The site dedicated to sportscar race results and chassis numbers histories is under construction.
Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11.2.1962 | 3 h Daytona | USA | 54 | 50 | 31 |
2 | 23.3.1962 | 3 h Sebring | USA | 30 | 28 | 19 |
3 | 24.3.1962 | 12 h Sebring | USA | 71 | 65 | 37 |
4 | 1.5.1962 | Circuito del Garda | I | 17 | 16 | 11 |
5 | 6.5.1962 | Targa Florio | I | 62 | 46 | 20 |
6 | 13.5.1962 | GP Berlin | D | 24 | 24 | 17 |
7 | 27.5.1962 | 1000 km Nürburgring | D | 79 | 67 | 27 |
8 | 24.6.1962 | 24 h Le Mans | F | 60 | 55 | 18 |
9 | 15.7.1962 | Trophée d'Auvergne | F | 33 | 33 | 22 |
10 | 15.8.1962 | Coppa Citta di Enna | I | 15 | 11 | 6 |
11 | 18.8.1962 | Tourist Trophy | GB | 33 | 33 | 19 |
12 | 2.9.1962 | 500 km Nürburgring | D | 81 | 70 | 40 |
13 | 15.9.1962 | 400 km Bridgehampton [GT2.0] | USA | 22 | 22 | 16 |
14 | 16.9.1962 | 400 km Bridgehampton | USA | 21 | 20 | 12 |
15 | 21.10.1962 | 1000 km Paris | F | 36 | 34 | 20 |
World Championship | Round: 1 |
---|
Daytona Continental 3-Hour Sports Car and Grand Touring Race, Daytona International Speedway | Date: 11.2.1962 |
---|
Practiced: | 54 | |
Started: | 50 | |
Classified: | 31 |
Circuit length: 6,132 km | Race distance: 502,791 km | Winner's average speed: 167,534 km/h | Attendance: 14000 |
Fastest lap: | Ricardo Rodriguez | No. 1 | Ferrari Dino 246 SP | 2:6 | 175,188 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Frank Arciero | 82 | 3:00:04,000 | 1. | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Phil Hill (USA) Ricardo Rodriguez (MEX) DNS - Peter Ryan (CDN) | Ferrari Dino 246 SP 0796TR | North American Racing Team | 82 | 3:00:50,000 | 2. | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 82 | 1. | S+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Stirling Moss (GB) | Ferrari 250 GT SWB EXP 2643GT | North American Racing Team | 80 | 1. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 49 | George Constantine (USA) | Ferrari 250 TR 59/60 0746 | John T. Bunch | 79 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 0 | Dick Rathmann (USA) Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Peter Hand Brewery | 79 | 2. | S+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 14 | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RSK | Bob Holbert | 79 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 9 | John Fulp (USA) Skip Hudson (USA) | Ferrari Dino 246 S 0784 | North American Racing Team | 78 | 3. | S2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 16 | Chuck Cassel (USA) | Porsche 718 RS 61 | Brumos Porsche | 78 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 99 | Herb Swan (USA) | Porsche 718 RS 61 | Herb Swan | 78 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 23 | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS 61 066 | Bob Donner | 77 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 22 | Fireball Roberts (USA) | Ferrari 250 GT 2725GT | North American Racing Team | 77 | 2. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 11 | Dick Thompson (USA) DNS - Ed Lowther (USA) | Chevrolet Corvette 20867S103980 | Grady Davis | 76 | 1. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 6 | Peter DaCosta (USA) | Porsche 718 RS 61 | Peter DaCosta | 76 | 2. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 50 | Ricardo Rodriguez (MEX) Peter Ryan (CDN) | Ferrari 250 TRI/61 0794TR | North American Racing Team | 76 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 28 | Olivier Gendebien (B) | Ferrari 250 GT SWB 2845GT | Scuderia Serenissima | 75 | 3. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 62 | Walt Hansgen (USA) | Jaguar XKE 875027 | Briggs Cunningham | 75 | 1. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 77 | Doug Thiem (USA) | Ferrari 250 GT | North American Racing Team | 75 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 10 | Don Yenko (USA) DNS - Grady Davis (USA) | Chevrolet Corvette | Grady Davis | 75 | 2. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 20 | Marvin Panch (USA) DNS - George Robertson (USA) | Chevrolet Corvette | Red Vogt | 75 | 3. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 25 | Dave Morgan (USA) DNS - Delmo Johnson (USA) | Chevrolet Corvette 20867S105683 | Delmo Johnson | 73 | 4. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 80 | Guido Lollobrigita (I) | Maserati 200SI | Sorocaima | 72 | 3. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 75 | Jack Knab (USA) DNS - John Walker (USA) | Chevrolet Corvette | John Walker | 71 | 5. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 83 | Charlie Kolb (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Alfa Romeo | 70 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 44 | Pat Corrigan (USA) DNS - Lin Coleman (USA) | Porsche 356B 1600 | Brumos Porsche | 70 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 82 | Paul Richards (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Alfa Romeo | 70 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 21 | Rodger Ward (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | 67 | 2. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 91 | Ross Durant (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Ross Durant, Jr. | 65 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 30 | Jim Clark (GB) | Lotus Elite | Peter Berry | 60 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 48 | William Story (USA) DNS - Charlie Kolb (USA) | Lotus Elite | William M. Storey | 58 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 8 | Joe Weatherly (USA) DNS - Larry Frank (USA) | Lister Costin Corvette BHL123 | Bill Frick | 57 | 3. | S+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 27 | Milo Vega (USA) DNS - Howard Franklin (USA) | Lotus Elite | Milo Vega | 51 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 63 | Robert Keyes (USA) DNS - Dick Stephens (USA) | AC Ace Bristol | Robert Keyes | 51 | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 51 | Anson Johnson (USA) | Lister - Corvette BHL18 | David Lane | 30 | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jo Bonnier (S) DNS - Huschke von Hanstein (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Porsche | 70 | Engine | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Roger Penske (USA) | Cooper Monaco T57 Climax CM/2/61 | Roger Penske | 66 | Oil pressure | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Innes Ireland (GB) | Ferrari 250 GT SWB 2735GT MO66178 | UDT-Laystall | 59 | Brakes | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Art Huttinger (USA) | Lister - Chevrolet Corvette BHL17 | Art Huttinger | 54 | DNF | S+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Bob Johnson (USA) | Chevrolet Corvette | Ronnie Kaplan | 42 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Jef Stevens (USA) DNS - Fred Kappler (USA) | Chevrolet Corvette | Fred Kappler | 37 | Engine | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Skip Hudson (USA) DNS - Bob Spooner (USA) | Chevrolet Corvette | R. D. Doane | 34 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Bob Schroeder (USA) | Chevrolet Corvette | John Mecom | 31 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Pedro Rodriguez (MEX) DNS - Pete Lovely (USA) | Lotus 19 Climax 952 | Rosebud Racing | 28 | Suspension | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | David Lane (USA) | Porsche 356B 1600 | Brumos Porsche | 20 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | David Hobbs (GB) | Jaguar XKE ...3 BXV | Peter Berry | 15 | Fuel system | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Harry Heuer (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | 14 | Gearbox | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Bill Bencker (USA) | Porsche 356B 1600 | Bill Bencker | 12 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Alan Connell (USA) | Maserati Tipo 61 Ferrari 2461 | Alan Connell | 7 | Oil pressure | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Paul Goldsmith (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | 2 | Differential | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | A. J. Foyt (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | 2 | Engine | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Bob Spooner (USA) | Chevrolet Corvette | R. D. Doane | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR 59 0766TR | Bob Hurt | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Anson Johnson (USA) | Ferrari 250 TR | Anson Johnson | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Augie Pabst (USA) | Maserati Tipo 61 2459 | Briggs Cunningham | Accident in practice | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Harry Heuer (USA) | Scarab Mk II Chevrolet 002 | Peter Hand Brewery | S+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | William Kimberly (USA) | Maserati Tipo 60 | Frank Harrison | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | H. Spencer Lichtie (USA) | Ferrari 250 TR 0730TR | H. Spencer Lichtie | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | xxx | Pontiac Tempest | Frank Nichels | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 19 Climax 954 | Frank Harrison | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Chuck Dietrich (USA) | Ferrari 250 GT SWB 3327GT | John Baxter | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B 1600 | Bruce Jennings | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Sy Kaback (USA) | Lotus Elite | Sy Kaback | GT1.3 |
World Championship | Round: 2 |
---|
12 Hours of Sebring (Florida International 3 Hour Grand Prix of Endurance - For Under 1000 cc Division I G.T. Cars), Sebring | Date: 23.3.1962 |
---|
Practiced: | 30 | |
Started: | 28 | |
Classified: | 19 |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 384,955 km | Winner's average speed: 126,205 km/h |
Fastest lap: | Bruce McLaren | No. 8 | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 3:47,4 | 133,093 km/h | (lap 39) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 8 | Bruce McLaren (NZ) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero 1128948 | Briggs Cunningham | 46 | 3:03:01,000 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Walt Hansgen (USA) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero 1127998 | Briggs Cunningham | 46 | 3:03:11,400 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 15 | Stirling Moss (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite 9254 WD | BMC | 45 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Alfonso Thiele (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 45 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 5 | Mauro Bianchi (B) DNS - Marvin Dee (USA) DNS - Teodoro Zeccoli (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 45 | 5. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 22 | Pedro Rodriguez (MEX) | Austin-Healey Sebring Sprite 9253 WD | BMC | 45 | 6. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 17 | Innes Ireland (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | BMC | 44 | 7. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 2 | "Eldé" (B) | Fiat-Abarth 1000 | Ecurie Francorchamps?? | 43 | 8. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 16 | Steve McQueen (USA) | Austin-Healey Sebring Sprite 9251 WD | BMC | 43 | 9. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 23 | Ray Cuomo (USA) Paul Layman (USA) DNS - George Schrafft (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Paul N. Layman | 42 | 10. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 1 | Olivier Gendebien (B) | Fiat-Abarth 1000 | Ecurie Francorchamps?? | 42 | 11. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 26 | Paul Hagan (USA) | D.B. - Panhard | Howard Hanna | 38 | 1. | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 28 | Charles Stein (USA) DNS - Ike Williamson (USA) | Fiat-Abarth 850 | Dorothy Stein | 38 | 2. | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 37 | Anson Johnson (USA) DNS - William Story (USA) | Austin-Healey Sprite | William M. Storey | 38 | 12. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 21 | Bill Kirtley (USA) DNS - Jack Ensley (USA) | Austin-Healey Sprite | Paul N. Layman | 38 | 13. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 25 | Fred Hoffman (USA) John Barmac (USA) | D.B. - Panhard | Eugene L. Barmac | 37 | 14. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 11 | Lee Koon (USA) | Austin-Healey Sprite | Lee Koon | 36 | 15. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 27 | Don Bolton (USA) | Saab GT750 | Don Bolton | 36 | 3. | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 14 | C. C. Canada (USA) Cecil Stockard (USA) DNS - Frederick W. Aston (USA) | Austin-Healey Sprite | C. C. Canada | 32 | 16. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 20 | John Skene (USA) Lewis Smith (USA) DNS - W. C. McCall (USA) | D.B. HBR5 Panhard | Lewis M. Smith | 29 | 17. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 19 | Cesar Sandoval, Jr. (USA) DNS - Pappy Reese (USA) | Austin-Healey Sprite | Cesar Sandoval | 28 | 18. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 12 | Ralph Noseda (USA) DNS - Jef Stevens (USA) DNS - Tom A. Bratten (USA) | Austin-Healey Sprite | William C. Martin | 22 | 19. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Carlo Mario Abate (I) DNS - Paul Richards (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 43 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | George Avent (USA) Paul Buchanan (USA) | Fiat-Abarth 600 | George C. Avent | 34 | Accident | GT850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Hugh Kleinpeter (USA) | Berkeley B95 Excelsior | Hugh Kleinpeter | 27 | DNF | GT500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Brian O'Neil (USA) DNS - Carl Dorr (USA) | Fiat-Abarth 600 | Carl Dorr | 20 | Accident | GT850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Roger Penske (USA) DNS - Briggs Cunningham (USA) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero 1127862 | Briggs Cunningham | 19 | Drive shaft | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Paul Richards (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 15 | Clutch | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Art Huttinger (USA) | Austin-Healey Sprite | Art Huttinger | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Stirling Moss (GB) Steve McQueen (USA) Innes Ireland (GB) Pedro Rodriguez (MEX) | Austin-Healey Sebring Sprite | BMC | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Dave Clark (USA) Frank Mabry, Jr. (USA) | Austin-Healey Speedwell Sprite | Frank Mabry, Jr. | Accident | GT1.0 |
World Championship | Round: 3 |
---|
12 Hours of Sebring, Sebring | Date: 24.3.1962 |
---|
Practiced: | 71 | (P4.0 - 5, S3.0 - 10, S1.6 - 3, S1.15 - 7, S850 - 4, GT+4.0 - 7, GT4.0 - 1, GT3.0 - 7, GT2.0 - 2, GT1.6 - 17, GT1.3 - 8) |
Started: | 65 | (P4.0 - 5, S3.0 - 9, S1.6 - 3, S1.15 - 6, S850 - 3, GT+4.0 - 7, GT4.0 - 1, GT3.0 - 6, GT2.0 - 2, GT1.6 - 16, GT1.3 - 7) |
Classified: | 37 | (P4.0 - 2, S3.0 - 3, S1.6 - 2, S1.15 - 1, S850 - 3, GT+4.0 - 4, GT4.0 - 1, GT3.0 - 5, GT2.0 - 1, GT1.6 - 10, GT1.3 - 5) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 1723,929 km | Winner's average speed: 143,265 km/h |
