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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 09.04.1989 | 480 km Suzuka | J | 36 | 34 | 24 |
2 | 21.05.1989 | 480 km Dijon | F | 42 | 36 | 25 |
3 | 25.06.1989 | 480 km Jarama | E | 25 | 23 | 19 |
4 | 23.07.1989 | 480 km Brands Hatch | GB | 43 | 36 | 22 |
5 | 20.08.1989 | 480 km Nürburgring | D | 42 | 36 | 21 |
6 | 03.09.1989 | 480 km Donington | GB | 41 | 33 | 16 |
7 | 17.09.1989 | 480 km Spa | B | 39 | 38 | 22 |
8 | 29.10.1989 | 480 km Mexico | MEX | 37 | 31 | 23 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 1 |
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WSPC Suzuka, Japan, uzuka Circuit | Date: 9.4.1989 |
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Practiced: | 36 | (C1 - 30, C2 - 4, GTP - 2) |
Started: | 34 | (C1 - 28, C2 - 4, GTP - 2) |
Classified: | 24 | (C1 - 22, C2 - 1, GTP - 1) |
Circuit length: 5,859 km | Race distance: 480,438 km | Winner's average speed: 170,596 km/h | Attendance: 31000 |
Fastest lap: | Jan Lammers | No. 1 | Jaguar XJR-9 | 1:57,549 | 179,435 km/h | (lap 75) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 61 | Jean-Louis Schlesser (F) - DNP Mauro Baldi (I) DNS - Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | 82 | 2:48:58,453 | 1. | C1 | 4. | 1:53,474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 62 | Kenny Acheson (GB) - DNP DNS - Jean-Louis Schlesser (F) DNS - Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-03 | Team Sauber Mercedes | 82 | 2:49:04,634 | 2. | C1 | 30. | 2:05,831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 007 | Joest Racing | 82 | 2:50:52,135 | 3. | C1 | 10. | 1:55,191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 23 | Kazuyoshi Hoshino (J) Toshio Suzuki (J) | Nissan R88C R88C-5 | Nissan Motorsports International | 81 | 2:49:12,134 | 4. | C1 | 7. | 1:54,518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-688 | Silk Cut Jaguar | 81 | 2:49:15,550 | 5. | C1 | 12. | 1:55,307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 36 | Hitoshi Ogawa (J) Paolo Barilla (I) | Toyota 89C-V 003 | Toyota Team Tom's | 81 | 2:50:00,508 | 6. | C1 | 2. | 1:51,553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 34 | Kunimitsu Takahashi (J) Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 134 | Porsche Alméras Montpellier (Advan Alpha Nova) | 81 | 2:50:04,731 | 7. | C1 | 13. | 1:56,258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | DNS - Hans-Joachim Stuck (D) Oscar Larrauri (RA) Maurizio Sandro Sala (BR) | Porsche 962 C 005BM | Repsol Brun Motorsport | 81 | 2:50:20,490 | 8. | C1 | 25. | 2:00,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 11 | Masanori Sekiya (J) Hideki Okada (J) | Porsche 962 CK6 CK6/89-1 | Porsche Kremer Racing (Leyton House Racing Team) | 81 | 2:50:35,193 | 9. | C1 | 14. | 1:56,636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 72 | Harald Grohs (D) Akihiko Nakaya (J) | Porsche 962 C 132 | Obermaier Primagaz (From A Racing) | 81 | 2:50:40,155 | 10. | C1 | 5. | 1:53,928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 24 | Masahiro Hasemi (J) Anders Olofsson (S) | Nissan R88C R88C-7 | Nissan Motorsports International | 81 | 2:50:50,765 | 11. | C1 | 6. | 1:54,347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 55 | Vern Schuppan (AUS) Eje Elgh (S) | Porsche 962 C 008 | Team Davey (Omron Racing Team) | 80 | 2:50:27,674 | 12. | C1 | 9. | 1:55,084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 100 | George Fouché (ZA) Steven Andskar (S) | Porsche 962 C GTi 106B | Richard Lloyd Racing (Trust Racing Team) | 79 | 2:49:31,473 | 13. | C1 | 8. | 1:54,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 13 | Pascal Fabre (F) Alessandro Santin (I) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 79 | 2:51:05,336 | 14. | C1 | 26. | 2:00,789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 17 | Jochen Dauer (D) Franz Konrad (A) | Porsche 962 C 133 | Dauer Racing | 78 | 2:49:05,386 | 15. | C1 | 24. | 2:00,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 40 | Kazuo Mogi (J) Kenji Takahashi (J) | Porsche 962 C 111 | Swiss Team Salamin (Advan Alpha Tomei) | 78 | 2:49:43,753 | 16. | C1 | 21. | 1:58,722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 201 | Takashi Yorino (J) Tetsuya Oota (J) | Mazda 767 002 | Mazdaspeed | 77 | 2:49:01,180 | 1. | GTP | 17. | 1:57,715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 6 | DNS - Hans-Joachim Stuck (D) Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 004BM | Repsol Brun Motorsport | 77 | 2:49:35,969 | 17. | C1 | 23. | 1:59,728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing (Cabin Racing) | 76 | 2:50:10,230 | 18. | C1 | 22. | 1:58,966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 37 | Geoff Lees (GB) Johnny Dumfries (GB) | Toyota 89C-V 006 | Toyota Team Tom's | 75 | 2:49:00,633 | 19. | C1 | 1. | 1:50,635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 85 | Takao Wada (J) Akio Morimoto (J) | Nissan R88V 87G-1=>88G-1 | Nissan Motorsports Int'l (Cabin Racing Team with Le Mans) | 74 | 2:49:24,983 | 20. | C1 | 11. | 1:55,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 20 | Tim Lee-Davey (GB) Jürgen Barth (D) | Porsche 962 C 138 | Team Davey | 71 | 2:50:37,065 | 21. | C1 | 27. | 2:01,052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 101 | Fermin Velez (E) Nick Adams (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 63 | 2:51:15,204 | 1. | C2 | 32. | 2:06,309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 50 | Roland Ratzenberger (A) Keiichi Suzuki (J) | Toyota 89C-V 004 | Toyota Team Tom's (SARD) | 62 | 2:49:53,512 | 22. | C1 | 20. | 1:58,646 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | John Sheldon (GB) Leif Lindström (S) | Tiga GC289 Ford 336=>368 | Roy Baker Racing | 47 | 2:50:35,015/Assisted start | C2 | 34. | 2:14,684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | 80 | Out of fuel | C1 | 3. | 1:53,319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Thorkild Thyrring (DK) Wayne Taylor (ZA) - DND | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 32 | Electrics | C1 | 28. | 2:02,589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Harald Huysman (B) Juha Varjosaari (FIN) - DND DNS - Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 003BM | Repsol Brun Motorsport | 23 | Accident | C1 | 18. | 1:57,744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Bruno Giacomelli (I) Giovanni Lavaggi (I) - DND | Porsche 962 CK6 CK6/88 | Porsche Kremer Racing | 16 | Engine | C1 | 16. | 1:57,397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Jean-Louis Ricci (F) Claude Ballot-Léna (F) - DND | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 15 | Gearbox | C1 | 29. | 2:04,676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Jari Nurminen (FIN) Luigi Taverna (I) - DND | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 11 | Electrics | C2 | 33. | 2:07,299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Eliseo Salazar (RCH) Ray Bellm (GB) - DND DNS - Thorkild Thyrring (DK) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 5 | Water leak | C1 | 15. | 1:56,951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) - DND | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 4 | Gearbox | GTP | 19. | 1:58,024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Almo Coppelli (I) Bernard Thuner (CH) - DND | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 3 | Electrics | C2 | 31. | 2:05,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Henri Pescarolo (F) Alain Ferté (F) | Spice SE88/9C Ford 005 | France Prototeam | Engine in warm up | C1 | 2:06,187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Franco Scapini (I) Gianfranco Tacchino (I) | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | Electrics | C1 | 3:16,812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61T | Massimo Baldi (I) Jean-Louis Schlesser (F) Kenny Acheson (GB) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 | Team Sauber Mercedes | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | David Leslie (GB) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 01 | Aston Martin | C1 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 2 |
