mori | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Menicagli Morini | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bucalossi Bucalossi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zafferri Crivelli | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scaletta Mariani | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Boccosi Giorgi | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Danzi Binchi | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) A. Bartolini (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 0 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andreini Del Moro | Biasci 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ercolani Gallo | Giaur 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leonardi Rosati | Fiat Patriarca 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Chelini Pasquinelli | Giannini 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bardazzi Gambelli | Rondine 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gricolo Buratti | Fiat 500 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Neri Tinti | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Presciutti Giorgio Scarlatti (I) | Cisitalia | 0 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | François Castelli | Fiat 750 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sgorbini Sgorbini | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zuffi Billi | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sorlini Faroni | Fiat 500 | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gollini Vassura | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzero Pinzero | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Meliani Carpena | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andreini Quercioli | Fiat 1100 | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piotti Piotti | Alfa Romeo 2500 | 0 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1027 | Pulidori Cioni | Siata-Giannini 750 10-5121? | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1037 | Marazzi Peletti | Siata SC750 Fiat SC008 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1150 | Peruzzi Fracassi | Stanguellini S1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | 0 | T1.1 |
Non Championship Races | Round: 19 |
---|
Swiss National race, Berne | Date: 4.6.1950 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Daetwyler | Alfa Romeo 4.5 V12 | 0:49:42,200 | ||||||
2. | - | Studer | Alfa Romeo 2.9 | 0:52:47,700 | ||||||
3. | - | Scherrer | Jaguar XK120 | |||||||
4. | - | Klaus | Jaguar XK120 | |||||||
- | Hammernick | Veritas | 1. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 20 |
---|
Dutch National race, Zandvoort | Date: 11.6.1950 |
---|
Fastest lap: | Henk Hoogeveen | No. | Aero Minor | 2:35,1 | 97,320 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Henk Hoogeveen (NL) | Aero Minor | 0:39:11,800 | ||||||
2. | - | Piet Nortier (NL) | Renault 4CV | |||||||
3. | - | Ies Langestraat (NL) | Panhard Dyna | |||||||
4. | - | Rijshouwer | Renault 4CV | |||||||
5. | - | Jonkers | Renault | |||||||
6. | - | van der Klooster | DKW | |||||||
7. | - | Strolenberg | BMW |
Non Championship Races | Round: 21 |
---|
Dutch National Race, Zandvoort | Date: 11.6.1950 |
---|
Fastest lap: | Antoon van Houten | No. 1 | Fiat 1100 Sport | 2:25,9 | 103,450 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Antoon van Houten (NL) | Fiat 1100 Sport G-6745 | 15 | 0:37:17,200 | 1. | ||||
2. | - | Reys | Škoda | |||||||
3. | - | Pieksma | Fiat | |||||||
4. | - | Willy Oosten (NL) | Riley Imp | |||||||
5. | - | van der Toren | Simca | |||||||
6. | - | Jaap Zwart (NL) | MG Magnette | |||||||
7. | - | Visser | MG Magna |
Non Championship Races | Round: 22 |
---|
Dutch National race, Zandvoort | Date: 11.6.1950 |
---|
Fastest lap: | Maurice Gatsonides | No. | Gatso Fiat | 2:18,5 | 108,990 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | van der Lof | MG TD | 0:36:29,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Kuhne | MG TD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Molenaar | MG TD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Roeloffzen | MG TD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jan Flinterman (NL) | Fiat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | ten Brijggencate | MG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Brands | MG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Gatsonides (NL) | Gatso Fiat |
Non Championship Races | Round: 23 |
---|
Dutch National race, Zandvoort | Date: 11.6.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 109,790 km/h |
Fastest lap: | Herman Roosdorp | No. | Ferrari 166 MM | 2:13,2 | 113,320 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 166 MM | 0:34:22,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Beemsterboer | BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Henk van Ramshorst (NL) | Bugatti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Göttgens | Citroën | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Coos van der Tuyn (NL) | BMW 328 Cotura RS 85019 | 0 | Accident |
Non Championship Races | Round: 24 |
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Dutch National race, Zandvoort | Date: 11.6.1950 |
---|
Fastest lap: | R. E. L. M. Tielens | No. 38 | Delahaye | 2:9,9 | 116,200 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 38 | R. E. L. M. Tielens (NL) | Delahaye | 0:33:41,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 42 | van Dieten | Jaguar XK120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 46 | Klaas Barendregt (NL) | Gatso 4000 Roadster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Sijhoff | Healey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | van Dijk | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Reichman | Talbot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Bernaards | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | van Rumpt | Delahaye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Gatsonides (NL) | Gatso 4000 Coupé | Broken wheel |
Non Championship Races | Round: 25 |
---|
Terzo Premio di Apertura, Roma, Circuito Terme Di Caracalla | Date: 11.6.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 68,800 km | Winner's average speed: 87,995 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. 18 | Giaur | 2:18,3 | 89,350 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 18 | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 20 | 0:46:52,400 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Branca | Testa d'oro | 20 | 0:46:57,300 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giuseppe Musso (I) | Fiat Siata | 20 | 0:47:11,400 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Scala | Nardi Danese | 20 | 0:47:45,000 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Venezian | Fiat | 20 | 0:48:02,000 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Valenzano | Nardi Danese | 20 | 0:48:24,000 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Raffaelli | Fiat Giannini | 20 | 0:48:41,000 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Luigi Musso (I) | Fiat Giannini | 20 | 0:48:43,200 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Matteucci | Fiat Giannini | 20 | 0:49:11,200 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Urania | 19 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | De Cecco | Urania | 19 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Bocchini | Fiat | 17 | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Beccucci | Fiat | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ricci | BMW | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tinazzo | Fiat | 13. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ciarelli | BMW | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Puma | Testa d'oro | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | de Peppo | Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Depuzzo | Fiat Camen |
Non Championship Races | Round: 26 |
---|
Tre Ore Notturne Di Roma, Circuito Terme Di Caracalla | Date: 11.6.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 264,880 km | Winner's average speed: 88,290 km/h |
Fastest lap: | Giannino Marzotto | No. 50 | Ferrari 195 S | 2:11,1 | 94,390 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 50 | Giannino Marzotto (I) | Ferrari 195 S 0026M | Gianni Marzotto | 3:00:00,000 | 1. | S+1.1 | 1. | ||
2. | - | Antonio Stagnoli (I) | Ferrari 166 MM | -2 | 2. | S+1.1 | 2. | |||
3. | - | Franco Cortese (I) | Cisitalia Abarth Coupé | 3:00:00,000 | 1. | S1.1 | ||||
4. | - | Maderna | Fiat | -2 | 2. | 1.1 | ||||
5. | - | Carotti | Fiat | 3. | 1.1 | |||||
6. | - | Umberto Cagli Sergio Banti | Cisitalia 202 SMM | 4. | S1.1 | |||||
7. | - | Presciutti | Cisitalia | 3. | S+1.1 | |||||
8. | - | Bernabei Bornigia | Fiat | 5. | 1.1 | |||||
9. | - | G. Mancini (I) | Fiat | 6. | 1.1 | |||||
10. | - | Piselli | Fiat | 7. | 1.1 | |||||
