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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 9.1.1954 | GP Ardmore | NZ | |||
2 | 1.2.1954 | 24 h Mount Druitt | AUS | |||
3 | 28.2.1954 | GP Agadir [S1.1] | MA | |||
4 | 28.2.1954 | GP Agadir [S2.0] | MA | |||
5 | 28.2.1954 | GP Agadir [S+2.0] | MA | |||
6 | 7.3.1954 | GP Senegal | SN | |||
7 | 7.3.1954 | Halsingland [S1.5] | S | |||
8 | 7.3.1954 | Halsingland [S+1.5] | S | |||
9 | 21.3.1954 | Coupe d'Or | F | |||
10 | 4.4.1954 | Giro di Sicilia | I | 171 | 61 | |
11 | 4.4.1954 | Coupes de Vitesse [ser.S1.3] | F | |||
12 | 4.4.1954 | Coupes de Vitesse [ser.S+GT +1.3] | F | |||
13 | 4.4.1954 | Coupes de Vitesse | F | |||
14 | 11.4.1954 | Coppa della Toscana | I | 132 | 75 | |
15 | 11.4.1954 | GP Nîmes | F | |||
16 | 19.4.1954 | GP Marrakesh [S1.1] | MA | |||
17 | 19.4.1954 | GP Marrakesh [S1.5] | MA | |||
18 | 19.4.1954 | GP Marrakesh | MA | |||
19 | 25.4.1954 | Coupe de Paris [750] | F | |||
20 | 25.4.1954 | Coupe du Printemps [S2.0] | F | |||
21 | 25.4.1954 | Circuito di Santa Gorizia | I | 7 | ||
22 | 8.5.1954 | Le Mans Test | F | |||
23 | 9.5.1954 | Eläintarhanajo | SF | |||
24 | 14.5.1954 | Lapeenranta | SF | |||
25 | 16.5.1954 | GP Napoli [S1.1] | I | |||
26 | 16.5.1954 | GP Napoli [S+1.1] | I | |||
27 | 16.5.1954 | Coppa delle Sei Ore | I | 51 | 25 | |
28 | 22.5.1954 | 3 h Bari | I | 15 | 4 | |
29 | 22.5.1954 | 3 h Bari [GT] | I | 10 | 7 | |
30 | 23.5.1954 | Hedemoraloppet [PS+1.6] | S | 11 | ||
31 | 23.5.1954 | Hedemoraloppet [PS1.6] | S | 14 | 12 | |
32 | 23.5.1954 | Hedemoraloppet [Sports] | S | |||
33 | 23.5.1954 | GP Spa | B | |||
34 | 30.5.1954 | Targa Florio | I | 37 | ||
35 | 6.6.1954 | Giro dell'Umbria | I | 114 | ||
36 | 6.6.1954 | 12 h Hyeres | F | 34 | 11 | |
37 | 6.6.1954 | GP des Frontieres | B | |||
38 | 7.6.1954 | Zandvoort | NL | |||
39 | 13.6.1954 | Circuito di Caserta | I | 20 | 10 | |
40 | 17.6.1954 | Coppa Gallenga | I | |||
43 | 20.6.1954 | GP Imola | I | 16 | 11 | |
44 | 20.6.1954 | GP Picardie | F | |||
45 | 20.6.1954 | Coppa Balestrero | ||||
46 | 26.6.1954 | Edenvale [Novice] | CDN | 27 | ||
47 | 26.6.1954 | Edenvale [S1.5] | CDN | |||
48 | 26.6.1954 | Edenvale [S3.0] | CDN | |||
49 | 26.6.1954 | Edenvale [S+3.0] | CDN | |||
50 | 26.6.1954 | GP Edenvale | CDN | |||
51 | 27.6.1954 | Circuito do Porto [S1.5] | P | 24 | ||
52 | 27.6.1954 | Circuito do Porto | P | 16 | 7 | |
53 | 27.6.1954 | Supercortemaggiore | I | 25 | ||
54 | 27.6.1954 | Circuit de Bressuire [S1.1] | F | |||
55 | 27.6.1954 | Circuit de Bressuire [S+1.1] | F | 7 | ||
56 | 27.6.1954 | Circuit de Metz [S1.5] | F | |||
57 | 27.6.1954 | Circuit de Metz [S2.0] | F | |||
58 | 27.6.1954 | Circuit de Metz [S+2.0] | F | |||
59 | 29.6.1954 | Trofeo Sardo | I | 70 | 46 | |
60 | 4.7.1954 | 12 h Reims | F | |||
61 | 4.7.1954 | GP Cidonio [S1.1] | I | 12 | 6 | |
62 | 4.7.1954 | GP Cidonio [S2.0] | I | 9 | 4 | |
63 | 7.7.1954 | GP Roma | I | |||
64 | 11.7.1954 | Coppa d'Oro delle Dolomiti | I | 83 | 61 | |
65 | 11.7.1954 | Premio Independencia | ||||
66 | 11.7.1954 | National Zandvoort | NL | |||
67 | 25.7.1954 | 10 h Messina | I | |||
68 | 25.7.1954 | Monsanto | P | 21 | 13 | |
69 | 25.7.1954 | Aosta-Gran San Bernardo | ||||
70 | 25.7.1954 | Monsanto [S1.5] | P | |||
71 | 25.7.1954 | Zandvoort | NL | |||
72 | 1.8.1954 | Norisring | D | |||
73 | 2.8.1954 | Giro delle Calabria | I | 84 | 33 | |
74 | 8.8.1954 | Circuito di Senigallia [S2.0] | I | 12 | 8 | |
75 | 8.8.1954 | Circuito di Senigallia [S+2.0] | I | 10 | 7 | |
76 | 8.8.1954 | Circuito di Reggio Calabria | I | |||
77 | 8.8.1954 | Circuito di Senigallia [R750] | I | 15 | 7 | |
78 | 15.8.1954 | Zandvoort International [S2.0] | NL | |||
79 | 15.8.1954 | Zandvoort International [S+2.0] | NL | |||
80 | 21.8.1954 | Preis von Bremgarten [ser.S1.6] | CH | |||
81 | 21.8.1954 | Preis von Bremgarten [ser.S+1.6] | CH | |||
82 | 21.8.1954 | Preis von Bremgarten [S1.5] | CH | |||
83 | 21.8.1954 | Preis von Bremgarten [S+1.5] | CH | |||
84 | 22.8.1954 | La Baule | F | |||
85 | 22.8.1954 | Trullo d'Oro | I | |||
86 | 29.8.1954 | GP Pergusa | I | 23 | 10 | |
87 | 29.8.1954 | Brno [S750] | CS | 31 | 16 | |
88 | 29.8.1954 | Brno [S1.2] | CS | 11 | ||
89 | 5.9.1954 | Skarpnäcksloppet [Production 1.6] | S | |||
90 | 5.9.1954 | Skarpnäcksloppet [Production 2.6] | S | |||
91 | 5.9.1954 | Skarpnäcksloppet [Production +2.6] | S | 11 | ||
92 | 5.9.1954 | Skarpnäcksloppet [Sports] | S | |||
93 | 11.9.1954 | Coppa Inter Europa [GT1.3] | I | |||
94 | 11.9.1954 | Coppa Inter Europa [GT2.0] | I | |||
95 | 11.9.1954 | Coppa Inter Europa [GT+2.0] | I | |||
96 | 12.9.1954 | Circuito di Sassari | I | 15 | ||
97 | 12.9.1954 | Tour de France | F | 124 | 55 | |
98 | 19.9.1954 | Coupe d'Automne [S2.0/GT2.0] | F | |||
99 | 26.9.1954 | Giornata dei Primati | I | |||
100 | 2.10.1954 | Coppa Montjuich [S/GT+1.6] | E | |||
101 | 2.10.1954 | Coppa Montjuich [S/GT1.6] | E | |||
102 | 3.10.1954 | Karlskoga Kanonloppet [ser.S3.5] | S | |||
103 | 3.10.1954 | Karlskoga Kanonloppet [ser.S1.6] | S | |||
104 | 3.10.1954 | Karlskoga Kanonloppet | S | |||
105 | 6.10.1954 | Giro d'Italia | I | |||
106 | 10.10.1954 | Coppa d'Oro di Siracusa | I | |||
107 | 10.10.1954 | Coupes du Salon [GT] | F | |||
108 | 10.10.1954 | Coupes du Salon [Sports] | F | |||
109 | 23.10.1954 | GP Penya-Rhin | E | |||
110 | 24.10.1954 | Firenze-Siena | I | 62 | 45 | |
111 | 24.10.1954 | Campianato Emiliano | I | |||
112 | 31.10.1954 | 6 h Castelfusano | I | |||
113 | 13.11.1954 | Salita del Castellaccio | I | |||
114 | 29.11.1954 | GP Macau | HK | 15 | ||
200 | Toricelle | |||||
201 | GP Bahia | |||||
202 | GP Tanger | |||||
203 | Temporada | |||||
204 | GP Baxil | |||||
205 | Ethiopian GP | ETH | ||||
206 | Forli [S750] | I | 10 | 5 | ||
207 | Opatija [S1.3] | YU | ||||
208 | Opatija [S+1.3] | YU |
Non Championship Races | Round: 1 |
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Redex Handicap, Ardmore | Date: 9.1.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 16,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 16 | Ross Jensen (NZ) | Austin-Healey 100 | Seabrook Fowlds Ltd | 5 | 0:09:41,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 32 | Ray Archibald (NZ) | Jaguar XK120 660864 | 5 | 0:09:58,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 48 | Laurie Powell (NZ) | Ford V8 roadster | 5 | 0:10:30,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Keith Roper (NZ) | Austin-Healey 100 | Magnus Motors Ltd | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 17 | David Crozier (NZ) | Austin-Healey 100 | David Crozier Ltd | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 42 | Arthur Harris (NZ) | Buckler Mk VI (1) | A W Harris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 15 | Phil Neill (NZ) | FSS Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 38 | Bob Greenwell (USA) | Riley special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | John Mansel (NZ) | Mansel Special | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Keith Cutten (NZ) | Cutten Special AC | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Gordon Brown (NZ) | Brown Special | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Bill Andrews (NZ) | Frazer Nash TT 2120 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Fordy Farland (NZ) | Singer - Buick | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Jock Aitken (NZ) | Dodge Special | C W Irvin | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | John Horton (NZ) | MG TD s/c | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Ken Baigent (NZ) | Brown Special | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Peter McInally (NZ) | MG TD s/c | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Wally Bern (NZ) | MG TD | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Dave Caldwell (NZ) | Jaguar XK120 660836 | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Don Tilsley (NZ) | Buckler Mk VI (2) | A W Harris | Not known if ran |
Non Championship Races | Round: 2 |
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Australian 24 Hours, Mount Druitt | Date: 1.2.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Mrs. O. Anderson Charlie Swinburne Bill Pitt | Jaguar XK120 Coupé 669015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Peter Vennermark G. Gregg Reynolds | Bristol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Tom Sulman (AUS) Buchanan Masling | Humber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Shaw | Holden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Peter Whitehead (GB) Tony Gaze (AUS) Barrett | Jaguar C-type XKC 039 RKX991 |
Non Championship Races | Round: 3 |
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Grand Prix di Agadir, Morocco | Date: 28.2.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Jean Heyder-Bruckner | Reac Dyna | 1. | S1.1 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Robert Lacaze (MA) | Renault 'Tank' | 2. | S1.1 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Raymond Stempert (F) | Panhard Dyna 596-BW06 | 3. | S1.1 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | S1.1 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Ziri Haim | DKW | S1.1 | 4. |
Non Championship Races | Round: 4 |
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Grand Prix d'Agadir, Morocco | Date: 28.2.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 97,400 km | Winner's average speed: 94,340 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 26 | François Picard (F) | Ferrari 500 Mondial 0418MD | Scuderia Ferrari | 40 | 1:01:58,400 | 1. | S2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 27 | André Guelfi (F) | Gordini T15S 0018 8659BW75 | André Guelfi | 40 | 1:02:05,400 | 2. | S2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 22 | John Simone (F) | Maserati A6GCS 2064? | 3. | S2.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1350 1113 To143690 | Adolfo Macchierraldo | 1. | S1.5 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 31 | René Bourrely (F) | Gordini T15S 1.5 0020S 4831B75 | René Bourrely | 37 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 29 | Annie Bousquet (F) | Gordini T17S 1.1 0039 8699-CK 75 | Thirion/Bousquet | 35 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Mario Damonte (I) | Alfa Romeo | 6. |
Non Championship Races | Round: 5 |
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Grand Prix d'Agadir, Morocco | Date: 28.2.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 121,750 km | Winner's average speed: 99,940 km/h |
Fastest lap: | Giuseppe Farina | No. 40 | Ferrari 375 Plus | 1:25,6 | 102,410 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 40 | Giuseppe Farina (I) | Ferrari 375 Plus 0386AM | Scuderia Ferrari | 50 | 1:13:05,200 | 1. | S+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 46 | Jean Behra (F) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | 50 | 1:13:30,000 | 2. | S+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 43 | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | 3. | S+2.0 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 45 | André Guelfi (F) | Gordini T16S 2.5 0038S 72CB75 | Equipe Gordini | 47 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 42 | "Mike Sparken" (F) | Aston Martin DB3 DB3/3 ..75-CK75 | Mike Sparken | 5. | S+2.0 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 41 | Jean Lucas (F) | Ferrari | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Louis Rosier (F) | Ferrari |
Non Championship Races | Round: 6 |
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Criterium du Senegal, 2 Hours Dakar, Senegal | Date: 7.3.1954 |
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Circuit length: 4,345 km | Race distance: 260,380 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Giuseppe Farina | No. | Ferrari 375 Plus | ? |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | 60 | 2:00:00,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Maurice Trintignant (F) | Ferrari 500 Mondial | Scuderia Ferrari | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | John Simone (F) | Maserati A6GCS 2064? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | "Mike Sparken" (F) | Aston Martin DB3 DB3/3 | Mike Sparken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1350 1113 To143690 | Adolfo Macchierraldo | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | René Bourrely (F) | Gordini T15S 1.43 0020S 4831B75 | René Bourrely | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mantovani | Porsche | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Annie Bousquet (F) | Gordini T17S 1.1 0039 8699-CK 75 | Thirion/Bousquet | 5. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Lucas (F) | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Farina (I) | Ferrari 375 Plus 0386AM | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jean Behra (F) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | Crankshaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | André Guelfi (F) | Gordini T16S 2.5 0038S 72CB75 | Equipe Gordini | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 2.0 0018 8659BW75 | Equipe Gordini | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Louis Rosier (F) | Ferrari |
Non Championship Races | Round: 7 |
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Ice Race, Halsingland, Lake Varpen, Bollnäs | Date: 7.3.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Hans-Hugo Hartmann (D) | Borgward 1.5 | Borgward | ||||||
2. | - | Gunnar Wahlberg (S) | Veritas RS BMW | |||||||
3. | - | Gösta Forsberg (S) | Porsche |
Non Championship Races | Round: 8 |
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Ice Race, Halsingland, Lake Varpen, Bollnäs | Date: 7.3.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Gösta Forsberg (S) | Allard J2 |
Non Championship Races | Round: 9 |
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Coupe d'Or, Montlhéry | Date: 21.3.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | xxx | Renault Special | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | D.B. | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gérard Crombac (F) | Lotus Mark VI Ford | Ecurie Bull-Frog | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | D.B. | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | D.B. | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georges Trouis (F) | D.B. | Ecurie Bull-Frog | DNF | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 10 |
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14° Giro di Sicilia | Date: 4.4.1954 |
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Started: | 171 | |
Classified: | 61 |
Circuit length: 1088,000 km | Race distance: 1086,000 km | Winner's average speed: 102,743 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Piero Taruffi (I) Carlo Luoni (I) | Lancia D24 0005 | Scuderia Lancia | 1 | 10:24:37,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Piero Carini (I) A. Artesani (I) | Alfa Romeo 1900 TI | Alfa Corse | 1 | 11:22:14,000 | 1. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 351 | Gerino Gerini (I) Luciano Donazzolo (I) | Ferrari 250 Monza Spyder Scaglietti 0442M | 1 | 11:25:41,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 336 | Luigi Musso (I) O. Donatelli | Maserati A6GCS 2078 | Officine Alfieri Maserati | 1 | 11:27:20,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 358 | Giulio Musitelli (I) C. Bresciani (I) | Ferrari 166 MM/53 3.0 0262M | 1 | 11:30:49,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Primo Pezzoli (I) Noris | Ferrari 250 S | 1 | 11:41:18,000 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Vittorio Colocci (I) Gaetano Spata (I) | Ferrari 250 MM | 1 | 11:43:39,000 | 5. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Mantovani R. Palazzi | Alfa Romeo 1900 TI | 1 | 11:48:21,000 | 2. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Gianni Fleres (I) Giuseppe de Sarzana (I) | Lancia Aurelia B20 | 1 | 11:58:58,000 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Carlo Leto di Priolo (I) Dore Leto di Priolo (I) | Fiat 8V Zagato | 1 | 11:59:47,000 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Luciano Ciolfi (I) Scappa | Fiat 1100/103 TV Farina | 1 | 12:05:29,000 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 237 | Francesco Siracusa (I) Ariosti | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | 1 | 12:07:05,000 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 230 | Maria-Teresa de Filippis (I) Luigi Zanelli (I) | Osca MT4 1100 1130 NA75449 | Maria Teresa De Filippis | 1 | 12:10:05,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Melchiorre Scaminaci (I) Domenico Tramontana (I) | Lancia Aurelia B20 | 1 | 12:10:58,000 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Pasquale Tacci (I) Francesco Turturici (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 1 | 12:17:50,000 | 3. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Rosati Gualdi | Lancia Aurelia B20 | 1 | 12:19:32,000 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Mancini Meloni | Fiat 1100/103 TV | 1 | 12:21:54,000 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Toro Seduto (I) Elio Zagato (I) | Fiat Zagato | 1 | 12:22:07,000 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Robin Febo | Fiat 1100/103 TV | 1 | 12:23:21,000 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Avorio Ivanhoe | Fiat 8V | 1 | 12:25:40,000 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cotton Alain | Panhard Dyna | 1 | 14:04:42,000 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Zappala Condina | Giannini | 1 | 13:31:32,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giorgio Scarlatti (I) Gargiulo | Maserati A6GCS | 1 | 12:37:00,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Starrabba Morpurgo | Patriarca | 1 | 13:36:51,000 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Parla Cali | Fiat 500C | 1 | 14:37:17,000 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fondi Pelliccia | Renault 1063 | 1 | 15:37:18,000 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luciano Gianni (I) Vittorio Gianni (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 12:36:12,000 | 3. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Ferraguti (I) Ponzetti | Maserati A6GCS 2069 | 1 | 12:39:07,000 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bouscary Martin | Peugeot 202 | 1 | 14:19:55,000 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Manzini Airoldi | Panhard Dyna | 1 | 13:47:38,000 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Giancarlo Scotti (I) Gianfranco Pieratelli (I) | Osca MT4 1100 1141 | Giancarlo Scotti | 1 | 12:33:12,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio Zurlo (I) Gaetano Zurlo (I) | Porsche 356 | 4. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Igino Baseggio (I) Giuseppe Picciotto (I) | Stanguellini S1100 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Bordonaro (I) | Ferrari 212 Export | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzero Pinzero | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Gravina (I) | Maserati A6GCS Coupe 2056 | Fatal accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Della Favera (I) Della Favera | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Cortese (I) | Ferrari 500 Mondial | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Anna Maria Peduzzi (I) Augusto Zocca (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Gaetano Sani (I) Aldo Bianchi (I) | Osca MT4 1100 1126 BO59341 | Gaetano Sani | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | Ernesto Saccani (I) Vetri | Osca MT4 1100 1104 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Attilio Brandi (I) Dorando Malinconi (I) | Osca MT4 1100 1128 FI70394 | Attilio Brandi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Luigi Piotti (I) Bruno Cavallari (I) | Osca 2000S 2004 MI238718 | Luigi Piotti | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | Giulio Cabianca (I) Guido Roghi (I) | Osca MT4 1500 1142 VR37600 | Giulio Cabianca | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | Umberto Maglioli (I) Cassani | Ferrari 375 Plus 0384AM | Scuderia Ferrari | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sansica | Fiat 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tomaselli | Fiat 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Litrico | Fiat 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Girolamo Capra (I) | Fiat 1100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pioppo | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bornigia | Lancia Aurelia B20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sannino | Lancia Aurelia B20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Matteucci | Fiat Zagato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | de Cordova de Cordova | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Castelli | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Russo | Fiat 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pace | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfonso Vella (I) Agostini | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fantauzzo | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jemmolo | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | di Salvo | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Amato con Cavaliere | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sirchia | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fazzitta | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Micciche | Fiat 1100/103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Minando | Fiat 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Musmeci | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
330 | Pietro Barbetti (I) Mastrangeli | Siata 208CS Balbo CS067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Marzotto (I) | Ferrari 500 Mondial |
Non Championship Races | Round: 11 |