Fastest lap: | Pedro Rodriguez | No. 34 | Ferrari Dino 246 SP | 3:12,4 | 156,584 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 23 | Jo Bonnier (S) Lucien Bianchi (B) DNS - Graham Hill (GB) | Ferrari 250 TRI/61 0792TR | Scuderia SSS Republica di Venezia | 206 | 12:01:59,400 | 1. | S3.0 | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 24 | Phil Hill (USA) Olivier Gendebien (B) | Ferrari 250 GTO 3387GT | North American Racing Team | 196 | 1. | GT3.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 59 | Bill Wuesthoff (USA) Frank Rand (USA) Bruce Jennings (USA) | Porsche 718 RS 60 060 | Porsche Imports | 195 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 25 | Fabrizio Serena di Lapigio (I) Sterling Hamill (USA) | Ferrari 250 GT SWB 2725GT | North American Racing Team | 190 | 2. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 21 | Bruce McLaren (NZ) Roger Penske (USA) | Cooper Monaco T57 Maserati CM/1/62 | Briggs Cunningham | 190 | 2. | S3.0 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 10 | Hap Sharp (USA) Jim Hall (USA) - DNP Ronnie Hissom (USA) Chuck Daigh (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 003 | Chaparral Cars Inc. | 189 | 1. | P4.0 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 48 | Bob Holbert (USA) Dan Gurney (USA) DNS - Jo Bonnier (S) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1013 | Porsche System Engineering | 188 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 28 | Ed Hugus (USA) George Reed (USA) | Ferrari 250 GT SWB EXP 2643GT | Scuderia Bear | 187 | 3. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 49 | Edgar Barth (DDR) Paul Ernst Strähle (D) DNS - Bob Holbert (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1016 | Porsche System Engineering | 182 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 76 | Alfonso Thiele (I) Jean Guichet (F) DNS - Mauro Bianchi (B) DNS - Paul Richards (USA) | Fiat-Abarth 850S | Abarth Corse | 180 | 1. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 63 | Art Swanson (USA) Ross Durant (USA) Bob Richardson (USA) | Alfa Romeo Giulietta SV | Durant-Swanson | 178 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 60 | Massimo Leto di Priolo (I) Carlo Facetti (I) | Alfa Romeo Giulietta SV MI-58 47?... | Scuderia Ambrosiana | 178 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 36 | Peter Ryan (CDN) John Fulp (USA) DNS - Stirling Moss (GB) DNS - Innes Ireland (GB) | Ferrari Dino 248 SP 0806 | North American Racing Team | 176 | 3. | S3.0 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 14 | Briggs Cunningham (USA) John Fitch (USA) | Jaguar E-type 875027 | Briggs Cunningham | 176 | 1. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 41 | Peter Procter (GB) Peter Harper (GB) | Sunbeam Alpine | Rootes Motors | 173 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 52 | Jack Sears (GB) Andrew Hedges (GB) | MGA 10607.351 | Ecurie Safety Fast | 172 | 4. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 51 | Jim Parkinson (USA) Jack Flaherty (USA) | MGA 10607.553 | Ecurie Safety Fast | 171 | 5. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 2 | Duncan Black (USA) M. R. J. Wyllie (USA) | Chevrolet Corvette 20867S103980 | Grady Davis | 171 | 1. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 1 | Don Yenko (USA) Ed Lowther (USA) | Chevrolet Corvette | Grady Davis | 169 | 2. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 53 | John Whitmore (GB) Bob Olthoff (ZA) Frank Morrill (USA) | MGA 10607.452 | Ecurie Safety Fast | 169 | 6. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 4 | Delmo Johnson (USA) Dave Morgan (USA) | Chevrolet Corvette 20867S105683 | Johnson Chevrolet | 169 | 3. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 61 | Harry Theodoracopulos (USA) Giancarlo Sala (I) | Alfa Romeo Giulietta SV | Scuderia Ambrosiana | 168 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 79 | John Gordon (USA) John Bentley (USA) | Osca S750 769 | Automobili Osca | 167 | 1. | S850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 83 | Pat Corrigan (USA) Lin Coleman (USA) | Porsche 356B 1600 | Brumos Porsche | 165 | 7. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 55 | Mark Donohue (USA) Jay Signore (USA) | TVR Grantura MG | TVR Cars Ltd | 163 | 8. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 46 | Ludwig Heimrath (CDN) Jerry Palivka (CDN) | Porsche 718 RSK | Eglinton Cal. Motors | 158 | 2. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 80 | Howard Hanna (USA) Richard Toland (USA) | D.B. - Panhard | Fran-Am Racing Team | 158 | 2. | S850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 81 | Frank Manley (USA) Tom Newcomer (USA) | D.B. - Panhard | Fran-Am Racing Team | 157 | 3. | S850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 68 | Newton Davis (USA) Peter Pulver (USA) | Lotus Elite | Duchess Auto | 155 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 37 | George Waltman (USA) DNS - Nick Cone (USA) | Triumph TR4 | George Waltmann | 154 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 7 | Bill Fuller (USA) Harry Washburn (USA) | Chevrolet Corvette | Fuller Murry Race Cars | 153 | 4. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 43 | Joe Sheppard (USA) Tom Payne (USA) Lew Spencer (USA) | Sunbeam Alpine | Rootes Motors | 151 | 9. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 44 | Filippo Theodoli (USA) Freddie Barrette (USA) | Sunbeam Alpine | Rootes Motors | 150 | 10. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 27 | Charlie Hayes (USA) Carl Haas (USA) Chuck Dietrich (USA) DNS - John W. Baxter (USA) | Ferrari 250 GT SWB 3327GT | North American Racing Team | 147 | 5. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 39 | Al Rogers (USA) James Bailey (USA) | Morgan Plus 4 SS Triumph | Alton Rodgers | 143 | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 9 | Marvin Panch (USA) Jocko Maggiacomo (USA) | Ford Falcon Challenger | Holman Moody | 107 | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 62 | Paul Richards (USA) Charlie Kolb (USA) DNS - John Norwood (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Martini-Rossi Racing | 101 | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 35 | Bob Grossman (USA) Alan Connell (USA) Pedro Rodriguez (MEX) - DNP | Ferrari Dino 246 S 0784 | North American Racing Team | 168 | Oil pressure | S3.0 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 5 | Pat Pigott (USA) Jerry Grant (USA) | Chevrolet Corvette | Don Campbell | 148 | Fuel pump | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 11 | Chuck Hall (USA) Chuck Daigh (USA) DNS - Ronnie Hissom (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 001 | Chaparral Cars Inc. | 127 | Steering | P4.0 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 22 | Fernand Tavano (F) Colin Davis (GB) DNS - Lucien Bianchi (B) | Ferrari 250 GT 2945GT | Scuderia SSS Republica di Venezia | 119 | Engine | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 73 | Art Tweedale (USA) Ben Warren (USA) Alan Ross (USA) DNS - Carl Haas (USA) | Elva Mk VI Climax | Elva Cars Ltd. | 114 | Oil leak | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 45 | Bob Donner (USA) Don Sesslar (USA) DNS - Lew Spencer (USA) | Porsche 718 RSK | Rennod Race Cars | 108 | Gearbox | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 34 | Pedro Rodriguez (MEX) Ricardo Rodriguez (MEX) | Ferrari Dino 246 SP 0790 | North American Racing Team | 97 | Engine | S3.0 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 65 | Charlie Rainville (USA) Walter Ballard (USA) | Alfa Romeo Giulietta SV | Jake Kaplan | 96 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 72 | Steve McQueen (USA) John Colgate (USA) | Austin-Healey Sebring Sprite | Donald Healey Motor Co. | 71 | Engine | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 3 | Johnny Allen (USA) George Robertson (USA) | Chevrolet Corvette | Red Vogt | 59 | Engine | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 69 | Don Hulette (USA) Burk Wiedner (USA) | Lotus Elite | Don Hulette | 59 | Fuel fire | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 56 | Ray Cuomo (USA) Fred Darling (USA) Jack Jacobs (USA) | TVR Grantura MG | TVR Cars Ltd | 56 | Engine | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 40 | Dave Kingham (USA) Bob Kingham (USA) | AC Ace Bristol BEX 1005 50-93 | Richard Kingham | 52 | Rear axle | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 47 | Everett Smith (USA) Harold Whims (USA) | Elva Courier Ford | Elva Cars Ltd. | 46 | Engine | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 33 | Enus Wilson (USA) Ernest Grimm (USA) DNS - J. C. Kilburn (USA) | Maserati Tipo 61 2471 | Enus Wilson | 45 | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 20 | George Constantine (USA) Gaston Andrey (CH) | Ferrari 250 TR 59/60 0746 | John T. Bunch | 40 | Rear axle | S3.0 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 74 | Victor Merino (PR) Rafael Rosales (PR) DNS - Chris Ashmore (GB) | Elva Mk VI Climax | Elva Cars Ltd. | 37 | Oil leak | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 6 | Rodger Ward (USA) Bob Johnson (USA) | Chevrolet Corvette | Ronnie Kaplan | 34 | Suspension | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 58 | H. Spencer Lichtie (USA) Robert Publicker (USA) | Osca 1600 GT | North American Racing Team | 33 | Head gasket | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 32 | Walt Hansgen (USA) Dick Thompson (USA) | Maserati Tipo 64 64002 | Briggs Cunningham | 30 | Suspension | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 42 | Ken Miles (GB) Lew Spencer (USA) - DND | Sunbeam Alpine | Rootes Motors | 25 | Engine | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 54 | Peter Bolton (GB) Mike Rothschild (USA) - DND | TVR Grantura MG | TVR Cars Ltd | 23 | Rear axle | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 15 | John Todd (USA) Webster Todd (USA) | Warwick Special GT Buick | Scuderia Light Blue | 20 | Engine | P4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 30 | Nino Vaccarella (I) Carlo Mario Abate (I) - DND | Maserati Tipo 64 64001 | Scuderia SSS Republica di Venezia | 16 | Shift linkage | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 75 | Kurt Gorstead (USA) Oliver Schmidt (USA) - DND | De Tomaso - Osca | Oliver Schmidt | 16 | Suspension | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 77 | Denise McCluggage (USA) Allen Eager (USA) | Osca S1000 | North American Racing Team | 10 | Accident | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 50 | Chuck Cassel (USA) David Lane (USA) - DND | Porsche 356B 1600 | Continental Motors | 4 | Transmission | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 26 | Innes Ireland (GB) Stirling Moss (GB) John Fulp (USA) Fernand Tavano (F) | Ferrari 250 TRI/61 0794TR | North American Racing Team | 128 | DQ: illegal refuel | S3.0 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Guido Lollobrigita (I) Pilade Ronchieri (I) | Maserati 200SI | Sorocaima | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | James Binford (USA) Howard Cole (USA) | Triumph TR4 | James Binford | Reserve | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Paul Lund (USA) Jack Walsh (USA) | Porsche 356B 1600 | Paul Lund | Reserve | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Tim Mayer (USA) Millard Ripley (USA) | Lotus Elite | Lotus | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Sy Kaback (USA) Harvey Snow (USA) Tim Mayer (USA) | Lotus 23 | Lotus | Arrived late | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Mac Knight (USA) Burrel Becanson (USA) | Osca S850 | Merrimac Racing | Reserve | S850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | A. J. Foyt (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Fitch (USA) Peter Ryan (CDN) Briggs Cunningham (USA) | Cooper Monaco T57 Buick CM/3/61 | Briggs Cunningham | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ada Pace (I) Nino Todaro (I) | Maserati | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Duncan Black (USA) Bob Moute (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paul Goldsmith (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fred Van Beuren (MEX) Hector Rebaque, Sr. (MEX) | Alfa Romeo Giulietta | Roda Racing | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Pierre Mion (USA) | Pontiac Tempest | Frank Nichels | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Bob Schroeder (USA) | Chevrolet Corvette | John Mecom | GT+4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Chuck Dietrich (USA) John W. Baxter (USA) Charlie Hayes (USA) | Ferrari 250 GTE | RRR Motors | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | xxx | Lotus Elite | Lotus | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | R. J. Henry (USA) Ernie Harris (USA) Bill Stone (USA) | Lotus 23 | Lotus | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Frank Mabry, Jr. (USA) | Austin-Healey Sprite | Frank Mabry, Jr. | S1.15 |
World Championship | Round: 4 |
---|
XII. Circuito del Garda, Coppa Maifredi | Date: 1.5.1962 |
---|
Practiced: | 17 | |
Started: | 16 | |
Classified: | 11 |
Circuit length: 16,400 km | Race distance: 311,600 km | Winner's average speed: 120,030 km/h |
Fastest lap: | Innes Ireland | No. 52 | Fiat-Abarth 1000 | 7:59,1 | 123,231 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 56 | Ludovico Scarfiotti (I) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 2:35:45,700 | 1. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 52 | Innes Ireland (GB) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 2:36:05,400 | 2. | GT1.0 | 1. | 1:52,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 76 | Jean Guichet (F) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 2:38:15,400 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 64 | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 2:40:37,400 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 82 | Arduino Becchetti (I) | Fiat-Abarth 1000 | 18 | 2:38:31,900 | 5. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 106 | "Matich" (I) | Fiat-Abarth 700 | 18 | 2:43:38,800 | 1. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 104 | "Raffy" (I) | Fiat-Abarth 700 | 18 | 2:44:26,100 | 2. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 74 | Ermanno Gonella (I) | Fiat-Abarth 1000 | 17 | 6. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 102 | Achille Minen (I) | Fiat-Abarth 700 | 17 | 3. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 100 | Nanni Galli (I) Ada Pace (I) | Fiat-Abarth 700 | 17 | 4. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 96 | Domenico Ogna (I) | Fiat-Abarth 700 | 14 | 5. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Alfonso Thiele (I) | Fiat-Abarth 1000 | 13 | Mechanical | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Rino Scotti (I) DNS - Gianfranco Rovetta (I) | Fiat-Abarth 1000 | Mechanical | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Fulvio Sestilli (I) | Fiat-Abarth 700 | Mechanical | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Flavio Sapia (I) | Fiat-Abarth 700 | Mechanical | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | Mechanical | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Giancarlo Sala (I) Gianpiero Moretti (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Stirling Moss (GB) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | René Richard (F) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Umberto Bini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Lanzo Cussini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | xxx | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Claude Dubois (B) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | xxx | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Dario Fischer (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Vittorio Venturi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Anzio Zucchi (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | "G.R" (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | "Matich" (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 |