11. | - | Granito di Belmonte | Cisitalia 202 SMM | 8. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 27 |
---|
XI Gran Premio Roma, Circuito Terme Di Caracalla | Date: 11.6.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 240,800 km | Winner's average speed: 100,319 km/h |
Fastest lap: | Moss | No. | HWM | 1:59 | 104,073 km/h | (lap 18) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Ascari | Ferrari | 70 | 2:24:01,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Villoresi | Ferrari | 70 | 2:25:48,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Vallone | Ferrari | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Sighinolfi | Stanguellini | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Fagioli | Osca | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giorgetti | Stanguellini | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Moss | HWM |
Non Championship Races | Round: 28 |
---|
Studebaker Proving Ground, South Bend Ind. | Date: 17.6.1950 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|
Non Championship Races | Round: 29 |
---|
Circuito Del Castello di Teramo | Date: 18.6.1950 |
---|
Circuit length: 3,210 km | Race distance: 80,300 km | Winner's average speed: 79,480 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. | Giaur | 2:22,4 | 81,200 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat Patriarca | 25 | 1:00:37,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 25 | 1:00:40,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Umberto Bini (I) | Stanguellini | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Venezian (I) | Stanguellini S750 CS04073 | Bruno Venezian | DNF | 3. |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | - | Bruno Venezian (I) | Stanguellini S750 CS04073 | Bruno Venezian | ||||||
3. | - | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso |
Non Championship Races | Round: 30 |
---|
I. Circuito Internacional do Porto, Circuito da Boavista, Porto | Date: 18.6.1950 |
---|
Started: | 14 | |
Classified: | 8 |
Circuit length: 7,775 km | Race distance: 310,603 km | Winner's average speed: 116,432 km/h |
Fastest lap: | Felice Bonetto | No. 10 | Alfa Romeo 412 | ? | 122,280 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 | Felice Bonetto (I) | Alfa Romeo 412 412151 Prova MI328 | 40 | 2:40:15,890 | 1. | I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 11 | Piero Carini (I) | Osca - Maserati Special | 40 | 2:41:19,660 | 1. | III | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Tommy Wisdom (GB) | Jaguar XK120 660057 JWK988 | 40 | 2:43:15,030 | 2. | I | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | Yvonne Simon (F) | Ferrari | 38 | 1. | II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 7 | Manuel Nunes dos Santos (P) | BMW 328 | 37 | 2. | II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 16 | Emilio Romano (I) | Cisitalia 204A Abarth | 36 | 1. | IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Fernando Palhinhas (P) | FAP 1100 | 35 | 2. | III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | António Camilo Fernandes (P) | Riley | 34 | 3. | III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Palvarini | Fiat 508C MM | DNF | IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Achiles J. Alves de Brito (P) | Jaguar XK120 | DNF | I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Maurício Toucheport (F) | Simca 8 'Tank' | DNF | IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Giovanni Bracco (I) | Ferrari 166 Inter | DNF | II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | José António Soares Cabral (P) | Allard J2 | DNF | I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Casimiro de Oliveira (P) | Allard J2 | DNF | I |
Non Championship Races | Round: 31 |
---|
24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 25.6.1950 |
---|
Started: | 60 | |
Classified: | 29 |
Circuit length: 13,492 km | Race distance: 3465,120 km | Winner's average speed: 144,380 km/h |
Fastest lap: | Louis Rosier | No. 5 | Talbot Lago T26GS | 4:53,5 | 165,490 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | Louis Rosier (F) Jean-Louis Rosier (F) | Talbot Lago T26GS 110055 641H63 | Louis Rosier | 256 | 1. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Pierre Meyrat (F) Guy Mairesse (F) | Talbot Lago MD 90131 | Pierre Meyrat | 255 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Sydney Allard (GB) Tom Cole (USA) | Allard J2 Cadillac J1578 LGX675 | S. H. Allard | 251 | 1. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 14 | Tony Rolt (GB) Duncan Hamilton (GB) | Nash-Healey E | Healey Motors Ltd. | 250 | 3. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 19 | George Abecassis (GB) Lance Macklin (GB) | Aston Martin DB2 LML/50/8 VMF64 | Aston Martin Ltd. | 249 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 21 | Charles Brackenbury (GB) Reg Parnell (GB) | Aston Martin DB2 LML/50/7 VMF63 | Aston Martin Ltd. | 244 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 18 | Henri Louveau (F) Jean Estager (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 241 | 3. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 11 | Eddie Hall (GB) Tom Clarke (GB) | Bentley Corniche B35AE AXN373 | E. R. Hall | 236 | 4. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 30 | T.A.S O. Mathieson (GB) Dickie Stoop (GB) | Frazer Nash Mille Miglia 421/100/115 VHX 837 | H. S. Aldington | 235 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Sam Collier (USA) Miles Collier (USA) | Cadillac 50-61 Coupe de Ville | B. S. Cunningham | 233 | 2. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 2 | Briggs Cunningham (USA) Phil Walters (USA) | Cadillac Spider 'Le Monstre' DRF92079 | B. S. Cunningham | 232 | 3. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 15 | Peter C. T. Clark (GB) Nick Haines (GB) | Jaguar XK120 660041 | P. T. C. Clark | 230 | 5. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 6 | André Chambas (F) André Morel (F) | Talbot Lago Grand Sport 110105 497HK9 | André Chambas | 228 | 6. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 12 | H. S. F. Hay (GB) Hugh Hunter (GB) | Bentley 4 1 Paulin B27LE FXW6 | H. S. F. Hay | 225 | 7. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 16 | Peter Whitehead (GB) John Marshall (GB) | Jaguar XK120 660042 JWK977 | P. C. D. Walker | 225 | 8. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 36 | Tommy Wisdom (GB) Tommy Wise (GB) | Jowett Jupiter E0/SA/4R GKW111 | Jowett Cars | 220 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 22 | Robert Lawrie (GB) Geoffrey Beetson (GB) | Riley RMC AEN 10 | Robert Lawrie | 212 | 4. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 39 | George Phillips (GB) Eric Winterbottom (GB) | MG TC MG7185 | G. E. Phillips | 208 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 23 | Nigel Mann (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | Healey Silverstone X5 JGO892 | N. H. Mann | 203 | 5. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 31 | Norman Culpan (GB) Peter Wilson (GB) | Frazer Nash High Speed 421/100/008 TMX545 | N. R. Culpan | 201 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 51 | Maurice Gatsonides (NL) Henk Hoogeveen (NL) | Aero Minor 750 G133 | Rudý Letov Letňany | 184 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 52 | Jean de Montrémy (F) Jean Hémard (F) | Monopole Panhard X84 Tank 3271YD3 | Monopole | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 58 | René Bonnet (F) Elie Bayol (F) | D.B. Tank Barquette Panhard 751 5450F75 | Automobiles D.B. | 175 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 46 | Jean Sandt (F) Hervé Coatalen (F) | Renault 4CV 544E6 | Jean L. V. Sandt | 171 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 48 | Jacques Lecat (F) Louis Pons (F) | Renault 4CV 61 RS3 | Jacques Lecat | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 55 | Auguste Lachaize (F) Albert Debille (F) | Panhard Dyna X84 Sport 717 L78 | Auguste Lachaize | 168 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 45 | Just-Emile Vernet (F) Roger Eckerlein (F) | Renault 4CV 7958 RS2 | Juste-Emile Vernet | 158 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 56 | Raymond Gaillard (F) Pierre Chancel (F) | Callista RAN 4579F75 | Raymond Gaillard | 153 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 57 | Louis Eggen (B) Escale | Panhard Dyna X84 | Louis Eggen | 151 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Leslie Johnson (GB) Bert Hadley (GB) | Jaguar XK120 660040 JWK 651 | Leslie Johnson | 220 | Clutch | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Charles Pozzi (F) Pierre Flahault (F) | Delahaye 175S 47192 | Ecurie Lutetia | 165 | Disqualified | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Lord Selsdon (GB) Jean Lucas (F) | Ferrari 166 MM 0052M | Lord Selsdon | 164 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Georges Blondel (F) Raoul Martin (F) | Simca Gordini T15S 0018GCS | Automobiles Gordini | 157 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Mme Germaine Rouault (F) Régine Gordine (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS | Mmes Rouvault-Gordine | 143 | Accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Jacques Poch (F) Edmond Mouche (F) | Aero Minor ex-LM '49 | Jacques Poch | 139 | roulement | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Norbert Mahé (F) Sacha Gordine (F) | Simca Huit | Norbert Jean Mahé | 126 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Luigi Chinetti (USA) "Heldé" (F) DNS - Juan Manuel Fangio (RA) | Ferrari 195 S Barchetta 0038M | Luigi Chinetti | 121 | Transmission | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jean Delettrez (F) Jacques Delettrez (F) | Delettrez Diesel 6410RQ7 | Ets. Delettrez | 120 | Engine | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Václav Bobek (CS) Jaroslav Netušil (CS) | Škoda 1101 Sport C-MB035 | A.Z.N.P. | 120 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Guy Lapchin (F) Charles Plantivaux (F) | Panhard Dyna X84 Sport 2492 ME2 | Guy Lapchin | 115 | Ignition | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Juan Manuel Fangio (RA) Froilan Gonzalez (RA) | Simca Gordini T15S compres. 