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Coupe de Vitesse (Series upto 1300 cc), Montlhéry | Date: 4.4.1954 |
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Fastest lap: | Walter Hampel | No. | Porsche 356 | 3:5,2 | 122,007 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Walter Hampel (D) | Porsche 356 | 16 | 0:51:13,300 | 1. | ser.S1.3 | |||
2. | - | Rolf-Friedrich Götze (D) | Porsche 356 | 16 | 2. | ser.S1.3 | ||||
3. | - | Salvi | Fiat 1100 | 16 | 1. | ser.S1.1 | ||||
4. | - | R. Lemail (F) | Peugeot 203 | 15 | ||||||
5. | - | Deheul | D.B. - Panhard | 15 | 1. | ser.S750 | ||||
6. | - | J. Duval (F) | Peugeot 203 | 15 | ||||||
7. | - | N. Georget (F) | Simca | 15 | ||||||
8. | - | P. Fourniols (F) | Peugeot 203 | 14 | ||||||
9. | - | Jean Dewez (F) | D.B. - Panhard | 14 | 2. | ser.S750 | ||||
10. | - | G. Gladieux (F) | Renault | 14 | ||||||
11. | - | J. Hounsfield (GB) | Renault | 13 | ||||||
12. | - | van Steen | Renault | 13 |
Non Championship Races | Round: 12 |
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Coupe de Vitesse, Montlhéry | Date: 4.4.1954 |
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Fastest lap: | Hermano da Silva Ramos | No. | Aston Martin DB2 | 2:43,3 | 138,266 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Hermano da Silva Ramos (BR) | Aston Martin DB2 | 16 | 0:46:06,300 | |||||
2. | - | Sandt | Aston Martin | 16 | ||||||
3. | - | Michel Parsy (F) | Jaguar | 16 | ||||||
4. | - | Olivier | Porsche 356 | 16 | ||||||
5. | - | Henri Auriac (F) | Delahaye | 15 | ||||||
6. | - | Jean-Pierre Profichet (F) | BMW | 15 | ||||||
7. | - | Curie | Delahaye | 15 | ||||||
8. | - | B. Courtois-Suffit (F) | Citroën | 14 | ||||||
9. | - | Olivier | MG | 14 | ||||||
10. | - | Ampoulié | Ford Siam | 13 | ||||||
11. | - | Lucas | Citroën | 13 | ||||||
12. | - | St. Olivier | Ford Siam | 12 |
Non Championship Races | Round: 13 |
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Coupe de Vitesse, Montlhéry | Date: 4.4.1954 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 150,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 60 | Jean Blanc (F) | Talbot T26GS 110059 | Jean Blanc | 24 | 1:01:49,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | John Simone (F) | Maserati A6GCS 2064? | 22 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Serge Nersessian (F) | BMW 2.0 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Polledry | Ferrari 2.0 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Blaché | Ferry | 20 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Hugonnet | Ferry | 20 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Navarro | Panhard | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Robert Mougin (F) | BMW 2000 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Andrea | D.B. - Panhard | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 22 | Gérard Crombac (F) | Lotus | Ecurie Bullfrog | 18 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Tessier | D.B. - Panhard | 18 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | P. Niogret | Panhard Junior | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lucien Vincent (F) | Talbot Grand Sport | Ecurie Mercure | DNF |
Non Championship Races | Round: 14 |
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VI. Coppa della Toscana, Firenze | Date: 11.4.1954 |
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Started: | 132 | |
Classified: | 75 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 3, S1.1 - 4, S750 - 4, S350 - 5, serS+750 - 7, serS750 - 2, GT+2.0 - 6, GT2.0 - 7, GT1.3 - 4, TS - 10, T+1.3 - 4, T1.3 - 13, T750 - 3) |
Circuit length: 760,000 km | Race distance: | Winner's average speed: 126,356 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | 1 | 6:00:53,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Franco Bordoni (I) Da Fano | Gordini T24S 3.0 0037S | Franco Bordoni | 1 | 6:12:28,000 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Camillo Luglio (I) Elfo Frignani (I) | Ferrari 250 MM 0252MM | 1 | 6:22:37,000 | 1. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Roberto Piodi (I) | Lancia Aurelia GT 2500 | 1 | 6:22:37,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Sergio Ferraguti (I) | Maserati A6GCS 2069 | 1 | 6:29:33,000 | 2. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Francesco Giardini (I) Cestelli | Osca MT4 1100 1107 | 1 | 6:31:45,000 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Piero Carini (I) A. Artesani (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 1 | 6:32:23,000 | 1. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Clemente Biondetti (I) | Ferrari | 1 | 6:33:18,000 | 3. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Giancarlo Scotti (I) Pierettelli | Osca MT4 1100 1141 | 1 | 6:35:52,000 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Attilio Brandi (I) Malinconi | Osca MT4 1100 1128 | 1 | 6:42:21,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Ilfo Monzoni (I) Brinci | Ferrari | 1 | 6:43:49,000 | 4. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Antonio Sutti (I) Ottavio Guarducci (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 1 | 6:44:44,000 | 2. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Franco Ribaldi (I) Basili | Lancia Aurelia B20 | 1 | 6:45:02,000 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Pignatelli Mauriucci | Lancia Aurelia B20 | 1 | 6:46:02,000 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Giuseppe Cagna (I) Noia | Lancia Aurelia B20 | 1 | 6:46:10,000 | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1500 1142 | 1 | 6:46:23,000 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Mancini | Maserati | 1 | 6:46:38,000 | 5. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Pierangelo Negri (I) Siena | Lancia Aurelia B20 | 1 | 6:47:24,000 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Franco Cortese (I) Perucchini | Ferrari | 1 | 6:50:43,000 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Ambrogi Cai | Alfa Romeo 1900 TI | 1 | 6:52:24,000 | 1. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Rosati Gualdi | Lancia Aurelia B20 | 1 | 6:52:32,000 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | - | Simontacchi Martinengo | Alfa Romeo | 1 | 6:52:47,000 | 3. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Poillucci Soncini | Fiat 8V | 1 | 6:52:54,000 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Biagiotti Melocchi | Alfa Romeo 1900 | 1 | 6:53:03,000 | 2. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | - | Casarotto | Ferrari | 1 | 6:53:16,000 | 6. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | - | Lubich Villotti | Lancia Aurelia | 1 | 6:54:13,000 | 4. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | - | Ciolfi | Fiat 1100/103 TV Farina | 1 | 6:54:45,000 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | - | Filo Della Vedova | Lancia Aurelia | 1 | 6:54:50,000 | 5. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | - | Luconi Bruni | Lancia Aurelia | 1 | 7:00:26,000 | 6. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | - | Pagani Arizona | Alfa Romeo 1900 | 1 | 7:02:41,000 | 3. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | - | Siciliani Necchi | Fiat 1100/103 | 1 | 7:02:44,000 | 4. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | - | Sergio Monti (I) Burei | Stanguellini S750 CS04078 TV25770 | Sergio Monti | 1 | 7:05:29,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | - | Borgato Baldassari | Lancia Aurelia | 1 | 7:07:16,000 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | - | de Paoli | Fiat 8V | 1 | 7:08:07,000 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | - | Nataloni Rosichelli | Lancia Aurelia | 1 | 7:12:16,000 | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | - | Gianni Gianni | Fiat 1100/103 | 1 | 7:14:36,000 | 5. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | - | Dalmonte | Fiat Zagato | 1 | 7:15:21,000 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | - | Vassallo Guglieri | Lancia Aurelia | 1 | 7:15:41,000 | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | - | Perrella Ruggero | Lancia Aurelia | 1 | 7:17:01,000 | 7. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 858 | Giorgio Gautieri (I) | Stanguellini S1100 | 1 | 7:21:08,000 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | - | Sonnino Sangiust | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:26:55,000 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | - | Angeli | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:28:16,000 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | - | Cacciari | Maserati A6GCS 2066 | 1 | 7:29:51,000 | 7. | serS+750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | - | Sforza Gianoli | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:34:55,000 | 3. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | - | Fontana Savina | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:35:50,000 | 4. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | - | Brandoli Puma | Marino-Fiat | 1 | 7:36:01,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | - | Petri Costa | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:37:54,000 | 5. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | - | Celi Abba | Fiat 1100/103 | 1 | 7:40:10,000 | 6. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | - | Terigi Tonini | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:48:40,000 | 7. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | - | Pittoni Pittoni | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:48:47,000 | 8. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | - | Cavallacci Orsi | Lancia Appia | 1 | 7:49:42,000 | 9. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | - | Samuele | Fiat 1100/103 | 1 | 7:50:48,000 | 6. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | - | Rota | Alfa Romeo 1900 | 1 | 7:51:31,000 | 4. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | - | Lucchesi Matteoli | Fiat 1100/103 TV | 1 | 7:52:35,000 | 10. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | - | Sala | Renault | 1 | 7:54:26,000 | 7. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | - | Richter | Lancia Appia | 1 | 8:03:34,000 | 11. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | - | Lena | Fiat 1100/103 TV | 1 | 8:08:54,000 | 12. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | - | Tobia Casagrande | Fiat 1100/103 | 1 | 8:15:47,000 | 8. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | - | Ronzoni Trabattoni | Fiat Zagato | 1 | 8:16:25,000 | 1. | ser.S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | - | Sgorbini Balbi | Porsche 356 | 1 | 8:19:48,000 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | - | Mainardi Bellotti | Panhard Dyna | 1 | 8:20:08,000 | 2. | ser.S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | - | Parietti Zino | Fiat 1100/103 | 1 | 8:25:07,000 | 13. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | - | Filatori Campostella | Panhard Dyna | 1 | 8:26:55,000 | 9. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | - | Maggiorelli Guggiolini | Siata SC750 SC008 | 1 | 8:45:04,000 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | - | Bertolucci | Fiat 500C | 1 | 8:49:23,000 | 1. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | - | Manodori Moscatelli | Fiat 500C | 1 | 8:54:09,000 | 10. | TS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | - | Piperno Brambilla | Fiat 500C | 1 | 9:17:36,000 | 2. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | - | Stefani | Panhard Dyna | 1 | 9:28:07,000 | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | - | Fellini | Simca | 1 | 9:32:18,000 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | - | Ponzi Petrocchi | Fiat 500C | 1 | 10:21:40,000 | 3. | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | - | Romiti Romiti | Iso Isetta | 1 | 11:04:57,000 | 1. | S350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | - | Cipriani | Iso Isetta | 1 | 11:28:02,000 | 2. | S350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | - | Gori Cipolla | Iso Isetta | 1 | 11:46:45,000 | 3. | S350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | - | Frangini | Iso Isetta | 1 | 11:52:10,000 | 4. | S350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | - | Guerrieri Capaccioli | Iso Isetta | 1 | 12:09:25,000 | 5. | S350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Villoresi (I) | Lancia D24 0002 | Scuderia Lancia | 0 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 0003 | Scuderia Lancia | 0 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | 0 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | DNF | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 15 |
---|
Frand Prix de Nîmes, Sports Car Handicap, Nîmes, Circuit de Vitesse | Date: 11.4.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 113,200 km | Winner's average speed: 87,460 km/h |
Fastest lap: | "Charles Rinen" | No. 6 | Gordini T15S 2.0 | 1:37 | 105,216 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Jacques Jonneret (CH) | Jaguar C-type XKC 027 GE11413 | 40 | 1:17:48,000 | S+1.6 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Auguste Veuillet (F) | Porsche 1500 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Elie Bayol (F) | D.B. 750 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Yvonne Simon (F) | Monopole Panhard | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Louis Navarro (F) | Panhard 750 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | John Simone (F) | Maserati A6GCS 2064? | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Abbo | Osca MT4 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | "Charles Rinen" (F) | Gordini T15S 2.0 0016S 4097BH75 | Henri de Clarens | Accident | S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | René Bourrely (F) | Gordini T15S 1.43 0020S 4831B75 | René Bourrely | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 2.0 0018 8659BW75 | Jacques Pollet | S+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Annie Bousquet (F) | Gordini T17S 1.1 0039 8699-CK 75 | Thirion/Bousquet | S1.6 |
Non Championship Races | Round: 16 |
---|
Marrakech Grand Prix, Circuit of Menara, Morocco | Date: 19.4.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Robert Lacaze (MA) | Renault 'Tank' | 20 | 1. | 1.1 |
Non Championship Races | Round: 17 |
---|
Marrakech Grand Prix, Circuit of Menara, Morocco | Date: 19.4.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Robert Lacaze (MA) | Simca Aronde Special | 25 | 1. | 1.5 |
Non Championship Races | Round: 18 |
---|
Marrakech Grand Prix, Circuit of Menara, Morocco | Date: 19.4.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 385,115 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | François Picard (F) | Ferrari 500 Mondial | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Jean Lucas (F) | Ferrari 250 MM | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Armand Roboly (F) | Maserati A6GCS 2065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Simone (F) | Maserati A6GCS 2064? | Accident |
Non Championship Races | Round: 19 |
---|
Coupes de Paris, Montlhéry | Date: 25.4.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 75,317 km | Winner's average speed: 119,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Blaché | Ferry - Renault | 12 | 0:37:44,800 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Hugonnet | Ferry - Renault | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Eugéne Dussous (F) | Monopole | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Héry | D.B. | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | André Héchard (F) | D.B. | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | xxx | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Robert Blouin (F) | D.B. Frua | 1. | ser.S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Derivry | D.B. Frua | 2. | ser.S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault 4CV | Accident |
Non Championship Races | Round: 20 |
---|
Coupes de Paris (Coupe du Printemps), Montlhéry | Date: 25.4.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 75,317 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 57 | Gonzague Olivier (F) | Porsche 356 | 12 | 0:34:50,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Marcel Balsa (F) | Meteor | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bruno Martignoni (I) | Alfa Romeo 1900 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | René Cotton (F) | Osca MT4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Andrea | D.B. - Panhard | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Lahaye | Porsche 356 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Jean-Pierre Profichet (F) | BMW | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Oumont | Porsche 356 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Salvi | Fiat 1100 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Gola | Simca | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | John Horridge (GB) | Riley | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Victor Polledry (F) | Alfa Romeo | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Lemail | Peugeot 203 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Olivier | MG | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Prieur | Simca Aronde | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Abadie | Citroën | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Trouillet | MG | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Coltelloni | Citroën | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Eissenstein | Simca Sport | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfred Hitchings (GB) | Lotus Mark VI Ford | Ecurie Bull-Frog | DNF |
Non Championship Races | Round: 21 |
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Circuito di Santa Gorizia, Gorizia | Date: 25.4.1954 |
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Classified: | 7 |
Circuit length: 4,040 km | Race distance: 121,200 km | Winner's average speed: 112,983 km/h |
Fastest lap: | Francesco Giardini | No. | Osca MT4 1100 | 2:1,6 | 119,600 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 56 | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | 30 | 1:04:21,800 | 1. | S1.1 | |||
2. | - | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 | 30 | 1:05:58,800 | 2. | S1.1 | |||
3. | - | Carlo Chiti (I) | Ermini | 29 | 1:05:30,600 | 3. | S1.1 | |||
4. | - | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 4. | S1.1 | ||||
5. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1107 | 5. | S1.1 | |||||
12 | Sergio Monti (I) | Stanguellini S750 CS04078 TV25770 | Sergio Monti | 1. | S750 | |||||
- | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | 3. | S750 | |||||
- | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 CS04081 Roma197980 | Sesto Leonardi | 8. | S750 |
Non Championship Races | Round: 22 |
---|
Le Mans Tests | Date: 8.5.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Norman Dewis (GB) | Jaguar C2 XKC 201/054 | Jaguar Cars | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tony Rolt (GB) | Jaguar D-type XKC 401 OKV501 | Jaguar Cars | . |
Non Championship Races | Round: 23 |
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Eläintarhanajo, Helsinki | Date: 9.5.1954 |
---|
Circuit length: 2,000 km | Race distance: 30,000 km | Winner's average speed: 101,133 km/h | Attendance: 74630 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 9 | Michael Head (GB) | Jaguar C-type XKC 005 | 15 | 0:17:47,900 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Valdemar Stener (S) | Ferrari 340 America Vignale Coupe 0238A | 15 | 0:18:03,200 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 11 | Olle Persson (S) | Ferrari 250 Europa 0344MM | 15 | 0:18:06,300 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 5 | Gösta Forsberg (S) | Allard J2 | 15 | 0:18:09,800 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Curt Lincoln (SF) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:18:26,700 | 5. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Asser Wallenius (SF) | Allard J2 | 15 | 0:18:41,500 | 6. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 6 | Olavi Rissanen (SF) | Jaguar XK120 | 15 | 0:18:45,500 | 7. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | John Bengtsson (S) | Ferrari 166 MM Barchetta 0014M | 15 | 0:19:21,300 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 17 | Väinö Helin (SF) | Triumph TR2 | 15 | 0:20:18,600 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 7 | Olli Järvelin (SF) | Jaguar XK120 | 14 | 8. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 13 | Matti Kolehmainen (SF) | Jaguar | 14 | 9. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 12 | Lars Finnilä (SF) | Austin-Healey 100 | 14 | 10. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Siro Toivela (SF) | Peugeot 203 Cabriolet | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Robert Nelleman (DK) | Allard J2 1697 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Väinö Hollming (SF) | Allard J2 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Väinö Miettinen (SF) | Allard J2 | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Sulo Ikäheimo (SF) | Ford | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Teuvo Tuovinen (SF) | Singer | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 24 |
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Lapeenranta, Production Sports Cars, Finland | Date: 14.5.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Michael Head (GB) | Jaguar C-type | 20 |
Non Championship Races | Round: 25 |
---|
Gran Premio di Napoli, Circuito di Posillipo | Date: 16.5.1954 |
---|