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Coupe de Dijon, Dijon-Prenios | Date: 21.5.1989 |
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Practiced: | 42 | (C1 - 25, C2 - 13, GTP - 1) |
Started: | 36 | (C1 - 25, C2 - 10, GTP - 1) |
Classified: | 25 | (C1 - 19, C2 - 5, GTP - 1) |
Circuit length: 3,797 km | Race distance: 482,600 km | Winner's average speed: 178,339 km/h | Attendance: 15000 |
Fastest lap: | Mauro Baldi | No. 61 | Sauber-Mercedes C9/88 | 1:11,739 | 190,691 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 127 | 2:42:21,903 | 1. | C1 | 5. | 1:08,944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-03 | Team Sauber Mercedes | 127 | 2:43:00,298 | 2. | C1 | 1. | 1:07,275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 61 | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | 127 | 2:43:00,364 | 3. | C1 | 3. | 1:07,789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 37 | Johnny Dumfries (GB) Geoff Lees (GB) | Toyota 88C 87C-009 | Toyota Team Tom's | 126 | 4. | C1 | 2. | 1:07,675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | 124 | 5. | C1 | 4. | 1:08,285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 13 | Pascal Fabre (F) DNS - Fabien Giroix (F) Jean-Louis Bousquet (F) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 123 | 6. | C1 | 12. | 1:11,036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 8 | Claude Ballot-Léna (F) Jean-Louis Ricci (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 123 | 7. | C1 | 29. | 1:14,987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 26 | Henri Pescarolo (F) Alain Ferté (F) | Spice SE88C Ford 005 | France Prototeam | 122 | 8. | C1 | 14. | 1:11,647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | Harald Huysman (B) Oscar Larrauri (RA) DNS - Uwe Schäfer (D) | Porsche 962 C 003BM | Repsol Brun Motorsport | 122 | 9. | C1 | 25. | 1:14,613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 121 | 1. | GTP | 11. | 1:10,716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 101 | Nick Adams (GB) Fermin Velez (E) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 121 | 1. | C2 | 18. | 1:12,997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 41 | Ernst Franzmaier (A) Walter Lechner (A) | Porsche 962 C WLM01 | Swiss Team Salamin (Walter Lechner Racing School) | 121 | 10. | C1 | 16. | 1:12,814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 6 | DNS - Roland Ratzenberger (A) Walter Brun (CH) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 004BM | Repsol Brun Motorsport | 121 | 11. | C1 | 23. | 1:14,285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 21 | Ray Bellm (GB) Costas Los (GR) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 121 | 12. | C1 | 8. | 1:09,898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 23 | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) | Nissan R89C 01 | Nissan Motorsports International | 120 | 13. | C1 | 6. | 1:09,535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 103 | Almo Coppelli (I) Bernard Thuner (CH) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 120 | 2. | C2 | 28. | 1:14,976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 18 | David Leslie (GB) DNS - David Sears (GB) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 02 | Aston Martin | 119 | 14. | C1 | 24. | 1:14,556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 10 | Bruno Giacomelli (I) George Fouché (ZA) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer Racing | 118 | 15. | C1 | 17. | 1:12,947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Alméras Montpellier | 118 | 16. | C1 | 19. | 1:13,129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 118 | 17. | C1 | 26. | 1:14,774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 118 | 3. | C2 | 27. | 1:14,807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 40 | Antoine Salamin (CH) Max Cohen-Olivar (MA) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | 117 | 18. | C1 | 31. | 1:15,134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 171 | Don Shead (GB) James Shead (GB) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 116 | 4. | C2 | 21. | 1:13,655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 105 | Maurizio Gellini (I) Jari Nurminen (FIN) | Tiga GC288 Ford 366 | Porto Kaleo Team | 113 | 5. | C2 | 35. | 1:19,971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 20 | Tim Lee-Davey (GB) Peter Oberndorfer (D) | Porsche 962 C 138 | Team Davey | 111 | 19. | C1 | 20. | 1:13,436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | 125 | Fuel vapour lock | C1 | 7. | 1:09,553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jochen Dauer (D) Franz Konrad (A) | Porsche 962 C 133 | Dauer Racing | 93 | Engine | C1 | 13. | 1:11,444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Pasquale Barberio (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC288 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 93 | Driver fatigue | C2 | 32. | 1:16,741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-688 | Silk Cut Jaguar | 79 | Tyres | C1 | 9. | 1:10,190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Bruno Sotty (F) | Spice SE86C Ford 001 | Pierre-Alain Lombardi | 36 | Puncture | C2 | 30. | 1:15,113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Luigi Taverna (I) John Williams (GB) - DND | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 35 | Engine | C2 | 36. | 1:20,047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wayne Taylor (ZA) Thorkild Thyrring (DK) - DND | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 32 | Exhaust | C1 | 10. | 1:10,555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Dudley Wood (GB) Philippe de Henning (F) - DND | Spice SE87C Ford 003 | Roy Baker Racing (GP Motorsport) | 22 | Overheating | C2 | 33. | 1:17,451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Andrea de Cesaris (I) Franco Scapini (I) - DND | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | 19 | Suspension | C1 | 22. | 1:13,703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Alain Serpaggi (F) Louis Descartes (F) - DND | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | 15 | Brakes | C2 | 37. | 1:22,922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Oscar Larrauri (RA) Stanley Dickens (S) - DND | Porsche 962 C 006BM | Repsol