0020S | Automobiles Gordini | 95 | Ignition | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Fernard Leroy (F) M. Joseph (F) | Renault 4CV 7999 QJ5 | Ets. Savin & Leroy | 92 | Accident | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Jacques Savoye (F) Eugéne Dussous (F) | Monopole Panhard X84 Tank 3270YD3 | Jacques Savoye | 89 | unknown | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Pierre Ferry (F) Georges Claude (F) | Ferry Renault 48RS5 | Sté. Pierre Ferry | 86 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Raymond Sommer (F) Dorino Serafini (I) | Ferrari 195 S Berlinetta Touring 0060M | Luigi Chinetti | 82 | Electrical | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | José Scaron (F) Pascal | Simca Gordini T15S 0017GCS | Automobiles Gordini | 77 | Engine | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Brault Louis Paimpol (F) | Fiat 1500 4091.... | Jacques Brault | 75 | Gearbox | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Roger Loyer (F) Jean Behra (F) | Simca Gordini T15S 0016GCS | Automobiles Gordini | 50 | Valves | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Porfirio Rubirosa (DR) Pierre Leygonie (F) | Ferrari 166 MM 0050M | Luigi Chinetti | 44 | Clutch | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | René Simone (F) Michel Arnaud (F) | D.B. - Citroën DB5 | Automobiles D.B. | 44 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | François Lacour (F) Pierre Veyron (F) | M.A.P. Diesel 40F75 | M.A.P. | 39 | Out of water | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Maurice Trintignant (F) Robert Manzon (F) | Simca Gordini T15S compres. 0021S | Automobiles Gordini | 34 | Radiator => water leak | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Marcel Gendron (F) Jean Vinatier (F) | Renault 4CV | Marcel Gendron | 32 | Ignition | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Yvonne Simon (F) Michel Casse | Ferrari 166 MM Coupé 0042M BO16837 | Luigi Chinetti | 25 | Out of fuel | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Emmanuel Baboin (F) Pierre Gay (F) | Simca Six 3211 FA6 | Ecurie Verte | 20 | Out of fuel | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | André Simon (F) Aldo Gordini (F) | Simca Gordini T15S 0019GCS | Automobiles Gordini | 14 | Gearbox | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Eric Thompson (GB) John Gordon (GB) DNS - Jack Fairman (GB) | Aston Martin DB2 LML/49/3 UMC 66 | Aston Martin Ltd. | 8 | Engine | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Claude Guyot (F) André Chaussat (F) | D.B. Tank Panhard 752 | Automobiles D.B. | 6 | Accident | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Gaston Serraud (F) André Guelfi (F) DNS - Auguste Veuillet (F) | Delahaye 175S | Ecurie Lutetia | 0 | Battery | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | André Guillard (F) Roger Caron (F) | Simca Huit 6056 RS5 | André Guillard | Engine | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Monopole | Monopole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Peugeot | P. Bourgat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca 1100 | Mme Viviane Elder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | J. Tacel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca Six 750 | M. Huguet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferry 746 | Société Pierre Ferry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | C. Hardy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Tatraplan | Tatra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Yves Giraud-Cabantous (F) Eugéne Martin (F) | Talbot T26GS | Automobiles Talbot | Did not enter | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Talbot | Automobiles Talbot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari 166 | R. A. Bouchard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | HWM | H. W. Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | HWM | H. W. Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca | Galvez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Simca | Eymart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Delage | Auguste Veuillet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | André Morel (F) Albert Divo (F) | Talbot T26GS | Automobiles Talbot | Did not enter | S5.0 |
Non Championship Races | Round: 32 |
---|
Giro Dell Umbria | Date: 29.6.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 390,000 km | Winner's average speed: 113,770 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 2 | 3:22:11,200 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Supremo Montanari (I) | Ermini 1100 | 2 | 3:22:12,200 | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Sonio Coletti | Maserati 2.0 | 2 | 3:22:36,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Santi (I) | Stanguellini S1100 CS01104 Roma134457 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Marazzi | Siata SC750 SC008?? |
Non Championship Races | Round: 33 |
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I. Circuito di Collemaggio all'Aquila | Date: 2.7.1950 |
---|
Circuit length: 3,600 km | Race distance: 180,000 km | Winner's average speed: 81,092 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. | Giaur | 2:28 | 87,568 km/h | (lap 33) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat Patriarca | 50 | 2:11:52,800 | |||||
2. | - | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 50 | 2:12:52,000 | |||||
3. | - | Scala | N.D. | 49 | 5:14:14,000 | |||||
4. | - | Raffaelli | Fiat Giannini | 48 | 5:14:08,000 | |||||
5. | - | Bordoni | Dagrada | 47 | 2:11:55,000 | |||||
6. | - | Caggiano | Giaur | 47 | 2:12:14,300 | |||||
7. | - | Tinazzo | Fiat Giannini | 47 | 2:12:56,000 | |||||
8. | - | Falli | Siata Fiat | 47 | 2:13:10,000 | |||||
9. | - | de Filippis | Giaur | 47 | 2:13:53,000 | |||||
10. | - | Coccia | Fiat Giannini | 44 | 2:02:22,000 | |||||
11. | - | Colocci | Fiat Patriarca | 2:12:45,000 |
Non Championship Races | Round: 34 |
---|
IV Coppa Internazionale delle Dolomiti, Cortina D' Ampezzo | Date: 16.7.1950 |
---|
Practiced: | 113 | (S+1.1 - 10, S1.1 - 23, S750 - 22, GT - 10, T+1.1 - 9, T1.1 - 7, T750 - 32) |
Started: | 110 | (S+1.1 - 9, S1.1 - 23, S750 - 22, GT - 9, T+1.1 - 8, T1.1 - 7, T750 - 32) |
Classified: | 71 | (S+1.1 - 6, S1.1 - 11, S750 - 10, GT - 8, T+1.1 - 5, T1.1 - 6, T750 - 25) |
Circuit length: 303,800 km | Race distance: 303,800 km | Winner's average speed: 84,972 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 146 | Giannino Marzotto (I) | Ferrari 166 MM 0034M | 1 | 3:34:31,000 | 1. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 137 | Giovanni Bracco (I) | Maserati A6GCS 2016 | 1 | 3:34:45,000 | 2. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 142 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 195 S 0060M | 1 | 3:41:39,000 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 123 | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 3:46:08,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 119 | Luigi Fagioli (I) Alberico Cacciari (I) | Osca MT4 1100 1104 | Alberico Cacciari | 1 | 3:52:47,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 127 | Piero Scotti (I) | Fiat Ermini 1100 | 1 | 3:53:54,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 129 | Alberto Comirato (I) Lia Comirato Dumas (I) | Osca MT4 1100 1111 | Osca | 1 | 3:54:53,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 148 | Franco Rol (I) | Maserati A6GCS | 1 | 3:55:42,000 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 136 | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 3:55:46,000 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 118 | Sergio Mantovani (I) | Fiat Mantovani 1100 | 1 | 4:00:22,000 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 147 | Giuseppe Bertone (I) | Ferrari 166 MM 0046M | 1 | 4:05:26,000 | 5. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 144 | Silvano Poli | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 4:07:26,000 | 6. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 67 | Armando Pasqualin | Pasqualin Giannini 750 | 1 | 4:07:31,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 90 | "Ippocampo" (I) | Lancia Aprilia | 1 | 4:07:43,000 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 49 | Luigi Zannini (I) | Pasqualin Giannini 750 | 1 | 4:08:05,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 97 | Salvatore Ammendola (I) | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 4:09:40,000 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 79 | Paolo Marzotto (I) | Lancia Aprilia | 1 | 4:11:21,000 | 2. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 62 | Umberto Bini (I) | Faccioli Giannini 750 | 1 | 4:14:54,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 130 | Giuseppe Grigolo (I) | Stanguellini S1100 287689 BO45528 | Giuseppe Grigolo | 1 | 4:15:25,000 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 99 | Giuseppe Ostani | Cisitalia 204 | 1 | 4:16:06,000 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 64 | Marino Guarnieri (I) | Fiat Turolla 750 | 1 | 4:17:07,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 98 | Luigi Piotti (I) | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 4:17:58,000 | 3. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 92 | G. Zugni Tauro | Fiat 1100 S | 1 | 4:18:01,000 | 4. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 115 | Antonio Bortolami | Abarth 1100 | 1 | 4:18:04,000 | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 128 | Antonio Paladini | Abarth 1100 | 1 | 4:18:53,000 | 9. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 93 | Ubaldo Piller | Citroën 2000 | 1 | 4:20:01,000 | 5. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 75 | Massimo Ferrazzi (I) | Siata SC750 Fiat | 1 | 4:22:01,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 120 | Achille Fona | Fiat 1100 | 1 | 4:22:21,000 | 10. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 102 | Antonio Pozzato (I) | Lancia Aprilia | 1 | 4:22:32,000 | 6. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 87 | Guido Cestelli-Guidi (I) | Alfa Romeo 6C 2500 | 1 | 4:22:47,000 | 3. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 80 | Luigi Marcolini | Lancia Aprilia | 1 | 4:24:19,000 | 4. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 43 | Donato Cetera | Fiat 1100 | 1 | 4:26:09,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 69 | Ottavio Marazzi (I) | Siata SC750 Fiat SC008 | 1 | 4:26:36,000 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 82 | Paolo Fontana | Lancia Aprilia | 1 | 4:26:57,000 | 5. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 50 | Edmondo Bucci | Fiat Turolla 750 | 1 | 4:30:52,000 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 113 | Angelo Bettinazzi (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 4:30:52,000 | 11. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 44 | Stefano Alquati (I) | Fiat 1100B | 1 | 4:32:19,000 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 103 | Marc Gignoux (F) | Citroën 2000 | 1 | 4:32:57,000 | 7. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 51 | Luigi Caffi | Fiat Giannini 750 | 1 | 4:34:41,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 57 | Gino D'Angeli (I) | Pasqualin Giannini 750 | 1 | 4:35:10,000 | 9. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 46 | Guido Mancini (I) | Fiat 1100 | 1 | 4:41:09,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 47 | Guido Maiani | Lancia Ardea | 1 | 4:44:02,000 | 4. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 45 | Giovanni Andretta | Fiat 1100 | 1 | 4:44:54,000 | 5. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 55 | Francesco Giardini (I) | Fiat Turolla 750 | 1 | 4:46:05,000 | 10. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 5 | Luigi Zanetti (I) | Fiat 500C | 1 | 4:48:09,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 14 | Sergio Monti (I) | Fiat 500C | 1 | 4:52:21,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 37 | Alberto Filippi | Fiat 500B | 1 | 4:57:00,000 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 23 | Alessandro Zafferri (I) | Fiat 500C | 1 | 4:57:06,000 | 4. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 25 | Enrico Citterio | Fiat 500B | 1 | 4:57:09,000 | 5. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 2 | Leo Mattiello | Fiat 500C | 1 | 4:58:41,000 | 6. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 3 | Brandolino Brandolini d'Adda | Fiat 500C | 1 | 5:00:12,000 | 7. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 6 | Mario Della Favera (I) | Fiat 500C | 1 | 5:01:05,000 | 8. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 22 | Scipione Paon (I) | Fiat 500C | 1 | 5:01:25,000 | 9. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 4 | Francesco Gera | Fiat 500C | 1 | 5:01:51,000 | 10. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 30 | Luigi Salice (I) | Fiat 500B | 1 | 5:02:03,000 | 11. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 1 | Carlo Dino Oriani | Fiat 500C | 1 | 5:02:44,000 | 12. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 101 | Giovanni Battista Arrigoni | Fiat Marino | 1 | 5:03:30,000 | 8. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 39 | Geo Nosari (I) | Fiat 500C | 1 | 5:04:15,000 | 13. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 24 | Mario Fontanella (I) | Fiat 500C | 1 | 5:04:33,000 | 14. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 12 | Giovanni Zuliani (I) | Fiat 500C | 1 | 5:04:47,000 | 15. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 7 | Bruno Mazzi | Fiat 500C | 1 | 5:05:25,000 | 16. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 19 | Guido Gidoni | Fiat 500B | 1 | 5:06:13,000 | 17. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 34 | Cesco Van den Borre | Fiat 500C | 1 | 5:08:58,000 | 18. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 8 | Leo Moser | Fiat 500C | 1 | 5:09:24,000 | 19. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 40 | Mario Ravasini | Fiat 1100B | 1 | 5:10:26,000 | 6. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 36 | Ruggero Minio | Fiat 500C | 1 | 5:11:18,000 | 20. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 33 | Carlo Pittoni (I) | Fiat 500C | 1 | 5:22:10,000 | 21. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 28 | Vincenzo Rosso | Fiat 500C | 1 | 5:28:32,000 | 22. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 21 | Emilio Porrino | Fiat 500C | 1 | 5:30:30,000 | 23. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 35 | Renzo Mariani | Fiat 500B | 1 | 5:33:37,000 | 24. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 27 | Ivan Boscolo | Fiat 500C | 1 | 5:34:54,000 | 25. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Alberto Alesi | Fiat 500B | 1 | FTM | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Carlo Francesconi | Fiat CFM 750 | 1 | FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Gino Zordan | Fiat Giannini 750 | 1 | FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Alfredo Tinazzo (I) | Pasqualin Giannini 750 | 1 | FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Dino Zuccato | Fiat Giannini 750 | 1 | FTM | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Enrico Talamini | Lancia Aprilia | 1 | FTM | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Luigi Schera | Fiat 1100 | 1 | FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Silvio Serafini | Fiat 508 MM | 1 | FTM | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Cesare Maderna (I) | Stanguellini GT1100 | 0 | FTM | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Lionello Gelati | Fiat 500C | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Enzo Castelli (I) | Fiat 500C | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Rino Gerolimetto | Fiat 500C | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Carlo Tretti | Fiat 500C | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Valentino Cocchi | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Piero Salati | Fiat 500B | 0 | DNF | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Gustavo Richter (D) | Lancia Ardea | 0 | DNF | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Mario Pasetti | Siata SC750 Fiat SC006 | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Alfredo Brescazin | Siata 750 Fiat | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Pietro Fontebasso | Fiat Fontebas | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Nino De Martiis | De Martiis BMW | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | János Mutti | Mutti BMW | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Elvio Della Valle (I) | Siata 750 Fiat | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Franco Bordoni (I) | Dagrada | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Luigi Del Negro | Fiat | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Mirabello