Fastest lap: | Umberto Bini | No. | Osca MT4 1100 | 2:27,1 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 1115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Giordano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Otello Biagiotti (I) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nicola Saponaro (I) | Stanguellini S1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Ricciardi (I) | Osca MT4 1100 1126 | DNF |
Non Championship Races | Round: 26 |
---|
Gran Premio di Napoli, Circuito di Posillipo | Date: 16.5.1954 |
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Circuit length: 4,100 km | Race distance: 246,003 km | Winner's average speed: 102,928 km/h |
Fastest lap: | Luigi Musso | No. | Maserati A6GCS | 2:18,2 | 106,795 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | 60 | 2:23:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giulio Musitelli (I) | Ferrari 250 Monza 0432M | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 3.0 0037S | Franco Bordoni | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 250 MM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Bruno Venezian (I) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Luigi Bosisio (I) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Luigi Piotti (I) | Osca 2000S 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Marzotto (I) | Ferrari 3.0 | 43 | Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Cortese (I) | Ferrari | DNF |
Non Championship Races | Round: 27 |
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Coppa delle Sei Ore, 6 Ore, Circuit at Orbassano | Date: 16.5.1954 |
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Started: | 51 | |
Classified: | 25 |
Circuit length: 15,800 km | Race distance: 922,999 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Franco Ribaldi (I) Basili | Lancia Aurelia B20 2.5 | |||||||
2. | - | Carlo Leto di Priolo (I) Salvatore Leto di Priolo (I) | Fiat 8V | |||||||
3. | - | Guido Mancini (I) Carlo Mancini (I) | Lancia Aurelia B20 2.5 | |||||||
4. | - | Elio Zagato (I) Massimo Leto di Priolo (I) | Fiat 8V Zagato | |||||||
5. | - | Mario Della Favera (I) | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
6. | - | Nello Sassoli (I) | Lancia Aurelia GT | |||||||
7. | - | Brandoli | Fiat 8V | |||||||
8. | - | "Der Stephanian" (I) Berselli | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
9. | - | Maranzana | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
10. | - | Panelli Buffa | Lancia Aurelia GT | |||||||
11. | - | Ivo Randi (I) Galante | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
12. | - | Germano Nataloni (I) Basili | Lancia Aurelia | |||||||
13. | - | Amati Matteucci | Porsche 356 | |||||||
14. | - | Antonio Sutti (I) Ottavio Guarducci (I) | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
15. | - | Carlo Guidetti (I) Storzini | Fiat Zagato | |||||||
16. | - | Miro Toselli (I) Carbonari | Fiat Zagato | |||||||
17. | - | Luciano Gianni (I) Vittorio Gianni (I) | Fiat 1100 | |||||||
18. | - | Gianni Balzarini (I) Cavallo | Fiat 8V | |||||||
19. | - | Renato Canaparo (I) Franco Canaparo (I) | Lancia Aurelia | |||||||
20. | - | Bordese Macchieraldo | Alfa Romeo |
Non Championship Races | Round: 28 |
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6 Ore di Bari | Date: 22.5.1954 |
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Started: | 15 | |
Classified: | 4 |
Circuit length: | Race distance: 368,440 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Umberto Maglioli | No. | Ferrari 750 Monza | ? | 130,010 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 735 Mondial | 3:00:00,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Gerino Gerini (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Cortese (I) | Ferrari 500 Mondial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Ilfo Monzoni (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Maglioli (I) | Ferrari 750 Monza 0440M | Scuderia Ferrari | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Piotti (I) | Osca 2000S 2004 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 0037S | Franco Bordoni |
Non Championship Races | Round: 29 |
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6 Ore di Bari | Date: 22.5.1954 |
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Started: | 10 | |
Classified: | 7 |
Circuit length: | Race distance: 338,055 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Elio Zagato | No. | Fiat 8V Zagato | ? | 117,317 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Elio Zagato (I) | Fiat 8V Zagato | 3:00:00,000 | ||||||
2. | - | Giovanni Pignatelli (I) | Lancia Aurelia | |||||||
3. | - | Alessandro Chieco (I) | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
4. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Lancia Aurelia 2500 | |||||||
5. | - | Simontacchi | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
6. | - | Fasano | Alfa Romeo 1900 TI | |||||||
7. | - | Fanfani | Alfa Romeo 1900 TI |
Non Championship Races | Round: 30 |
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Hedemoraloppet (Production Sports Cars over 1600), Hedemora | Date: 23.5.1954 |
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Classified: | 11 |
Circuit length: 7,265 km | Race distance: 87,180 km | Winner's average speed: 142,000 km/h |
Fastest lap: | Michael Head | No. | Jaguar C-type | 2:58,5 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Michael Head (GB) | Jaguar C-type XKC 005 MDU212 | 12 | 0:36:50,100 | 1. | PS+2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Olle Persson (S) | Ferrari 250 MM | 12 | 0:37:02,500 | 2. | PS+2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 33 | Robert Nelleman (DK) | Allard J2 1697 | 12 | 0:39:15,400 | 3. | PS+2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 41 | John Bengtsson (S) | Ferrari 166 MM 0014M | 12 | 0:39:21,000 | 1. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Curt Lincoln (SF) | Austin-Healey 100 | 12 | 0:39:38,600 | 4. | PS+2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lars Edin (S) | Aston Martin DB2 | 11 | 2. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jo Bonnier (S) | Alfa Romeo 1900 SS | 11 | 3. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sam Gillberg (S) | Frazer Nash | 11 | 4. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gunnar Olsson (S) | Austin-Healey 100 | 11 | 5. | PS+2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carl Lohmander (S) | Lancia Aurelia GT 2500 | 11 | 5. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Edward Gjölberg (N) | Triumph TR2 | 11 | 6. | PS2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Arne Fredlund (S) | Jaguar C-type XKC 044 | Arne Fredlund | 2 | Accident | 1. | 3:03,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raymond Sjöqvist (S) | Austin-Healey 100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 31 |
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Hedemoraloppet (Production Sports Cars under 1600), Hedemora | Date: 23.5.1954 |
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Started: | 14 | |
Classified: | 12 |
Circuit length: 7,265 km | Race distance: 87,180 km | Winner's average speed: 127,000 km/h |
Fastest lap: | Allan Borgefors | No. | Porsche 356 1300S | 3:21,5 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Richard von Frankenberg (D) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:41:36,700 | 1. | PS1.6 | |||
2. | - | Gert Kaiser (S) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:41:42,000 | 2. | PS1.6 | |||
3. | - | Allan Borgefors (S) | Porsche 356 1300S | 12 | 0:41:42,600 | 3. | PS1.6 | |||
4. | - | K. V. Andersson (S) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:42:05,300 | 4. | PS1.6 | |||
5. | - | Bengt Martenson (S) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:42:09,600 | 5. | PS1.6 | |||
6. | - | Carl-Gunnar Hammarlund (S) | Porsche 356 1300S | 12 | 0:43:03,700 | 6. | PS1.6 | |||
7. | - | Harry Bengtsson (S) | Porsche 356 1300S | 12 | 0:43:55,700 | 7. | PS1.6 | |||
8. | - | Arne Bjerling (S) | Porsche 356 1300S | 12 | 0:44:18,100 | 8. | PS1.6 | |||
9. | - | xxx | 12 | 9. | PS1.6 | |||||
10. | - | Harald Skantz (S) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:44:27,900 | 10. | PS1.6 | |||
11. | - | Gösta Berg (S) | Porsche 356 1300S | 12 | 0:44:45,400 | 11. | PS1.6 | |||
12. | - | Carl Lund (S) | Porsche 356 1500S | 12 | 0:44:45,800 | 12. | PS1.6 |
Non Championship Races | Round: 32 |
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Hedemoraloppet (Sports Cars), Hedemora | Date: 23.5.1954 |
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Circuit length: 7,265 km | Race distance: 181,625 km | Winner's average speed: 154,500 km/h |
Fastest lap: | Casimiro de Oliveira | No. 21 | Ferrari 375 MM Pinin Farina Spyder | 2:42,5 | 161,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 21 | Casimiro de Oliveira (P) | Ferrari 375 MM Pinin Farina Spyder 0366AM | Casimiro D' Oliveira | 25 | 1:10:30,900 | 1. | S+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | George Abecassis (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | H.W. Motors | 25 | 1:11:25,000 | 2. | S+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | 24 | 3. | S+2.0 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | François Picard (F) | Ferrari 500 Mondial | 24 | 1:10:46,500 | 1. | S2.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Valdemar Stener (S) | Ferrari 500 Mondial | Valdemar Stener | 24 | 1:11:46,100 | 2. | S2.0 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Gunnar Wahlberg (S) | Veritas - BMW | 20 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cliff Davis (GB) | Tojeiro - Bristol | 23 | 3. | S2.0 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Percy Crabb (GB) | Kieft | 23 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Kvarnström (S) | Ford Special | 23 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Erik Lundgren (S) | EL Ardun - Ford | 4 | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gunnar Carlsson (S) |
Non Championship Races | Round: 33 |
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GP des Voitures de Série, Circuit de Spa, Francorchamps | Date: 23.5.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 20 | Hans Davids (NL) | Jaguar C-type XKC 006 JWS353 | Hans Davids | 12 | 1. | S+2.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 12 | 1:06:16,500 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Hans van Dieten (NL) | Jaguar C-type XKC 019 | Hans Van Dieten | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Freddy Rousselle (B) | Triumph TR2 | 11 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gonzague Olivier (F) | Porsche | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Helmut Glöckler (D) | Porsche 356 SL | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | De Ridder | Jaguar | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Swaters (B) | Cooper T20 Sports Bristol CB-4-52 HPN 665 | Bob Chase | 1:08:21,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Gilberte Thirion (B) | Gordini T15S 0039 8699CK75 | Thirion/Bousquet | 2. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D'Hendecourt | Ferrari 166 MM 0064M 25406 | Ecurie Francorchamps | 1:10:18,000 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Goethals | Austin-Healey 100 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar | 5. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 500 Mondial 0434MD | Ecurie Francorchamps | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar | 6. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Veritas | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Jean Blanc (F) | Talbot T26GS 110059 | Jean Blanc | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert | Triumph TR2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Olivier Gendebien (B) | Jaguar XK120 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Jacques Herzet (B) | Ferrari 166 MM/53 0300M BO22486 | Ecurie Francorchamps |
Non Championship Races | Round: 34 |
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Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia | Date: 30.5.1954 |
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Started: | 37 |
Circuit length: 72,000 km | Race distance: 576,000 km | Winner's average speed: 89,930 km/h |
Fastest lap: | Eugenio Castellotti | No. 70 | Lancia D24 | ? | 93,120 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 76 | Piero Taruffi (I) | Lancia D24 0005 TO157846 | Scuderia Lancia | 8 | 6:24:18,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 60 | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS/53 2078 | Maserati | 8 | 6:31:51,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 80 | Roberto Piodi (I) | Lancia Aurelia B20 | 8 | 6:55:11,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 64 | Luigi Bellucci (I) Maria-Teresa de Filippis (I) | Maserati A6GCS/53 2074 | Maserati | 8 | 7:11:20,800 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 82 | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 250 MM 0276MM | 8 | 7:12:04,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 72 | Ilfo Minzoni (I) | Ferrari 212 Export 0074E | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 46 | Francesco Arezzo (I) | Lancia Aurelia B20 | 8 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 66 | Gaetano Starrabba (I) | Lancia Aurelia B20 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 44 | Melchiorre Scaminaci (I) | Lancia Aurelia B20 | 8 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 24 | Antonio di Salvo (I) | Fiat Raor Spl. | 8 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 28 | Ernesto Saccani (I) | Osca MT4 1100 1104 | 8 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 52 | Carlo Pottino (I) | Lancia Aurelia B20 | 8 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 58 | Guido Perrella (I) | Lancia A. | 8 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 20 | Otello Biagiotti (I) | Ermini 1100 | 8 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 12 | Stellario Zappala (I) | Giannini | 8 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 32 | Francesco Toia (I) | Fiat 1100/103 TV | 8 | 1. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ugo Mauthe (I) | Fiat 1100 TV | 2. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Alfonso Vella (I) | Jaguar XK120 {USA-NJ} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM/53 0264M | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Pasquale Placido (I) | Nardi Danese | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Alfredo Fondi (I) | Renault | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Luigi di Pasquale (I) | Giannini | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Mario Piccolo (I) | Nardi Danese | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Ernesto Ferro (I) | Abarth 1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Angelo Orlando | Cisitalia | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Vincenzo La Mattina | Fiat 1100 Spl. | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Leonardo Guarassi | Cisitalia | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Domenico Rotolo (I) | Nardi Danese | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Edoardo Reginella | Fiat 1100 TV | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Armando Crimi | Fiat 1100/103 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Domenico Fantauzzo | Fiat 1100 TV | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1500 1142 VR37600 | Giulio Cabianca | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Luigi Pieralisi | Lancia Aurelia B20 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Francesco Crescimanno (I) | Lancia Aurelia B20 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Enzo Grimaldi (I) | Lancia Aurelia | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Giuseppe Musso (I) | Siata 208CS Stab. Farina CS059 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS | Maserati | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Domenico Tramontana (I) | Lancia | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Robert Manzon (F) | Lancia Aurelia | Accident |
Non Championship Races | Round: 35 |
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Giro dell Umbria | Date: 6.6.1954 |
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Started: | 114 |
Circuit length: 195,000 km | Race distance: 390,000 km | Winner's average speed: 127,924 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Gerino Gerini (I) Donazzolo | Ferrari 3.0 | 2 | 2:25:38,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS | 2 | 3:01:42,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Sergio Ferraguti (I) | Maserati A6GCS 2069 | 2 | 3:03:07,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Roberto Sgorbati (I) | Osca 2000S 2005 | 2 | 3:05:20,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Baggio Masetti | Ferrari 375 MM | 2 | 3:08:32,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giancarlo Scotti (I) Pieratelli | Osca MT4 1100 1141 | 2 | 3:09:01,800 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Pietro Palmieri (I) | Maserati A6GCS Coupe 2057 | 2 | 3:09:05,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Leopardi | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | 3:10:53,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Carlo Leto di Priolo (I) | Fiat 8V | 2 | 3:12:16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Ribaldi Basili | Lancia 2500 GT | 2 | 3:15:27,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | 2 | 3:15:57,300 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Lampertico | Maserati A6GCS 2068 | 2 | 3:16:32,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Piero Carini (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | 3:16:46,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Guido Mancini (I) Franco Bornigia (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | 3:19:13,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Umberto Bini (I) Gaudino | Osca MT4 1100 1144 | 2 | 3:19:40,000 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Auricchio Bozzini | Fiat 8V | 2 | 3:19:53,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Placido | Ferrari | 2 | 3:20:44,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Pignatelli | Lancia 2500 GT | 2 | 3:21:38,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Querci Pelloni | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | 3:21:42,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Marenghi Concari | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | 3:21:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
816 | Sergio Monti (I) Burei | Stanguellini S750 CS04078 TV25770 | Sergio Monti | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
817 | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 CS04081 Roma197980 | Sesto Leonardi | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giorgio Gauttieri (I) | Stanguellini S1100 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
947 | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Supremo Montanari (I) P. Ropa | Fiat 8V 000004 RA18461 | DNF |
Non Championship Races | Round: 36 |
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12 Heures de Hyeres, Circuit du Var | Date: 6.6.1954 |
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Started: | 34 | |
Classified: | 11 |
Circuit length: | Race distance: 1581,400 km | Winner's average speed: 131,780 km/h |
Fastest lap: | Maurice Trintignant | No. | Ferrari 250 Monza | ? | 146,800 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Maurice Trintignant (F) Luigi Piotti (I) | Ferrari 250 Monza 0420M | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | François Picard (F) Charles Pozzi (F) | Ferrari 500 Mondial 0424MD | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Jean-Louis Armengaud (F) Abbo | Osca MT4 1100 1136 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Josef Jeser (D) Tessin | Porsche 356 1500 Super | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Pierre Chancel (F) Louis Navarro (F) | Panhard 750 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Nigel Mann (GB) Charles Brackenbury (GB) | Aston Martin DB3 DB3/4 | Nigel Mann | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Louis Cornet (F) Claude Storez (F) | D.B. - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Blouin Blouin | D.B. - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Grand Grand | VM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | René Philippe Faure (F) de Burnay | D.B. - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | George Abecassis (GB) Tony Gaze (AUS) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Collange (F) | Osca MT4 1100 1120 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Green (GB) | Kieft - Bristol | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alan Brown (GB) | Cooper T20 Sports Bristol CB-4-52 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elie Bayol (F) | D.B. - Panhard | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Graham Whitehead (GB) Pat Griffith (GB) | Aston Martin DB3S 4 | G. Whitehead | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Louis Rosier (F) | Renault | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Elie Bayol (F) René Bourrely (F) | Gordini T15S 0020S | René Bourrely | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Richard von Frankenberg (D) Walter Ringgenberg (CH) | Glöckler - Porsche 4 SG-17508 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Guy Porre (F) Roger Porre (F) | Osca MT4 1100 1107 | Graham Whitehead | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Whitehead (GB) Duncan Hamilton (GB) | Cooper T33 Jaguar CJ-1-54 UPH 292 | Peter Whitehead | Broken crankshaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Gilberte Thirion (B) | Gordini T15S 0039 | Thirion/Bousquet |
Non Championship Races | Round: 37 |
