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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 21.03.1976 | 6 h Mugello | I | 26 | 24 | 12 |
2 | 04.04.1976 | 6 h Vallelunga | I | 25 | 24 | 13 |
3 | 09.05.1976 | 6 h Silverstone | GB | 20 | 17 | 10 |
4 | 30.05.1976 | 1000 km Nürburgring | D | 47 | 44 | 27 |
5 | 27.06.1976 | 6 h Zeltweg | A | 22 | 20 | 11 |
6 | 10.07.1976 | 6 h Watkins Glen | USA | 35 | 33 | 17 |
7 | 04.09.1976 | 6 h Dijon | F | 21 | 20 | 16 |
11 | 04.04.1976 | 300 km Nürburgring | D | 27 | 22 | 14 |
12 | 25.04.1976 | 4 h Monza | I | 43 | 38 | 13 |
13 | 23.05.1976 | 500 km Imola | I | 37 | 29 | 7 |
14 | 27.06.1976 | Coppa Florio | I | 28 | 26 | 3 |
15 | 22.08.1976 | 200 mile Mosport | CDN | 23 | 22 | 7 |
16 | 05.09.1976 | 500 km Dijon | F | 29 | 22 | 7 |
17 | 19.09.1976 | 200 mile Salzburgring | A | 23 | 20 | 8 |
World Championship for Makes | Round: 1 |
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March Trophy, Mugello 6 Hours | Date: 21.3.1976 |
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Practiced: | 26 | (Gr.5 - 16, GT - 7, T - 1, ser.T - 2) |
Started: | 24 | (Gr.5 - 15, GT - 7, T - 1, ser.T - 1) |
Classified: | 12 | (Gr.5 - 9, GT - 3, T - 0, ser.T - 0) |
Circuit length: 5,245 km | Race distance: 912,680 km | Winner's average speed: 151,724 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 4 | Porsche 935 | 1:58,7 | 159,073 km/h | (lap 63) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 935 002 | Martini Racing | 174 | 6:00:53,070 | 1. | Gr.5 | 1. | 1:55,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Bob Wollek (F) Hans Heyer (D) | Porsche 935 006 00019-K1 | Porsche Kremer Racing | 168 | 2. | Gr.5 | 2. | 1:57,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 7 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 934 930 670 0155 | Egon Evertz Solingen | 162 | 1. | GT | 10. | 2:08,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 23 | Reinhold Jöst (D) Jürgen Barth (D) Wilhelm Bartels (D) | Porsche Carrera RSR 911 460 9116 | Joest Racing | 161 | 3. | Gr.5 | 9. | 2:07,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 22 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Kenneth Leim | 157 | 4. | Gr.5 | 13. | 2:11,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | Tim Schenken (AUS) Rolf Stommelen (D) | Porsche 934 930 670 0175 | Gelo Racing | 155 | 2. | GT | 6. | 2:03,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 9 | Angelino Lepri (I) Gabriele Gottifredi (I) Girolamo Capra (I) | Porsche 934 930 670 0169 | Gabriele Gottifredi | 154 | 3. | GT | 21. | 2:19,490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 2 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite BMW | 151 | 5. | Gr.5 | 4. | 2:01,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 34 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) Walter Dona (I) DNS - Giovanni Lise (I) | Ford Escort RS 2000 BDG | Jolly Club | 148 | 6. | Gr.5 | 14. | 2:12,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Harald Grohs (D) Sam Posey (USA) DNS - Hughes de Fierlant (B) | BMW 3.5 CSL 2275988 | BMW Faltz Alpina Essen | 147 | 7. | Gr.5 | 5. | 2:02,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | Ciro Nappi (I) Ricciardo Ricci (I) DNS - Cosimo Turizio (I) | BMW 2002 TII | Ciro Nappi | 144 | 8. | Gr.5 | 24. | 2:20,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 31 | Ferruccio Caliceti (I) Carlo Brunner (I) | Alpine A110 1600 Renault | Giada Auto | 139 | 9. | Gr.5 | 23. | 2:20,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Duilio Ghislotti (I) Romeo Camathias (CH) | Alfa Romeo GTV | Citta dei Mille | 118 | Gr.5 | 22. | 2:19,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Dieter Quester (A) Albrecht Krebs (D) Brian Redman (GB) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Schnitzer | 169 | Engine | Gr.5 | 3. | 2:00,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mario Ruoso (I) Paolo de Leonibus (I) | Ford Escort | Mario Ruoso | 86 | Gearbox | Gr.5 | 18. | 2:18,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Carlo Facetti (I) Emilio Paleari (I) Gianfranco Ricci (I) - DND | Lancia Stratos | Jolly Club | 81 | Engine | GT | 11. | 2:09,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Cosimo Turizio (I) Carlo Giorgio (I) Ciro Nappi (I) - DND | Ford Escort | Cosimo Turizio | 62 | Clutch | Gr.5 | 12. | 2:11,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Toine Hezemans (NL) Clemens Schickentanz (D) | Porsche 934 930 670 0159 | Gelo Racing/Tebernum | 60 | Turbocharger | GT | 7. | 2:04,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Stuart Graham (GB) Reine Wisell (S) Arturo Merzario (I) - DND | Chevrolet Camaro Z28 | Zip-Up Racing | 53 | Steering | T | 17. | 2:15,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Arturo Merzario (I) Rune Tobiasson (S) Stuart Graham (GB) - DND DNS - Reine Wisell (S) | Chevrolet Camaro Z28 | Zip-Up Racing | 52 | Brakes => accident | ser.T | 20. | 2:19,340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) - DND Renzo Zorzi (I) - DND | Ford Escort | Jolly Club | 33 | Engine | Gr.5 | 16. | 2:15,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Piercarlo Ghinzani (I) Giovanni Carminati (I) | Porsche 914/6 | Piercarlo Ghinzani | 32 | Engine | GT | 19. | 2:18,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Giorgio Schön (I) Giuseppe Bianco (I) - DND Giorgio Gargano (I) - DND | Porsche 934 930 670 0157 | Jolly Club | 7 | Clutch | GT | 8. | 2:06,930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Lella Lombardi (I) Michele di Gioia (I) Vittorio Bernasconi (I) | Porsche Carrera RSR | Michele di Gioia | 5 | Engine | Gr.5 | 15. | 2:13,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Carlo Facetti (I) Vittorio Brambilla (I) | Lancia Stratos Turbo | Lancia Corse | Fire damage | Gr.5 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Goffredo Larini (I) Giotto Bizzarrini (I) | Opel Commodore GS/E | Giotto Bizzarrini | ser.T | 2:26,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jean-Claude Aubriet (F) "Depnic" (F) | BMW 3.5 CSL | Jean-Claude Aubriet | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hubert Striebig (F) Anny-Charlotte Verney (F) | Porsche 934 930 670 0164 | Louis Meznarie | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) Ruggero Parpinelli (I) | De Tomaso Pantera 2862 | Scuderia Brescia Corse | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Ruggero Parpinelli (I) Gabriele Gottifredi (I) Maurizio Micangeli (I) | De Tomaso Pantera 2343 | Scuderia Brescia Corse | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Mario Radicella (I) Carlo Bilotti (I) | Porsche Carrera RSR | Scuderia Brescia Corse | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Carlo Rebai (I) Bruno Rebai (I) | Porsche Carrera RSR | Carlo Rebai | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Kemal Nuri Pelit (TR) Giorgio Schön (I) Giuseppe Bianco (I) | Porsche Carrera RSR 911 460 9074 | Jolly Club | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Emilio Pegger (CH) | Porsche 914/6 | Emilio Pegger | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Alessandro Fracastoro (I) Moreno Baldi (I) | Alfa Romeo GTV | Alessandro Fracastoro | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Mario Mura (I) Mauro Mura (I) | Simca 1000 Rallye 2 | Mario Mura | ser.T |
World Championship for Makes | Round: 2 |
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Trofeo Ignazio Giunti, 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga | Date: 4.4.1976 |