Boldrin | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Giulio Lapasini | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Romano Biagetti | Lancia Aprilia | 0 | DNF | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Supremo Montanari (I) | Stanguellini S1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Agostino De Bonis | Fiat Nardi 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Giovanni Bottega | Fiat Bottega 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Efisio Zanella (I) | Fiat Ermini 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Aldo Terigi (I) | Fiat Ermini 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Otto Mathé (A) | Porsche 64 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Fulvio Simontacchi (I) | Stanguellini S1100 CS01109 MI137068 | Franco Simontacchi | 0 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Alberto Gidoni (I) | Fiat Gidoni 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | Giulio Cabianca (I) | Osca 1100 | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Diego Capelli (I) | Fiat 1100 S | 0 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Piero Carini (I) | Osca 1350 | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Giocondo Garna | BMW 1500 | 0 | DNF | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- | xxx | T1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- | xxx | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | T+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S750 |
Non Championship Races | Round: 35 |
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12 Heures de Paris, Autodrome de Linas-Montlhéry | Date: 23.7.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 1342,074 km | Winner's average speed: 111,839 km/h |
Fastest lap: | Jean-Louis Rosier/Henri Louveau | No. 6 | Talbot T26GS | 5:26,2 | 137,890 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 16 | Luigi Chinetti (USA) Jean Lucas (F) | Ferrari 166 MM 0052M | Luigi Chinetti | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Louis Gérard (F) de St. Didier | Delage D6-3L 880001 9782RP2 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Herman Roosdorp (B) André Pilette (B) | Ferrari 166 MM 0014M | Herman Roosdorp | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 47 | Sacha Gordine (F) Pierre Veyron (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS | Sacha Gordine | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 62 | Michel Aunaud (F) André Beaulieux (F) | D.B. - Panhard | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 5 | Auriac Rouxel | Delahaye 135 | 1. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 19 | Phillip Fotheringham-Parker (GB) Tom Meyer (GB) | HW Alta | Tom Meyer | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Liénard Guerne | Monopole | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Fanfani Chevris | Simca | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Eckerlein Clausse | Simca | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 41 | Henri Riou (F) | Simca Dého 104S? | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Grange Avenel | Cisitalia | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Caron Guillard | Simca | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 31 | Jacques Poch (F) Mouche | Aero Minor | Jacques Poch | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Victor Polledry (F) | Aston Martin Ulster LM18 CML721 | Victor Polledry | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Chancel Debille | Panhard Dyna | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 24 | Escale Eggen | Peugeot | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Bonnet Bayol | D.B. | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Michel Malleret | BMW | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Hardy Demeure | Hardy spéciale | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Lecerf Charlot | Simca | 8. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Maurice Trintignant (F) Roger Loyer (F) | Simca Gordini T15S 0016GCS | 50 | Suspension | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Manzon (F) André Simon (F) | Simca Gordini T15S? | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Pierre Meyrat (F) Guy Mairesse (F) | Talbot MD 90131 | Pierre Meyrat | DNF | S+3.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Jean Estager (F) | Talbot Spéciale 82930 | Jean Estager | DNF | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jean-Louis Rosier (F) Henri Louveau (F) | Talbot T26GS 110055 641H63 | Louis Rosier | DNF | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Marc Versini (F) Maurice Varet (F) | Delage D6-3L 880005 9779RP2 | Marc Versini | DNF | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Aldo Gordini (F) Ernesto Tornquist (RA) | Simca Gordini T18S? 0020S | Automobiles Gordini | Engine | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Veritas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Veritas | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jean Delettrez (F) Jacques Delettrez (F) | Delettrez Diezel 6410RQ7 | Delettrez | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Reiffers (L) F. Mullers (L) | Veritas | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Swaters de Tornaco | Veritas RS BMW 57044 | Ecurie Belgique | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Francois Vermeulen (B) Legat | Veritas | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Gatsonides (NL) Georges Trouis (F) | Fiat 1500 Spl. GX131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Henry Leblanc (F) | Delahaye 135 | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | xxx | Delage D6-3L | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Veuillet | Delage D6-3L | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jean Lucas (F) Lord Selsdon (GB) | Ferrari | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | René Simone (F) | D.B. - Citroën | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | G. Guillaumet (F) | Peugeot | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Orley Balsa | BMW | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Wagner | BMW | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 36 |
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Circuit automobile de Rouen | Date: 30.7.1950 |
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Circuit length: 5,100 km | Race distance: 306,000 km | Winner's average speed: 114,653 km/h |
Fastest lap: | Louis Rosier | No. 2 | Talbot T26GS | 2:36,5 | 117,316 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Louis Rosier (F) | Talbot T26GS 110055 641H63 | Louis Rosier | 60 | 2:40:08,100 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Charles Pozzi (F) | Delahaye 135S 47192? | 59 | 2:40:11,900 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | Guy Mairesse (F) | Talbot MD 90131 | Charles Pozzi | 59 | 2:41:43,300 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Henri Louveau (F) | Delage D6-3L 880004 9780RP2 | Henri Louveau | 58 | 2:40:46,900 | 4. | +2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 14 | Louis Gérard (F) | Delage D6-3L 880001 9782RP2 | 58 | 2:42:12,400 | 5. | +2.5 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Edmond Mouche (F) Jean Blanc (F) | Delahaye 135CS | 57 | 2:40:58,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | José Scaron (F) | Simca Gordini T15S 1.5 0016GCS | 57 | 2:41:31,100 | 1. | 2.5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 10 | Jean Estager (F) | Talbot Spéciale 82930 | Jean Estager | 57 | 2:52:19,900 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Auguste Veuillet (F) | Delage D6-3L 880003 9778RP2 | Auguste Veuillet | 56 | 2:42:29,200 | 8. | +2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | René Simone (F) René Bonnet (F) | D.B. - Citroën DB5 | 55 | 2:41:21,600 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Pierre Meyrat (F) | Talbot Spéciale 82931=>90201 | Charles Pozzi | 35 | DNF | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bayol | D.B. 750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Henri Riou (F) | Simca Dého | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Yvonne Simon (F) | Ferrari 166 MM 0042M |
Non Championship Races | Round: 37 |
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Prix de l'ACS, Geneve | Date: 30.7.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Willie Daetwyler (CH) | Alfa Romeo 4.5 V12 | |||||||
2. | - | Scherrer | Jaguar XK120 | |||||||
3. | - | Walter | Veritas | |||||||
4. | 30 | Peter Stächlin (CH) | Ferrari 166 MM | |||||||
- | Hammernick | Veritas | 1. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 38 |
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2° Giro delle Calabrie, Catanzaro | Date: 6.8.1950 |
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Started: | 56 | |
Classified: | 28 |