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GP des Frontieres, Chimay | Date: 6.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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4. | - | Jacques Herzet (B) | Ferrari 166 MM 0300M |
Non Championship Races | Round: 38 |
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Zandvoort | Date: 7.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2. | 63 | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 500 Mondial 0434MD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | J. Bos-Eyssen (NL) | BMW 328 Cotura RS 85019 PK-30-07 | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 39 |
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Circuito di Caserta | Date: 13.6.1954 |
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Started: | 20 | |
Classified: | 10 |
Circuit length: 4,600 km | Race distance: 230,000 km | Winner's average speed: 136,530 km/h |
Fastest lap: | Luigi Musso | No. | Maserati A6GCS | 1:57,4 | 141,052 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | 50 | 1:41:04,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giulio Musitelli (I) | Ferrari 166 MM 0048M | 50 | 1:42:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM/53 0264M | 49 | 1:41:06,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 20 | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 1115 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elio Lenza (I) | Osca MT4 1100 1131 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Piotti (I) | Osca 2000S 2004 | DNF |
Non Championship Races | Round: 40 |
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Coppa Gallenga, Roma | Date: 17.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 | 4. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 43 |
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Gran Premio dell'Autodromo di Imola | Date: 20.6.1954 |
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Started: | 16 | |
Classified: | 11 |
Circuit length: 5,000 km | Race distance: 250,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Robert Manzon | No. 52 | Ferrari 500 Mondial | 2:6,3 | 142,663 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 36 | Umberto Maglioli (I) | Ferrari 500 Mondial | Scuderia Ferrari | 50 | 1:47:25,900 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giulio Musitelli (I) | Ferrari 166 MM 0048M | 50 | 1:48:35,100 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | Officine Alfieri Maserati | 50 | 1:49:03,400 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Cesare Perdisa (I) | Maserati A6GCS | 50 | 1:49:20,900 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 49 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Sergio Ferraguti (I) | Maserati A6GCS 2069 | 48 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 7. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM/53 0264M | 8. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Bruno Venezian (I) | Maserati A6GCS 2067 | Maserati | 9. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Fedele Lampertico (I) | Maserati A6GCS 2068 | 10. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS | 11. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | François Picard (F) | Ferrari 500 Mondial 0424MD | François Picard | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Roberto Sgorbati (I) | Osca 2000S 2005 | Roberto Sgorbati | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1500 1142 VR37600 | Giulio Cabianca | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Robert Manzon (F) | Ferrari 500 Mondial | Scuderia Ferrari | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari 500 Mondial | S2.0 |
Non Championship Races | Round: 44 |
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Prix de Picardie, Circuit d'Amiens | Date: 20.6.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 177,813 km | Winner's average speed: 113,410 km/h |
Fastest lap: | Jacques Pollet | No. 25 | Gordini T15S 2.0 | ? | 118,390 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 25 | Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 2.0 0018 3361ET75 | Equipe Gordini | 60 | 1:34:03,200 | 1. | S+1.5 | ||
2. | - | Hans Davids (NL) | Jaguar C-type XKC 006 JWS353 | Hans Davids | 2. | S+1.5 | ||||
3. | - | Jean Estager (F) | Maserati A6GCS 2071 | 3. | S+1.5 | |||||
4. | - | Gustave Olivier (F) | Porsche | 1. | S1.5 | |||||
- | Jean Lucas (F) | D.B. | 2. | S1.5 | ||||||
- | Michel Collange (F) | Osca | 3. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 45 |
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Coppa Balestrero, Lucca | Date: 20.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Giancarlo Scotti (I) | Osca MT4 1100 | 1. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 46 |
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Edenvale Sports Car Races (Race 1 - Novice Race all classes), Edenvale | Date: 26.6.1954 |
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Started: | 27 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 38 | Fred Hayes (CDN) | Triumph TR2 | BEMC | 5 | 0:11:22,550 | ||||
2. | - | Bill Keay | Austin-Healey 100 | BEMC | 5 | 0:11:30,880 | ||||
3. | - | Hugh Sutherland (CDN) | Jaguar XK120 M | BEMC | 5 | 0:11:51,110 |
Non Championship Races | Round: 47 |
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Edenvale Sports Car Races (Race 4 - Sports Cars up to 1500 cc), Edenvale | Date: 26.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Fred Allen (USA) | MG Special | 8 | 0:17:44,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Gord Holloway (CDN) | MG Special | 8 | 0:17:47,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bill Russell (CDN) | MG TC | 8 | 0:18:41,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Robert Davidson (USA) | MG TC | Buffalo |
Non Championship Races | Round: 48 |
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Edenvale Sports Car Races (Race 5 - Sports Cars 1501 to 3000 cc), Edenvale | Date: 26.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 38 | Fred Hayes (CDN) | Triumph TR2 | BEMC | 8 | 0:17:53,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Fred Allen (USA) | Austin-Healey 100 | Buffalo | 8 | 0:17:53,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Vernon F. Jeffries (CDN) | Austin-Healey 100 | BEMC | 8 | 0:18:25,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | James Fergusson (CDN) | Austin-Healey 100 |
Non Championship Races | Round: 49 |
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Edenvale Sports Car Races (Race 6 - Sports Cars over 3000 cc), Edenvale | Date: 26.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Vernon F. Jeffries (CDN) | Jaguar XK120 | BEMC | 8 | 0:17:38,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Fred Allen (USA) | MG Special | Buffalo | 8 | 0:17:38,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bill Robinson (CDN) | Jaguar XK120 | 8 | 0:17:41,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Ian Sword | Aston Martin |
Non Championship Races | Round: 50 |
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Edenvale Sports Car Races (Race 7 - Grand Prix), Edenvale | Date: 26.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Vernon F. Jeffries (CDN) | Jaguar XK120 | BEMC | 16 | 0:35:10,090 | ||||
2. | - | Fred Allen (USA) | MG Special | Buffalo | 16 | 0:35:11,030 | ||||
3. | - | Hugh Sutherland (CDN) | Jaguar XK120 | BEMC | 16 | 0:36:02,000 |
Non Championship Races | Round: 51 |
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5° Circuito Internacional do Porto (2° Taça Da Cidade do Porto), Circuito da Boavista, Porto | Date: 27.6.1954 |
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Started: | 24 |
Circuit length: 7,407 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Ernesto Martorelli (P) | Denzel - Porsche | 1:11:56,720 | 1. | S1.5 | 2. | |||
2. | 23 | Joaquim Felipe Nogueira (P) | Denzel - Porsche | 2. | S1.5 | 4. | ||||
3. | - | Joaquim Correira de Oliveira (P) | Olda | 3. | S1.5 | |||||
4. | - | Jean-Louis Armengaud (F) | Osca MT4 1100 | 1. | S1.1 | |||||
- | Berinstein | D.B. - Panhard | 1. | S750 | ||||||
- | Harry Merkel (D) | Porsche 1100 | 2. | S1.1 | ||||||
- | J. E. Silva (P) | Moretti | 2. | S750 | ||||||
- | Rosier | Renault | 3. | S750 | ||||||
- | Francisco Luzes (P) | LNA | 3. | S1.1 | ||||||
- | Peter Jackson (GB) | Cooper - MG | 4. | S1.5 | ||||||
- | A. Zito (P) | PE | 4. | S1.1 | ||||||
- | Elísio de Melo (P) | Alba | 5. | S1.1 | ||||||
24 | Rui Marinho de Lemos (P) | FAP | 5. | S1.5 | ||||||
- | Wolfgang Seidel (D) | Porsche 356 1300 | 6. | S1.5 | ||||||
- | F. da Silva (P) | DM | 6. | S1.1 | ||||||
- | Francisco Corte-Real Pereira (P) | Alba | 7. | S1.5 | ||||||
- | Menezes Peixoto (P) | DM | 7. | S1.1 | ||||||
- | A. Pimenta (P) | FAP | 8. | S1.1 | ||||||
- | Fernando Stock (P) | Denzel - Porsche | 8. | S1.5 | ||||||
- | Correia Lobo (P) | DM | 9. | S1.1 | ||||||
- | Abílio de Barros (P) | FAP | 9. | S1.5 | 3. | |||||
- | Daniel de Magalhães (P) | Siata | 10. | S1.1 | ||||||
26 | Fernando Palhinhas (P) | FAP | 10. | S1.5 | 1. | |||||
- | Fernando Mascarenhas (P) | Porsche 356 | 11. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 52 |
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5° Circuito Internacional do Porto (I° Grande Prémio do Porto), Circuito da Boavista, Porto | Date: 27.6.1954 |
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Started: | 16 | |
Classified: | 7 |
Circuit length: 7,407 km | Race distance: 333,315 km | Winner's average speed: 148,980 km/h |
Fastest lap: | Luigi Villoresi | No. 1 | Lancia D24 | 2:54,74 | 152,600 km/h | (lap 28) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Luigi Villoresi (I) | Lancia D24 0005 | Scuderia Lancia | 45 | 2:14:14,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 0003 | Scuderia Lancia | 45 | 2:14:15,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | Peter Whitehead (GB) | Cooper T33 Jaguar CJ-1-54 UBH 292 | Peter Whitehead | 43 | 2:16:27,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 20 | Fernando Mascarenhas (P) | Ferrari 250 MM 0326MM | 41 | 2:15:55,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | Mario Valentim (BR) | Ferrari 166 MM/53 0290M | 41 | 2:16:40,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 5 | Charles Pozzi (F) | Talbot-Lago T26GS 110058 | Charles Pozzi | 39 | 2:14:51,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Francisco Marques (BR) | Ferrari 250 MM 0330MM | Marques | 37 | 2:15:56,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Alberto Ascari (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | 38 | 1:55:06,530/DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | José A. Nogueira Pinto (P) | Ferrari 250 MM Spyder Vignale 0332MM | José A. Nogueira Pinto | 34 | 1:47:03,120/DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | 24 | 1:18:05,120/DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Casimiro de Oliveira (P) | Ferrari 375 MM PininFarina 0366AM | 22 | 1:10:05,490/DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | George Abecassis (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | H. W. Motors | 13 | 0:43:16,250/Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Vasco Sameiro (P) | Ferrari 735 Monza 0444M | 13 | 0:42:37,780/DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Francisco Corte-Real Pereira (P) | Jaguar C-type | 11 | 0:55:48,820/DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | António Creus (E) | Pegaso Z102 | 4 | 0:15:24,550/DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Louis Rosier (F) | Ferrari | 1 | 0:03:45,690/DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | E. R. Gonçalves | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Laurent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfonso de Portago (E) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gaza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Sergio Bernardes (BR) | Ferrari 225 S 0198ET | Bernardes |
Non Championship Races | Round: 53 |
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II. Gran Premio Supercortemaggiore, 1000 Kilometres, Autodromo di Monza | Date: 27.6.1954 |
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Started: | 25 |
Circuit length: 6,300 km | Race distance: 1008,090 km | Winner's average speed: 161,937 km/h |
Fastest lap: | Froilan Gonzalez | No. 10 | Ferrari 750 Monza | 2:8,5 | 176,498 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 14 | Mike Hawthorn (GB) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 735S | Scuderia Ferrari | 160 | 6:13:28,600 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Froilan Gonzalez (RA) Maurice Trintignant (F) | Ferrari 750 Monza 0428MD | Scuderia Ferrari | 159 | 1. | 2:04,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 20 | Franco Cornacchia (I) Gerino Gerini (I) | Ferrari 250 Monza 0442M | Scuderia Guastella | 154 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 68 | Clemente Biondetti (I) Nocentini | Ferrari 250 MM Motto 0276MM | 153 | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 32 | Carroll Shelby (USA) Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 3 | Carroll Shelby | 152 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 70 | Camillo Luglio (I) Elfo Frignani (I) | Ferrari 250 MM Pinin Farina 0252MM | 149 | 15. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 38 | Guiliano Giovanardi (I) Cesare Perdisa (I) | Maserati A6GCS | Maserati | 148 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 2 | Franco Bordoni (I) Alberto Della Beffa (I) | Gordini T24S 3.0 0037S 8700CK75 | Franco Bordoni | 146 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 8 | Mario Ricci (I) Luciano Pagliai (I) | Gordini T15S 2.5 19 | Mario Ricci | 144 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 36 | Luigi Bosisio (I) Mario Della Favera (I) | Maserati A6GCS | 141 | 19. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 54 | Luigi Piotti (I) Robert Manzon (F) | Ferrari 250 Monza 0432M | Scuderia Guastella | 139 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 18 | Enzo Pinzero (I) Guglielmo Pinzero (I) | Ferrari | 136 | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 34 | Alberico Cacciari (I) Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS 2066 | 135 | 21. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Juan Manuel Fangio (RA) Onofre Marimon (RA) | Maserati 250S | Officine Alfieri Maserati | 152 | Transmission | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Don Beauman (GB) John Riseley-Pritchard (GB) | Aston Martin DB3 8? | Sir Jeremy Boles | 135 | Electrics | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Chico Landi (BR) Cassini | Ferrari 250 MM Pinin Farina | Scuderia Guastella | 132 | Engine | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jean Behra (F) Paul Frere (B) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Gordini | 119 | Engine | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Ilfo Minzoni (I) Giovanni Brinci (I) | Ferrari | 76 | DNF | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Sergio Mantovani (I) Luigi Musso (I) | Maserati 250S | Officine Alfieri Maserati | 69 | DNF | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | André Guelfi (F) Jacques Pollet (F) DNS - Jean Behra (F) | Gordini T15S 2.5 0043 3361ET75 | Gordini | 67 | Gearbox | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Emilio Wartenweiler (CH) Mario Raffaelli (I) | Ferrari 225 S 0104E | 21 | DNF | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Giulio Musitelli (I) Primo Pezzoli (I) | Ferrari 250 S Vignale | Scuderia Guastella | 18 | DNF | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | De Florentiis Mucci | Ferrari 166 MM | 11 | DNF | 25. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Bruno Moroni (I) Alessandro Gaboardi (I) | Ferrari 212 Export 0070M | Scuderia Guastella | 10 | Engine | 23. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Roberto Bonomi (RA) Clemar Bucci (RA) | Ferrari 625 TF 0306TF | 10 | Engine | 9. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Giuseppe Farina (I) | Ferrari 750 Monza 0440M | Scuderia Ferrari | Accident |
Non Championship Races | Round: 54 |
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Circuit de Bressuire | Date: 27.6.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 71,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 42 | Guy Michel (F) | BG - Renault | 30 | 0:57:08,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 36 | Louis Héry (F) | D.B. - Panhard 752 | 30 | 0:57:47,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 40 | Raymond Rispal (F) | Rispal - Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 39 | Lucien Barthe (F) | Simca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 44 | Robert Blouin (F) | D.B. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 46 | Louis Jay (F) | Panhard Junior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 47 | Franck Bonnafy (F) | Rafaele - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 43 | Charles Debris (F) | Simca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Martin | Panhard Speciale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 49 | Andre Rabouin (F) | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Georges Trouis (F) | Kieft 1100 | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Jack Meillan | D.B. | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Joseph Douillard | Renault | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Paris | Guepard | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Bachaud | Panhard | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Jean Follenfant | Panhard | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Michel Collange (F) | Osca 1100 | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Eric Celerier | Nardi | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Lucien Dore | Panhard | Not known if ran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Lino Fayen (YV) | Moretti 750 | Not known if ran |
Non Championship Races | Round: 55 |
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Circuit de Bressuire | Date: 27.6.1954 |
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Started: | 7 |
Circuit length: | Race distance: 71,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | J. Ducroquet (F) | Jaguar XK120 | 30 | 1:00:21,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 63 | J. Tardieu (F) | MD - Peugeot | 30 | 1:00:43,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Elyane Imbert (F) | Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 66 | F. Charron (F) | Simca Speciale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Jean Estager (F) | Maserati A6GCS 2071 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Jean Blanc (F) | Talbot 110059 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Frederic Albertini | Talbot Grand Sport 110154 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | "Charles Rinen" (F) | Gordini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Piveteau | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Picard | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | de Portago | Maserati |
Non Championship Races | Round: 56 |
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Circuit de Metz | Date: 27.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Olivier | Porsche 356 | 40 | 0:52:31,600 | |||||
2. | - | Celerier | Porsche 356 | 40 | ||||||
3. | - | Fernand Sigrand (F) | MD - Peugeot | |||||||
4. | - | J. Prieur (F) | Simca 1300 |
Non Championship Races | Round: 57 |
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Circuit de Metz | Date: 27.6.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Alfonso de Portago (E) | Maserati A6GCS 2076 | 40 | 0:49:20,000 | S2.0 | ||||
2. | - | Monneret | Maserati A6GCS 2070 | 40 | ||||||
3. | - | Marcel Balsa (F) | Meteor | 40 | ||||||
4. | - | Trendel | Triumph |
Non Championship Races | Round: 58 |
---|
Circuit de Metz | Date: 27.6.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Maret | Cisitalia | |||||||
2. | - | Lalisse | Austin-Healey 100 | |||||||
3. | - | Marx | Delahaye |
Non Championship Races | Round: 59 |
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Trofeo Sardi, Cagliari-Sassari-Cagliari | Date: 29.6.1954 |
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Started: | 70 | |
Classified: | 46 |
Circuit length: 420,000 km | Race distance: 420,000 km | Winner's average speed: 151,160 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Gerino Gerini (I) | Ferrari 250 Monza | 1 | 2:46:42,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Vittorio Colocci (I) | Ferrari 3.0 | 1 | 2:53:23,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Luigi Bosisio (I) | Maserati 2.0 | 1 | 2:59:41,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 | 1 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 CS04081 Roma197980 | Sesto Leonardi | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | DNF |
Non Championship Races | Round: 60 |
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41eme Grand Prix de L'A.C.F., Reims | Date: 4.7.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 2018,826 km | Winner's average speed: 169,000 km/h |