World Championship | Round: 5 |
---|
46° Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia | Date: 6.5.1962 |
---|
Practiced: | 62 | (P3.0 - 11, P2.0 - 5, S3.0 - 3, S2.0 - 1, GT3.0 - 11, GT2.5 - 4, GT2.0 - 3, GT1.6 - 7, GT1.3 - 18) |
Started: | 46 | (P3.0 - 7, P2.0 - 3, S3.0 - 2, S2.0 - 1, GT3.0 - 6, GT2.5 - 3, GT2.0 - 3, GT1.6 - 6, GT1.3 - 15) |
Classified: | 20 | (P3.0 - 1, P2.0 - 1, S3.0 - 1, S2.0 - 0, GT3.0 - 3, GT2.5 - 1, GT2.0 - 1, GT1.6 - 4, GT1.3 - 8) |
Circuit length: 72,000 km | Race distance: 720,000 km | Winner's average speed: 102,143 km/h |
Fastest lap: | Willy Mairesse | No. 152 | Ferrari Dino 246 SP | 40:0,3 | 107,987 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 152 | Willy Mairesse (B) Ricardo Rodriguez (MEX) Olivier Gendebien (B) - DNP | Ferrari Dino 246 SP 0796TR PROVA MO 31 | SEFAC Ferrari | 10 | 7:02:56,300 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 120 | Giancarlo Baghetti (I) Lorenzo Bandini (I) | Ferrari Dino 196 SP 0804 | SEFAC Ferrari | 10 | 7:14:24,000 | 1. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 108 | Nino Vaccarella (I) Jo Bonnier (S) - DNP DNS - Graham Hill (GB) | Porsche 718 GTR | Scuderia SSS Republica di Venezia | 10 | 7:17:20,000 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 86 | Giorgio Scarlatti (I) Pietro Ferraro (I) | Ferrari 250 GTO 3451GT 13132 L1 | 10 | 7:22:08,000 | 1. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 92 | Roger Delageneste (F) Jean Rolland (F) | Ferrari 250 GT SWB 2807GT | 10 | 7:44:33,000 | 2. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 42 | Hans Herrmann (D) Herbert Linge (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Scuderia SSS Republica di Venezia | 10 | 7:46:26,000 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 14 | Vito Coco (I) Vincenzo Arena (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00008 | Scuderia Etna | 10 | 7:50:36,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 74 | Piero Frescobaldi (I) Alessandro Federico (I) DNS - Mennato Boffa (I) | Lancia Aurelia | 10 | 7:51:38,000 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 36 | Alfonso Thiele (I) Jean Guichet (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00047 MI 635228 | Scuderia Sant Ambroeus | 10 | 7:56:39,000 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 44 | Antonio Pucci (I) Edgar Barth (DDR) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 10 | 8:00:05,000 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 34 | Giuseppe Virgilio (I) Giuseppe Sciacchitano (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00030 TP-19313 | 10 | 8:07:05,000 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 8 | Francesco Susinno (I) Giulio Pernice (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 10 | 8:21:56,000 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 52 | Alfonso Vella (I) Pietro Termini (I) | Porsche 356B Carrera | 10 | 8:22:50,000 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 6 | Girolamo Capra (I) Giuseppe Dalla Torre (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00010 TN 34287 | 10 | 8:25:27,000 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 4 | Giancarlo Sala (I) "Kim" (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00192 MI 634096 | 10 | 8:26:44,000 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 40 | Raffaello Ciarpaglini (I) Ottavio Prandoni (I) | Porsche 356B Carrera | 10 | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 28 | Angelo Bonaccorsi (I) Vito Sabbia (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00016 MI 478254 | 10 | 7. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 10 | Franco Tagliavia (I) Guido Garufi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00106 PA 74158 | 10 | 8. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 82 | Umberto de Bonis (I) Roberto Fusina (I) | Ferrari 250 GT 1883GT | 10 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 64 | Giuseppe Ramirez (I) Leonardo Ramirez (I) | Lancia Flavia | 10 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Carmelo Guigno (I) Leonardo Torrisi (I) | Alfa Romeo 1900 | 10 | Over time limit | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Giuseppe Crespi (I) Alberto Federici (I) | Ferrari 250 GT SWB | 10 | Over time limit | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Bernard Cahier (F) Paul Metternich (D) | Austin Mini-Cooper | 10 | Over time limit | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Gianni Bulgari (I) Maurizio Grana (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00043 Roma 437892 | 9 | Accident | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Vincenzo Riolo (I) Antonio Riolo (I) | Maserati Tipo 60 2466 | 9 | Overheating | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Giovanni Rigano (I) "Zerimar" (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00148 ME 38169 | 8 | Accident | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Emanuele Trapani (I) Bartolomeo Donato (I) | Maserati Tipo 60 | 7 | Engine | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Cesare Fiorio (I) Kynder DNS - Carlo Facetti (I) | Lancia Flaminia Special | 7 | Gearbox | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Pietro Laureati (I) Elio Celani (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00041 AP 25728 | 5 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Paul Ernst Strähle (D) Fritz Hahnl, Jr. (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Scuderia SSS Republica di Venezia | 5 | DQ: unsafe car | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | André Simon (F) Fernand Tavano (F) | Ferrari 250 GT SWB 2973GT | 5 | Accident | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Domenico Rotolo (I) Sergio Mantia (I) | Osca MT4 1000 1106 | 5 | Engine | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Carlo Mario Abate (I) Colin Davis (GB) | Maserati Tipo 64 64001 | Scuderia SSS Republica di Venezia | 4 | Steering | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Michele Allegrini (I) Marcello de Luca di Lizzano (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ 00011 CS 20848 | 3 | Accident | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | "Nike" (I) "Hermes" (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3 | Gearbox | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Umberto Maglioli (I) Tommy Spychiger (CH) - DND DNS - Gotfrid Köchert (A) | Porsche 718 RSK | 3 | Gearbox | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Ludovico Scarfiotti (I) Odoardo Govoni (I) - DND | Osca 2000S 2007 17926 L1 | 3 | Engine | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Renzo Sinibaldi (I) Claudio Castellano (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ Roma 420141 | 2 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | "Bismark" (I) Alessandro Federico (I) - DND DNS - Cesare Fiorio (I) DNS - Elio Zagato (I) | Lancia Flaminia Zagato | 2 | Accident | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Edward Wray (GB) Dick Crosfield (GB) | Aston Martin DB2/4GT | 2 | Engine | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Dan Gurney (USA) Jo Bonnier (S) - DND | Porsche 718 WRS | Scuderia SSS Republica di Venezia | 2 | Accident damage | P2.0 | 42:06,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Antonio Nicodemi (I) Raffaele Fiordelisi (I) - DND DNS - "Mascaleros" (I) DNS - Giuseppe Bonomo (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00060 SA 44665 | 1 | Accident | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | José Rosinski (F) Michel Nicol (F) - DND | Porsche 356B Carrera | 0 | Accident | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Franco Lisitano (I) Lopez - DND | Fiat 8V | 0 | Engine | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Luigi Pisano (I) Antonio Scimone (I) - DND | Lancia Aurelia | 0 | Gearbox | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | William Schuldt (USA) Piercey - DND | Stanguellini 1100 Fiat | 0 | Engine | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | "Yuri" (I) Michele Tornatore (I) | Lancia Appia Sport Zagato 081205.1030 CL 11237 | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | "Mascaleros" (I) Giuseppe Bonomo (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Accident | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Manlio Santuccio (I) Matteo Sgarlata (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00078 SR 37056 | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Karl Kainz Joachim Springer (D) | Porsche 356B 1600 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Rosario Buondonno (I) Carlo Mancini (I) | Lancia Aurelia | Accident | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Edoardo Lualdi (I) Giorgio Pianta (I) | Ferrari 250 GT SWB | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Ada Pace (I) Nino Todaro (I) | Ferrari 250 GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Gaetano Starrabba (I) Alberico Cacciari (I) | Ferrari 250 GT SWB 2095GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Umberto Porcu (I) Giuseppe Crespi (I) | Ferrari 250 GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Francesco de Leonibus (I) Gianni Balzarini (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Suspension | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Umberto Bini (I) Lanzo Cussini (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Suspension | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Antonio Barbagallo (I) Giuseppe D'Amico (I) | Osca S1100 | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Rosario Montalbano (I) Gaspare Bologna (I) | Ferrari 250 TR | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | U. Fichera (I) Alfio Gambero (I) | Maserati Tipo 60 2465 | Nino Todaro | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Michele Paratore (I) Giuseppe Matera (I) | Maserati Tipo 60 | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Phil Hill (USA) Olivier Gendebien (B) | Ferrari Dino 268 SP 0802 | SEFAC Ferrari | Accident in practice | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Phil Hill (USA) | Ferrari 250 GTO 3413GT | SEFAC Ferrari | GT3.0 |
World Championship | Round: 6 |
---|
Internationales AvD-Avus-Rennen (Grosser Preis von Berlin), Avus | Date: 13.5.1962 |
---|
Practiced: | 24 | |
Started: | 24 | |
Classified: | 17 |
Circuit length: 8,300 km | Race distance: 332,000 km | Winner's average speed: 177,229 km/h |
Fastest lap: | Robert Jenny | No. 40 | Fiat-Abarth 1000 | 2:40,1 | 186,633 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 40 | Robert Jenny (CH) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 40 | 1:52:23,800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 41 | Herbert Demetz (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 40 | 1:52:24,100 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 37 | Gerard Langlois von Ophem (B) | Fiat-Abarth 1000 | Equipe Nationale Belge | 37 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 33 | Hans-Georg Plaut (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 36 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 44 | Keith Holland (GB) | GSM Delta Ford | Keith Holland | 36 | 5. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 55 | Teodoro Zeccoli (I) | Fiat-Abarth 700 | Abarth | 35 | 1:53:00,200 | 1. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 39 | "Eldé" (B) | Fiat-Abarth 1000 | Equipe Nationale Belge | 34 | 6. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 51 | Walter Schneider (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 34 | 2. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 36 | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 33 | 7. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 57 | Wolfgang Seidel (D) | Fiat-Abarth 700 | 33 | 3. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 38 | Claude Dubois (B) | Fiat-Abarth 1000 | Equipe Nationale Belge | 32 | Gearbox | 8. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 30 | Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 32 | 9. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 46 | Hubert Hahne (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 32 | 4. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 48 | Heinz Schreiber (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 32 | 5. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 45 | Carl Smet (B) | BMW 700 | Equipe Nationale Belge? | 30 | 6. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 49 | Jürgen Zink (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 30 | 7. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 47 | Wolfgang Levy (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 30 | 8. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 52 | Dieter Jeub (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | 29 | 9. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Eberhard Mahle (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 15 | Accident | GT1.0 | 1. | 2:44,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 15 | Accident | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Manfred Hönig (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | Gearbox | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | Drive shaft | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Helfried Vogel (D) | BMW 700 | Renngemeinschaft Nürburgring | Engine | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | Abarth | Engine | GT700 |
World Championship | Round: 7 |
---|
VIII. Int. ADAC 1000 km Nürburgring | Date: 27.5.1962 |
---|
Practiced: | 79 | (P4.0 - 3, P3.0 - 1, P2.0 - 11, P1.0 - 3, S3.0 - 5, S2.0 - 12, S1.0 - 8, GT3.0 - 8, GT2.0 - 8, GT1.6 - 12, GT1.3 - 8) |
Started: | 67 | (P4.0 - 3, P3.0 - 1, P2.0 - 11, P1.0 - 3, S3.0 - 5, S2.0 - 8, S1.0 - 7, GT3.0 - 6, GT2.0 - 8, GT1.6 - 7, GT1.3 - 8) |
Classified: | 27 | (P4.0 - 2, P3.0 - 1, P2.0 - 2, P1.0 - 2, S3.0 - 3, S2.0 - 0, S1.0 - 3, GT3.0 - 3, GT2.0 - 4, GT1.6 - 5, GT1.3 - 2) |
Circuit length: 22,810 km | Race distance: 1003,640 km | Winner's average speed: 132,797 km/h | Attendance: 350000 |