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Practiced: | 25 | (Gr.5 - 19, GT - 6, ser.T - 0) |
Started: | 24 | (Gr.5 - 18, GT - 6, ser.T - 0) |
Classified: | 13 | (Gr.5 - 10, GT - 3, ser.T - 0) |
Circuit length: 3,200 km | Race distance: 862,574 km | Winner's average speed: 143,762 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 1 | Porsche 935 | 1:16,9 | 149,805 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 935 002 | Martini Racing | 270 | 6:00:00,000 | 1. | Gr.5 | 1. | 1:14,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Harald Grohs (D) Hughes de Fierlant (B) Sam Posey (USA) | BMW 3.5 CSL 2275988 | Faltz Alpina | 254 | 2. | Gr.5 | 4. | 1:18,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 23 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Kenneth Leim | 245 | 3. | Gr.5 | 16. | 1:24,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) DNS - Les Blackburn (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite BMW | 243 | 4. | Gr.5 | 6. | 1:19,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Giorgio Schön (I) Luigi Tommasi (I) Giuseppe Bianco (I) | Porsche 934 930 670 0157 | Jolly Club | 242 | 1. | GT | 11. | 1:23,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 29 | Michele di Gioia (I) Vittorio Bernasconi (I) | Porsche Carrera RSR | Michele di Gioia | 242 | 5. | Gr.5 | 20. | 1:25,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 9 | Gabriele Gottifredi (I) Girolamo Capra (I) Ruggero Parpinelli (I) | Porsche 934 930 670 0169 | Scuderia Brescia Corse | 238 | 2. | GT | 17. | 1:24,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Gianfranco Ricci (I) Renzo Zorzi (I) DNS - Carlo Facetti (I) | Lancia Stratos H.F. | Jolly Club | 238 | 3. | GT | 13. | 1:24,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 11 | Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) Mario Radicella (I) | De Tomaso Pantera 2862 | Scuderia Brescia Corse | 238 | 6. | Gr.5 | 15. | 1:24,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 14 | Franco Bernabei (I) Gianluigi Picchi (I) | Porsche Carrera RSR 911 460 9077 | Gelo Racing | 229 | 7. | Gr.5 | 7. | 1:20,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 36 | Martino Finotto (I) DNS - Umberto Grano (I) Federico D'Amore (I) Romeo Camathias (CH) DNS - "Pooky" (I) | Ford Escort RS 2000 BDG | Jolly Club | 229 | 8. | Gr.5 | 18. | 1:24,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 34 | Mario Ruoso (I) "Pal Joe" (I) DNS - Paolo de Leonibus (I) | Ford Escort RS 2000 | Mario Ruoso | 223 | 9. | Gr.5 | 24. | 1:27,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 25 | Mario Radicella (I) Germano Nataloni (I) DNS - Carlo Bilotti (I) | Porsche Carrera RSR | Scuderia Brescia Corse | 202 | 10. | Gr.5 | 19. | 1:25,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hubert Striebig (F) Anny-Charlotte Verney (F) | Porsche 934 930 670 0164 | Louis Meznarie | 227 | Transmission | GT | 22. | 1:25,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Vittorio Brambilla (I) Carlo Facetti (I) | Lancia Stratos Turbo | Lancia Corse | 185 | Gearbox | Gr.5 | 3. | 1:17,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Dieter Quester (A) Albrecht Krebs (D) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Schnitzer | 169 | Wheel hub | Gr.5 | 5. | 1:18,990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 934 930 670 0155 | Egon Evertz K.G. | 125 | Engine | GT | 9. | 1:22,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Cosimo Turizio (I) Ricciardo Ricci (I) Ciro Nappi (I) - DND | BMW 2002 Ti | Ciro Nappi | 76 | Engine | Gr.5 | 21. | 1:25,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Kemal Nuri Pelit (TR) Giorgio Schön (I) DNS - Sergio Rombolotti (I) | Porsche Carrera RSR 911 460 9074 | Jolly