Fastest lap: | Ken Wharton | No. 3 | Jaguar D-type | 2:43,8 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Peter Whitehead (GB) Ken Wharton (GB) | Jaguar D-type XKC 404 OKV 3 | Jaguar Cars Ltd. | 222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Tony Rolt (GB) Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKC 402 OKV 1 | Jaguar Cars Ltd. | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Roger Laurent (B) Jacques Swaters (B) | Jaguar C-type XKC 012 [XKC 047] | Ecurie Francorchamps | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 12 | Masten Gregory (USA) Clemente Biondetti (I) | Ferrari 375 MM 0370AM | Masten Gregory | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Sherwood Johnston (USA) Briggs Cunningham (USA) | Cunningham C4-R Chrysler ex-Le Mans | Briggs Cunningham | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | John Fitch (USA) Phil Walters (USA) | Cunningham C4-R Chrysler ex-Le Mans | Briggs Cunningham | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 7 | Tony Gaze (AUS) Graham Whitehead (GB) | HWM Jaguar 105 VPA 9 | H. W. Motors | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 41 | Helmut Polensky (D) Richard von Frankenberg (D) | Porsche 550 | Porsche | 203 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 28 | François Picard (F) Charles Pozzi (F) | Ferrari 500 Mondial 0424MD | François Picard | 202 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Mike Keen (GB) Tommy Line (GB) | Bristol 450 | Bristol | 201 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Peter Wilson (GB) Jim Mayers (GB) | Bristol 450 | Bristol | 198 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Tommy Wisdom (GB) Jack Fairman (GB) | Bristol 450 | Bristol | 196 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 40 | Auguste Veuillet (F) Gonzague Olivier (F) | Porsche 550 Spyder | Sonauto | 193 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 46 | Gilberte Thirion (B) Olivier Gendebien (B) | Gordini T15S 0039 8699CK75 | Thirion/Bousquet | 188 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Carlo Tomasi (RA) Lopez | Maserati A6GCS | Carlo Tomasi | 188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Pierre Chancel (F) René Chancel (F) | Panhard | 183 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 34 | Johnny Claes (B) Jacques Herzet (B) | Ferrari 166 MM/53 0300M BO22486 | Ecurie Francorchamps | 182 | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Helmut Glöckler (D) Wolfgang Seidel (D) | Osca MT4 1500 | 181 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | René Cotton (F) André Beaulieux (F) | Panhard | 180 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Elie Bayol (F) Gignoux | D.B. - Renault | 180 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Navarro Dewez | Panhard | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | - | Einsiedel Freidrich | Porsche 356 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Raymond Flower (GB) Mike Llewellyn (GB) | Porsche 356 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Yves Giraud-Cabantous (F) Neriet | VP - Renault | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | - | Michel Malleret | Renault 4CV | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Maglioli (I) Robert Manzon (F) | Ferrari 750 Monza | Scuderia Ferrari | 25 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Monneret Monneret | Maserati A6GCS 2070 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roboly Bouillot | Maserati A6GCS 2065 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfonso de Portago (E) Louis Chiron (F) | Maserati A6GCS 2076 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Faure Bernay | D.B. | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vidilles Laureau | D.B. | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hémard Pierre Flahault (F) | Monopole Panhard | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Contet Vincent | Constantin Peugeot | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | George Abecassis (GB) Lance Macklin (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | H.W. Motors | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Cornet Armagnac | D.B. | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Breuil Py | BG - Renault | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rosier Pons | Renault 4CV | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lucas Galtier | D.B. | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Collange (F) Robert Huguet (F) | Osca MT4 1450 1120 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Simon de Montrémy | Monopole Panhard | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Stirling Moss (GB) Peter Walker (GB) | Jaguar D-type XKC 403 OKV2 | Jaguar Cars Ltd. | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | John Manussis (EAK) Gerry Dunham (GB) | Jaguar C-type XKC 037 NDU970 | John Manussis | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jean Behra (F) Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 0036S 71CB75 | Gordini | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | André Guelfi (F) Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 0043 3361ET75 | Gordini | Clutch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Pierre Levegh (F) Lino Fayen (YV) | Talbot T26GS 110056 | Pierre Levegh | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Roger Loyer (F) "Charles Rinen" (F) | Gordini T15S 0018 4097BH75 | Equipe Gordini | Rear end | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | René Bonnet (F) Claude Storez (F) | D.B. - Panhard 5256CY75?? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Maserati A6GCS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Salvadori (GB) Cliff Davis (GB) | Maserati A6GCS 2052 | Engine |
Non Championship Races | Round: 61 |
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GP Cidonio, L'Aquila | Date: 4.7.1954 |
---|
Started: | 12 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 3,600 km | Race distance: 90,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bruno Ricciardi (I) | Osca MT4 1100 1126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 1115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Testa (I) | Stanguellini S1100 CS01112 AP13084 | Giovan Battista Testa | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Madero" (I) | Osca MT4 1100 1117 | DNF |
Non Championship Races | Round: 62 |
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GP Cidonio, L'Aquila | Date: 4.7.1954 |
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Started: | 9 | |
Classified: | 4 |
Circuit length: 3,600 km | Race distance: 180,000 km | Winner's average speed: 95,560 km/h |
Fastest lap: | Luigi Musso | No. | Maserati A6GCS | 2:9,2 | 99,970 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 50 | 1:53:01,200 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM/53 0264M | 50 | 1:54:42,200 | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS | 49 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS |
Non Championship Races | Round: 63 |
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Grand Premio di Roma | Date: 7.7.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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3. | - | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti |
Non Championship Races | Round: 64 |
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VIII. Coppa d'Oro delle Dolomiti, Cortina D'Ampezzo | Date: 11.7.1954 |
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Started: | 83 | |
Classified: | 61 |
Circuit length: 303,800 km | Race distance: 304,165 km | Winner's average speed: 91,319 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 94 | Sergio Mantovani (I) | Maserati A6GCS 2043 | Officine Maserati | 1 | 3:19:36,400 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 90 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1500 1142 VR37600 | Giulio Cabianca | 1 | 3:20:23,600 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 98 | Gerino Gerini (I) | Ferrari 250 Monza | 1 | 3:20:30,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 105 | Salvatore Ammendola (I) | Ferrari 3.0 | 1 | 3:27:57,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 67 | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | Umberto Bini | 1 | 3:28:23,400 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 92 | Mario Della Favera (I) | Alfa Romeo 1900 SS | 1 | 3:32:13,000 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 76 | Ferdinando Gatta (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:33:23,400 | 1. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 43 | Sergio Monti (I) | Stanguellini S750 CS04078 TV25770 | Sergio Monti | 1 | 3:34:20,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 65 | Piero Carini (I) | Alfa Romeo 1900 TI | Alfa Corse | 1 | 3:35:23,000 | 1. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 70 | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 FE23123 | Francesco Giardini | 1 | 3:35:27,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 82 | Elio Zagato (I) | Fiat 8V Zagato | 1 | 3:39:16,800 | 2. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 28 | Luciano Ciolfi (I) | Fiat 1100 Zagato | 1 | 3:40:10,400 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 108 | Corrado Campeis | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:43:36,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 34 | Carlo Guidetti (I) | Fiat 1100 Zagato | 1 | 3:45:24,400 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 107 | Franco Cornacchia (I) | Ferrari 250 Monza 0466M | 1 | 3:45:50,000 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 85 | Antonio Negro (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:46:09,000 | 3. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 86 | Luigi Salice (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:47:03,400 | 4. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 35 | "Samuele" (I) | Fiat 1100 Zagato | 1 | 3:47:34,000 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 84 | Carlo Pellegrini (I) | Fiat 8V Zagato | 1 | 3:48:46,600 | 5. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 38 | Walter Hampel (D) | Porsche 356 1300 | 1 | 3:49:28,000 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 77 | Leonardo Gui (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:49:28,400 | 6. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 14 | Luciano Gianni (I) | Fiat 1100/103 Superba | 1 | 3:49:57,800 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 64 | Mario Paesetti (I) | Alfa Romeo 1900 | 1 | 3:50:03,400 | 2. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 96 | Mariano Lubich (I) | Porsche 1300 45942 TN | 1 | 3:50:29,000 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 89 | Mario Ricci (I) | Gordini T15S 2.0 19 | Mario Ricci | 1 | 3:50:39,400 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 57 | Alfredo Tinazzo (I) | Giannini-Fiat | 1 | 3:51:07,400 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 37 | Egon von Westreh | Porsche 356 1300 | 1 | 3:53:08,000 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 100 | Cormons Ferri | Lancia Aurelia B20 2500 | 1 | 3:53:14,000 | 5. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 52 | Massimo Ferrazzi (I) | Siata - Fiat | 1 | 3:53:38,400 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 18 | Egidio Gorza (I) | Fiat 100/103 | 1 | 3:55:13,000 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 74 | Stelio Cocconcelli (I) | Zagato 1100 | 1 | 3:58:58,400 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 12 | Luciano Crotti (I) | Lancia Appia | 1 | 3:59:48,000 | 3. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 42 | Renzo Rugolo (I) | Stanguellini S750 CS04073 | Renzo Rugolo | 1 | 3:59:52,000 | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 72 | Paolo Businco | Stanguellini S1100 Bertone | 1 | 4:00:56,400 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 7 | "Valzona" | Fiat 1100/103 | 1 | 4:02:17,200 | 4. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 63 | Erik Jossipovich (I) | Alfa Romeo 1900 | 1 | 4:04:10,200 | 3. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 33 | Mario Poltronieri (I) | Fiat 1100/103 TV | 1 | 4:04:43,800 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 32 | Carlo Pittoni (I) | Fiat 1100/103 TV | 1 | 4:05:48,600 | 7. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 40 | Alberto Toniolo (I) | Fiat Zagato | 1 | 4:05:54,000 | 8. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 23 | Diego Bezzan | Fiat 1100/103 | 1 | 4:06:03,000 | 5. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 3 | Italo Della Valentina | Fiat 1100/103 | 1 | 4:06:07,000 | 6. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 19 | Marcello Pegoararo | Fiat 1100/103 | 1 | 4:06:22,000 | 7. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 21 | Corrado Manfredini (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 4:08:23,800 | 8. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 46 | Giuliano Ronzoni (I) | Fiat Zagato | 1 | 4:08:58,400 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 22 | Francesco Paresi (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 4:09:03,600 | 9. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 61 | Marco Ferrini (I) | Alfa Romeo 1900 | 1 | 4:10:27,200 | 4. | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 80 | Pierpaolo Poillucci (I) | Fiat 8V Zagato | 1 | 4:12:31,400 | 7. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 10 | Giuseppe Grisafi (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 4:12:56,400 | 10. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 48 | Adrien Caire | Renault | 1 | 4:15:08,000 | 6. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 69 | Faustino Compostella | Fiat 1100 | 1 | 4:16:18,600 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 66 | Marcello Giambertone | Fiat 1100 | 1 | 4:17:38,400 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 4 | Alessandro Parisotto (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 4:18:43,200 | 11. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 83 | Antonio Pozzato (I) | Lancia Aurelia B20 2000 | 1 | 4:20:05,800 | 8. | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 5 | Piero Cattalen | VW | 1 | 4:22:15,000 | 12. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 29 | Miro Toselli (I) | Fiat 1100/103 TV | 1 | 4:25:33,000 | 9. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 6 | Jean Gavanat | Peugeot | 1 | 4:26:47,000 | 13. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 20 | Andre Chevenard | Simca 1200 | 1 | 4:27:10,000 | 14. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 2 | Gastone Pippa | Lancia Appia | 1 | 4:30:40,000 | 15. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 47 | Giorgio Cecchini (I) | Lancia Ardea | 1 | 4:31:50,000 | 7. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 53 | Mario Facca (I) | BMW 700 | 1 | 4:34:45,000 | 8. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 27 | Idelbe Valleguzza | Lancia Appia | 1 | 4:36:03,000 | 16. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Ugo Piperno (I) | Lancia Aurelia B20 2000 | 1 | 4:04:30,000/Over time limit | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Luigi Villotti (I) | Fiat 1100/103 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Alberto Gidoni (I) | Fiat 1100/103 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Filippo Pizzagalli | Peugeot 203 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Antonio Pizzagalli | Peugeot 203 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Luigi Balestra (I) | Fiat 1100/103 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Paolo Colombo (I) | Fiat 1100/103 | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Luciano Zennaro | Fiat 1100/103 TV 26492 VE | 0 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Vittorio Frattura (I) | Stanguellini S750 CS04071 | Vittorio Frattura | 0 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Carlo Lucini (I) | OSFA | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Marino Guarnieri (I) | Panhard Dyna | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Luigi Zannini (I) | Giannini | 0 | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Curzio Pericle Quadrio | Alfa Romeo 1900 | 0 | DNF | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Ugo Puma (I) | Alfa Romeo 1900 | 0 | DNF | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Aurelio Somaglino (I) | Alfa Romeo 1900 | 0 | DNF | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Giancarlo Scotti (I) | Osca MT4 1100 1141 | Giancarlo Scotti | 0 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Eugenio Lubich (I) | Lancia Aurelia B20 2500 | 0 | DNF | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Ubaldo Piller | BMW 2000 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Alexander Polgar | Denzel 1300 | 0 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Primo Pezzoli (I) | Ferrari 166 Inter | 0 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Luigi Piotti (I) | Ferrari 3.0 | 0 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Gino Casarotto (I) | Ferrari 212 Export | 0 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- | xxx |
Non Championship Races | Round: 65 |
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Premio Independencia | Date: 11.7.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | José-Maria Ibanez (RA) | Ferrari 375 MM 0374AM? | |||||||
2. | - | Enrique Saenz Valiente (RA) | Ferrari 375 MM |
Non Championship Races | Round: 66 |
---|
Nationals Zandvoort | Date: 11.7.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | 45 | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 500 Mondial 0434MD | 1. | IC |
Non Championship Races | Round: 67 |
---|
10 Ore della Messina | Date: 25.7.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 1096,870 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Luigi Musso | No. | Maserati A6GCS | 3:56 | 127,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Roberto Sgorbati (I) Giuseppe Sgorbati (I) | Osca 2000S | 144 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Vittorio Colocci (I) Meloni | Ferrari 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Elio Zagato (I) Simontacchi | Fiat 8V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Piero Carini (I) Pietro Laureati (I) | Alfa Romeo 2000 Super Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Cerri Chiappini | Lancia Aurelia GT 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Giulio Musitelli (I) Franco Cortese (I) | Ferrari 166 MM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Bartolomeo Donato (I) Donato | Maserati A6GCS 2075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Gaetano Starrabba (I) Giacona | Lancia Aurelia GT 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Salvatore La Pira (I) Vito Sabbia (I) | Lancia Aurelia GT 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Bernardini Matteucci | Alfa Romeo 1900 TI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Mario Piazza (I) Bianca Maria Piazza (I) | Ferrari 166 MM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Micelli Perrone | Alfa Romeo 1900 TI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Guido Perrella (I) Giuseppe Ruggero (I) | Lancia 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Alfonso Vella (I) F. de Cordova (I) | Jaguar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Russo Gianfranco Fabbri (I) | Lancia 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Corrado Salvati (I) Martino | Alfa Romeo 1900 TI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Velis Giacone | Fiat 1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Luigi Musso (I) Giuseppe Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Maglioli (I) Piotti | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerino Gerini (I) Franco Cornacchia (I) | Ferrari 250 Monza 0466M | DNF |
Non Championship Races | Round: 68 |
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II Circuito Internacional de Lisboa (IV Grande Premio do Portugal), Circuito de Monsanto | Date: 25.7.1954 |
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Started: | 21 | |
Classified: | 13 |
Circuit length: 5,440 km | Race distance: 326,400 km | Winner's average speed: 133,280 km/h |
Fastest lap: | Froilan Gonzalez | No. 4 | Ferrari 750 Monza | 2:21,77 | 138,140 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Froilan Gonzalez (RA) | Ferrari 750 Monza 0440M? | Scuderia Ferrari | 60 | 2:26:56,350 | 1. | 2:24,970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Mike Hawthorn (GB) | Ferrari 750 Monza | Scuderia Ferrari | 60 | 2:27:04,160 | 2. | 2:27,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Masten Gregory (USA) | Ferrari 375 MM 0370AM | Masten Gregory | 59 | 3. | 2:29,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 19 | André Pilette (B) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | 59 | 4. | 2:30,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 22 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | 58 | 6. | 2:31,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 15 | Cesare Perdisa (I) | Maserati A6GCS | 58 | 18. | 2:49,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 8 | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 250 MM 0276MM | Max Maria | 57 | 14. | 2:36,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | 56 | 9. | 2:33,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 23 | Peter Whitehead (GB) | Cooper T33 Jaguar CJ-1-54 | 55 | 7. | 2:32,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Francisco Marques (BR) | Ferrari 250 MM 0330MM | Marques | 55 | 16. | 2:42,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 1 | Mario Valentim (BR) | Ferrari 166 MM/53 0290M | 55 | 15. | 2:37,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 14 | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati | 53 | 12. | 2:35,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 12 | Fernando Mascarenhas (P) | Ferrari 250 MM 0326MM | Fernando Mascarenhas | 51 | 17. | 2:43,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Francisco Godia-Sales (E) | Jaguar XK120 | 48 | DNF | 19. | 2:50,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Casimiro de Oliveira (P) | Ferrari 375 MM | 37 | DNF | 8. | 2:33,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Vasco Sameiro (P) | Ferrari 735 Monza | 35 | DNF | 5. | 2:30,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | André Guelfi (F) | Gordini T16S 2.5 0043 72CB75 | Equipe Gordini | 29 | Clutch | 13. | 2:35,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Sergio Bernardes (BR) | Ferrari 225 S 0198ET | Bernardes | 20 | DNF | 20. | 2:59,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | José A. Nogueira Pinto (P) | Ferrari 250 MM 0332MM | José A. Nogueira Pinto | 15 | DNF | 10. | 2:34,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Sergio Mantovani (I) | Maserati | 13 | DNF | 11. | 2:35,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Maurice Michy (F) | Maserati | 3 | DNF | 21. |