Circuit length: 723,000 km | Race distance: 723,000 km | Winner's average speed: 85,530 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Dorino Serafini (I) Ettore Salani (I) | Ferrari 195 S 0060M | 1 | 8:27:08,400 | 1. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Franco Cornacchia (I) Del Carlo | Ferrari 195 Inter 0083S | 1 | 8:43:54,200 | 2. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Nicola Musmeci (I) Scuto | Maserati A6GCS | 1 | 9:03:12,600 | 3. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Pasquale Placido (I) Aldo Simonini (I) | Stanguellini S1100 CS01105 NA47730? | Franco Iorni | 1 | 9:05:48,600 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mario Giorgetti (I) Borghi | Stanguellini S1100 | 1 | 9:20:27,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Cherubini Cimadoro | Ferrari 2000 | 1 | 9:28:06,000 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Sculati Tondi | Lancia Aprilia 1500 | 1 | 9:42:59,200 | 1. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Mucera Rizzo | Fiat Mucera 1650 | 1 | 9:43:43,400 | 5. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Luigi Musso (I) Bruni | Giaur | 1 | 9:45:07,000 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Zuffi Racca | Lancia Aprilia 1500 | 1 | 9:49:10,200 | 2. | T+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cetera Fodale | 1 | 10:07:56,000 | 1. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scaletta Peruzzi | Fiat 500C | 1 | 10:50:56,600 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rufolo Ranelluci | Alfa Romeo 2500 | 1 | 9:50:04,000 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Granito di Belmonte Marcelli | Cisitalia | 1 | 10:40:00,400 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mangini Lelli | 1 | 10:08:56,400 | 2. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuliani Caligiuri | Fiat 500C | 1 | 10:55:12,200 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bertossi Storaci | Fiat Berlinetta Zagato | 1 | 10:49:04,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Schermi Schermi | 1 | 10:29:05,000 | 3. | T1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietramala Cinelli | Fiat 500C | 1 | 11:05:45,000 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) Canale | Stanguellini S1100 | 1 | 9:57:36,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rolando Ribolla | Lancia Aprilia 1500 | 1 | 10:47:12,600 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Perna Infieri | Fiat 500C | 1 | 11:08:26,200 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Apruzzi (I) | Stanguellini S1500 | 1. | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raffaelli F. Micali (I) | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Chiaramonte (I) | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Musso (I) | Giannini Sport 750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Attilio Carrozza (I) | Fiat 1100 E |
Non Championship Races | Round: 39 |
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VI. Circuito di Senigallia | Date: 20.8.1950 |
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Started: | 26 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 111,600 km | Winner's average speed: 125,754 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. | Giaur | 4:22 | 127,786 km/h | (lap 5) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 12 | 0:53:14,800 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Sesto Leonardi (I) | Fiat Patriarca | 12 | 0:53:50,400 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Roberto Scala (I) | N.D. | 12 | 0:53:51,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Sandro Fiorio (I) | A.L.S. | 12 | 0:54:05,600 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 50 | Giuseppe Musso (I) | Stanguellini S750 CS04074 MO20499 | Giuseppe Musso | 12 | 0:55:44,800 | 5. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Giaur | 12 | 0:55:46,200 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Luigi Musso (I) | Fiat Giannini | 12 | 0:55:50,400 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Luigi Zannini (I) | Fiat Giannini | 12 | 0:56:33,600 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Armando Pasqualini | Fiat Dagrada | 12 | 0:57:50,000 | 9. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Fallini Seguono | Fiat Siata | 11 | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Ricci | BMW | 11 | 11. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Bordoni | Fiat Dagrada | 11 | 12. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Chigi | Fiat Giannini | 11 | 13. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Vici | Lancia | 9 | 14. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cecucci | Fiat Giannini | 9 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bini | Fiat | 9 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | d'Apuzzo | Camen | 8 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vitali | Dandolo | 8 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arlini | Giaur | 6 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tinazzo | Fiat Giannini | 5 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Bruno Venezian (I) | Stanguellini S750 CS04073 | Bruno Venezian | 5 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raffaelli | Urania | 2 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dante Lugli (I) | Stanguellini S750 CS04072 MI125150 | Dante Lugli | 2 | DNF | S750 |
Non Championship Races | Round: 40 |
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VI. Circuito di Senigallia | Date: 20.8.1950 |
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Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 135,014 km/h |
Fastest lap: | Luigi Fagioli | No. 70 | Osca MT4 1100 | 4:0,6 | 139,152 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 68 | Felice Bonetto (I) | Osca MT4 1100 1109 | 15 | 1:01:52,400 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Aldo Benedetti | Fiat | 15 | 1:05:56,200 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Aldo Terigi (I) | Fiat | 14 | 1:02:52,800 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Mario Pareschi | S.N. | 14 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Otello Biagiotti (I) | Fiat | 14 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giovanni Buoncristiani (I) | Fiat Ermini | 14 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Alberico Cacciari (I) | Osca MT4 1100 1104 | 12 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Grilli | Cisitalia | 12 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Luigi Fagioli (I) | Osca MT4 1100 1107 | 6 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Puma | Fiat Ermini | 3 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 | 3 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Enrico Adanti (I) | Stanguellini S1100 | 2 | DNF | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 41 |
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VI. Circuito di Senigallia | Date: 20.8.1950 |
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Started: | 12 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 140,885 km/h |
Fastest lap: | Antonio Stagnoli | No. | Ferrari 166 MM | 3:53,6 | 143,322 km/h | (lap 7) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Antonio Stagnoli (I) | Ferrari 166 MM 0018M | Antonio Stagnoli | 15 | 0:59:24,600 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 94 | Vittorugo Mallucci (I) | Ferrari 166 MM 0028M | 15 | 1:00:51,000 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Oloap | Ferrari 2000 | 15 | 1:02:05,200 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Piero Carini (I) | Osca 1350 | 15 | 1:03:40,000 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giuseppe Ruggero (I) | Maserati 2000 | 14 | 1:00:21,000 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Rondina | Lancia | 13 | 1:03:41,200 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bordoni | Frazer Nash | 12 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Inico Bernabei (I) | Ferrari 166 MM 0036M | 1 | DNF | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 42 |
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IX Circuito Internacional de Vila Real, Vila Real | Date: 20.8.1950 |
---|
Circuit length: | Race distance: 221,100 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Casimiro de Oliveira | No. | Allard J2 | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Piero Carini (I) | Osca - Maserati Special | 30 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Casimiro de Oliveira (P) | Allard J2 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | José António Soares Cabral (P) | Allard J2 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 10 | Vasco Sameiro (P) | Ferrari 166 MM/212 0040M NO-13-56 | 19 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manuel Nunes dos Santos (P) | BMW | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bonetto | Alfa Romeo | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Romano | Cisitalia | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Giovanni Bracco (I) | Ferrari 166 S Berlinetta Touring 0030MT | 4. |