Club | 48 | Suspension | Gr.5 | 12. | 1:23,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bob Wollek (F) - DND Hans Heyer (D) | Porsche 935 006 00019-K1 | Porsche Kremer Racing | 37 | Gearbox | Gr.5 | 2. | 1:16,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Carlo Giorgio (I) Cosimo Turizio (I) - DND Ciro Nappi (I) - DND | Ford Escort BDG | Vesuvio | 25 | Engine | Gr.5 | 14. | 1:24,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) - DND | Ford Escort Mk II BDG | Jolly Club | 11 | Engine | Gr.5 | 8. | 1:22,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Claudio Francisci (I) Maurizio Gellini (I) - DND | Alfa Romeo GTA | Claudio Francisci | 6 | Engine | Gr.5 | 23. | 1:27,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | "Spiffero" (I) Roberto Nardini (I) - DND | De Tomaso Pantera 1070 | "Spiffero" | 1 | Ignition | GT | 25. | 1:30,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Arturo Merzario (I) "Pal Joe" (I) | BMW 2002 Tii Turbo | "Pal Joe" | Engine | Gr.5 | 10. | 1:22,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Lella Lombardi (I) | Porsche Carrera RSR 911 460 9071 | Egon Evertz K.G. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Carlo Rebai (I) Bruno Rebai (I) | Porsche 914/6 | Scuderia Brescia Corse | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Roberto Chiaramonte (I) Salvatore Barraco (I) | Porsche Carrera RSR | Ateneo | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Goffredo Larini (I) Sergio Scalabrini (I) Giotto Bizzarrini (I) | Opel Commodore GS/E | Goffredo Larini | ser.T |
World Championship for Makes | Round: 3 |
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The World Championship For Manufacturers 6 Hours, Silverstone | Date: 9.5.1976 |
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Practiced: | 20 | (Gr.5 - 9, GT - 4, T - 7) |
Started: | 17 | (Gr.5 - 9, GT - 4, T - 4) |
Classified: | 10 | (Gr.5 - 7, GT - 2, T - 1) |
Circuit length: 4,719 km | Race distance: 1024,879 km | Winner's average speed: 170,813 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 9 | Porsche 935 | 1:28,19 | 192,618 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite BMW | 218 | 6:00:00,000 | 1. | Gr.5 | 7. | 1:33,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Bob Wollek (F) Hans Heyer (D) | Porsche 935 006 00019-K1 | Porsche Kremer Racing | 218 | 0:00:01,180 | 2. | Gr.5 | 3. | 1:29,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 16 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 930 670 0155 | Egon Evertz | 216 | 3. | Gr.5 | 4. | 1:31,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 3 | Harald Grohs (D) Hughes de Fierlant (B) | BMW 3.5 CSL 2275988 | Alpina Faltz | 214 | 4. | Gr.5 | 6. | 1:32,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 25 | Lella Lombardi (I) Heinz Martin (D) | Porsche 934 930 670 0163 | Egon Evertz | 206 | 1. | GT | 11. | 1:40,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 54 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) | Ford Escort II | Jolly Club | 200 | 5. | Gr.5 | 8. | 1:38,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 31 | Kurt Simonsen (S) Kenneth Leim (S) | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Kenneth Leim | 189 | 2. | GT | 13. | 1:41,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Derek Worthington (GB) Bob Neville (GB) | MGB GT V8 | Bob Neville | 185 | 6. | Gr.5 | 15. | 1:49,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 58 | Tony Brennan (IRL) Arthur Collier (IRL) | Ford Escort I RS 2000 | Tony Brennan | 178 | 1. | T | 16. | 1:50,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 9 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 935 002 | Martini Racing | 167 | 7. | Gr.5 | 1. | 1:26,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 