Non Championship Races | Round: 69 |
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Aosta-Gran San Bernardo Hillclimb | Date: 25.7.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Jacques Jonneret (CH) | Jaguar C-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 | 2. | 1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Montezemolo (I) | Osca 4500G | 6. | +1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luc Descollanges (F) | Osca MT4 1500 | 9. | +1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Coriasco (I) | Osca MT4 1100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 70 |
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II Circuito Internacional de Lisboa, Circuito de Monsanto | Date: 25.7.1954 |
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Circuit length: 5,440 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Martonel | Porsche | 1. | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 71 |
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Zandvoort | Date: 25.7.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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54 | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 500 Mondial 0434MD | 1. | IC |
Non Championship Races | Round: 72 |
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Internationales ADAC Noris Ring Rennen (Sportwagen bis 1600 ccm), Norisring | Date: 1.8.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Gustav Luding (D) | DKW | Gustav Luding | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Gottlieb Colb (D) | Porsche | Gottlieb Colb | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Robert Gerlitz (D) | Porsche | Robert Gerlitz | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Eberh. Reinshagen (D) | Porsche | Eberh. Reinshagen | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Friedrich Kretschmann (D) | Porsche | Fr. Kretschmann | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Radlitz v. Haza (D) | Porsche | Radlitz v. Haza | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Franz Gros (D) | Porsche | Franz Gros | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Hubert Goller (D) | Porsche | Hubert Goller | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Horst Bassler (D) | Porsche | Horst Bassler | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Horst Pöllmann (D) | Porsche | Horst Pöllmann | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Klaus Wegener (D) | Porsche | Klaus Wegener | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Albert Huber (D) | Porsche | Albert Huber | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Waldemar Drescher (D) | Porsche | Waldemar Drescher | Not known if ran | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Margit Bless (D) | Porsche | Dr. Margit Bless | Not known if ran | S1.6 |
Non Championship Races | Round: 73 |
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Giro delle Calabria, Catanzaro | Date: 2.8.1954 |
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Started: | 84 | |
Classified: | 33 |
Circuit length: | Race distance: 723,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 | 8:03:52,400 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Clemente Biondetti (I) | Ferrari 3.0 | 8:08:09,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | 8:08:26,300 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | 8:10:04,200 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Guido Mancini (I) | Lancia Aurelia 2500 | 8:17:36,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Elio Zagato (I) | Fiat 8V Zagato | 8:22:08,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Carlo Leto di Priolo (I) | Fiat 8V Zagato | 8:22:46,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Bruno Ricciardi (I) | Osca MT4 1100 1126 | 8:31:46,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 | 8:35:07,200 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Ilfo Monzoni (I) | Ferrari | 8:44:15,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Francesco Arezzo (I) | Lancia Aurelia 2500 | 8:44:43,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 CS04081 Roma197980 | Sesto Leonardi | 8:46:57,800 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | "Samuele" (I) | Fiat 1100/103 Zagato | 8:49:39,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Carlo Siciliani (I) | Fiat 8V | 8:50:42,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | Franco Ribaldi (I) | Lancia Aurelia 2500 | 8:50:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 914 | Gaetano Zurlo (I) | Paganelli - Lancia | 8:54:55,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Albino Buticchi (I) | Alfa Romeo | 9:02:38,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Lucio de Sanctis (I) | Fiat 1100/103 | 9:03:22,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | M. Pecoraro (I) | Fiat 1100/103 | 9:14:52,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Azzurro Manzini (I) | Panhard Dyna | 9:22:14,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vittorio Frattura (I) | Stanguellini S750 CS04071 | Vittorio Frattura | 4. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 1115 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Germano Nataloni (I) | Lancia Aurelia B20 |
Non Championship Races | Round: 74 |
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GP Circuito di Senigalia | Date: 8.8.1954 |
---|
Started: | 12 | |
Classified: | 8 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 155,500 km/h |
Fastest lap: | Luigi Musso | No. | Maserati A6GCS | 3:30,2 | 159,277 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS 2078 | Officine Alfieri Maserati | 15 | 0:53:49,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Sergio Sighinolfi (I) | Ferrari 500 Mondial | Scuderia Ferrari | 15 | 0:54:53,400 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Bob Said (USA) | Ferrari 500 Mondial 0454MD | Bob Said | 15 | 0:55:58,600 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Siro Sbraci (I) | Maserati A6GCS 2077 | 15 | 0:56:00,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Alberico Cacciari (I) | Maserati A6GCS 2066 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Giulio Musitelli (I) | Ferrari 500 Mondial | Scuderia Guastella | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Alec Mylonadis (GR) | Triumph TR2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dan Margulies (GB) | Lotus - MG | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Casella | Gordini | Half shaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Perdisa | Maserati A6GCS | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Roberto Sgorbati (I) | Osca 2000S 2005 | Roberto Sgorbati | DNF |
Non Championship Races | Round: 75 |
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GP Circuito di Senigalia | Date: 8.8.1954 |
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Started: | 10 | |
Classified: | 7 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 139,500 km | Winner's average speed: 164,764 km/h |
Fastest lap: | Umberto Maglioli | No. 92 | Ferrari 750 Monza | 3:18 | 169,100 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 92 | Umberto Maglioli (I) | Ferrari 750 Monza 0440M | Scuderia Ferrari | 15 | 0:50:48,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Gerino Gerini (I) | Ferrari 250 Monza 0442M | Scuderia Guastella | 15 | 0:51:06,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 3.0 0037S 8700CK75 | Franco Bordoni | 15 | 0:54:09,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Chico Landi (BR) | Ferrari 250 MM 0274MM | Chico Landi | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Franco Cortese (I) | Ferrari | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Vittorugo Mallucci (I) | Ferrari | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Henrique Cassini (BR) | Ferrari | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pinzero | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pezzoli | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Bonomi (RA) | Ferrari 375 MM | DNF |
Non Championship Races | Round: 76 |
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Trofeo d'Oro, Circuito di Reggio Calabria | Date: 8.8.1954 |
---|
Circuit length: 3,461 km | Race distance: 34,500 km | Winner's average speed: 100,710 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Luigi Piotti (I) | Ferrari 250 Monza 0432M | 10 | 0:20:36,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 10 | 0:20:59,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 | 10 | 0:21:15,000 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 1115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 CS01112 AP13084 | Giovan Battista Testa | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 1144 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Armando François (I) | Osca MT4 1100 1101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Attilio Brandi (I) | Osca MT4 1100 1128 |
Non Championship Races | Round: 77 |
---|
GP Circuito di Senigalia | Date: 8.8.1954 |
---|
Started: | 15 | |
Classified: | 7 |
Circuit length: 9,300 km | Race distance: 112,000 km | Winner's average speed: 137,204 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Stuart Lewis-Evans (GB) | Cooper | 12 | 0:48:48,200 | 1. | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bernardo Taraschi (I) | Giaur | 12 | 0:50:51,800 | 2. | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giorgio Cecchini (I) | Stanguellini S750 CS04077 PS12838 | 12 | 0:51:17,000 | 3. | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Alfredo Tinazzo (I) | Giannini | 4. | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | 5. | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonelli | Volpini-Gilera | DNF |
Non Championship Races | Round: 78 |
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Dutch International Meeting, Zandvoort | Date: 15.8.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 105,000 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 25 | Alan Brown (GB) | Cooper T20 Sports Bristol CB-4-52 HPN 665 | Equipe Anglais | 25 | 0:49:04,100 | 1. | S2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 25 | 0:50:09,100 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Wolfgang Seidel (D) | Osca MT4 | 25 | 0:51:43,300 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Michel Collange (F) | Osca MT4 | 25 | 0:52:48,200 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Gast | MG Special | 25 | 0:53:18,700 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Klaas Barendregt (NL) | Veritas | 24 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bert Rogers (GB) | Cooper - Bristol TPD 1 | 24 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Herman Roosdorp (B) | Ferrari 500 Mondial 0434MD | Herman Roosdorp | 24 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Bob Said (USA) | Ferrari 500 Mondial 0454MD? | Bob Said | 1 | Clutch | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Gatsonides (NL) | Triumph TR2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dan Margulies (GB) | Lotus Mark VIII MG | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dries van der Lof (NL) | MG Special | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | P. J. Mikkers | Koopmicron - Porsche | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Henk van Zalinge (NL) | Ferrari 500 Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lionel Leonard (GB) | Leonard - MG MOY500 | Lionel Leonard | DNS? (DNF in heat) | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard von Frankenberg (D) | Porsche | DNS? (DNF in heat) | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | David Blakely (GB) | Leonard - MG LOY501 | Lionel Leonard | DNS? (DNF in heat) | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 79 |
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Dutch International Meeting, Zandvoort | Date: 15.8.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 105,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Ninian Sanderson | No. | Jaguar C-type | ? | 133,575 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Ninian Sanderson (GB) | Jaguar C-type XKC 053 LFS671 | Ecurie Ecosse | 25 | 0:48:25,200 | 1. | S+3.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 67 | James Scott Douglas (GB) | Jaguar C-type XKC 051 LSF420 | Ecurie Ecosse | 25 | 0:48:54,800 | 2. | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 60 | Roger Laurent (B) | Jaguar C-type XKC 012 [XKC 047] | Ecurie Francorchamps | 25 | 0:48:55,000 | 3. | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | J. L. van Dieten | Jaguar C-type XKC 019 | 25 | 0:49:32,200 | 4. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 42 | Don Beauman (GB) | Aston Martin DB3 8 NUV 925 | Jeremy Boles | 25 | 0:50:29,300 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Deeley (GB) | Austin-Healey 100 | 24 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | R. Theilens | Jaguar C-type XKC 043 ..-61-57 | 24 | 5. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bos-Eyssen | Ferrari 225 S 0170ET | Bos-Eyssen | 3. | S3.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | W. Dua (NL) | Veritas | Accident | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Joke Maasland | Ferrari 250 Monza | Accident | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Hans Davids (NL) | Jaguar C-type XKC 052 LFS672 | Ecurie Ecosse | DNF | S+3.0 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | George Abecassis (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | H. W. Motors | Drive shaft | S+3.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Pierre Levegh (F) | Talbot T26GS 110056 | Pierre Levegh | Fire | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | J. Martens | Aston Martin DB3 | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar C-type XKC 006 JWS353 | Hans Davids | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Tony Gaze (AUS) | HWM Jaguar 105 VPA 9 | Tony Gaze | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robin Carnegie (GB) | Jaguar C-type | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | DNS? (DNF in heat) | S+3.0 |
Non Championship Races | Round: 80 |
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Grand Prix Bern (Preis von Bremgarten), Bern | Date: 21.8.1954 |
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Fastest lap: | Arthur Heuberger | No. | Porsche 356 S | 3:32,6 | 123,274 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Arthur Heuberger (CH) | Porsche 356 S | 10 | 0:36:05,000 | |||||
2. | - | Walter Ringgenberg (CH) | Porsche 356 S | 10 | ||||||
3. | - | Heini Buess (CH) | Porsche 356 | 10 | ||||||
4. | - | D. Debra (CH) | Porsche 356 | |||||||
5. | - | Georges Theiler (CH) | Denzel |
Non Championship Races | Round: 81 |
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Grand Prix Bern (Preis von Bremgarten), Bern | Date: 21.8.1954 |
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Fastest lap: | Robert Jenny | No. | Jaguar | 3:29,4 | 125,128 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Robert Jenny (CH) | Jaguar | 10 | 0:36:03,000 | |||||
2. | - | Ernst Seiler (CH) | Lancia Aurelia 2500 | 10 | ||||||
3. | - | C. Spiliotakis (GR) | Jaguar | |||||||
4. | - | A. Kaltenbrunner | Austin-Healey 100 | |||||||
5. | - | Camillo Dindo (CH) | Jaguar |
Non Championship Races | Round: 82 |
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Grand Prix Bern (Preis von Bremgarten), Bern | Date: 21.8.1954 |
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Fastest lap: | Arthur Heuberger | No. | Porsche 550 | 3:17,2 | 132,901 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Arthur Heuberger (CH) | Porsche 550 | 10 | 0:33:26,300 | 1. | S1.5 | |||
2. | - | Franz Hammernick (CH) | Borgward 54 1500 | 10 | 2. | S1.5 | ||||
3. | - | Charles Vögele (CH) | Glöckler Nr.4 Porsche | |||||||
4. | - | Morand | Fiat | |||||||
5. | - | Hans Schuler (CH) | Veritas | |||||||
6. | 58 | Trello | Stanguellini | S1.5 |
Non Championship Races | Round: 83 |
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Grand Prix Bern (Preis von Bremgarten), Bern | Date: 21.8.1954 |
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Fastest lap: | Willie Daetwyler | No. | Alfa Romeo 412S | 3:10,4 | 137,647 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Willie Daetwyler (CH) | Alfa Romeo 412S | 10 | 0:32:37,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Ivo Badaracco | Jaguar C-type XKC 045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Jacques Jonneret (CH) | Jaguar C-type XKC 027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Emmanuel de Graffenried (CH) | Ferrari 750 Monza 0440M |
Non Championship Races | Round: 84 |
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Grand Prix de la Baule, Escou Blac, Sports Car Handicap, La Baule | Date: 22.8.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 303,120 km | Winner's average speed: 114,990 km/h |
Fastest lap: | Duncan Hamilton | No. | Jaguar C-type | 1:57,6 | 128,880 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Louis Cornet (F) | D.B. - Panhard 793 | 71 | 2:39:09,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Elie Bayol (F) | D.B. - Panhard 798 | 71 | 2:47:12,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1350 | 71 | 2:50:54,100 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | 71 | 2:56:13,400 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Jean Lucas (F) | D.B. - Renault 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Tony Gaze (AUS) | HWM Jaguar 105 VPA 9 | Tony Gaze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | "Charles Rinen" (F) | Gordini T15S 2.5 0043 3361ET75 | Gordini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Louis Héry (F) | D.B. - Panhard 752 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Michel Collange (F) | Osca MT4 1450 1120 | Michel Collange | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Armand Roboly (F) | Maserati A6GCS 2065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Pierre Levegh (F) | Talbot-Lago T26GS 110056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | André Beaulieux (F) | Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Luc Descollanges (F) | Osca MT4 1500 1146 FE23238 | Scuderia San Giorgi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Nigel Mann (GB) | Aston Martin DB3 DB3/5 | Nigel Mann | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | André Pilette (B) | Gordini T17S 1.1 0039 8699CK75 | Equipe Gordini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Pierre Chancel (F) | Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 2.0 0018 8659BW75 | Equipe Gordini | DNF |
Non Championship Races | Round: 85 |
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GP Trullo d'Oro, Fasano–Selva, Castellana | Date: 22.8.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 176,000 km | Winner's average speed: 145,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 3.0 0037S | Franco Bordoni | 1:12:41,800 | 1. | S+1.1 | |||
2. | 106 | Bob Said (USA) | Ferrari 500 Mondial 0454MD | Bob Said | 1:16:17,400 | 2. | S+1.1 | |||
3. | - | Pezzoli | Ferrari | 3. | S+1.1 | |||||
4. | - | Chico Landi (BR) | Ferrari | 4. | S+1.1 | |||||
5. | - | Armando François (I) | Osca MT4 1450 | 5. | S+1.1 | |||||
- | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 | 1. | S1.1 | ||||||
- | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 | 4. | S1.1 | ||||||
- | Elio Lenza (I) | Osca MT4 1100 | 5. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 86 |
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Gran Premio di Pergusa, Circuito di Pergusa, Enna | Date: 29.8.1954 |
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Started: | 23 | |
Classified: | 10 |
Circuit length: 13,200 km | Race distance: 264,000 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Clemente Biondetti | No. | Ferrari | 8:32,2 | 92,057 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 3.0 0037S | Franco Bordoni | 20 | 2:55:52,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 20 | 2:56:28,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 | 20 | 3:01:04,600 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Luigi Bordonaro (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Ilfo Monzoni (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Gaetano Starrabba (I) | Lancia Aurelia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Clemente Biondetti (I) | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Casales | Cisitalia 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Armando François (I) | Osca MT4 1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 87 |
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Cena mìsta Brna (Sportovní vozy do 750 cc), Brno | Date: 29.8.1954 |
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Started: | 31 | |
Classified: | 16 |