Brun Motorsport | 3 | Accident damage | C1 | 15. | 1:12,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Jean-Claude Justice (F) Jean-Claude Ferrarin (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Tiga Race Team (Jean-Claude Ferrarin) | Accident in practice | C2 | 34. | 1:17,795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | Sylvain Boulay (F) Thierry Serfaty (F) | ALD 04 BMW C2/04B | Louis Descartes | C2 | 38. | 1:23,257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Tremblay (F) Didier Bonnet (F) | ALD 06 BMW C2/06 | Didier Bonnet | C2 | 39. | 1:28,597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23T | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) | Nissan R89C | Nissan Motorsports International | Spare car | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37T | Geoff Lees (GB) Johnny Dumfries (GB) | Toyota 88C | Toyota Team Tom's | Spare car | C1 | 1:14,591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61T | Jean-Louis Schlesser (F) Gianfranco Brancatelli (I) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | Spare car | C1 | 1:10,838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Tiga GC289 Ford | Tiga Race Team | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 3 |
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II Trofeo Repsol Jarama (World Sports Prototype Championship), Jarama | Date: 25.6.1989 |
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Practiced: | 25 | (C1 - 15, C2 - 9, GTP - 0) |
Started: | 23 | (C1 - 15, C2 - 8, GTP - 0) |
Classified: | 19 | (C1 - 14, C2 - 5, GTP - 0) |
Circuit length: 3,312 km | Race distance: 480,240 km | Winner's average speed: 139,720 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Mauro Baldi | No. 61 | Sauber-Mercedes C9/88 | 1:20,97 | 147,256 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 62 | Jochen Mass (D) Jean-Louis Schlesser (F) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | 145 | 3:26:13,882 | 1. | C1 | 2. | 1:15,613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | 144 | 2. | C1 | 3. | 1:16,601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 6 | Oscar Larrauri (RA) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 004BM | Repsol Brun Motorsport | 143 | 3. | C1 | 11. | 1:20,008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 22 | Thorkild Thyrring (DK) Wayne Taylor (ZA) | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 143 | 4. | C1 | 8. | 1:19,182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 61 | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 87-C9-02 | Team Sauber Mercedes | 143 | 5. | C1 | 1. | 1:15,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-688 | Silk Cut Jaguar | 142 | 6. | C1 | 4. | 1:16,717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 10 | George Fouché (ZA) Giovanni Lavaggi (I) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer Racing | 141 | 7. | C1 | 13. | 1:21,729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 23 | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) | Nissan R89C 04 | Nissan Motorsports International | 140 | 8. | C1 | 6. | 1:17,730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 13 | Pascal Fabre (F) Bernard de Dryver (B) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 139 | 9. | C1 | 10. | 1:19,632 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 37T | Johnny Dumfries (GB) DNS - Geoff Lees (GB) | Toyota 89C-V 08 | Toyota Team Tom's | 139 | 10. | C1 | 5. | 1:17,504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 5 | Stanley Dickens (S) Harald Huysman (B) | Porsche 962 C 117 | Repsol Brun Motorsport | 139 | 11. | C1 | 15. | 1:22,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Alméras Montpellier | 137 | 12. | C1 | 17. | 1:23,225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 101 | Fermin Velez (E) Nick Adams (GB) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 135 | 1. | C2 | 9. | 1:19,392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 103 | Bernard Thuner (CH) Claude Ballot-Léna (F) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 131 | 2. | C2 | 14. | 1:22,106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 131 | 13. | C1 | 18. | 1:23,866 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 20 | Tim Lee-Davey (GB) Max Cohen-Olivar (MA) | Porsche 962 C 138 | Team Davey | 129 | 14. | C1 | 23. | 1:27,725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 126 | 3. | C2 | 12. | 1:21,471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 107 | Jari Nurminen (FIN) Mario Hytten (CH) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 120 | 4. | C2 | 20. | 1:24,471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 102 | Luigi Taverna (I) John Williams (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 117 | 5. | C2 | 21. | 1:25,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Eliseo Salazar (RCH) Ray Bellm (GB) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 113 | Fire | C1 | 7. | 1:19,122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Pasquale Barberio (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 82 | Starter motor | C2 | 16. | 1:23,005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Robbie Stirling (CDN) James Shead (GB) - DND | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 37 | Electrics | C2 | 19. | 1:24,063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Tremblay (F) Jean-Claude Justice (F) - DND | ALD 05 BMW C2/05 | Didier Bonnet | 13 | Gearbox | C2 | 24. | 1:32,925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Alain Serpaggi (F) Louis Descartes (F) | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | Gearbox | C2 | 22. | 1:27,556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Johnny Dumfries (GB) Geoff Lees (GB) | Toyota 89C-V 07 | Toyota Team Tom's | Spare car | C1 | 1:17,504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61T | xxx | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | Spare car | C1 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 4 |
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WSPC - Brands Hatch Trophy, Brands Hatch | Date: 23.7.1989 |
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Practiced: | 43 | (C1 - 25, C2 - 12, GTP - 1) |
Started: | 36 | (C1 - 25, C2 - 10, GTP - 1) |
Classified: | 22 | (C1 - 13, C2 - 8, GTP - 1) |
Circuit length: 4,184 km | Race distance: 481,231 km | Winner's average speed: 178,642 km/h | Attendance: 42000 |