Fastest lap: | Phil Hill | No. 92 | Ferrari Dino 246 SP | 9:31,9 | 143,585 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 92 | Phil Hill (USA) Olivier Gendebien (B) | Ferrari Dino 246 SP 0790 | SEFAC Ferrari | 44 | 7:33:27,700 | 1. | S3.0 | 1. | 9:25,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 120 | Willy Mairesse (B) Mike Parkes (GB) | Ferrari 330 LM/GTO 3673SA | SEFAC Ferrari | 44 | 7:35:49,200 | 1. | P4.0 | 9:34,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 111 | Graham Hill (GB) Hans Herrmann (D) | Porsche 718 WRS 047 | Porsche System Engineering | 44 | 7:42:24,600 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 96 | Bruce McLaren (NZ) Tony Maggs (ZA) | Aston Martin DBR1/300 1 | Essex Racing Stables | 42 | 7:41:38,000 | 2. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 51 | Wolfgang Seidel (D) Peter Nöcker (D) | Ferrari 250 GT SWB 1917GT | Peter Nöcker | 41 | 7:36:05,500 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 20 | Edgar Barth (DDR) Herbert Linge (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 | Porsche System Engineering | 41 | 7:37:00,900 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 47 | Jean Guichet (F) Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GT SWB 2689GT | Pierre Noblet | 40 | 7:35:05,600 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 65 | Peter Ashdown (GB) Bruce Johnstone (ZA) | Lotus 23 Ford | Ian Walker | 40 | 7:35:21,100 | 1. | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 22 | Gerhard Koch (D) Eberhard Mahle (D) DNS - Sven von Schröter (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Peter-Ernst Strähle | 40 | 7:35:23,200 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 55 | Henri Oreiller (F) Roger Delageneste (F) | Ferrari 250 GT SWB 2787GT | Henri Oreiller | 40 | 7:42:02,300 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 25 | Dieter Glemser (D) Rolf Wütherich (D) | Porsche 356B | Dieter Glemser | 40 | 7:44:14,000 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 21 | Paul Ernst Strähle (D) Fritz Hahnl, Jr. (D) | Porsche 356B | Peter-Ernst Strähle | 39 | 7:35:27,800 | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 14 | Rudolf Wilhelm Moser (D) Lothar Bender (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Rudolf Wilhelm Moser | 39 | 7:45:27,500 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 6 | Horst Estler (D) Fritz Jüttner (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Horst Estler | 38 | 7:41:10,000 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 59 | Max Werner (D) Norman J. Olsen (D) | Jaguar E-type | Max Werner | 38 | 7:41:30,700 | 2. | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 2 | John Wagstaff (GB) Pat Fergusson (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 38 | 7:43:53,600 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 94 | Georges Gachnang (CH) Edouard Grob (CH) | Cegga-Ferrari 3000S (250 TR61) 0742TR | Georges Gachnang | 38 | 7:44:13,600 | 3. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 99 | Lloyd Casner (USA) Masten Gregory (USA) | Maserati CDM (Tipo 61) 61-2472 | Camoradi USA | 37 | 7:37:47,800 | 1. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 103 | Jean Vinatier (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 37 | 7:44:22,800 | 1. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 83 | Harry Merkel (D) Frank Kalkuhl (D) Hans Otto Kreft (D) | Porsche 356B 1600 | Harry Merkel | 36 | 7:33:29,000 | 5. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 43 | Josef Eschey (D) Georg Bialas (D) | Volvo P1800 | Volvo Germany | 36 | 7:33:47,300 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 40 | Karl vom Kothen (D) Heinz Endemann (D) | Volvo P1800 | Karl vom Kothen | 35 | 7:38:47,400 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 60 | Mike Reid (GB) Jeff Sparrowe (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | Octagon | 35 | 7:43:36,600 | 2. | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 101 | Bernard Boyer (F) André Guilhaudin (F) | CD Panhard Dyna | Panhard et Levassor | 35 | 7:43:59,600 | 2. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 39 | Guy Savoye (F) Claude Savoye (F) | Morgan Plus 4 | Guy Savoye | 35 | 7:45:54,600 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 67 | Claude Bobrowski (F) Claude Dubois (B) DNS - Jean Amic (F) DNS - Jean de Mortemart (F) | Fiat-Abarth 1000S | Claude Bobrowski | 34 | 7:37:09,000 | 3. | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 42 | K. H. Grote (D) Anselm von Oertzen (D) | Volvo P1800 | Volvo Germany | 34 | 7:38:19,600 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Dan Gurney (USA) Jo Bonnier (S) | Porsche 718 GTR 046 | Porsche System Engineering | 42 | Gearbox | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Anton Fischhaber (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) | Alfa Romeo Giulietta | Anton Fischhaber | 37 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Giancarlo Sala (I) Elio Zagato (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Sant Ambroeus | 36 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Edmond Laub (CH) Pierre Nicolier (CH) | Alfa Romeo Giulietta | Edmond Laub | 34 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Lee J. Miller (USA) Ed Shaffer (USA) | Sunbeam Alpine | Lee J. Miller | 34 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Chris Ashmore (GB) Robin Carnegie (GB) | Elva Mk VI Climax | Christopher J. Lawrence | 32 | 6:20:17,600/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Clive Hunt (GB) David Buxton (GB) DNS - Pat Fergusson (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 31 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Heini Walter (CH) Hermann Müller (CH) | Porsche 718 RS 61 076 | Heini Walter | 31 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Charles Vögele (CH) Les Leston (GB) | Lotus Elite | Vögele & Leston | 30 | Engine | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | David Hobbs (GB) Richard Attwood (GB) | Lotus Elite | David Hobbs | 27 | Overheating | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Jean Carpentier (B) Carl Smet (B) | Alfa Romeo Giulietta | Jean Carpentier | 27 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Karl Foitek (CH) Ernst Furtmayr (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ2 00172 | Karl Foitek | 26 | Accident | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Paul Hawkins (AUS) Peter Ryan (CDN) | Lotus 23 Ford | Ian Walker | 26 | Overheating | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Hugh Braithwaite (GB) Pip Arnold (GB) | Morgan Plus 4 | Christopher J. Lawrence | 21 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Herbert Müller (CH) Rudolf Jenzer (D) | Porsche 718 RS | Heini Walter | 21 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Ludovico Scarfiotti (I) Luigi Taramazzo (I) | Alfa Romeo Giulietta | Scuderia Sant Ambroeus | 20 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Chris Lawrence (GB) Richard Shepherd-Barron (GB) | Morgan Plus 4 | Christopher J. Lawrence | 20 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Dieter Wipperfürth (D) Robert F. Huhn (D) | Alfa Romeo Giulietta | Lufthansa | 16 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Peter Jackson (GB) Richard Melville (JA) | Lotus Elite | Jamaica Racing | 14 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Umberto Maglioli (I) Gotfrid Köchert (A) - DND | Ferrari 250 GTO 3527GT | OASC | 14 | Ignition | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | J. M. Noble (GB) Derrick Astle (GB) | MG Midget | Octagon | 13 | Accident | S1.0 | 10:01,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Lorenzo Bandini (I) Giancarlo Baghetti (I) - DND | Ferrari Dino 196 SP 0804 | SEFAC Ferrari | 13 | Oil leak | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Alain Bertaut (F) | CD Panhard Dyna | Panhard et Levassor | 13 | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Francis van Lysbeth (B) Gonzalo van Bierbeek (B) | AC Ace Bristol | Francis van Lysbeth | 12 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Georges Berger (B) "Eldé" (B) DNS - "Jean Beurlys" (B) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2053GT | Ecurie Francorchamps | 12 | Accident | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Leonard Bridge (GB) Chris Spender (GB) | Deep Sanderson 301 BMC | Christopher J. Lawrence | 12 | Accident | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Ben Pon (NL) Rob Slotemaker (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Ben Pon | 11 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Frank Ruata (F) Joffre Lobry (F) | Fiat-Abarth 1000S | Frank Ruata | 11 | DNF | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Bob Olthoff (ZA) John Whitmore (GB) | MGA | Bob Olthoff | 11 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Jim Clark (GB) Trevor Taylor (GB) - DND | Lotus 23 Ford | Essex Racing Team | 11 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Douglas Graham (GB) Christopher Martyn (GB) | Lotus 15 Climax | Taylor & Crawley | 10 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Bruno Runte (D) Nicolas Koob (L) | Porsche 718 GTR | Bruno Runte | 10 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Peter Lumsden (GB) Peter Sargent (GB) - DND | Jaguar E-type | Peter Lumsden | 9 | Suspension | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Carlo Mario Abate (I) Nino Vaccarella (I) - DND | Ferrari 250 TRI/61 0792TR | Scuderia Serenissima | 7 | Accident | S3.0 | 10:10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Marcello de Luca di Lizzano (I) Giancarlo Rigamonti (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Sant Ambroeus | 6 | Accident | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Pierre de Siebenthal (CH) Francisco de Heredia (P) - DND | Lotus Eleven Ford | Pierre de Siebenthal | 6 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Giorgio Scarlatti (I) Pietro Ferraro (I) - DND | Ferrari 250 GTO 3451GT | C. San Guisti Ferraro | 5 | Accident | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Dieter Machatius (D) Hans Otto Kreft (D) - DND DNS - Hans-Helmuth Hespen (D) | Alfa Romeo Giulietta | Hans Helmuth Hespen | 4 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Jochen Neerpasch (D) Herbert Schultze (D) - DND | Volvo P1800 | Volvo Germany | 4 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Pedro Rodriguez (MEX) Ricardo Rodriguez (MEX) - DND | Ferrari Dino 268 SP 0806 | SEFAC Ferrari | 4 | Spin | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Gerhart Greil (A) H. P. Fürst (A) | Porsche 356B 1600 | OASC | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Eberhard Rank (D) Gerhard Mitter (D) | Porsche 356B 1600 | Gerhard Mitter | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Antonio Gentil de Herédia (P) Henrique Jose Burnay-Bastos (P) | MGA | Gentil de Heredia | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Ulrich Rose (D) Ludwig Walter (D) | Porsche 356B 1600 | Hessen | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Werner Lindermann (D) Arthur Rosenhammer (DDR) | MGA | Werner Lindermann | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Roger Zehr (CH) Robert Hauser (CH) | Ferrari 250 GT | Arena | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Georges Berger (B) Jacques van der Haute (B) | Ferrari 250 GT SWB 2179GT | Ecurie Francorchamps? | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Robert Snow (GB) Ted Lund (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | Octagon | Accident | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Heinz Gilges (D) Bernd Degner (D) | Borgward Rennsport | Rhein-Ruhr Racing | Engine | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Nicolas Garbett (GB) Anthony Kilburn (GB) | Lotus | Nicolas Garbett | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | André Wicky (CH) Guido Haberthur (CH) | Maserati Tipo 60 | Lausannoise | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Mario Cabral (P) Daniel de Magalhães (P) | Porsche 718 | Daniel de Magalhaes | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Armando Zampiero (I) Domenico Lo Coco (I) | WRE - Maserati | Trentina | Rejected | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ninian Sanderson (GB) John Woolfe (GB) | TVR Grantura | TVR | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jack Murrell (GB) Geoff Oliver (GB) | DRW Terrier Ford | DRW | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tommy Spychiger (CH) Umberto Maglioli (I) | Porsche 718 | Scuderia Sant Ambroeus | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Bolton (GB) Mike Rothschild (USA) | TVR Grantura | TVR | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Keith Ballisat (GB) Rob Slotemaker (NL) | TVR Grantura | TVR | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jon Derisley (GB) John Nicholson (GB) | Lotus Elite 1003 | Fitzwilliam Racing | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Robert Darville (BCO) | Porsche 356B 1600 | Ecurie Francorchamps? | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Carlo Mario Abate (I) Colin Davis (GB) | Ferrari 250 GTO | Scuderia Serenissima | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Carlo Peroglio (I) Luigi Taramazzo (I) | Ferrari 250 GT 1807GT | Carlo Peroglio | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | xxx | Aston Martin DB4 GT | Essex Racing Stables | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Carlo Mario Abate (I) Colin Davis (GB) | Ferrari | Scuderia Serenissima | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Innes Ireland (GB) Masten Gregory (USA) | Ferrari | UDT-Laystall | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Peter Jackson (GB) John Anstead (GB) | Austin-Healey Sprite | Jamaica Racing | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Gordon Fowell (GB) Dan Margulies (GB) | Gitane 1000 BMC | Gitane | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | André Wicky (CH) Robert Jenny (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Lausannoise | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Graham Hill (GB) Masten Gregory (USA) | Maserati Tipo 151 002 | Scuderia Serenissima | Car not ready | P4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | xxx | Chaparral 1 | Chaparral Cars | Reserve entry | P4.0 |
World Championship | Round: 8 |
---|
24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 24.6.1962 |
---|
Practiced: | 60 | |
Started: | 55 | |
Classified: | 18 |
Circuit length: 13,461 km | Race distance: 4451,255 km | Winner's average speed: 185,469 km/h |