Non Championship Races | Round: 43 |
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Gran Premio di Pergusa, Circuito Della Cravatta, Enna | Date: 20.8.1950 |
---|
Started: | 19 |
Circuit length: 13,200 km | Race distance: 264,000 km | Winner's average speed: 81,360 km/h |
Fastest lap: | Sergio Sighinolfi | No. | Stanguellini S1100 | 9:13 | 85,940 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Gino Valenzano (I) | Abarth 1100 | 20 | 3:14:45,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Mario Cammarata (I) | Cisitalia | 20 | 3:18:33,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Pasquale Placido (I) | Stanguellini S1100 CS01105 NA47730? | Franco Iorni | 20 | 3:20:17,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giovanni Patané (I) | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Aurelio Lorenzetti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 44 |
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Avellino | Date: 27.8.1950 |
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Started: | 11 |
Circuit length: 9,600 km | Race distance: | Winner's average speed: 81,310 km/h |
Fastest lap: | Mario Sannino | No. | Lancia Aurelia | 6:50,4 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Luigi Bellucci (I) | Lancia Aurelia | 15 | 2:21:41,400 | |||||
2. | - | Mario Sannino (I) | Lancia Aurelia | 15 | 2:21:43,000 | |||||
3. | - | Gioacchino Granito di Belmonte | Cisitalia | 14 |
Non Championship Races | Round: 45 |
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Sambre et Meuse | Date: 10.9.1950 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10. | - | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 166 MM 0014M |
Non Championship Races | Round: 46 |
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Závod automobilů na trati Velké ceny Československa (Cena Brna sportovních automobilů), Brno | Date: 24.9.1950 |
---|
Started: | 39 |
Circuit length: 17,800 km | Race distance: 178,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Zdeněk Sojka (CS) | BMW | Brno | 10 | 1:43:54,800 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Jaroslav Pavelka (CS) | Tatraplan Sport | Kopřivnice | 10 | 1:44:02,100 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | František Dobrý (CS) | Frazer Nash 421/100/004 | Praha | 10 | 1:44:54,600 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 23 | Jaroslav Netušil (CS) | Škoda 1100 | Mladá Boleslav | 10 | 1:48:03,900 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 24 | Miroslav Fousek (CS) | Škoda | Mladá Boleslav | 10 | 1:48:05,400 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Jan Filipovič (CS) | BMW | 10 | 1:49:04,900 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 2 | Václav Bobek (CS) | Škoda Supersport s/c | Mladá Boleslav | 10 | 1:49:45,000 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 21 | Jaroslav Vlček (CS) | Magda III Fiat s/c | Praha | 10 | 1:50:17,900 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 9 | Adolf Veřmiřovský (CS) | Tatraplan Sport | Kopřivnice | 10 | 1:51:27,000 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 14 | Josef Černohorský (CS) | Škoda s/c | Mladá Boleslav | 10 | 1:55:23,200 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 31 | František Sutnar (CS) | Aero Minor | Plzeň | 10 | 1:56:32,200 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 27 | Alois Rieger (CS) | Hakar - Fiat | Hradec Králové | 10 | 1:58:22,100 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 40 | František Kameš (CS) | Aero Minor | Brno | 10 | 1:59:17,700 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 36 | Jan Lamač (CS) | Sepal - BMW | Praha | 10 | 1:59:57,300 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 33 | Jaroslav Smažík (CS) | Walter | Praha | 10 | 2:03:51,800 | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 17 | Rudolf Lodés (CS) | Rulo | Brno | 10 | 2:06:19,900 | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Ferdinand Brenner (CS) | Aero Minor | 10 | 2:07:15,500 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Jan Mrázek (CS) | Aero Minor | 10 | 2:08:44,100 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 32 | Leopold Lancman (CS) | Aero Minor | Liberec | 10 | 2:08:51,900 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Václav Vaníček (CS) | Bugatti-Mackerle | Praha | 9 | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Karel Váchal (CS) | Alfa Romeo | Praha | 8 | 4. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Rudolf Taussig (CS) | BMW | Zábřeh | 8 | 5. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Oldřich Svoboda (CS) | Magda | Malenovice | 8 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Oldřich Kříž (CS) | Simca Fiat | 8 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Stanislav Kohout (CS) | BMW | Praha | 9 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Josef Moudrý (CS) | BMW | Brno | 7 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Josef Kovář (CS) | BMW | Gottwaldov | 6 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bruno Sojka (CS) | Tatraplan Sport | Kopřivnice | 5 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jiří Pohl (CS) | Škoda Special s/c | Libněves | 5 | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Kubíček (CS) | Special | Praha | 3 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Otto Krattner (CS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Josef Mikulka (CS) | Magda II Fiat | Gottwaldov | Not known if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Karel Kácha (CS) | Fiat-Birda | Liberec | Not known if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Jaroslav Brokeš (CS) | Fiat | Zubří | Not known if ran | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Zdeněk Treybal (CS) | Aero Minor | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Viktor Mráz (CS) | Pionýr - BMW | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Vl. Pohorecký (CD) | Aero Minor | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Otakar Nimshaus (CS) | Aero Minor | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Ivan Hodač (CS) | Aero Minor | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | František Paukert (CS) | Aero Minor | Gottwaldov | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Miloš Machotka (CS) | Aero Minor | Ostrava | Not known if ran | S750 |
Non Championship Races | Round: 47 |
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GP Dell' Aerautodromo, Modena | Date: 8.10.1950 |
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Circuit length: | Race distance: 76,000 km | Winner's average speed: 102,097 km/h |
Fastest lap: | Bernardo Taraschi | No. | Giaur | 2:11,2 | 104,268 km/h | (lap 14) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Franco Bordoni (I) | Fiat Dagrada | 20 | 0:44:39,800 | S750 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Taraschi | Giaur | 20 | 0:44:41,000 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Casella | Fiat Patriarca | 20 | 0:45:13,800 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Valenzano | Nardi Danese | 20 | 0:45:27,000 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Tinazzo | Fiat Giannini | 20 | 0:46:20,000 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Bruno Venezian (I) | Stanguellini S750 CS04073 | Bruno Venezian | 20 | 0:46:20,400 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Ercolani | Giaur | 20 | 0:46:21,800 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Zannini | Fiat Giannini | 20 | 0:46:22,200 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Pasqualin | Fiat Giannini | 20 | 0:47:05,400 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Stanga | Fiat Giannini | 19 | 0:45:03,000 | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | D'Angelo | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Pulidori | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Caffi | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S750 bialbero | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Musso | Fiat Giannini | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bini | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Scala | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zuccato | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ricci | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Dante Lugli (I) | Stanguellini S750 CS04072 MI125150 | Dante Lugli | S750 |
Winner's average speed: 100,190 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Dante Lugli (I) | Stanguellini S750 CS04072 MI125150 | Dante Lugli | DNF | S750 |
Non Championship Races | Round: 48 |
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GP Dell' Aerautodromo, Modena | Date: 8.10.1950 |
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Circuit length: | Race distance: 152,000 km | Winner's average speed: 104,791 km/h |