Fastest lap: | Mauro Baldi | No. 61T | Sauber-Mercedes C9/88 | 1:16,111 | 197,930 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 61T | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 87-C9-02 | Team Sauber Mercedes | 115 | 2:41:37,754 | 1. | C1 | 2. | 1:13,385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 145 | Blaupunkt Sachs Joest Racing | 115 | 2:42:54,796 | 2. | C1 | 6. | 1:14,798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) DNS - Mauro Baldi (I) DNS - Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | 114 | 3. | C1 | 3. | 1:13,471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | David Leslie (GB) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 04 | Aston Martin | 112 | 4. | C1 | 14. | 1:17,961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-11 189 | Silk Cut Jaguar | 111 | 5. | C1 | 1. | 1:12,927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 6 | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 150 | Repsol Brun Motorsport | 111 | 6. | C1 | 23. | 1:19,703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 13 | Pascal Fabre (F) Hervé Regout (B) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 110 | 7. | C1 | 17. | 1:18,746 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 101 | Nick Adams (GB) Fermin Velez (E) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 109 | 1. | C2 | 15. | 1:18,389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 16 | Uwe Schäfer (D) Walter Lechner (A) | Porsche 962 C 004BM | Hydro/Eterna Watches Brun Motorsport | 109 | 8. | C1 | 24. | 1:20,709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Almeras Montpellier | 109 | 9. | C1 | 29. | 1:21,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 171 | James Shead (GB) Robbie Stirling (CDN) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 108 | 2. | C2 | 25. | 1:20,829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 108 | 2:42:20,039 | 10. | C1 | 26. | 1:20,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 108 | 1. | GTP | 18. | 1:18,837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 20 | Tim Lee-Davey (GB) Desiré Wilson (ZA) | Porsche 962 C 138 | Team Davey | 108 | 11. | C1 | 20. | 1:19,389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 26 | Claude Ballot-Léna (F) Costas Los (GR) | Spice SE88C Ford 005 | France Prototeam | 106 | 12. | C1 | 19. | 1:19,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 5 | Harald Huysman (B) Franz Konrad (A) | Porsche 962 C 003BM | Hydro Aluminium Brun Motorsport | 106 | 13. | C1 | 21. | 1:19,663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 108 | Philippe de Henning (F) Dudley Wood (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Roy Baker Racing (GP Motorsport) | 106 | 3. | C2 | 30. | 1:21,830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 107 | John Sheldon (GB) Mario Hytten (CH) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 103 | 4. | C2 | 35. | 1:24,805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 103 | Almo Coppelli (I) Bernard Thuner (CH) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 101 | 5. | C2 | 32. | 1:22,792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 102 | Luigi Taverna (I) John Williams (GB) DNS - Fermin Velez (E) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 101 | 6. | C2 | 34. | 1:23,971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 151 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Bruno Sotty (F) | Spice SE86C Ford 001 | Pierre-Alain Lombardi | 99 | 7. | C2 | 33. | 1:23,087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 106 | Pasquale Barberio (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 83 | 8. | C2 | 31. | 1:22,171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Johnny Dumfries (GB) John Watson (GB) | Toyota 89C-V 08 | Toyota Team Tom's | 109 | Out of fuel | C1 | 8. | 1:15,566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-688 | Silk Cut Jaguar | 101 | Accident | C1 | 11. | 1:16,528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ray Bellm (GB) Eliseo Salazar (RCH) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 99 | Gearbox | C1 | 9. | 1:16,324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | 95 | Brakes => accident | C1 | 7. | 1:15,243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bruno Giacomelli (I) Massimo Monti (I) | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | 83 | Starter motor | C1 | 28. | 1:21,415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Davy Jones (USA) Alain Ferté (F) | Jaguar XJR-11 289 | Silk Cut Jaguar | 80 | Ignition | C1 | 5. | 1:13,824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) - DND | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 63 | Accident | C2 | 22. | 1:19,682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Henri Pescarolo (F) Jean-Louis Ricci (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Blaupunkt Sachs Joest Racing | 45 | Accident | C1 | 16. | 1:18,579 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wayne Taylor (ZA) Thorkild Thyrring (DK) | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 44 | Accident | C1 | 10. | 1:16,337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Giovanni Lavaggi (I) Antoine Salamin (CH) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | 44 | Lost wheel | C1 | 27. | 1:21,346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | James Weaver (GB) David Hunt (GB) - DND | Porsche 962 C GTi RLR 201 | Richard Lloyd Racing | 38 | Brakes => accident | C1 | 12. | 1:16,627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Alain Serpaggi (F) Louis Descartes (F) - DND | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | 38 | Gearbox | C2 | 36. | 1:24,923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23T | Julian Bailey (GB) Andrew Gilbert-Scott (GB) - DND | Nissan R89C 01 | Nissan Motorsports International | 19 | Accident | C1 | 4. | 1:13,473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Will Hoy (GB) Jochen Dauer (D) - DND | Porsche 962 C 133 | Dauer Racing | 0 | Accident | C1 | 13. | 1:17,954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Vito Veninata (I) Stefano Sebastiani (I) | Tiga GC288 Ford 366 | Porto Kaleo Team | C2 | 37. | 1:27,328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Tremblay (F) Jean-Claude Justice (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Didier Bonnet | C2 | 38. | 1:32,003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1T | xxx | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7T | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 011 | Blaupunkt Sachs Joest Racing | T-car | C1 | 1:18,736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18T | Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 03 | Aston Martin | T-car | C1 | 1:22,445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Julian Bailey (GB) Andrew Gilbert-Scott (GB) | Nissan R89C 04 | Nissan Motorsports | Raced T-car | C1 | 1:13,473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37T | Johnny Dumfries (GB) John Watson (GB) | Toyota 88C | Toyota Team Tom's | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Jean-Louis Schlesser (F) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | Raced T-car | C1 | 1:16,502 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 5 |
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ADAC Trophy Nürburgring (World Sports Prototype Championship), Nürburgring | Date: 20.8.1989 |
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Practiced: | 42 | (C1 - 24, C2 - 12, GTP - 1) |
Started: | 36 | (C1 - 24, C2 - 11, GTP - 1) |
Classified: | 21 | (C1 - 16, C2 - 4, GTP - 1) |
Circuit length: 4,542 km | Race distance: 481,452 km | Winner's average speed: 172,725 km/h | Attendance: 12000 |