Circuit length: 17,800 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 64 | František Kameš (CS) | Minor | Brno | 6 | 1:02:04,200 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 95 | František Brill (CS) | Minor | Plzeò | 6 | 1:02:11,200 | 2. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 61 | Václav Hovorka (CS) | HMV | UDA | 6 | 1:02:11,800 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 68 | Josef Schleichert (CS) | Minor | Suchdol | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Otakar Nimshaus (CS) | Aero Minor | Praha | 1 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Josef Štyler (CS) | Margab | Praha | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Leopold Lancman (CS) | Minor | Liberec | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Miroslav Berkman (CS) | Støela | UDA | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Ladislav Hubáèek (CS) | Støela | UDA | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Ivan Hodaè (CS) | Minor II | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Viktor Mráz (CS) | Pionýr | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Karel Váchal (CS) | Minor II | Not known if ran | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Václav Barcal (CS) | Avia - BMW | Kojetice | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Jaroslav Brokeš (CS) | Pionýr | Zubøí | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jiøí Bulíèek (CS) | Ponny | Hradec Králové | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Karel Uxa (CS) | Aero Minor | Plzeò | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Alois Gbelec (CS) | Aero Minor | Brno | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Bohuslav Kynera (CS) | Minor | Brno | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Miloš Machotka (CS) | Minor SS | Ostrava | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Miloš Mièík (CS) | Miami | Nitra | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Oldøich Pasch (CS) | Aero Minor | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Karel Petrák (CS) | Golias SV | Zbraslav | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Bøetislav Kremel (CS) | HMV | Nový Jièín | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Jaroslav Smažík (CS) | Walter | Praha | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Oldøich Svoboda (CS) | Minor | Gottwaldov | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Oldøich Šusta (CS) | Minor - BMW | Plzeò | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Jan Tenora (CS) | Dynamic 40 | Brno | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Jiøí Valchaø (CS) | Lomicar | Plzeò | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Arnošt Vávra (CS) | Minor | Jiøetín | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Bohuslav Adámek (CS) | Minor II | Modøany | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Zdenìk Wasserbauer (CS) | Minor | Prostìjov | Not known if ran | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Karel Šustr (CS) | Minor II | Zbraslav | Not known if ran | S750 |
Non Championship Races | Round: 88 |
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Cena mìsta Brna (Sportovní vozy do 1200 cc), Brno | Date: 29.8.1954 |
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Started: | 11 |
Circuit length: 17,800 km | Race distance: 106,800 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 42 | Václav Bobek (CS) | Škoda | Mladá Boleslav | 6 | 0:58:16,100 | 1. | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 43 | Jaroslav Vlèek (CS) | Magda | Praha | 6 | 0:57:14,800 | 2. | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 41 | Miroslav Fousek (CS) | Škoda | Mladá Boleslav | 6 | 0:58:12,600 | 3. | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Oldøich Køíž (CS) | Škoda | Kyjov | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jan Tenora (CS) | Dynamic 60 | Brno | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Rudolf Lodes (CS) | Rulo | Brno | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Metodìj Pøikryl (CS) | Magda | Hranice | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jiøí Bulíèek (CS) | Magda | Hradec Králové | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Oldøich Svoboda (CS) | Magda | Gottwaldov | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Zdenìk Treybal (CS) | Eso | Praha | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Jaroslav Netušil (CS) | Škoda | Mladá Boleslav | S1.2 |
Non Championship Races | Round: 89 |
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Skarpnäcksloppet (Production Sports Cars 1600), Skarpnäck, Stockholm | Date: 5.9.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Max Nathan (D) | Porsche |
Non Championship Races | Round: 90 |
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Skarpnäcksloppet (Production Sports Cars 2600), Skarpnäck, Stockholm | Date: 5.9.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Olle Persson (S) | Ferrari 166 MM 0014M | 1. | S2.6 | |||||
2. | - | Sam Gillberg (S) | Frazer Nash | 2. | S2.6 | |||||
5. | - | Valdemar Stener (S) | Ferrari 500 Mondial | Valdemar Stener |
Non Championship Races | Round: 91 |
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Skarpnäcksloppet (Production Sports Cars over 2600), Skarpnäck, Stockholm | Date: 5.9.1954 |
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Started: | 11 |
Fastest lap: | Michael Head | No. | Jaguar C-type | 1:3,7 | 97,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Michael Head (GB) | Jaguar C-type XKC 005 | 15 | 0:16:10,400 | |||||
2. | - | Arne Fredlund (S) | Jaguar C-type XKC 044 | 15 | 0:16:30,400 | |||||
3. | - | Olle Persson (S) | Ferrari 250 MM | 15 | 0:16:47,700 | 1. | S2.6 | |||
4. | - | Erik Carlsson (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:17:01,800 | |||||
5. | - | Arne Lindberg (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:17:06,800 | |||||
6. | - | Raymond Sjöqvist (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:17:14,800 | |||||
7. | - | H. I. Holck-Clausen (DK) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:17:24,200 | |||||
8. | - | Gunnar Olsson (S) | Austin-Healey 100 | 14 | ||||||
9. | - | Signar Burlin (S) | Austin-Healey 100 | 14 | ||||||
10. | - | Ingvar Hellström (S) | Austin-Healey 100 | 14 | ||||||
11. | - | Ian Morrison (GB) | Austin-Healey 100 |
Non Championship Races | Round: 92 |
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Skarpnäcksloppet (Sports Cars), Skarpnäck, Stockholm | Date: 5.9.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Erik Lundgren (S) | EL Ardun - Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Gunnar Carlsson (S) | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Wolfgang Seidel (D) | Osca MT4 1500 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Dan Margulies (GB) | Lotus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Tom Meyer (GB) | Aston Martin DB3 DB3/7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 36 | Casimiro de Oliveira (P) | Ferrari 375 MM 0366AM | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Piotti (I) | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gustav Nobelius (S) | Nobe-Ford V8 Sport | DNF |
Non Championship Races | Round: 93 |
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Coppa Inter Europa, Monza | Date: 11.9.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 271,153 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Carlo Guidetti | No. | Fiat Zagato | 2:43,1 | 139,035 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Carlo Guidetti (I) | Fiat Zagato | 43 | ||||||
2. | - | Luciano Ciolfi (I) | Fiat Zagato | |||||||
3. | - | Giuliano Ronzoni (I) | Fiat Zagato | |||||||
4. | - | "Samuele" (I) | Fiat Zagato | |||||||
5. | - | Miro Toselli (I) | Fiat Zagato | |||||||
6. | - | Ottavio Guarducci (I) | Porsche | |||||||
7. | - | Raffaello Matteucci (I) | Fiat Zagato | |||||||
8. | - | A. Milani | Porsche |
Non Championship Races | Round: 94 |
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Coppa Inter Europa, Monza | Date: 11.9.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 305,165 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Elio Zagato | No. | Fiat 8V | 2:25,6 | 155,769 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Elio Zagato (I) | Fiat 8V | 49 | 1. | GT2.0 | ||||
2. | - | Consalvo Sanesi (I) | Alfa Romeo SS | 2. | GT2.0 | |||||
3. | - | Crespi | Alfa Romeo SS | 3. | GT2.0 | |||||
4. | - | Piero Carini (I) | Alfa Romeo SS | 4. | GT2.0 | |||||
5. | - | Georges Houel (F) | Alfa Romeo SS | 5. | GT2.0 | |||||
6. | - | Luigi Taramazzo (I) | Alfa Romeo SS | 6. | GT2.0 | |||||
7. | - | "Der Stephanian" (I) | Alfa Romeo SS | 7. | GT2.0 | |||||
8. | - | Antonio Sutti (I) | Alfa Romeo SS | 8. | GT2.0 | |||||
9. | - | Franco Martinengo (I) | Fiat 8V | 9. | GT2.0 | |||||
10. | - | Vladimiro Galluzzi (I) | Alfa Romeo SS | 10. | GT2.0 | |||||
11. | - | Mario Sannino (I) | Alfa Romeo TI | 11. | GT2.0 |
Non Championship Races | Round: 95 |
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Coppa Inter Europa, Monza | Date: 11.9.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 297,736 km | Winner's average speed: |
Fastest lap: | Ferdinando Gatta | No. | Lancia Aurelia | 2:29,2 | 152,010 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Ferdinando Gatta (I) | Lancia Aurelia | 48 | ||||||
2. | - | Franco Ribaldi (I) | Lancia Aurelia | |||||||
3. | - | Guido Mancini (I) | Lancia Aurelia | |||||||
4. | - | Nello Sassoli (I) | Lancia Aurelia | |||||||
5. | - | L. Rezzonico (I) | Lancia Aurelia | |||||||
6. | - | Ernst Seiler (CH) | Lancia Aurelia |
Non Championship Races | Round: 96 |
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III. Circuito di Sassari, Circuito di Platamona | Date: 12.9.1954 |
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Classified: | 15 |
Circuit length: 7,730 km | Race distance: 231,900 km | Winner's average speed: 123,206 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 | 30 | 1:52:55,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 30 | 1:54:32,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Giulio Cabianca (I) | Ermini | 30 | 1:54:57,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Aurelio Lorenzetti (I) | Osca MT4 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Mario Lietti (I) | Stanguellini S1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 CS01112 AP13084 | Giovan Battista Testa | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Umberto Bini (I) | Osca MT4 1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 | DNF |
Non Championship Races | Round: 97 |
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Tour de France | Date: 12.9.1954 |
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Started: | 124 | |
Classified: | 55 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 241 | Jacques Pollet (F) Hubert Gauthier | Gordini T15S 2.5 0043 72CB75 | Equipe Gordini | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 231 | Claude Storez (F) Herbert Linge (D) | Porsche 550 08 AW58-8810 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 230 | Jacques Péron (F) R. Bertramnier (F) | Osca MT4 1500 1150 | Guglielmo Carraroli | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 221 | Jean-Louis Armengaud (F) René Chaix (F) | Osca MT4 1350 1136 | Jean Louis Armengaud | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 229 | Gilberte Thirion (B) Ingeborg Polensky (D) | Porsche 356 SL 356/02-058 ..24-3475 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 120 | Jean Estager (F) Proto | Maserati A6G BO34934 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 119 | Pierre Stasse (B) Olivier Gendebien (B) | Alfa Romeo 1900 SS 286243 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 232 | Annie Bousquet (F) Beaulieu | Porsche 550 005 BH24-2448 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 68 | Martignoni Rabezzana | Alfa Romeo 1900 TI VA36988 | T/ser.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 70 | Jauson Bourgat | Alfa Romeo 1900 TI | T/ser.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 121 | Consten Claude Le Guezec (F) | Triumph TR2 5DC75 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 117 | Alexandre Gacon (F) Arcan | Porsche 356 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Mme Honoré Pochon | Alfa Romeo 1900 TI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 118 | Storez De La Bruere | Porsche 356 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 17 | Jean Rédélé (F) Louis Pons (F) | Renault 4CV 1063 4225AR75 | T/ser.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Paul Guiraud (F) Beau | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Bonnet Deramond | Panhard X87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | - | Ortéga Arene | Citroën 15/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | - | Jean Rambaux (F) Secrestain | D.B. - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | - | Pierre David M. David | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | - | Yves Lesur (F) Roque | Renault 4CV 1063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 112 | Guillaume Mercader (F) Laine | Porsche 356 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Charles de Cortanze (F) Contet | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | - | Jack Renel (F) Moore | Porsche 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | - | Weiss Bouillon | Citroën 15/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | - | Mme. de Cortanze (F) Mme. Georges | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | - | Martin Legourd | Panhard X86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 114 | Roussille Serres | Peugeot 203 Darl'Mat | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 211 | Just-Emile Vernet (F) Jean-Marie Dumazer (F) | VP R166 Renault 51CK75 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | - | Rousseau Houdusse | Simca Aronde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 110 | Carrot-Dulac Mexia | D.B. X87 Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | - | Jean Clement (F) Romanet | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | - | E. Meneau B. Meneau | Panhard Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 115 | Fiorentino Chouraki | Simca Sport | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | - | Gaume Jan | Renault 4CV 1062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | - | Berger Poidebard | Simca Aronde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | - | Leblanc Heurtaux Steigelmann | Renault Frégate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | - | M. Mascre P. Mascre | Panhard Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | - | Jean Damian Checchi | Panhard X87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | - | Romagny Huet | Simca Aronde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | - | De Torcy Delaboudiniere | Porsche 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | - | Delabaude Rieux | Peugeot 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | - | Pupier Giulioti | Panhard Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | - | P. Rowell Mme. E. Rowell | D.B. - Panhard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | - | Mme. Bernis Mme. Moreau | Renault 4CV 1063 | T/ser.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | - | Soulary Lucien Campion (F) | Renault 4CV 1062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | - | Pizot Abattu | Renault 4CV 1062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | - | Brunet Desmazes | Panhard X87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | - | Zlatev Cleuet | Panhard X1 ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | - | Gardrat Bruneau | Opel Rekord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | - | Bataille Forges | Renault 4CV 1062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 76 | Bahceli Esentepe | Studebaker Champion IST0541 | T/ser.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 130 | Arnolds Oestreicher | Lancia Aurelia B20 GT S9039 | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | - | Leveque Fernandez | Simca Aronde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | - | Gallas Gapaillard | Panhard X86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Ernest de Regibus (F) A. Roubaud | Moretti | GT/ser.S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243 | André Guelfi (F) Julio Quinlin | Gordini T24S 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Elisabeth Cramer Frédéric Cramer | Austin-Healey 100 | Fatal accident - F. Cramer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Condrillier Jacques Faucher (F) | Renault 4CV 1063 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Hermano da Silva Ramos (BR) Jean da Silva Ramos | Aston Martin DB2 | DNF | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Jacques Herzet (B) Lucien Bianchi (B) | Ferrari 166 MM/53 0300M BO22486 | Ecurie Francorchamps | DNF | GT/ser.S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | Bouchard Morel | Austin-Healey 100 SPL 224B NOJ 391 | Fatal accident - Bouchard and Morel | GT/ser.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | René Bourrely (F) Marc Rozier | Gordini T17S 1.1 0039 8699CK75 | Thirion/Bousquet | DNF | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Michel Collange (F) Philippe | Osca MT4 1450 1120 | Michel Collange | DNF | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | Alfonso de Portago (E) Edmont Nelson (USA) | Osca MT4 1500 1142 BO34883 | Alfonso De Portago | DNF | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233 | Dustaritz Lino Fayen (YV) | Ferrari 500 Mondial 0422MD 3092MA20 | DNF | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | Yves Dupont Biagini | Ferrari 500 Mondial MO33757 | DNF | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Léon Couliboeuf (F) Bernard Aumaitre (F) | Ferrari 500 Mondial 0452MD MO33732 | DNF | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Louis Chiron (F) Robert Delpech (F) | Osca 2000S 2002 MI251302 | Louis Chiron | Accident | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | François Picard (F) Alfred Barraquet (F) | Ferrari 735 Sport 0446M MO33744 | François Picard | DNF | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roger Castelain (F) Pierre Ros (F) | Alfa Romeo 1900 TI | T/ser.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Deroux Gouteyron | Alfa Romeo 1900 TI | T/ser.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Legrand Legrand | Sunbeam Alpine 904ED75? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Montgomery Andrews | Porsche 356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | Drouilleau Jean Py (F) | Panhard X86 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | Cornet Savary | D.B. HBR Panhard 5321CS75 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | René Breuil (F) Dupureux | BG 396AV72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Martin Thomas | Simca Huit Sport 939F26 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Lucien Vincent (F) Georges | Peugeot 203 Constantin | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | xxx | Osca MT4 1149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Curie Auriac | Delahaye 135 | S |
Non Championship Races | Round: 98 |
---|
Les Coupes d'Automne, Montlhéry | Date: 19.9.1954 |
---|
Fastest lap: | Georges Monneret | No. | Maserati A6GCS | 2:48,8 | 134,005 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Monneret | Maserati A6GCS 2070 | 12 | 0:34:47,400 | |||||
2. | - | Roboly | Maserati A6GCS 2065 | 12 | ||||||
3. | - | Georges Houel (F) | Alfa Romeo | 12 | ||||||
4. | - | Marcel Balsa (F) | Meteor | 12 | ||||||
5. | - | Bousquet | Porsche 356 | 12 | ||||||
6. | - | Pierre Chancel (F) | Panhard | 12 | ||||||
7. | - | Nercessian | BMW | 12 | ||||||
8. | - | Poch | Constantin Special | 12 | ||||||
9. | - | Heyndrickx | Alfa Romeo | 12 | ||||||
10. | - | Gorge | Simca Aronde | 12 | ||||||
11. | - | Lucien Vincent (F) | Peugeot | 11 | ||||||
12. | - | de Montrémy | Monopole Panhard | 11 | ||||||
13. | - | Jacques Blaché (F) | Ferry | 11 | ||||||
14. | - | de Ganay | Siata | 11 | ||||||
15. | - | Anceschi | Renault | 11 | ||||||
16. | - | Hugonnet | Ferry | 11 | ||||||
17. | - | Jean-Pierre Profichet (F) | BMW | 11 | ||||||
18. | - | Delcarte | Simca | 11 | ||||||
19. | - | Héchard | Renault | 11 | ||||||
20. | - | Jacques Blanchet (F) | Panhard | 11 |
Non Championship Races | Round: 99 |
---|
Giornata dei Primati, Castelfusano | Date: 26.9.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Adriano Tuzi (I) | Osca MT4 | 1. | IC |
Non Championship Races | Round: 100 |
---|
1st Coppa Montjuich | Date: 2.10.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 113,700 km | Winner's average speed: 100,510 km/h |
Fastest lap: | Joaquin Palacio Pover | No. 43 | Pegaso Spyder | 2:11,02 | 104,150 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 43 | Joaquin Palacio Pover (E) | Pegaso Spyder | 30 | 1:07:53,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 32 | Francisco Godia-Sales (E) | Jaguar XK120 | 30 | 1:08:23,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 36 | Jose Carlat | Pegaso Berlinetta | 30 | 1:09:07,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 30 | Miguel Soler (E) | Jaguar XK120 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 31 | Juan Fabregas | Jaguar XK120 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 41 | Rodolfo Bay (E) | Pegaso Berlinetta | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 33 | Ramon Coll (E) | Jaguar XK120 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Jose Humet | Pegaso Berlinetta | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | António Creus (E) | Pegaso Berlinetta | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Gerado Romero Requejo | Pegaso Berlinetta | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Julio Rey | Pegaso Spyder | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Javier de Ortueta | Austin-Healey 100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Julian Laudo | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Antonio Rodriguez | Austin-Healey 100 |
Non Championship Races | Round: 101 |
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1st Coppa Montjuich | Date: 2.10.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 75,800 km | Winner's average speed: 93,910 km/h |