Fastest lap: | Olivier Gendebien | No. 6 | Ferrari 330 TRI/LM | 3:57,3 | 204,212 km/h | (lap 49) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | Olivier Gendebien (B) Phil Hill (USA) | Ferrari 330 TRI/LM 0780TR=>0808TR | SpA Ferrari SEFAC | 331 | 24:00:00,000 | 1. | P4.0 | 3:55,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 19 | Jean Guichet (F) Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GTO 3705GT | Pierre Noblet | 326 | 24:00:00,000 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 22 | "Eldé" (B) "Jean Beurlys" (B) | Ferrari 250 GTO 3757LM | Equipe Nationale Belge | 314 | 24:00:00,000 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Briggs Cunningham (USA) Roy Salvadori (GB) DNS - William Kimberly (USA) | Jaguar E-type 860 630 1337 VC | Briggs Cunningham | 310 | 24:00:00,000 | 1. | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 9 | Peter Sargent (GB) Peter Lumsden (GB) | Jaguar E-type 850 009 | P. J. Sargent | 310 | 24:00:00,000 | 2. | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 17 | Bob Grossman (USA) Fireball Roberts (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | North American Racing Team | 297 | 24:00:00,000 | 1. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 34 | Edgar Barth (DDR) Hans Herrmann (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 S-NR 933 | Porsche System Engineering | 287 | 24:00:00,000 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 44 | David Hobbs (GB) Frank Gardner (AUS) | Lotus Elite 1678 | Lotus Engineering | 286 | 24:00:00,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 21 | Ed Hugus (USA) George Reed (USA) | Ferrari 250 GT SWB EXP 2643GT | Ed Hugus | 281 | 24:00:00,000 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 39 | Giancarlo Sala (I) Marcello de Luca di Lizzano (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 197 | Scuderia Sant Ambroeus | 281 | 24:00:00,000 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 45 | Clive Hunt (GB) M. R. J. Wyllie (USA) | Lotus Elite 1792 | Lotus Engineering | 278 | 24:00:00,000 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 35 | Robert Buchet (F) Heinz Schiller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1013 S-AU 893 | Auguste Veuillet | 272 | 24:00:00,000 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 29 | Chris Lawrence (GB) Richard Shepherd-Barron (GB) | Morgan Plus 4 TOK 258 | Morgan Motors | 270 | 24:00:00,000 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 43 | Claude Dubois (B) Georges Harris (B) DNS - Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Equipe Nationale Belge | 268 | 24:00:00,000 | 1. | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 32 | Peter Harper (GB) Peter Procter (GB) | Sunbeam Alpine | Sunbeam Talbot | 268 | 24:00:00,000 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 53 | André Guilhaudin (F) Alain Bertaut (F) | CD Panhard Dyna | Panhard & Levassor | 255 | 24:00:00,000 | 1. | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 46 | Bernard Consten (F) José Rosinski (F) | René Bonnet Djet Renault 1245..75 | Automobiles René Bonnet | 255 | 24:00:00,000 | 1. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 50 | Paul Armagnac (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet Spyder Renault | Automobiles René Bonnet | 253 | 24:00:00,000 | 2. | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Giancarlo Baghetti (I) Ludovico Scarfiotti (I) | Ferrari Dino 268 SP 0798 | SpA Ferrari SEFAC | 230 | Clutch | P3.0 | 4:06,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | George Arents (USA) José Behra (F) DNS - Sterling Hamill (USA) | Osca 1600 GT Zagato 007 42699 NY | Automobili Osca | 227 | Gearbox | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Karl Foitek (CH) Ricciardo Ricci (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ2 00172 ZH 300 200 | Scuderia Sant Ambroeus | 225 | Clutch | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | John Whitmore (GB) Bob Olthoff (ZA) | Austin-Healey 3000 HBN7/10339 DD 300 | Ecurie Chiltern | 211 | Piston | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Fernand Tavano (F) André Simon (F) | Ferrari 250 GTO 3769GT | Fernand Tavano | 202 | Differenctial bearings | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Paddy Hopkirk (GB) Peter Jopp (GB) | Sunbeam Alpine 9203 RW | Sunbeam Talbot | 187 | Engine | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Walt Hansgen (USA) Bruce McLaren (NZ) | Maserati Tipo 151 004 | Briggs Cunningham | 178 | Engine/transmission | P4.0 | 4:01,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Pedro Rodriguez (MEX) Ricardo Rodriguez (MEX) | Ferrari Dino 246 SP 0796TR | SpA Ferrari SEFAC | 174 | Gearbox | P2.5 | 4:02,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Nino Vaccarella (I) Giorgio Scarlatti (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT | Scuderia SSS Republica di Venezia | 172 | Engine | GT3.0 | 4:08,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Roger Masson (F) Teodoro Zeccoli (I) | Fiat-Abarth 700S | Roger Masson | 171 | Engine | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Innes Ireland (GB) Masten Gregory (USA) | Ferrari 250 GTO 3505GT MO 75722 | UTD Laystall Racing Team | 165 | Starter, battery | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Maurice Trintignant (F) Lucien Bianchi (B) | Maserati Tipo 151 002 | Maserati France | 152 | Suspension | P4.0 | 4:03,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Tony Settember (USA) John Turner (GB) | Chevrolet Corvette 20867S101261 | Scuderia Scirocco | 150 | Gearbox, piston | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | John Fulp (USA) Peter Ryan (CDN) | Ferrari 250 TRI/61 0794TR | North American Racing Team | 150 | Accident | P3.0 | 4:06,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Jean Kerguen (F) "Franc" (F) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0193/R | Jean Kerguen | 134 | Head gasket/transmission | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Bernard Boyer (F) Guy Verrier (F) | CD Panhard Dyna 5585 MM75 | Panhard & Levassor | 128 | Engine | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Mike Salmon (GB) Ian Baillie (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0200/R | Michael Salmon | 124 | Piston | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Régis Fraissinet (F) Paul Condrillier (F) | Fiat-Abarth 700S 122 0554 P | Abarth Corse & Cie | 115 | Piston | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | John Hine (GB) Dick Prior (GB) | Marcos Gullwing Ford | Marcos Cars | 85 | Engine | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Tom Dickson (GB) Jack Fairman (GB) | Tojeiro EE Climax | Ecurie Ecosse | 81 | Gearbox | P2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Graham Hill (GB) Richie Ginther (USA) | Aston Martin DP212 DP212/1 | David Brown | 78 | Oil pipe | P4.0 | 3:59,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Pierre Lelong (F) Jean-Pierre Hanrioud (F) | CD Panhard Dyna 5584 MM75 | Panhard & Levassor | 73 | Accident | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | William Kimberly (USA) Dick Thompson (USA) DNS - Roy Salvadori (GB) | Maserati Tipo 151 006 | Briggs Cunningham | 62 | Accident | P4.0 | 3:59,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Roger Delageneste (F) Jean Rolland (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero PROVA TO-812 | Abarth Corse & Cie | 60 | Ignition | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Mike Parkes (GB) Lorenzo Bandini (I) | Ferrari 330 LM/GTO 3765LM | SpA Ferrari SEFAC | 56 | Overheating after accident | P4.0 | 3:58,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Maurice Charles (GB) John Coundley (GB) | Jaguar E-type 503 BBO | Maurice Charles | 53 | Engine | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Jean-Claude Magne (F) Maurice Martin (F) | AC Ace Bristol BEX 1192 | Andres Chardonnet | 49 | Clutch | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Ben Pon (NL) Carel Godin de Beaufort (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1010 | Porsche System Engineering | 35 | Ignition | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Georges Berger (B) Robert Darville (BCO) | Ferrari 250 GT SWB 2445GT | Equipe Nationale Belge | 35 | Accident | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jo Bonnier (S) Dan Gurney (USA) | Ferrari 250 TRI/61 0792TR | Scuderia SSS Republica di Venezia | 30 | Gearbox | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Carlo Mario Abate (I) Colin Davis (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2819GT MO 68939 | Scuderia SSS Republica di Venezia | 30 | Gearbox | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Gianni Balzarini (I) Franz Albert (A) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | 30 | Gearbox | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Henri Oreiller (F) Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero PROVA TO-858 | Abarth Corse & Cie | 21 | Ignition | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | John Bentley (USA) John Gordon (USA) - DND | Osca 1600 GT Zagato 0036 | Automobili Osca | 13 | Engine | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Jean Vinatier (F) Jean-Claude Vidilles (F) - DND DNS - Edgar Rollin (F) | René Bonnet Djet Renault 1.002 | Automobiles René Bonnet | 13 | Overheating | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Herbert Demetz (I) Mauro Bianchi (B) - DND DNS - Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 700S 122 0553 P | Abarth Corse & Cie | 12 | Valves | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Peter Bolton (GB) Ninian Sanderson (GB) - DND | TVR Grantura | TVR Cars | 3 | Water leak | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Robert Bouharde (F) Jean Vinatier (F) | René Bonnet Djet | Automobiles René Bonnet | Accident | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Keith Ballisat (GB) Ian Lewis (GB) | Sunbeam Alpine | Sunbeam Talbot | Reserve | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Rob Slotemaker (NL) Ted Lund (GB) | TVR Grantura | TVR Cars | Reserve | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Guy Flayac (F) Georges Alexandrovitch (F) | Fiat-Abarth 1000S | Guy Flayac | Reserve | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Robert Neyret (F) Robert Mougin (F) | CD Panhard Dyna | Panhard & Levassor | Reserve | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jim Clark (GB) Trevor Taylor (GB) | Lotus 23 Ford K-23-AZ | Lotus Engineering | Rejected | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Les Leston (GB) Tony Shelly (NZ) | Lotus 23 Climax 23/S/8 | UTD Laystall Racing Team | Rejected | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lola Mk.1 Climax | Not accepted | P1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | DKW Junior | Not accepted | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Gitane 1000 BMC | Gitane | Not accepted | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ford Falcon Challenger | Holman & Moody | Not accepted | P4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ted Lund (GB) Mike Reid (GB) | MGA | Ted Lund | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | René Marchand (F) Lloyd Casner (USA) Pierre Monneret (F) | Maserati Tipo 151 | Rene Marchand | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Briggs Cunningham (USA) Walt Hansgen (USA) | Maserati Tipo 151 | Briggs Cunningham | P4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | Maserati Tipo 64 64001 | Scuderia SSS Republica di Venezia | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Bruce Halford (GB) Frank Gardner (AUS) Tom Dickson (GB) | Tojeiro EE Climax | Ecurie Ecosse | P2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Jo Bonnier (S) Dan Gurney (USA) | Porsche 718 (Coupe) | Porsche System Engineering | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 (Spyder) | Porsche System Engineering | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Bob Grossman (USA) Fireball Roberts (USA) | Ferrari 250 TRI | North American Racing Team | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Carel Godin de Beaufort (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth | Carel Godin de Beaufort | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Clive Hunt (GB) Pat Fergusson (GB) | Lotus Elite | Lotus Engineering | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | xxx | De Tomaso - Osca | Scuderia SSS Republica di Venezia | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | xxx | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Pierre Lelong (F) Bernard Boyer (F) Jean-Pierre Hanrioud (F) Robert Mougin (F) | CD Panhard Dyna | Panhard & Levassor | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | xxx | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | P1.3 |
World Championship | Round: 9 |
---|
Trophée d'Auvergne, Clermond-Ferrand | Date: 15.7.1962 |
---|
Practiced: | 33 | |
Started: | 33 | |
Classified: | 22 |
Circuit length: 8,055 km | Race distance: 306,090 km | Winner's average speed: 118,169 km/h |
Fastest lap: | Nino Vaccarella | No. 16 | Ferrari 250 TR | 3:57,1 | 122,303 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | Carlo Mario Abate (I) DNS - Nino Vaccarella (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT | Scuderia SSS Rep. di Venezia | 38 | 2:35:25,000 | 1. | GT3.0 | 4. | 4:00,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 18 | Alan Rees (GB) | Lotus 23 | Essex Racing Team | 38 | 2:37:03,100 | 1. | S1.6 | 3. | 4:00,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 12 | André Simon (F) | Ferrari 250 GT | André Simon | 38 | 2:37:55,900 | 2. | GT3.0 | 6. | 4:07,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Jean Guichet (F) | Ferrari 250 GTO 3705GT | Jean Guichet | 38 | 2:38:06,400 | 3. | GT3.0 | 5. | 4:03,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Henri Oreiller (F) | Ferrari 250 GT SWB 2787GT | Henri Oreiller | 38 | 2:39:11,800 | 4. | GT3.0 | 8. | 4:10,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 9 | Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GT SWB 2689GT | Pierre Noblet | 37 | 5. | GT3.0 | 15. | 4:17,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 2 | Tony Maggs (ZA) | Aston Martin DB4 GT Zagato | Essex Racing Team | 37 | 1. | GT+3.0 | 7. | 4:10,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Roger Delageneste (F) | Ferrari 250 GT SWB 2807GT | Roger Delageneste | 36 | 6. | GT3.0 | 21. | 4:20,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 44 | Bernard Consten (F) | Lotus 23 | Bernard Consten | 36 | 1. | S1.0 | 14. | 4:16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 29 | Lucien Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Ecurie Francorchamps?? | 36 | 1. | P1.3 | 9. | 4:13,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 16 | Nino Vaccarella (I) DNS - Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 TR | Scud. SSS Rep. di Venezia | 36 | 1. | P3.0 | 2. | 3:59,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 50 | Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 36 | 2. | S1.0 | 11. | 4:15,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 25 | Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 36 | 2. | P1.3 | 19. | 4:20,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 19 | Edgar Barth (DDR) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Porsche System Engineering | 36 | 2. | GT1.6 | 12. | 4:15,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 26 | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 36 | 3. | P1.3 | 18. | 4:19,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 51 | Jean Vinatier (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 35 | 1. | P1.0 | 25. | 4:27,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 20 | Robert Buchet (F) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Robert Buchet | 34 | 3. | GT1.6 | 24. | 