Fastest lap: | Jean-Louis Schlesser | No. 62 | Sauber-Mercedes C9/88 | 1:29,281 | 183,143 km/h | (lap 26) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | 106 | 2:47:14,599 | 1. | C1 | 2. | 1:24,054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 61 | DNS - Jean-Louis Schlesser (F) Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 87-C9-02 | Team Sauber Mercedes | 106 | 2:47:16,677 | 2. | C1 | 1. | 1:23,125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | George Fouché (ZA) Giovanni Lavaggi (I) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer | 104 | 3. | C1 | 10. | 1:28,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 150 | Repsol Brun Motorsport | 104 | 4. | C1 | 13. | 1:28,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-11 289 | Silk Cut Jaguar | 104 | 5. | C1 | 9. | 1:27,419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 16 | Oscar Larrauri (RA) Franz Konrad (A) | Porsche 962 C 006BM | Repsol Brun Motorsport | 104 | 6. | C1 | 8. | 1:26,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 37 | Johnny Dumfries (GB) Geoff Lees (GB) | Toyota 89C-V 08 | Toyota Team Tom's | 104 | 7. | C1 | 6. | 1:26,322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 18 | Brian Redman (GB) David Leslie (GB) | Aston Martin AMR1 04 | Aston Martin | 103 | 8. | C1 | 21. | 1:31,107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 13 | Pascal Fabre (F) Hervé Regout (B) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Compétition | 103 | 9. | C1 | 12. | 1:28,453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-11 189 | Silk Cut Jaguar | 103 | 10. | C1 | 3. | 1:25,237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 15 | Steven Andskar (S) Bertrand Gachot (B) | Porsche 962 C GTi RLR 201 | Richard Lloyd Racing | 102 | 11. | C1 | 7. | 1:26,803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 5 | Harald Huysman (B) Uwe Schäfer (D) | Porsche 962 C 003BM | Repsol Brun Motorsport | 102 | 12. | C1 | 14. | 1:28,522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 101 | 1. | GTP | 23. | 1:31,933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Alméras Montpellier | 101 | 13. | C1 | 25. | 1:32,798 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | 100 | 14. | C1 | 11. | 1:28,177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 100 | 15. | C1 | 22. | 1:31,859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 171 | Robbie Stirling (CDN) James Shead (GB) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 99 | 1. | C2 | 24. | 1:32,361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 99 | 2. | C2 | 26. | 1:33,054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 103 | Bernard Thuner (CH) Claude Ballot-Léna (F) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 98 | 3. | C2 | 28. | 1:33,973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 8 | Jean-Louis Ricci (F) Henri Pescarolo (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 94 | 16. | C1 | 17. | 1:29,624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 102 | Luigi Taverna (I) John Williams (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Enginnering | 83 | 4. | C2 | 31. | 1:35,604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bruno Giacomelli (I) Massimo Monti (I) | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | 55 | C1 | 20. | 1:31,031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 105 | Out of fuel | C1 | 5. | 1:26,272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Andrew Gilbert-Scott (GB) Julian Bailey (GB) | Nissan R89C 04 | Nissan Motorsports International | 103 | Out of fuel | C1 | 4. | 1:26,087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Philippe de Henning (F) Dudley Wood (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Roy Baker Racing (GP Motorsport) | 94 | Out of fuel | C2 | 30. | 1:34,526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Eliseo Salazar (RCH) Tim Harvey (GB) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 76 | Engine | C1 | 15. | 1:28,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jochen Dauer (D) Will Hoy (GB) | Porsche 962 C 141 | Dauer Racing | 74 | Engine | C1 | 18. | 1:29,940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Antoine Salamin (CH) Max Cohen-Olivar (MA) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | 67 | Engine | C1 | 27. | 1:33,487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Fermin Velez (E) Nick Adams (GB) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Enginnering | 55 | Electrics | C2 | 19. | 1:30,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | John Sheldon (GB) Stephen Hynes (USA) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 48 | Drive shaft | C2 | 32. | 1:35,661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Tremblay (F) Jean-Claude Justice (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Didier Bonnet | 35 | Gearbox | C2 | 36. | 1:42,064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) Heinz-Jörgen Dahmen (D) - DND | Porsche 962 C 112=>009/88D | Team Davey | 29 | Engine | C1 | 29. | 1:34,346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Ranieri Randaccio (I) Pasquale Barberio (I) | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 28 | Accident damage | C2 | 33. | 1:35,678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Thorkild Thyrring (DK) Wayne Taylor (ZA) - DND | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 24 | Ignition | C1 | 16. | 1:28,969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Bruno Sotty (F) - DND | Spice SE86C Ford 001 | Pierre-Alain Lombardi | 24 | Engine | C2 | 34. | 1:36,325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Marc Fontan (F) Alain Serpaggi (F) - DND | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | 1 | Engine | C2 | 35. | 1:41,829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Pasquale Barberio (I) | Tiga GC288 Ford 366 | Porto Kaleo Team | C2 | 1:41,376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1T | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | 1:28,795 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7T | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 145 | Joest Racing | Spare car | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13T | Pascal Fabre (F) Hervé Regout (B) | Cougar C22S Porsche C02-02 | Courage Competition | Spare car | C1 | 1:34,192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18T | Brian Redman (GB) David Leslie (GB) | Aston Martin AMR1 03 | Aston Martin | T-car | C1 | 1:33,423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23T | Andrew Gilbert-Scott (GB) Julian Bailey (GB) | Nissan R89C 01 | Nissan Motorsports International | T-car | C1 | 1:30,926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Jean Messaoudi (F) Pierre-François Rousselot (F) | Spice SE89C Ford 002 | France Prototeam (Graff Racing) | Scrutineered only | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62T | xxx | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | Spare car | C1 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 6 |
---|
Wheatcroft Gold Cup, Donington Park | Date: 3.9.1989 |
---|
Practiced: | 41 | (C1 - 23, C2 - 11, GTP - 1) |
Started: | 33 | (C1 - 21, C2 - 11, GTP - 1) |
Classified: | 16 | (C1 - 13, C2 - 3, GTP - 0) |