Fastest lap: | Sergio Sighinolfi | No. 92 | Stanguellini S1100 | 2:6 | 108,571 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | 92 | Sergio Sighinolfi (I) | Stanguellini S1100 | 40 | 1:27:01,800 | 1. | S1.1 | |||
2. | - | Nissotti | Osca | 40 | 1:27:06,600 | 2. | S1.1 | |||
3. | - | Cabianca | Osca | 40 | 1:28:30,200 | 3. | S1.1 | |||
4. | 13 | Angelo Bettinazzi (I) | Stanguellini S1100 | 40 | 1:28:31,800 | 4. | S1.1 | |||
5. | - | Franco Cortese (I) | Stanguellini S1100 | 40 | 1:28:55,800 | 5. | S1.1 | |||
6. | - | Cacciari Bonetto | Osca | 39 | 1:27:32,600 | 6. | S1.1 | |||
7. | - | Terigi | Fiat Ermini | 39 | 1:27:26,200 | 7. | S1.1 | |||
8. | - | Petrini | P.M. | 38 | 1:27:44,400 | 8. | S1.1 | |||
9. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Stanguellini S1100 CS01101 | Aurelio Lorenzetti | 38 | 1:28:38,200 | 9. | S1.1 | ||
10. | - | Fagioli | Osca | 37 | 1:27:34,800 | 10. | S1.1 | |||
11. | - | Severi | Fiat Sighinolfi | 36 | 1:27:33,600 | 11. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 49 |
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Coupes du Salon de l'Auto, Montlhéry | Date: 8.10.1950 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 125,700 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 2 | Guy Mairesse (F) | Talbot MD 90131 | Guy Mairesse | 30 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | Louis Gérard (F) | Delage D6-3L 51821 [880001] 9782RP2 | Louis Gérard | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Henry Leblanc (F) | Delahaye 135CS | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | "Pagnibon" (F) | Talbot T150SS 5433RP4 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jean Blanc (F) | Delage D6-3L | 2. | S3.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 31 | Sacha Gordine (F) | Simca Gordini TMM 0001GCS | Sacha Gordine | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elie Bayol (F) | D.B. | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Guillaumet | Peugeot | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugéne Dussous (F) | Monopole Panhard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Beaubeau | Frazer Nash | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Louis Rosier (F) | Talbot T26GS 110057 | Louis Rosier |
Non Championship Races | Round: 50 |
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Brno | Date: 8.10.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Václav Hovorka (CS) | HMV | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Josef Štyler (CS) | Margab | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Ivan Hodač (CS) | Minor II | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | František Kameš (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Leopold Lancman (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Viktor Mráz (CS) | Pionýr | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Otakar Nimshaus (CS) | Aero Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Josef Schleichert (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Karel Váchal (CS) | Minor II | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Václav Barcal (CS) | Avia - BMW | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Jaroslav Brokeš (CS) | Pionýr | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jiří Buliček (CS) | Ponny | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Karel Uxa (CS) | Aero Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Alois Gbelec (CS) | Aero Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Miroslav Beruman (CS) | Střela | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Ladislav Hubáček (CS) | Střela | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Bohuslav Kyněra (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Miloš Machutka (CS) | Minor SS | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Miloš Mičík (CS) | Miami | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Oldřich Pasch (CS) | Aero Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Karel Petrák (CS) | Goliáš SV | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Břetislav Kremel (CS) | HMV | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Jaroslav Smažík (CS) | Walter | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Oldřich Svoboda (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Oldřich Šusta (CS) | Minor - BMW | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Jan Tenora (CS) | Dynamic 40 | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Jiří Valchař (CS) | Lomicar | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Arnošt Vávra (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Bohuslav Adámek (CS) | Minor II | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | František Brill (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Zdeněk Wasserbauer (CS) | Minor | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Karel Šustr (CS) | Minor II | Not known if ran | S750 |
Non Championship Races | Round: 51 |
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Brno | Date: 8.10.1950 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Miroslav Fousek (CS) | Škoda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Václav Bobek (CS) | Škoda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Jaroslav Vlček (CS) | Magda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Oldřich Kříž (CS) | Škoda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jan Tenora (CS) | dynamic 60 | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Rudolf Lodes (CS) | Rulo | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Metoděj Přikryl (CS) | Magda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jiří Bulíček (CS) | Magda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Oldřich Svoboda (CS) | Magda | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Zdeněk Treybal (CS) | Eso | Not known if ran | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Jaroslav Netušil (CS) | Škoda | Not known if ran | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 52 |
---|
Brno | Date: 8.10.1950 |
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Started: | 38 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Miloš Křenek (CS) František Kameš (CS) | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Leopold Lancman (CS) Regner | Minor | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | František Dobrý (CS) | Bristol | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Taflík Jicha | Škoda | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Čeněk Macháč (CS) Josef Štyler (CS) | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ivan Hodač (CS) Gillar | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sova Jan Filipovič (CS) | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rudolf Lodes (CS) Stejskal | Škoda | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kopeček Preis | Škoda | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Langer Beran | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Adolf Veřmiřovský (CS) Kopečný | Tatraplan sport | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jaroslav Netušil (CS) Jiří Pohl (CS) | Škoda Sport | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Urban | Škoda | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Josef Chovanec (CS) | Tatraplan | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Václav Bobek (CS) | Škoda Supersport | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lhotský | Minor | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Hanomag | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Václav Hovorka (CS) | HRG | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Karel Vlašín (CS) | BMW | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jan Lamač (CS) | Fiat MM | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jiří Valchař (CS) | BMW | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Josef Mikulka (CS) | Magda | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Sojka (CS) | Tatraplan | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Josef Černohorský (CS) Oldřich Kříž (CS) | Škoda | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jaroslav Pavelka (CS) Zdeněk Sojka (CS) | Tatraplan sport | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Stanislav Kohout (CS) Vrdlovec | Tatraplán | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Zdeněk Treybal (CS) | Bristol | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Miroslav Fousek (CS) Antonín Komár (CS) | Škoda | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Viktor Krupička (CS) Čížkovský | Škoda | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Krček Pelc | Škoda | Not known if ran | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | František Sutnar (CS) | Minor | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Kolín | Minor | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Ladislav Turek (CS) Ferdinand Brenner (CS) | AVA 750 | Not known if ran | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | xxx | Minor | Not known if ran |
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