4:24,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 46 | Paul Armagnac (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 34 | 2. | P1.0 | 28. | 4:34,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 36 | Karl Foitek (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ2 | Scuderia Sant Ambroeus | 34 | 1. | GT1.3 | 29. | 4:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 43 | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000S | Claude Bobrowski | 33 | 3. | S1.0 | 31. | 4:42,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 30 | Jimmy Blumer (GB) | Austin Mini-Cooper | Daniel Richmond | 32 | 4. | P1.3 | 30. | 4:41,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 24 | Paul Hawkins (AUS) - DNP DNS - Peter Arundell (GB) | Lotus 23 Ford | Ian Walker | 32 | 4. | S1.6 | 1. | 3:54,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Richard Melville (JA) | Lotus Elite | Richard A. Melville | 30 | Engine | GT1.3 | 17. | 4:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Jörg Wyssbrod (CH) DNS - Sidney Charpilloz (CH) | Elva Mk VI Climax | Biennoise | 29 | Engine | S1.3 | 23. | 4:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Louis Morand (CH) | Lotus Elite | Louis Morand | 27 | Oil system | GT1.3 | 26. | 4:31,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Sidney Charpilloz (CH) DNS - Jörg Wyssbrod (CH) | Elva Mk VI Climax | Biennoise | 23 | Engine | S1.3 | 22. | 4:21,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Oscar Cabalén (RA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Sant Ambroeus | 21 | Gearbox | GT1.3 | 27. | 4:33,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 19 | Gearbox | P1.3 | 16. | 4:18,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Frank Ruata (F) | Fiat-Abarth 1000S | Abarth | 10 | Oil system | P1.0 | 33. | 4:45,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Régis Fraissinet (F) | Porsche 718 RS 60 059 | Régis Fraissinet | 7 | Engine | S2.0 | 13. | 4:16,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | David Hobbs (GB) DNS - Richard Attwood (GB) | Lotus Elite | David Hobbs | 5 | Engine | P1.3 | 10. | 4:14,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Eberhard Mahle (D) | Fiat-Abarth 1000S | Abarth | 4 | Ignition | P1.0 | 20. | 4:20,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | André Wicky (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Lausannoise | 0 | Accident | P1.3 | 32. | 4:44,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Tony Lanfranchi (GB) | Elva Mk VI Climax | Tony Lanfranchi | Engine | S1.3 | 34. | 5:08,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Lemonnier (F) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Jean Lemonnier | Not accepted | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michael W. MacQuaker (GB) | Lotus Elite | Michael W. MacQuaker | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Jopp (GB) | Lotus Elite EB1401 | Peter Jopp | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Estler (D) Fritz Jüttner (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Horst Estler | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | André Knörr (CH) | Alfa Romeo Giulietta SV | André Knörr | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Romano Sacchi (CH) | Alfa Romeo Giulietta SV | Romano Sacchi | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kurt Rost (CH) | Alfa Romeo Giulietta SS | Kurt Rost | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Gerbout (F) | Maserati 150S | Robert Gerbout | Not accepted | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lionel W. Goei (CH) | Lotus Elite | Lionel W. Goei | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jack Lucas (F) | Porsche 356B Super 90 | Jack Lucas | Not accepted | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Albert Cognet (F) | Porsche 718 RS 60 | Albert Cognet | Not accepted | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Francis van Lysbeth (B) | AC Ace Bristol | Francis van Lysbeth | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | A. Leuenberger (CH) Guido Haberthur (CH) | Maserati 200SI | Lausannoise | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Shepherd-Barron (GB) | Morgan Plus 4 | Christopher J. Lawrence | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georges Gachnang (CH) Edouard Grob (CH) | Cegga-Ferrari 250 TR | Georges Gachnang | Not accepted | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Pons (F) | Alfa Romeo Giulietta | Jean Pons | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Les Leston (GB) | Lotus Elite | Les Leston | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Keith Holland (GB) John Glyde Walker (GB) | GSM Delta Ford | Holland & Scott | Not accepted | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John H. Gaston (GB) | Austin-Healey Sprite | John H. Gaston | Not accepted | P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John H. Gaston (GB) | Elva Mk VI Climax | John H. Gaston | Not accepted | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerard Pittet (CH) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Scuderia Filipinetti | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Nadege Ferrier (CH) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Scuderia Filipinetti | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Andre Welcker (B) | Lotus Elite | Andre Welcker | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Hobbs (GB) | Jaguar E-type | David Hobbs | Not accepted | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Christian Defrasme (F) | Lotus Elite | Christian Defrasme | Not accepted | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Dan Collins (USA) Roy Winkelmann (GB) | Chevrolet Corvette | Roy Winkelmann | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | David Piper (GB) Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GTO | David Piper | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Gérard Spinedi (CH) | Ferrari 250 GT | Gerard Spinedi | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Fernand Tavano (F) | Ferrari 250 GTO 3769GT | Fernand Tavano | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Henri Perrier (F) | Porsche 718 RS | Henri Perrier | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Gordon Fowell (GB) | Gitane 1000 BMC | Gitane | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Mike Spence (GB) Peter Ryan (CDN) | Lotus 23 | Ian Walker | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Edgar Rollin (F) Marcel Picard (F) | Fiat-Abarth 1000S | Edgar Rollin | S1.0 |
World Championship | Round: 10 |
---|
II. Coppa Citta di Enna, Pergusa | Date: 15.8.1962 |
---|
Practiced: | 15 | |
Started: | 11 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 4,807 km | Race distance: 312,455 km | Winner's average speed: 163,032 km/h |
Fastest lap: | Sebastiano Andolina | No. 68 | Fiat-Abarth 1000 | 1:38,2 | 176,224 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 58 | "PAM" (I) Giancarlo Scotti (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 65 | 1:54:39,000 | 1. | GT1.0 | 2. | 1:40,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 64 | Claude Dubois (B) | Fiat-Abarth 1000 | 64 | 1:55:13,000 | 2. | GT1.0 | 4. | 1:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 42 | Gabriele Lavaggi (I) | Fiat-Abarth 1000 | 64 | 3. | GT1.0 | 8. | 1:47,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 46 | Arduino Becchetti (I) | Fiat-Abarth 1000 | 64 | 4. | GT1.0 | 6. | 1:43,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | 58 | 1. | GT700 | 12. | 1:56,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 54 | Andre Marquis (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 54 | 5. | GT1.0 | 9. | 1:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Sebastiano Andolina (I) | Fiat-Abarth 1000 | priv. | 41 | Accident | GT1.0 | 5. | 1:42,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Francesco Patané (I) | Fiat-Abarth 850 | DNF | GT850 | 10. | 1:55,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Robert Jenny (CH) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | 7. | 1:45,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | Halfshaft | GT1.0 | 1. | 1:38,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Remo Cattini (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | 11. | 1:56,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Benedetto Guarini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | 3. | 1:40,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Saverio Salerno (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | 2:04,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Antonio Scimone (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | 2:08,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Remo Cattini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | 2:07,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Michele Peroglio (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Flavio Sapia (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | "Raffy" (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Marino Bonomi (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Remo Cattini (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Giuseppe Matera (I) | Fiat-Abarth 850 | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Michele Paratore (I) | Fiat-Abarth 850 | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Mariano Spadafora (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | xxx | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Vittorio Venturi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "PAM" (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Ermanno Gonella (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Bartolomeo Donato (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | "Tiger" (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Antonio Riolo (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Fernando Vistet (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 |
World Championship | Round: 11 |
---|
News of The World sponsor the 27th R.A.C. Tourist Trophy Race and The B.A.R.C. Formula Junior Championship, Goodwood | Date: 18.8.1962 |
---|
Practiced: | 33 | |
Started: | 33 | |
Classified: | 19 |
Circuit length: 3,862 km | Race distance: 621,596 km | Winner's average speed: 151,356 km/h | Attendance: 25000 |
Fastest lap: | John Surtees | No. 6 | Ferrari 250 GTO | 1:28,6 | 156,938 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 15 | Innes Ireland (GB) | Ferrari 250 GTO 3505GT MO 75722 | UDT-Laystall | 100 | 2:33:06,800 | 1. | GT+2.0 | 1. | 1:28,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO 79396 | John Coombs | 100 | 2:33:10,200 | 2. | GT+2.0 | 4. | 1:29,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3589GT MO 75723 | Equipe Endeavour/Maranello Concessionaires Ltd. | 100 | 2:34:01,000 | 3. | GT+2.0 | 3. | 1:28,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Roy Salvadori (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 99 | 4. | GT+2.0 | 5. | 1:29,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT MO 79460 | David Piper | 98 | 5. | GT+2.0 | 6. | 1:30,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 14 | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type CUT 7 | Protheroe Cars | 93 | 6. | GT+2.0 | 10. | 1:34,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Clive Hunt (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 90 | 2:34:10,000 | 1. | GT2.0 | 23. | 1:41,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 33 | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 | Morgan Motors | 89 | 2:33:08,400 | 2. | GT2.0 | 20. | 1:41,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 27 | Gil Baird (GB) Trevor Taylor (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 88 | 2:34:12,000 | 3. | GT2.0 | 25. | 1:42,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 20 | Ben Pon (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1010? | Ben Pon | 87 | 4. | GT2.0 | 21. | 1:41,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 37 | Keith Ballisat (GB) | TVR Grantura | TVR Cars | 87 | 5. | GT2.0 | 30. | 1:44,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 35 | Peter Harper (GB) | Sunbeam Alpine | A. B. Fraser | 86 | 6. | GT2.0 | 28. | 1:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 30 | Jon Derisley (GB) John Nicholson (GB) | Lotus Elite 1003 WUU2 | Farnborough Racing | 83 | 7. | GT2.0 | 24. | 1:42,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 32 | Pip Arnold (GB) | Morgan Plus 4 | Morgan Motors | 83 | 8. | GT2.0 | 29. | 1:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 29 | Dizzy Addicott (GB) Tom Threlfall (GB) | Lotus Elite | Farnborough Racing | 83 | 9. | GT2.0 | 17. | 1:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 1 | Dan Collins (USA) DNS - Roy Winkelmann (GB) | Chevrolet Corvette | Winkelmann Racing | 79 | 7. | GT+2.0 | 12. | 1:36,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 25 | Trevor Taylor (GB) Gil Baird (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 74 | 10. | GT2.0 | 14. | 1:37,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 41 | John H. Gaston (GB) DNS - B. Mike Wood (GB) | Austin-Healey Sprite s/c RAM45 | John H. Gaston | 72 | 11. | GT2.0 | 26. | 1:43,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 22 | Les Leston (GB) | Lotus Elite 1533 DAD 10 | Les Leston | 71 | 12. | GT2.0 | 18. | 1:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 28 | John Coundley (GB) Michael W. MacQuaker (GB) | Lotus Elite 9322VK75 | John Coundley | 67 | 13. | GT2.0 | 33. | 1:52,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Chris Kerrison (GB) Robin Benson (GB) | Ferrari 250 GT SWB 2735GT MO 66178 | Chris Kerrison | 91 | Accident | GT+2.0 | 9. | 1:34,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Surtees (GB) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO 77434 | Bowmaker Team/Maranello Concessionaires Ltd. | 62 | Accident | GT+2.0 | 2. | 1:28,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jim Clark (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0183/R 2 VEV | J. L. E. Ogier | 60 | Accident | GT+2.0 | 7. | 1:31,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | John Whitmore (GB) | Lotus Elite 1009 CB23 | Chris Barber | 50 | Engine | GT2.0 | 15. | 1:39,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Peter Pilsworth (GB) | Sunbeam Alpine | Alan B. Fraser | 43 | DNF | GT2.0 | 31. | 1:45,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Richard Shepherd-Barron (GB) | Morgan Plus 4 | Morgan Motors | 35 | DNF | GT2.0 | 19. | 1:41,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Peter Jopp (GB) | Lotus Elite EB1401 | Peter Jopp | 24 | Overheating | GT2.0 | 16. | 1:39,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jimmy Blumer (GB) | Lotus Elite | Farnborough Racing Ent. | 19 | Differential | GT2.0 | 22. | 1:41,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Peter Lumsden (GB) DNS - Peter Sargent (GB) | Jaguar E-type 850009 898 BYR | Peter Lumsden | 17 | Spin | GT+2.0 | 11. | 1:35,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0200/R 22XKX | Mike Salmon | 11 | Gearbox | GT+2.0 | 8. | 1:34,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Graham Warner (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0182/R 1 VEV | J. L. E. Ogier | 10 | Engine | GT+2.0 | 13. | 1:36,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Peter Bolton (GB) Rob Slotemaker (NL) | TVR Grantura | TVR Cars | 10 | Engine | GT2.0 | 27. | 1:43,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ellis Cuff-Miller (GB) | Sunbeam Harrington | A. B. Fraser | 0 | Engine | GT2.0 | 32. | 1:48,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Rob Slotemaker (NL) | TVR Grantura | TVR Cars | GT2.0 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | David Buxton (GB) | Lotus Elite | David Buxton | Rejected | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Stirling Moss (GB) | Ferrari 250 GTO | Bowmaker Team/Maranello Concessionaires Ltd. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Gerhard Koch (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Gerhard Koch | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ken Mackenzie (GB) | Turner GT II | RAF Motor Sports | GT2.0 |