Circuit length: 4,020 km | Race distance: 482,803 km | Winner's average speed: 162,882 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Julian Bailey | No. 23 | Nissan R89C | 1:24,5 | 171,410 km/h | (lap 36) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | 120 | 2:57:50,883 | 1. | C1 | 2. | 1:19,196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 61 | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-06 | Team Sauber Mercedes | 120 | 2:58:42,777 | 2. | C1 | 1. | 1:19,123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 23 | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) | Nissan R89C 04 | Nissan Motorsports International | 120 | 2:59:29,346 | 3. | C1 | 3. | 1:20,752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 011 | Blaupunkt Sachs Joest Racing | 119 | 4. | C1 | 7. | 1:21,848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 5 | Oscar Larrauri (RA) Harald Huysman (B) | Porsche 962 C 003BM | Hydro Aluminium Brun Motorsport | 119 | 5. | C1 | 8. | 1:21,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 19 | David Leslie (GB) DNS - David Sears (GB) Michael Roe (IRL) | Aston Martin AMR1 04 | Aston Martin | 118 | 6. | C1 | 10. | 1:22,209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 18 | David Sears (GB) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 05 | Aston Martin | 118 | 7. | C1 | 20. | 1:24,797 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 8 | Jean-Louis Ricci (F) Henri Pescarolo (F) DNS - Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Blaupunkt Sachs Joest Racing | 117 | 8. | C1 | 13. | 1:23,251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 13 | Pascal Fabre (F) Hervé Regout (B) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 117 | 9. | C1 | 15. | 1:23,341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 37 | Johnny Dumfries (GB) John Watson (GB) | Toyota 89C-V 08 | Toyota Team Tom's | 116 | 10. | C1 | 4. | 1:21,298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | 115 | 11. | C1 | 9. | 1:21,982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 10 | George Fouché (ZA) Giovanni Lavaggi (I) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer Racing | 114 | 12. | C1 | 17. | 1:23,721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 107 | Jari Nurminen (FIN) Tony Trevor (GB) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 114 | 1. | C2 | 29. | 1:28,559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 171 | Robbie Stirling (CDN) James Shead (GB) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 114 | 2. | C2 | 24. | 1:25,731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 101 | Fermin Velez (E) Nick Adams (GB) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 113 | 3. | C2 | 22. | 1:25,237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 40 | Antoine Salamin (CH) Max Cohen-Olivar (MA) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | 110 | 13. | C1 | 27. | 1:28,203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 111 | Last lap too slow | GTP | 23. | 1:25,438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Philippe de Henning (F) Dudley Wood (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Roy Baker Racing (GP Motorsport) | 108 | Last lap too slow | C2 | 26. | 1:27,986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Andy Wallace (GB) Alain Ferté (F) | Jaguar XJR-11 289 | Silk Cut Jaguar | 115 | Out of fuel | C1 | 6. | 1:21,453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Bruno Sotty (F) | Spice SE86C Ford 001 | Pierre-Alain Lombardi | 107 | Out of fuel | C2 | 28. | 1:28,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 106 | Fire | C2 | 25. | 1:26,381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Luigi Taverna (I) John Williams (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 101 | Out of fuel | C2 | 30. | 1:29,234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Bernard Thuner (CH) Claude Ballot-Léna (F) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 91 | Electrics | C1 | 21. | 1:24,861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Tremblay (F) Joel Aulen (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Didier Bonnet | 68 | Gearbox | C2 | 34. | 1:33,676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Tim Harvey (GB) Eliseo Salazar (RCH) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 66 | Electrics | C1 | 12. | 1:22,505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 150 | Repsol Brun Motorsport | 49 | Engine | C1 | 14. | 1:23,339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-11 189 | Silk Cut Jaguar | 45 | Distributor | C1 | 5. | 1:21,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wayne Taylor (ZA) Thorkild Thyrring (DK) | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 42 | Electrics | C1 | 11. | 1:22,475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Stanley Dickens (S) DNS - Roland Ratzenberger (A) Uwe Schäfer (D) - DND | Porsche 962 C 006BM | Hydro/Eterna Watches Brun Motorsport | 29 | Accident | C1 | 19. | 1:24,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bruno Giacomelli (I) Franco Scapini (I) - DND | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | 28 | Accident | C1 | 16. | 1:23,705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Alain Serpaggi (F) Marc Fontan (F) - DND | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | 24 | Gearbox | C2 | 32. | 1:29,676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Ranieri Randaccio (I) Pasquale Barberio (I) - DND | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 17 | Electrics | C2 | 31. | 1:29,672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Stefano Sebastiani (I) Mike Kimpton (GB) - DND | Tiga GC289 Ford 336=>368 | Porto Kaleo Team (Roy Baker Racing) | 0 | Drive shaft | C2 | 33. | 1:32,431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jochen Dauer (D) Will Hoy (GB) | Porsche 962 C 133 | Dauer Racing | Accident in practice | C1 | 18. | 1:24,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20T | Tim Lee-Davey (GB) | Porsche 962 C 138 | Team Davey | Car sold | C1 | 35. | 1:35,701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1T | Andy Wallace (GB) Alain Ferté (F) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | 1:23,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13T | Pascal Fabre (F) | Cougar C22S Porsche C02-02 | Courage Competition | Spare car | C1 | 1:28,098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14T | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 201 | Richard Lloyd Racing | Spare car | C1 | 1:23,274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18T | David Sears (GB) Michael Roe (IRL) | Aston Martin AMR1 03 | Aston Martin | Spare car | C1 | 1:29,418 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23T | Mark Blundell (GB) | Nissan R89C 01 | Nissan Motorsports International | Spare car | C1 | 1:22,548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62T | Jean-Louis Schlesser (F) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04 | Team Sauber Mercedes | Spare car | C1 | 1:23,408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7T | xxx | Porsche 962 C 145 | Joest Racing | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) | Porsche 962 C SH962/89-01 | Team Davey | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Bernard Thuner (CH) Claude Ballot-Léna (F) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 7 |
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WSPC - Coupes de Spa, Spa-Francorchamps | Date: 17.9.1989 |
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Practiced: | 39 | (C1 - 24, C2 - 13, GTP - 1) |