Fastest lap: | Francisco X. Bulto | No. 3 | Porsche 356 | 2:23,11 | 95,350 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 20 | Manuel Giro | Lancia Aurelia GT 2500 | 20 | 0:47:54,160 | 1. | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 12 | Joaquin Palacio Pover (E) | Triumph TR2 | 20 | 0:47:56,130 | 2. | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Francisco X. Bulto (E) | Porsche 356 | 20 | 0:48:26,260 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 25 | Jose Sanz de Madrid | Lancia Aurelia GT 2500 | 20 | 0:49:07,290 | 3. | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Jose Iglesias | Porsche 356 | 20 | 0:49:08,420 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Jose Carlat | Porsche 356 | 20 | 0:50:03,780 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 21 | Cesar Apezteguia | Lancia Aurelia GT 2500 | 19 | 4. | S2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Wenceslao Gonzalez Garra | Porsche 356 | 19 | 4. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 24 | "Nitus" | Lancia Aurelia GT 2500 | 19 | 5. | S2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jose Giminez | Renault 4CV | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Antonio Roque (E) | Lancia Aurelia GT 2500 | DNF | S2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Rafael Garcia | Eucort | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Esteban Sala (E) | Alfa Romeo | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Salvador Fabregas | Lancia Aurelia GT 2500 | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Fernando Roque | Lancia Aurelia GT 2500 | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Antonio Farras | Porsche 356 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Gerado Pita | Panhard Dyna | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Gumersindo Garcia | Alfa Romeo | S2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Gerardo de Andres (E) | Lancia Aurelia GT 2500 | S2.6 |
Non Championship Races | Round: 102 |
---|
Kanonloppet (Serial Sports 3500 cc), Karlskoga | Date: 3.10.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Arne Fredlund (S) | Jaguar C-type | 15 | 0:22:15,500 | |||||
2. | - | Erik Carlsson (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:22:16,200 | |||||
3. | - | Raymond Sjöqvist (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:22:30,400 | |||||
4. | - | Gösta Forsberg (S) | Ferrari 3.0 | 15 | 0:22:31,700 | |||||
5. | - | Ingvar Hellström (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:22:49,500 | |||||
6. | - | Gunnar Olsson (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:22:50,100 | |||||
7. | - | Signar Burlin (S) | Austin-Healey 100 | 15 | 0:23:07,100 | |||||
8. | - | Olle Persson (S) | Ferrari 166 MM | 15 | 0:23:12,200 | |||||
9. | - | Ake Grabner (S) | Triumph TR2 | 15 | 0:23:15,300 | |||||
10. | - | Stig-Erik Rollne (S) | Triumph TR2 | 15 | 0:23:26,500 | |||||
11. | - | Carl Lohmander (S) | Lancia Sport | 14 |
Non Championship Races | Round: 103 |
---|
Kanonloppet (Serial Sports 1600 cc), Karlskoga | Date: 3.10.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Gert Kaiser (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:00,100 | |||||
2. | - | Nils Bergman (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:16,400 | |||||
3. | - | Bengt Martenson (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:31,600 | |||||
4. | - | Carl Lund (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:32,100 | |||||
5. | - | Alvar Strandberg (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:48,800 | |||||
6. | - | Holger Areskoug (S) | Porsche 356 | 10 | 0:15:50,500 | |||||
7. | - | Harald Kronegard (S) | Porsche 356 | 10 | 0:16:10,100 | |||||
8. | - | Harry Sjögren (S) | Porsche 356 | 10 | 0:16:34,100 | |||||
9. | - | Lennart Hultqvist (S) | Porsche 356 | 9 |
Non Championship Races | Round: 104 |
---|
Kanonloppet, Karlskoga | Date: 3.10.1954 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Erik Lundgren (S) | EL Ardun - Ford | 20 | 0:28:42,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Bengt Martenson (S) | Allard J2 | 20 | 0:29:36,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Berndt Jansson (S) | Ford Special | 20 | 0:29:57,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Tom Meyer (GB) | Aston Martin DB | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Gustav Nobelius (S) | Nobe-Ford V8 Sport | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Rosselini (I) | Ferrari | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | George Abecassis (GB) | HWM Jaguar 108 HWM 1 | Spun |
Non Championship Races | Round: 105 |
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II. Giro d'Italia | Date: 6.10.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|
Non Championship Races | Round: 106 |
---|
Coppa D' Oro Di Siracusa, Sports Car Handicap, Siracusa | Date: 10.10.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 131,600 km/h |
Fastest lap: | Piero Taruffi | No. 40 | Lancia D24 | 2:10 | 152,346 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Giuseppe Rossi (I) | Stanguellini S1100 CS01102 Roma141814 | Giuseppe Rossi | 15 | 0:38:31,400 | 2. | S1.1 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | 15 | 0:38:31,400 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Cesare Perdisa (I) | Maserati A6GCS | 15 | 0:38:43,100 | 4. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Enzo Grimaldi (I) | Osca MT4 1100 1106 | Enzo Grimaldi | 15 | 4. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 31 | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 3.0 0037S 8700CK75 | Franco Bordoni | 15 | 0:35:00,700 | 3. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Maria-Teresa de Filippis (I) | Osca MT4 1100 1130 NA75449 | Maria Teresa De Filippis | 15 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Piero Taruffi (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | 15 | 0:34:21,500 | 1. | S+1.1 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | 15 | 2. | S+1.1 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 15 | 5. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Said (USA) | Ferrari 500 Mondial 0454MD | Bob Said | 15 | 6. | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Rocco (I) | Maserati A6GCS | 15 | 7. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mario Lietti (I) | Stanguellini S1100 | 14 | 5. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vito Sabbia (I) | Ermini | 13 | 6. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Patané | Ermini | 13 | 7. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nicola Musmeci (I) | Alfa Romeo 2000 | 13 | 8. | S+1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pietro Fiordelisi (I) | Stanguellini S1100 313945 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ferro | Stanguellini S1100 | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Villoresi (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Sgorbati (I) | Osca 2000S 2005 | Roberto Sgorbati | S+1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 FE23123 | Francesco Giardini | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 107 |
---|
Coupe du Salon de l'Auto, Montlhéry | Date: 10.10.1954 |
---|
Circuit length: | Race distance: 107,155 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | - | Roy Clarkson (GB) | Morgan | 17 | 0:51:36,000 | 1. | GT2.0 | |||
2. | - | Chavy | Peugeot | 17 | 2. | GT2.0 | ||||
- | Sabine | Porsche 356 | 16 | 0:52:02,000 | 1. | GT1.3 | ||||
- | Lino Fayen (YV) | Moretti | 16 | 0:55:07,600 | 1. | GT750 | ||||
- | Gorge | Simca | 16 | 2. | GT1.3 | |||||
- | Lucien Vincent (F) | Peugeot 203 | 16 | 3. | GT1.3 | |||||
- | Terray | Porsche 356 | 16 | 3. | GT2.0 | |||||
- | Divall | Porsche 356 | 16 | 4. | GT2.0 | |||||
- | Lucien Bonnet (F) | Panhard | 15 | 2. | GT750 | |||||
- | Jean-Louis Rosier (F) | Renault | 15 | 3. | GT750 | |||||
- | Georges Trouis (F) | D.B. - Panhard | 15 | 4. | GT750 | |||||
- | Jean-Pierre Profichet (F) | BMW | 15 | 5. | GT2.0 | |||||
- | Paul Gesmier (F) | Renault | 15 | 5. | GT750 | |||||
- | Lemail | Peugeot 203 | 15 | 7. | GT1.3 | |||||
- | Héchard | Renault | 14 | 6. | GT750 | |||||
- | Plessier | Simca Aronde | 14 | 8. | GT1.3 | |||||
- | Rainaud | Renault | 13 | 7. | GT750 | |||||
- | J. Hounsfield (GB) | Renault | 13 | 8. | GT750 | |||||
- | Lafabrie | Simca Aronde | 4. | GT1.3 | ||||||
- | Tardieu | MD 1290 | 5. | GT1.3 | ||||||
- | Delcarte | Simca Aronde | 6. | GT1.3 |
Non Championship Races | Round: 108 |
---|
Coupe du Salon de l'Auto, Montlhéry | Date: 10.10.1954 |
---|
Circuit length: 6,283 km | Race distance: 150,792 km | Winner's average speed: 161,756 km/h |
Fastest lap: | Jean Behra | No. 12 | Gordini T24S 3.0 | 2:16 | 166,330 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 12 | Jean Behra (F) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | 24 | 0:55:56,200 | 1. | S+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Masten Gregory (USA) | Ferrari 375 MM 0370AM | Masten Gregory | 24 | 0:56:41,400 | 2. | S+2.0 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | Duncan Hamilton (GB) | Jaguar C-type XKC 038 OVC 915 | Duncan Hamilton | 24 | 0:57:57,200 | 3. | S+2.0 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | François Picard (F) | Ferrari 735 Sport 0446M | François Picard | 24 | 0:57:58,000 | 4. | S+2.0 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Pierre Levegh (F) | Talbot T26GS 110056 | Pierre Levegh | 24 | 0:58:09,000 | 5. | S+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | 23 | 0:57:17,400 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | "Mike Sparken" (F) | Maserati A6GCS | 23 | 0:57:22,800 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 4 | Joaquin Palacio Pover (E) | Pegaso Z102 0-0142 | Pegaso | 6. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 18 | Jean-Louis Rosier (F) | Talbot T26GS 110055 641H63 | Louis Rosier | 7. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Stirling Moss (GB) | Connaught ALSR 11 | Peter Bell | 22 | 0:57:02,600 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Claude Storez (F) | Porsche 550 08 | 22 | 0:57:06,200 | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Jonneret (CH) | Maserati A6GCS | 22 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Simone (F) | Maserati A6GCS | 22 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Péron (F) | Osca MT4 1500 1150 | Guglielmo Carraroli | 21 | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luc Descollanges (F) | Osca MT4 1500 1146 FE23238 | Scuderia San Giorgio | 21 | 4. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roboly | Maserati A6GCS 2065 | 21 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Hermano da Silva Ramos (BR) | Gordini T15S 2.0 0018 | Equipe Gordini | 20 | DNF | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Orsetti | Giaur | 19 | 0:58:19,400 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jacques Blaché (F) | Ferry 750 | 19 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Marie Dumazer (F) | VP | 17 | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "Charles Rinen" (F) | Gordini T17S 1.5 0039 8699CK75 | Thirion/Bousquet | 17 | DNF | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ken McAlpine (GB) | Connaught ALSR 12 | 5. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Hogg (GB) | Jaguar C-type | 8. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jean Blanc (F) | Talbot T26GS 110059 | Jean Blanc | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Auguste Veuillet (F) | Porsche 550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Georges Grignard (F) | Pegaso Z102 3-0145 | Pegaso | S+2.0 | 4. |
Non Championship Races | Round: 109 |
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Gran Premio de Penha Rhin, Pedralbes, Barcelona | Date: 23.10.1954 |
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Circuit length: | Race distance: 252,640 km | Winner's average speed: 147,500 km/h |
Fastest lap: | Jean Behra | No. 52 | Gordini T24S 3.0 | 2:30,2 | 151,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | François Picard (F) | Ferrari 735 Sport 0446M | François Picard | 40 | 1:42:43,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Roy Salvadori (GB) | Jaguar C-type XKC 052 LFS672 | Ecurie Ecosse | 40 | 1:42:59,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Ninian Sanderson (GB) | Jaguar C-type XKC 053 LFS671 | Ecurie Ecosse | 40 | 1:45:02,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Vasco Sameiro (P) | Ferrari 500 Mondial 0434MD? | Vasco Sameiro | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | José A. Nogueira Pinto (P) | Ferrari 250 MM 0332MM | José A. Nogueira Pinto | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Graham Whitehead (GB) | Aston Martin DB3S 4 YMY 307 | A. G. Whitehead | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 44 | Walter Arnold | Jaguar C-type XKC 012 [XKC 047] | Walter Arnold | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 54 | Jean Estager (F) | Talbot T26GS 110055 641H63 | Ecurie Rosier | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 2 | Jacques Jonneret (CH) | Jaguar C-type XKC 027 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Benoit Musy (CH) | Maserati A6GCS 2040 | Ecurie La Meute | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 24 | Johnny Claes (B) | Ferrari 166 MM/53 0300M BO22486 | Ecurie Francorchamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jean Behra (F) | Gordini T24S 3.0 0036S 71CB75 | Equipe Gordini | 11 | Rear suspension | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Whitehead (GB) | Cooper T33 Jaguar CJ-1-54 UBH 292 | Peter Whitehead | DNF | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Villaamil | Pegaso Z102 0-0181 | Pegaso | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Joaquin Palacio Pover (E) | Pegaso Z102 0-0142 | Pegaso | Accident | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Celso Fernandez (E) | Pegaso Z102 0-0180 | Pegaso | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mascarenhas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Michy (F) | Maserati A6GCS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Louis Rosier (F) | Ferrari 375 | Ecurie Rosier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Felman | Lancia Aurelia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Ducrey (CH) | Alfa Romeo 6C 3000 CM 0002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jenny | Jaguar XK120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Don Beauman (GB) | Aston Martin DB3 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | James Scott Douglas (GB) | Jaguar C-type | Ecurie Ecosse | Engine |
Non Championship Races | Round: 110 |
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II Firenze-Siena | Date: 24.10.1954 |
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Started: | 62 | |
Classified: | 45 |
Circuit length: 70,000 km | Race distance: 70,000 km | Winner's average speed: 130,698 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Eugenio Castellotti (I) | Lancia D24 | Scuderia Lancia | 1 | 0:32:08,200 | 1. | S+1.1 | ||
2. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 | 1 | 0:34:25,000 | 1. | S1.1 | |||
3. | - | Siro Sbraci (I) | Maserati A6GCS 2077 | 1 | 0:34:35,600 | |||||
4. | - | Ilfo Minzoni (I) | Ferrari | 1 | 0:35:58,200 | |||||
5. | - | Otello Biagiotti (I) | Alfa Romeo | 1 | 0:36:27,000 | 1. | GT+1.3 | |||
6. | - | Elio Zagato (I) | Fiat 8V Zagato | 1 | 0:36:27,200 | |||||
7. | - | Giancarlo Scotti (I) | Osca MT4 1100 | 1 | 0:36:39,200 | 2. | S1.1 | |||
8. | - | Camillo Luglio (I) | Lancia Aurelia | 1 | 0:36:54,000 | |||||
9. | - | Luigi Zannini (I) | Giannini | 1 | 0:37:22,800 | 1. | S750 | |||
10. | - | Attilio Brandi (I) | Ferrari | 1 | 0:37:50,600 | |||||
11. | - | Alberico Cacciari (I) | Maserati A6GCS 2066 | 1 | 0:38:11,000 | |||||
12. | - | Adolfo Tedeschi (I) | Alfa Romeo | 1 | 0:38:13,000 | |||||
13. | - | Giovanni Boncristiani (I) | Ermini | 1 | 0:38:37,400 | |||||
- | Luciano Ciolfi (I) | Fiat Zagato | 1 | 0:39:28,000 | 1. | GT1.3 | ||||
- | Maggiorello Maggiorelli (I) | Fiat 1400 | 1 | 0:39:31,000 | 1. | T1.3 | ||||
- | Norman Brandon (GB) | 1 | 0:39:34,000 | |||||||
- | Luigi Villotti (I) | Fiat 1400 | 1 | 0:39:41,400 | ||||||
- | Amos Cecchi (I) | Fiat-Giovanelli | 1 | 0:39:42,600 | ||||||
- | Alfredo Tinarelli (I) | Giaur | 1 | 0:39:45,600 | ||||||
- | Adriano Zerbini (I) | Panhard Dyna | 1 | 0:39:58,200 | ||||||
- | Nannini | 1. | T750 | |||||||
- | Francesco Siracusa (I) | Stanguellini S1100 CS01116 RC9474 | Francesco Siracusa | 4. | S1.1 | |||||
- | Giorgio Gauttieri (I) | Stanguellini S1100 | 5. | S1.1 | ||||||
- | Mario Giorgetti (I) | Stanguellini S1100 CS01112 AP13084 | Giovan Battista Testa | 6. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 111 |
---|
Campianato Emiliano, Modena | Date: 24.10.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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- | Armando François (I) | Osca MT4 1100 | 1. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 112 |
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6 Ore di Castelfusano | Date: 31.10.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 12 | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | Piero Scotti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Camillo Luglio (I) | Ferrari 250 MM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini S750 CS04081 Roma197980 | Sesto Leonardi | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 1143 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giorgio Cecchini (I) | Stanguellini S750 CS04077 PS12838 | Giorgio Cecchini | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Madero" (I) | Osca MT4 1100 1117 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Anna Maria Peduzzi (I) | Stanguellini S750 CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | 3. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giorgio Gauttieri (I) | Stanguellini S1100 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Ricciardi (I) | Osca MT4 1100 1126 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Lippi (I) | Stanguellini S750 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 0037S | Franco Bordoni |
Non Championship Races | Round: 113 |
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Salita del Castellaccio, Livorno | Date: 13.11.1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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2. | - | Francesco Giardini (I) | Osca MT4 1100 | 1. | S1.1 | |||||
- | Angelo Poggio (I) | Osca MT4 1100 | 2. | S1.1 | ||||||
- | Giancarlo Scotti (I) | Osca MT4 1100 | 3. | S1.1 |
Non Championship Races | Round: 114 |
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I° Grande Prémio de Macau | Date: 29.11.1954 |
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Started: | 15 |
Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 78,900 km/h |
Fastest lap: | Gordon Bell | No. | Morgan Plus 4 | 8:100 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | Eddie Carvalho | Triumph TR2 | 51 | 4:00:00,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Paul du Toit | Triumph TR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Reggie Rocha | Triumph TR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bell | Morgan Plus 4 |
Non Championship Races | Round: 200 |
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Toricelle | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Paolo Marzotto (I) | Ferrari 500 Mondial 0418MD |
Non Championship Races | Round: 201 |
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GP Bahia | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Chico Landi (BR) | Ferrari 250 MM 0274MM |
Non Championship Races | Round: 202 |
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Grand Prix de Tanger | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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2. | - | Nogueira Pinto | Ferrari 250 MM 0332MM |
Non Championship Races | Round: 203 |
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Temporada | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Bonomi (RA) Carlos Menditéguy (RA) | Ferrari 625 TF 0306TF | DNF |
Non Championship Races | Round: 204 |
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GP Baxil | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Herzet Claes | Ferrari 166 MM 0300M | DNF |
Non Championship Races | Round: 205 |
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Ethiopian GP | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari 500 Mondial 0468MD | DNF |
Non Championship Races | Round: 206 |
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Sports 750, Forli - May | Date: 1954 |
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Started: | 10 | |
Classified: | 5 |
Circuit length: 2,750 km | Race distance: 110,000 km | Winner's average speed: 109,200 km/h |
Fastest lap: | Sesto Leonardi | No. | Stanguellini | 1:28,4 | 111,988 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Eugenio Monti (I) | Stanguellini | 40 | 1:00:22,400 | |||||
2. | - | Sesto Leonardi (I) | Stanguellini | 40 | 1:01:17,400 | |||||
3. | - | Alfredo Tinazzo (I) | Giannini | 39 | 1:01:40,000 |
Non Championship Races | Round: 207 |
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Opatija | Date: 1954 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Otto Mathé (A) | Porsche 356 | 1. | S1.3 |
Non Championship Races | Round: 208 |
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Opatija | Date: 1954 |
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Circuit length: | Race distance: | Winner's average speed: 116,270 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
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1. | - | Ernst Vogel (A) | Porsche 550 Spyder | 1. | S+1.3 |
© 1997-2014 WSRP
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