World Championship | Round: 12 |
---|
III. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring | Date: 2.9.1962 |
---|
Practiced: | 81 | |
Started: | 70 | |
Classified: | 40 |
Circuit length: 22,810 km | Race distance: 501,820 km | Winner's average speed: 121,500 km/h |
Fastest lap: | Eberhard Mahle | No. 86 | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 10:39 | 128,507 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 86 | Eberhard Mahle (D) DNS - Ben Pon (NL) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Abarth | 22 | 4:07:46,400 | 1. | GT1.0 | 3. | 10:36,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 83 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | Abarth | 22 | 4:16:51,600 | 1. | GT700 | 6. | 11:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 96 | Günther Selbach (D) Jürgen Wagner (D) | Fiat-Abarth 1000 | Günther Selbach | 22 | 4:19:41,400 | 2. | GT1.0 | 5. | 11:17,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 91 | Keith Holland (GB) John Glyde Walker (GB) | GSM Delta Ford | Holland & Scott | 21 | 4:09:41,100 | 3. | GT1.0 | 17. | 11:46,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 82 | Peter Therstappen (D) | Fiat-Abarth 700 | Peter Therstappen | 21 | 4:10:42,200 | 2. | GT700 | 14. | 11:43,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 65 | "PAM" (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | 21 | 4:10:42,400 | 1. | T850 | 10. | 11:41,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 84 | Willy König (D) DNS - Eberhard Mahle (D) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | Abarth | 21 | 4:13:55,700 | 3. | GT700 | 4. | 11:15,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 95 | Mike Reid (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | Octagon | 21 | 4:15:01,100 | 4. | GT1.0 | 37. | 12:24,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 30 | Anton Fischhaber (D) | BMW 700 S | Anton Fischhaber | 21 | 4:16:23,600 | 1. | T700 | 24. | 11:59,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 45 | Manfred Hönig (D) Teodoro Zeccoli (I) DNS - Hubert Hahne (D) | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | 21 | 4:16:45,300 | 2. | T850 | 9. | 11:41,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 48 | Paolo Renier (I) Giani Morini Prada (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Scuderia Sant Ambroeus | 21 | 4:19:30,400 | 3. | T850 | 23. | 11:59,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 41 | Heinz Schreiber (D) Heinrich Hülbüsch (D) | BMW 700 S | Renngemeinschaft Nürburgring | 20 | 4:05:53,400/DNF | 2. | T700 | 35. | 12:17,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 92 | John R. Williamson (GB) John E. Milne (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite AN 547 399 | John E. Milne | 20 | 4:08:09,500 | 5. | GT1.0 | 29. | 12:07,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 47 | Mario Saruggia (I) Giorgio Pianta (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Scuderia Sant Ambroeus | 20 | 4:08:29,800 | 4. | T850 | 32. | 12:10,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 55 | Kurt Geiss (D) Alfred Kling (D) | DKW Junior | Alfred Kling | 20 | 4:08:30,300 | 5. | T850 | 40. | 12:30,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 73 | Anselm von Oertzen (D) Heinz Meier (D) | Auto Union 1000 | Anselm von Oertzen | 20 | 4:10:56,700 | 1. | T1.0 | 36. | 12:17,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 29 | Ludwig Hammer (D) Ulrich Deussen (D) | BMW 700 S | Ludwig Hammer | 20 | 4:12:40,800 | 3. | T700 | 30. | 12:09,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 69 | John Aley (GB) | Morris Mini Cooper | Blez International | 20 | 4:12:55,900 | 2. | T1.0 | 21. | 11:58,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 35 | Klaus Bongard (D) Gustav-Dieter Edelhoff (D) | BMW 700 S | Klaus Bongard | 20 | 4:13:55,600 | 4. | T700 | 39. | 12:29,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 39 | Ulrich Therstappen (D) "Miss Timano" (L) | BMW 700 S | Ulrich Therstappen | 20 | 4:16:53,700 | 5. | T700 | 26. | 12:01,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 90 | George D. Palmer (GB) | GSM Delta Ford | George Kennedy | 20 | 4:17:14,100 | 6. | GT1.0 | 41. | 12:31,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 16 | Gerhard Wiedemann (D) Heinz Gilges (D) | NSU Prinz S-KS 545 | Gerhard Wiedemann | 20 | 4:17:48,500 | 1. | T600 | 44. | 12:44,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 11 | Gerhard Bodmer (D) | Glas Isar T600 DGF-R 224 | Gerhard Bodmer | 20 | 4:18:07,900 | 2. | T600 | 49. | 12:55,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 71 | Peter Marx (D) Kurt Härtner (D) | Panhard Dyna | Peter Marx | 20 | 4:18:58,000 | 3. | T1.0 | 28. | 12:06,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 24 | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Prinz | Karl Heinz Panowitz | 20 | 4:20:44,400 | 3. | T600 | 52. | 12:58,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 80 | Fulvio Sestilli (I) Angela Fontana (I) | Fiat-Abarth 700 | Scuderia Sant Ambroeus | 20 | 4:20:51,400 | 4. | GT700 | 46. | 12:46,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 33 | Walter Schneider (D) Gerhard Koch (D) | BMW 700 S | Walter Schneider | 19 | 3:53:34,500/DNF | 6. | T700 | 15. | 11:44,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 74 | Gustav Bontemps (D) Norbert Ullemeyer (D) | Auto Union 1000 | Gustav Bontemps | 19 | 4:03:33,300/DNF | 4. | T1.0 | 31. | 12:10,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 18 | Josef Kremer (D) | NSU Prinz | Josef Kremer | 19 | 4:10:28,100 | 4. | T600 | 48. | 12:55,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 50 | Malou Racle (F) Monika Wallraf (D) | DKW Junior | Malou Racle | 19 | 4:10:48,700 | 6. | T850 | 38. | 12:29,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 43 | Wolfgang Knöppel (D) Günter Besier (D) | BMW 700 S | Renngemeinschaft Nürburgring | 19 | 4:11:49,400 | 7. | T700 | 33. | 12:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 40 | Christian Schmarje (D) Paul Kunheim (D) | BMW 700 S | Christian Schmarje | 19 | 4:12:43,000 | 8. | T700 | 54. | 13:05,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 14 | Werner Müller (D) | NSU Prinz | Werner Müller | 19 | 4:13:10,200 | 5. | T600 | 61. | 13:25,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 63 | Jochen Kühling (D) W. von Wrede (D) | Renault Dauphine | Jochen Kühling | 19 | 4:13:34,300 | 7. | T850 | 53. | 13:03,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 57 | Franz-Josef Oebel (D) | Renault Dauphine | Franz-Josef Oebel | 19 | 4:14:59,800 | 8. | T850 | 65. | 13:40,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 7 | Johannes Ortner (A) | Steyr-Puch 500D | Johannes Ortner | 19 | 4:15:38,800 | 1. | T500 | 50. | 12:56,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 75 | Nikolaus Killenberg (D) | Auto Union 1000 | Nikolaus Killenberg | 19 | 4:15:39,700 | 5. | T1.0 | 58. | 13:21,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 1 | Heinz Liedl (D) | Steyr-Puch 500D | Heinz Liedl | 19 | 4:15:51,600 | 2. | T500 | 57. | 13:18,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 8 | Peter Scherrer (CH) Rico Steinemann (CH) | Steyr-Puch 500D | Tartaruga | 19 | 4:17:31,900 | 3. | T500 | 63. | 13:37,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 3 | Hannes Haering (D) | Steyr-Puch 500D | Hannes Haering | 19 | 4:19:40,900 | 4. | T500 | 62. | 13:34,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 2 | Sepp Liebl (D) | Steyr-Puch 500D | Sepp Liebl | 18 | 4:16:34,500 | 5. | T500 | 67. | 13:46,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 12 | Georg Bialas (D) | NSU Prinz | Georg Bialas | 18 | 4:18:40,700 | 6. | T600 | 69. | 14:01,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 21 | Hans Menzel (D) DNS - Lothar Köttgen (D) | NSU Prinz | Hans Menzel | 18 | 4:18:55,800 | 7. | T600 | 55. | 13:08,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 70 | H. P. Hoffmann (CH) Max Scheerle (D) | Austin Mini-Cooper | Andrew Hedges | 17 | 3:28:59,900/DNF | 6. | T1.0 | 19. | 11:56,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Gösta Karlsson (S) Ingemar Johansson (S) | Saab 96 | Gosta Karlsson | 15 | Engine | T850 | 8. | 11:39,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Fritz Schlögl (A) | Steyr-Puch 500D | OASC | DNF | T500 | 64. | 13:38,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Gert Koenig (A) | Steyr-Puch 500D | Go-Kart Sportclub Kärnten | Engine | T500 | 66. | 13:45,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Dietrich Krumm (D) | NSU Prinz | Dietrich Krumm | Accident | T600 | 56. | 13:13,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Gianni Mainardi (I) Gianni Mannelli (I) | NSU Prinz | Scuderia Sant Ambroeus | Accident | T600 | 71. | 14:19,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Leonardo Cirincione (D) | NSU Prinz | Leonardo Cirincione | Fuel system | T600 | 70. | 14:08,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Heinz Winz (D) DNS - Günter Storm (D) | BMW 700 S | Heinz Winz | Overheating | T700 | 59. | 13:23,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Ule Oberhammer (A) | BMW 700 S | OASC | DNF | T700 | 42. | 12:33,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Hans-Dieter Blatzheim (D) Karlheinz Hermann (D) | BMW 700 S | Hans-Dieter Blatzheim | Engine | T700 | 51. | 12:57,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jürgen Zink (D) Josef Maassen (D) | BMW 700 S | Renngemeinschaft Nürburgring | Engine | T700 | 20. | 11:58,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Yvan Pillonel (F) Michael Finquel (F) | BMW 700 S | Yvan Pillonel | Accident | T700 | 47. | 12:55,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Jean Aley (GB) Daphne Freeman (GB) | Morris Mini Cooper | Blez International | Engine | T850 | 60. | 13:24,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Björn Rothstein (S) | Saab 96 | Björn Rothstein | Accident | T850 | 22. | 11:58,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Kurt Simonsen (S) | Saab 96 | Kurt Simonsen | Engine | T850 | 25. | 12:00,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Paul Polzin (D) Friedhelm Slowick (D) | DKW Junior | Friedhelm Slowick | Accident | T850 | 34. | 12:15,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Giuseppe Dalla Torre (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Giuseppe Dalla Torre | Overheating | T850 | 11. | 11:42,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Wolf-Dieter Mantzel (D) DNS - Heinrich Schütz (D) | DKW Junior | Wolf-Dieter Mantzel | Engine | T850 | 18. | 11:47,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Francesco Ghezzi | DNF | T850 | 12. | 11:42,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Kurt Pfnier (D) | DKW Junior | Günter Schreiber | DNF | T850 | 13. | 11:42,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Rona Pearson (GB) DNS - Phil Cadman (GB) | Austin Mini-Cooper | Philip Cadman | Gearbox | T1.0 | 45. | 12:44,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Dieter Mohr (D) DNS - Peter Lindner (USA) | Morris Mini Cooper | Dieter Mohr | Mechanical | T1.0 | 27. | 12:02,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Xavier Boulanger (B) Emmanuel Trojan (B) | Auto Union 1000 | Xavier Boulanger | DNF | T1.0 | 68. | 13:46,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Hans Herrmann (D) DNS - Ben Pon (NL) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Abarth | Axle | GT1.0 | 1. | 10:25,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Herbert Linge (D) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Abarth | Rear axle | GT1.0 | 2. | 10:35,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Eduardo Ribeiro (GB) DNS - John Anstead (GB) | Austin-Healey Sprite | John A. Anstead | Suspension | GT1.0 | 16. | 11:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Clive Baker (GB) DNS - Peter Jackson (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | Peter Jackson | Accident | GT1.0 | 7. | 11:20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Joachim Kamusin (D) Siegfried Müllers (D) | NSU Prinz | Joachim Kamusin | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Rolf Scheel (D) | NSU Prinz | Rolf Scheel | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Ernst Hamberger (A) | NSU Prinz | Ernst Hamberger | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Jonny Janus (D) Helfried Vogel (D) | BMW 700 S | Hans Schulz | T700 | 43. | 12:44,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Andres Juan Molins (E) | BMW 700 S | Andres Juan Molins | T700 | 72. | 15:18,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Mario Acquati (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Scuderia Sant Ambroeus | Accident | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Hans Bohlmeier (D) | Auto Union 1000 | Hans Bohlmeier | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Michael Ducker (GB) Michael Brunt (GB) | Austin-Healey Sprite | Michael Ducker | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000 | Claude Bobrowski | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Walter Poeltinger (A) Eddy Merinsky (A) | Fiat-Abarth 1000 | OASC | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | "Eldé" (B) | Fiat-Abarth 1000 | Ecurie Francorchamps?? | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | xxx | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Hans Götz (A) Stefan Papp (A) | Steyr-Puch 500D | Go-Kart Sportclub Kärnten | T500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Manfred Behnke (D) | BMW 700 S | Isar Racing | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Helmut Zick (D) | Fiat-Abarth 850 TC | Helmut Zick | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Alexander Herrgott (D) | Renault Dauphine | Alexander Herrgott | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Peter Falk (D) Alfred Kling (D) | Auto Union 1000 | Alfred Kling | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Helmut Zick (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Willy König (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Tommy Weber (GB) William McCowen (GB) | Marcos GT | Rouge | GT1.0 |