Started: | 38 | (C1 - 24, C2 - 13, GTP - 1) |
Classified: | 22 | (C1 - 12, C2 - 9, GTP - 1) |
Circuit length: 6,940 km | Race distance: 485,800 km | Winner's average speed: 183,005 km/h | Attendance: 15000 |
Fastest lap: | Mauro Baldi | No. 61 | Sauber-Mercedes C9/88 | 2:7,863 | 195,397 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 61 | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-06 | Team Sauber | 70 | 2:39:16,453 | 1. | C1 | 1. | 2:05,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 011 | Joest Racing | 70 | 2:41:32,634 | 2. | C1 | 4. | 2:08,941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 23 | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) DNS - Andrew Gilbert-Scott (GB) | Nissan R89C 01 | Nissan Motorsports | 69 | 3. | C1 | 7. | 2:10,445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | Oscar Larrauri (RA) Roland Ratzenberger (A) | Porsche 962 C 006BM | Repsol Brun Motorsport | 68 | 4. | C1 | 9. | 2:12,907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 22 | Wayne Taylor (ZA) Thorkild Thyrring (DK) | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 68 | 5. | C1 | 14. | 2:17,164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Henri Pescarolo (F) Jean-Louis Ricci (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 68 | 6. | C1 | 19. | 2:18,523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 18 | Stanley Dickens (S) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 05 | Aston Martin | 67 | 7. | C1 | 32. | 2:29,769 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 37 | Johnny Dumfries (GB) Geoff Lees (GB) | Toyota 89C-V 07 | Toyota Tom's | 67 | 8. | C1 | 5. | 2:09,085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 67 | 1. | GTP | 21. | 2:19,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 10 | George Fouché (ZA) Giovanni Lavaggi (I) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer | 66 | 9. | C1 | 15. | 2:17,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 171 | Robbie Stirling (CDN) James Shead (GB) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 65 | 1. | C2 | 17. | 2:18,305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 65 | 10. | C1 | 29. | 2:27,478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 101 | Fermin Velez (E) Nick Adams (GB) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 64 | 2. | C2 | 12. | 2:16,831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | Spice SE88C Ford 001 | PC Automotive | 64 | 3. | C2 | 23. | 2:22,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 106 | Pasquale Barberio (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 64 | 4. | C2 | 30. | 2:28,201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 40 | Antoine Salamin (CH) Max Cohen-Olivar (MA) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | 61 | 11. | C1 | 33. | 2:31,599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 177 | Alain Serpaggi (F) Marc Fontan (F) | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | 61 | 5. | C2 | 35. | 2:39,138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 108 | Philippe de Henning (F) DNS - Dudley Wood (GB) | Spice SE87C Ford 003 | RBR GP Motorsport | 60 | 6. | C2 | 28. | 2:25,207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 105 | Jean-Pierre Frey (CH) Stefano Sebastiani (I) | Tiga GC289 Ford 336=>368 | Porto Kaleo Team (Roy Baker Racing) | 59 | 7. | C2 | 37. | 2:43,237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 178 | Patrick Oudet (F) Gérard Tremblay (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Didier Bonnet | 59 | 8. | C2 | 36. | 2:43,232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Alméras | 54 | 12. | C1 | 27. | 2:24,631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 176 | François Wettling (F) Thierry Lecerf (F) | ALD 06 BMW C2/06 | Louis Descartes | 50 | 9. | C2 | 38. | 2:45,505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber | 69 | Fuel pump | C1 | 6. | 2:10,179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 150 | Repsol Brun Motorsport | 62 | Engine | C1 | 16. | 2:18,189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Eliseo Salazar (RCH) Ray Bellm (GB) | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 53 | Engine | C1 | 8. | 2:11,067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Luigi Taverna (I) Hendrik ten Cate (NL) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 51 | Out of fuel | C2 | 31. | 2:28,611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Pascal Fabre (F) Hervé Regout (B) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 45 | Accident | C1 | 18. | 2:18,519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | David Leslie (GB) Michael Roe (IRL) | Aston Martin AMR1 04 | Aston Martin | 43 | Engine | C1 | 13. | 2:17,082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Carlo Rossi (I) - DND Jari Nurminen (FIN) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 36 | Electrics | C2 | 22. | 2:20,559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Bruno Sotty (F) - DND | Spice SE86C Ford 001 | Lombardi Racing | 33 | Accident | C2 | 26. | 2:23,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Bernard Thuner (CH) Claude Ballot-Léna (F) - DND | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 26 | Engine | C2 | 20. | 2:19,516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | John Nielsen (DK) Andy Wallace (GB) - DND | Jaguar XJR-11 289 | Silk Cut Jaguar | 25 | Electrics | C1 | 3. | 2:08,653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Vern Schuppan (AUS) Tim Lee-Davey (GB) - DND | Porsche 962 C SH962/89-01 | Team Davey | 19 | Accident | C1 | 24. | 2:22,538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) - DND | Jaguar XJR-11 189 | Silk Cut Jaguar | 16 | Turbocharger | C1 | 2. | 2:07,484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Tiff Needell (GB) Steven Andskar (S) - DND | Porsche 962 C GTi RLR 201 | Richard Lloyd Racing | 15 | Engine | C1 | 10. | 2:13,265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bruno Giacomelli (I) - DND Franco Scapini (I) | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action | 12 | DQ - push start on grid | C1 | 25. | 2:22,677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Harald Huysman (B) Uwe Schäfer (D) - DND | Porsche 962 C 003BM | Repsol Brun Motorsport | 10 | DQ - illegal battery replacement | C1 | 11. | 2:14,631 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jochen Dauer (D) | Porsche 962 C 141 | Dauer Racing | 8 | Withdrawn | C1 | 34. | 2:34,582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1T | Andy Wallace (GB) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23T | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) Andrew Gilbert-Scott (GB) | Nissan R89C | Nissan Motorsports | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62T | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04? | Team Sauber | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Steven Andskar (S) James Weaver (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Claude Ballot-Léna (F) Bernard Thuner (CH) | Spice SE88C Ford 005 | France Prototeam | C1 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 8 |
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Trofeo Hermanos Rodriguez, Ciudad de Mexico, Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico | Date: 29.10.1989 |
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Practiced: | 37 | (C1 - 24, C2 - 10, GTP - 1) |
Started: | 31 | (C1 - 21, C2 - 9, GTP - 1) |
Classified: | 23 | (C1 - 14, C2 - 8, GTP - 1) |
Circuit length: 4,421 km | Race distance: 481,889 km | Winner's average speed: 168,788 km/h | Attendance: 80000 |
Fastest lap: | Jean-Louis Schlesser | No. 62 | Sauber-Mercedes C9/88 | 1:25,12 | 186,978 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 62 | Jean-Louis Schlesser (F) Jochen Mass (D) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-05 | Team Sauber Mercedes | 109 | 2:51:17,986 | 1. | C1 | 2. | 1:22,665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Harald Huysman (B) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 003BM | Repsol Brun Motorsport | 109 | 2:51:54,429 | 2. | C1 | 5. | 1:24,642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | Frank Jelinski (D) - DNP Henri Pescarolo (F) DNS - Jean-Louis Ricci (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 109 | 2:52:24,095 | 3. | C1 | 14. | 1:27,162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 14 | Derek Bell (GB) Tiff Needell (GB) | Porsche 962 C GTi RLR 200 | Richard Lloyd Racing | 108 | 4. | C1 | 9. | 1:26,067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Andy Wallace (GB) Alain Ferté (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 108 | 5. | C1 | 10. | 1:26,439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 1 | Jan Lammers (NL) Patrick Tambay (F) | Jaguar XJR-9 TWR-J12C-588 | Silk Cut Jaguar | 108 | 6. | C1 | 6. | 1:25,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 6 | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 150 | Repsol Brun Motorsport | 107 | 7. | C1 | 19. | 1:27,985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 18 | David Leslie (GB) Brian Redman (GB) | Aston Martin AMR1 05 | Aston Martin | 107 | 8. | C1 | 15. | 1:27,189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 10 | Manuel Reuter (D) Franz Konrad (A) | Porsche 962 CK6 CK6/02 | Porsche Kremer Racing | 106 | 9. | C1 | 18. | 1:27,731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 22 | Thorkild Thyrring (DK) Eliseo Salazar (RCH) DNS - Wayne Taylor (ZA) | Spice SE89C Ford 003 | Spice Engineering | 106 | 10. | C1 | 11. | 1:26,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 20 | Tim Lee-Davey (GB) Alfonso Toledano (MEX) | Porsche 962 C 138.001 | Davey Team | 106 | 11. | C1 | 16. | 1:27,584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 23 | Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) | Nissan R89C 04 | Nissan Motorsports International | 106 | 12. | C1 | 8. | 1:25,949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 201 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) | Mazda 767B 001 | Mazdaspeed | 105 | 1. | GTP | 20. | 1:29,185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 101 | Nick Adams (GB) Fermin Velez (E) | Spice SE89C Ford 006 | Chamberlain Engineering | 105 | 13. | C1 | 17. | 1:27,606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 34 | Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Alméras Montpellier | 103 | 14. | C1 | 26. | 1:31,328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 171 | Andres Contreras (MEX) Giovanni Aloi (MEX) | Spice SE88C Ford 003 | Team Mako | 103 | 1. | C2 | 25. | 1:31,029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 151 | Carlos Guerrero (MEX) Aurelio Lopez (MEX) | Spice SE88P Buick 003 | Pierre-Alain Lombardi (Essex Racing) | 103 | 2. | C2 | 30. | 1:32,607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 106 | Ranieri Randaccio (I) Pasquale Barberio (I) | Tiga GC288/9 Ford 365 | Porto Kaleo Team | 103 | 3. | C2 | 31. | 1:32,898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 111 | Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (I) | ADA 02B Ford 840-2=>87/88-002 | PC Automotive (ADA Engineering) | 102 | 4. | C2 | 27. | 1:31,666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 103 | Bernard Thuner (CH) Jean Messaoudi (F) | Spice SE88C Ford 002 | France Prototeam | 102 | 5. | C2 | 23. | 1:30,571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 108 | Philippe de Henning (F) Chris Hodgetts (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Roy Baker Racing (GP Motorsport) | 100 | 6. | C2 | 28. | 1:31,708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 107 | Jari Nurminen (FIN) Oscar Hidalgo (MEX) | Tiga GC289 Ford 372 | Tiga Race Team | 100 | 7. | C2 | 29. | 1:32,156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 102 | Tomas Lopez (MEX) Quirin Bovy (B) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 96 | 8. | C2 | 32. | 1:34,137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Johnny Dumfries (GB) John Watson (GB) | Toyota 89C-V 07 | Toyota Team Tom's | 66 | Drive shaft | C1 | 3. | 1:24,166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Pascal Fabre (F) Oscar Manautou (MEX) | Cougar C22S Porsche 03 | Courage Competition | 64 | Accident | C1 | 7. | 1:25,751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Gérard Cuynet (F) Patrick Oudet (F) | Tiga GC289 Ford 373 | Didier Bonnet | 61 | Drive shaft | C2 | 34. | 1:36,667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mauro Baldi (I) Kenny Acheson (GB) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-06 | Team Sauber Mercedes | 46 | Accident | C1 | 1. | 1:22,571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Bernard Jourdain (MEX) Ray Bellm (GB) - DND | Spice SE89C Ford 004 | Spice Engineering | 39 | Accident | C1 | 12. | 1:26,622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bruno Giacomelli (I) Enrique Contreras (MEX) - DND DNS - Franco Scapini (I) | Lancia LC2/89 0008 | Mussato Action Car | 9 | Accident | C1 | 21. | 1:29,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) - DND | Porsche 962 C 130 | Obermaier Primagaz | 5 | Clutch | C1 | 24. | 1:30,684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Bob Wollek (F) Frank Jelinski (D) - DND | Porsche 962 C 145 | Joest Racing | 3 | DQ - push start on grid | C1 | 4. | 1:24,393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Roland Ratzenberger (A) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 006BM | Repsol Brun Motorsport | Accident in practice | C1 | 13. | 1:27,053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jochen Dauer (D) Juan Carlos Bolanos (MEX) | Porsche 962 C 141 | Dauer Racing | Accident in practice | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Antoine Salamin (CH) Giovanni Lavaggi (I) | Porsche 962 C 131 | Swiss Team Salamin | Accident in practice | C1 | 22. | 1:30,223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Alain Serpaggi (F) Marc Fontan (F) | ALD C289 Ford 1 | Louis Descartes | Accident in practice | C2 | 33. | 1:36,112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37T | Johnny Dumfries (GB) John Watson (GB) | Toyota 89C-V | Toyota Team Tom's | C1 | 1:26,963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62T | Jean-Louis Schlesser (F) Mauro Baldi (I) | Sauber-Mercedes C9/88 88-C9-04? | Team Sauber Mercedes | Spare car | C1 | 1:24,475 |
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