World Championship | Round: 13 |
---|
Double 400 (Grand Touring 2000), Bridgehampton | Date: 15.9.1962 |
---|
Practiced: | 22 | |
Started: | 22 | |
Classified: | 16 |
Circuit length: 4,603 km | Race distance: 395,834 km | Winner's average speed: 131,015 km/h |
Fastest lap: | Bob Holbert | No. 31 | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 2:3,2 | 134,495 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 31 | Bob Holbert (USA) DNS - Chuck Cassel (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Chuck Cassel | 86 | 3:01:16,600 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 77 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Bruce Jennings | 85 | 3:01:54,000 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Bob Grossman (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Bob Grossman | 85 | 3:02:02,800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 60 | Walt Hansgen (USA) | Fiat-Abarth 1000 1128948 | Briggs Cunningham | 85 | 3:02:09,800 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 83 | Paul Richards (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Martini & Rossi | 84 | 3:01:10,800 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 82 | Charlie Kolb (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Martini & Rossi | 83 | 3:01:15,800 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 21 | Fred Hoffman (USA) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Elaine Hoffman | 82 | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 10 | George Fogg (USA) Gaston Andrey (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00102 | George P. Fog | 81 | 6. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 6 | Harry Theodoracopulos (USA) Freddie Barrette (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Harry Theodoracopoulos | 81 | 7. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 62 | Ed Hugus (USA) | Fiat-Abarth 1000 1127862 | Briggs Cunningham | 80 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 17 | Ed Mottern (USA) Gordon MacKenzie (USA) | TVR Grantura | R. M. Imports | 77 | 8. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 81 | Robert Weiser (USA) Allan Wylie (USA) | Fiat-Abarth 750 | Ruth H. Havemeyer | 77 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 4 | Filippo Theodoli (USA) Freddie Barrette (USA) | Sunbeam Harrington | Filippo Theodoli | 76 | 9. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 16 | Sy Kaback (USA) Stan Sherman (USA) | TVR Grantura | R. M. Imports | 72 | 10. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 39 | Leonard Patterson (USA) Harry Fanelli (USA) | Fiat-Abarth 750 | Leonard Patterson | 68 | 5. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 14 | Stefan Szwarce (USA) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Stefan T. Szwarce | 62 | 11. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Rod Harmon (USA) | Fiat-Abarth 850 | Rod Harmon | 38 | Accident | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Art Riley (USA) | Volvo P1800 14 | Art Riley | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Joe Buzzetta (USA) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Competition Imports | Engine | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Mark Donohue (USA) Mike Rothschild (USA) | TVR Grantura | R. M. Imports | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Vic Meinhardt (USA) | Turner 950 Sports | Elaine Hoffman | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Roger Penske (USA) | Fiat-Abarth 1000 1127998 | Briggs Cunningham | Clutch | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Denise McCluggage (USA) | Austin-Healey Speedwell Sprite | Frank Mabry, Jr. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Anthony S. Koshland (USA) Charlie Hayes (USA) | Alfa Romeo Giulietta | Anthony S. Koshland | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | William Haenelt (USA) George Powers (USA) | Porsche 356 | William Haenalt | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | George Arents (USA) Robert Publicker (USA) | Osca 1600 GT | North American Racing Team | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Duncan Black (USA) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Bruce Jennings | GT2.0 |
World Championship | Round: 14 |
---|
Double 400, Bridgehampton | Date: 16.9.1962 |
---|
Practiced: | 21 | |
Started: | 20 | |
Classified: | 12 |
Circuit length: 4,603 km | Race distance: 400,437 km | Winner's average speed: 143,183 km/h | Attendance: 15000 |
Fastest lap: | Pedro Rodriguez | No. 8 | Ferrari 330 TRI/LM | 1:50,2 | 150,361 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 8 | Pedro Rodriguez (MEX) | Ferrari 330 TRI/LM 0780TR=>0808TR | North American Racing Team | 87 | 2:47:48,000 | 1. | SR/S+2.0 | 1. | 1:49,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 17 | Bob Grossman (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT 5T 3556 | Bob Grossman | 85 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 57 | Charlie Hayes (USA) Ed Hugus (USA) | Ferrari 250 GTO 3223GT | Scuderia Bear | 84 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 78 | Millard Ripley (USA) Charles Kurtz (USA) | Porsche 718 RS 61 070 | Charles Kurtz | 84 | 1. | SR/S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 36 | David Schiff (USA) William Wonder (USA) | Porsche 718 RS 60 | David Schiff | 83 | 2. | SR/S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 60 | Walt Hansgen (USA) | Jaguar E-type | Briggs Cunningham | 82 | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 41 | Bob Brown (USA) | Chevrolet Corvette | Robert Ryan Brown | 82 | 4. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 18 | Allan Wylie (USA) Gerry Georgi (USA) | Ferrari 250 GT SWB 1931GT | Florence Wylie | 81 | 5. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 11 | Dick Thompson (USA) Grady Davis (USA) | Chevrolet Corvette 20867S103980 | Grady Davis | 81 | 6. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 15 | John Todd (USA) Webster Todd (USA) | Warwick Special GT Buick | Andrew Hedges | 78 | 2. | SR/S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 54 | Chuck Dietrich (USA) John W. Baxter (USA) | Ferrari 250 GT SWB 3327GT | John Baxter | 72 | 7. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 81 | Harry Theodoracopulos (USA) Filippo Theodoli (USA) Freddie Barrette (USA) | Ferrari 250 GT SWB 1461GT | Harry Theodoracopoulos | 72 | 8. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Herb Swan (USA) | Porsche 718 RS 61 | Herb Swan | 77 | Gearbox | SR/S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Augie Pabst (USA) | Maserati Tipo 151 006 | Briggs Cunningham | 55 | Piston | SR/S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Denise McCluggage (USA) Allen Eager (USA) - DND | Osca 1000S | North American Racing Team | 42 | Accident | SR/S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61/62 048? | Bob Holbert | 20 | Gearbox | SR/S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco T57 Climax CM/3/62 | Alan Connell | 16 | Transmission | SR/S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Doug Thiem (USA) | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 3005GT | Doug Thiem | 6 | Universal joint | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Don Yenko (USA) | Chevrolet Corvette | Grady Davis | Wheel spindle | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Frank Dominianni (USA) | Chevrolet Corvette | Frank Dominianni | DNF | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Tom Fleming (USA) Ray Heppenstall (USA) | Jaguar E-type | Ray Heppenstall | Brakes | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Peter Hand Brewery | SR/S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Charlie Hayes (USA) | Ferrari Dino 206 SP | North American Racing Team | SR/S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | John Fulp (USA) | Ferrari | North American Racing Team | SR/S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Bob Colombosian (USA) | Lotus 19 Buick 963 | O and M Racing | SR/S+2.0 |
World Championship | Round: 15 |
---|
1000 km de Paris, Montlhéry | Date: 21.10.1962 |
---|
Practiced: | 36 | |
Started: | 34 | |
Classified: | 20 |
Circuit length: 7,784 km | Race distance: 1004,136 km | Winner's average speed: 157,727 km/h |
Fastest lap: | Willy Mairesse | No. 2 | Ferrari 250 GTO | 2:52,3 | 162,637 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Pedro Rodriguez (MEX) Ricardo Rodriguez (MEX) | Ferrari 250 GTO 3987GT | North American Racing Team | 129 | 6:21:58,700 | 1. | GT+2.0 | 1. | 2:51,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 11 | John Surtees (GB) Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3647GT | Maranello Concessionaires Ltd. | 128 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 15 | Ludovico Scarfiotti (I) Colin Davis (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2819GT MO 68939 | Scuderia SSS Rep. di Venezia | 127 | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 6 | Jean Guichet (F) Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GTO 3943GT | Jean Guichet | 125 | 4. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Lucien Bianchi (B) Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 GTO 3527GT | Equipe Nationale Belge? | 122 | 5. | GT+2.0 | 2. | 2:52,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 17 | André Simon (F) Georges Berger (B) | Ferrari 250 GT SWB 2973GT | André Simon | 121 | 6. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 21 | Herbert Linge (D) Gerhard Koch (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1003 | Gerhard Koch | 118 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 22 | Ben Pon (NL) Rob Slotemaker (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1010 | Ben Pon | 117 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 33 | Hans Herrmann (D) Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 116 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 37 | John Wagstaff (GB) Gil Baird (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 115 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 42 | José Rosinski (F) Bernard Consten (F) | Lotus 23 23/S/8 | Lotus France | 112 | 1. | EXP1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 34 | Giancarlo Sala (I) Alfonso Thiele (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Sant Ambroeus | 110 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 45 | Robert Bouharde (F) Jean Vinatier (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 108 | 2. | EXP1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 48 | Claude Bobrowski (F) Frank Ruata (F) | Fiat-Abarth 1000 | Claude Bobrowski | 107 | 3. | EXP1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 51 | Ernst Furtmayr (D) Hans-Dieter Dechent (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Ernst Furtmayr | 105 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 35 | Romolo Rossi (I) Giampiero Biscaldi (I) | Alfa Romeo Giulietta | Scuderia Sant Ambroeus | 107 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 24 | Guy Savoye (F) Claude Savoye (F) | Morgan Plus 4 | Guy Savoye | 100 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 23 | Edgar Barth (DDR) Robert Buchet (F) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 | Robert Buchet | 100 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 32 | Lorenzo Bandini (I) Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 92 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 41 | André Guilhaudin (F) Alain Bertaut (F) | CD Panhard Dyna | Panhard & Levassor | 91 | 4. | EXP1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | "Jean Beurlys" (B) "Eldé" (B) "Remordu" (B) | Ferrari 250 GTO 3757LM | Equipe Nationale Belge? | 122 | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Roger Delageneste (F) Jean Rolland (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 90 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Georges Harris (B) Claude Dubois (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Equipe Nationale Belge? | 70 | Engine | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Nino Vaccarella (I) Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT | Scuderia SSS Rep. di Venezia | 50 | DNF | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Edgar Berney (CH) Juan-Manuel Bordeu (RA) | Ferrari 250 GTO 3909GT VD 2535 | Scuderia SSS Rep. di Venezia | 40 | Engine | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Zourab Tchkotoua (E) Tommy Hitchcock (USA) | Alfa Romeo Giulietta | Zourab Tchkotoua | 40 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Jo Schlesser (F) Gianni Balzarini (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 40 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jim Clark (GB) John Whitmore (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0183/R | Essex Racing Stable (J. Ogier) | 30 | Engine | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Trevor Taylor (GB) Clive Hunt (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 30 | Engine | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Kalman von Csazy (CH) Hubert | Ferrari 250 GTO 3809GT | Kalman von Csazy | 21 | Accident damage | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Andre Welcker (B) Firmin Dauwe (B) | Lotus Elite | Equipe Nationale Belge | 20 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Henri Quernette (B) Gustave Gosselin (B) - DND | Lotus Elite | Equipe Nationale Belge | 1 | Engine | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Ernesto Prinoth (I) Peter Nöcker (D) - DND | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 0 | DNF | EXP1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Roger Masson (F) Herbert Demetz (I) - DND | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 0 | DNF | EXP1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Claude Bobrowski (F) Frank Ruata (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Claude Bobrowski | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Paul Armagnac (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | Fatal accident | EXP1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Piero Frescobaldi (I) Cesare Fiorio (I) | Lancia Aurelia | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Luigi Cabella (I) | Lancia Aurelia | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Jean Kerguen (F) "Franc" (F) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0193/R | Jean Kerguen | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | David Piper (GB) Jo Siffert (CH) | Ferrari 250 GTO 3767GT | David Piper | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Peter Arundell (GB) Mike Spence (GB) | Lotus 23 K-23-AZ | Lotus | EXP1.0 |
© 1997-2014 WSRP
All information contained in this website belongs to it's original author. Any kind of reproduction, in whole or in part is expressly forbidden without the consent of the author. If you want to use this information, please contact Martin Krejci.
This information is gathered from various sources. It is used in good faith for informative purposes only.