57 | Eric Mandron (B) Ken Coffey (GB) | Ford Escort RS 2000 | Ken Coffey | 149 | 2. | T | 17. | 2:00,490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Dieter Quester (A) Albrecht Krebs (D) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Schnitzer | 160 | Piston | Gr.5 | 5. | 1:32,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hubert Striebig (F) Guy Chasseuil (F) Anny-Charlotte Verney (F) | Porsche 934 930 670 0164 | Louis Meznarie | 90 | Fire | GT | 10. | 1:39,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | John Cooper (GB) Nick Faure (GB) | Porsche Carrera RSR | John Cooper | 90 | Timing chain | GT | 9. | 1:39,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Manfred Schurti (FL) Walter Frey (CH) Paul Keller (CH) | Toyota Celica | Toyota Switzerland | 83 | Valves | T | 12. | 1:40,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Reine Wisell (S) Stuart Graham (GB) | Chevrolet Camaro | Zip-Up Racing Team | 64 | Brakes | Gr.5 | 14. | 1:42,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | DNS - Hans-Joachim Stuck (D) Ronnie Peterson (S) Gunnar Nilsson (S) | BMW 3.2 CSL Turbo 2275980 | BMW Motorsport GmbH | 43 | Gearbox | Gr.5 | 2. | 1:27,930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | "Depnic" (F) Jean-Claude Aubriet (F) | BMW 3.5 CSL | Jean-Claude Aubriet | Accident | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | John Markey (GB) Wendy Markey (GB) | Mazda RX-3 | John Markey Racing | Engine | T | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Alec Poole (IRL) Derek McMahon (IRL) | Ford Escort RS 2000 | Derek McMahon | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vittorio Brambilla (I) Carlo Facetti (I) | Lancia Stratos Turbo | Lancia Corse | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Tim Schenken (AUS) | Porsche Carrera RSR 911 460 9077 | Gelo Racing Team | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Toine Hezemans (NL) Clemens Schickentanz (D) | Porsche Carrera RSR | Gelo Racing Team | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Claude Haldi (CH) Arturo Merzario (I) | Porsche Carrera RSR | Claude Haldi | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Reinhold Jöst (D) Eckhard Schimpf (D) Jürgen Barth (D) | Porsche Carrera RSR 911 460 9073 | Joest Racing | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Gerry Marshall (GB) Willie Green (GB) | Porsche Carrera RSR | Marshall Wingfield | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Wendy Markey (GB) Georgie Shaw (GB) | Mazda RX-3 | John Markey Racing | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Romeo Camathias (CH) | Ford Escort RS 2000 | Martino Finotto | Gr.5 |
World Championship for Makes | Round: 4 |
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Int. XXII ADAC-1000-km-Rennen, Nürburgring Nordschleife | Date: 30.5.1976 |
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Practiced: | 47 | (Gr.5+3.0 - 13, Gr.5 3.0 - 5, Gr.5 2.0 - 4, GT+3.0 - 7, T/GT3.0 - 7, T2.0 - 11) |
Started: | 44 | (Gr.5+3.0 - 13, Gr.5 3.0 - 5, Gr.5 2.0 - 4, GT+3.0 - 7, T/GT3.0 - 7, T2.0 - 8) |
Classified: | 27 | (Gr.5+3.0 - 7, Gr.5 3.0 - 4, Gr.5 2.0 - 2, GT+3.0 - 5, T/GT3.0 - 5, T2.0 - 4) |
Circuit length: 22,835 km | Race distance: 1073,245 km | Winner's average speed: 161,656 km/h |
Fastest lap: | Rolf Stommelen | No. 1 | Porsche 935 | 8:2,7 | 170,305 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 7 | Albrecht Krebs (D) Dieter Quester (A) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Memphis Team International - BMW Schnitzer | 47 | 6:38:20,600 | 1. | Gr.5+3.0 | 6. | 8:12,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Toine Hezemans (NL) Tim Schenken (AUS) | Porsche 934/5 930 670 0175 | Gelo Racing Team | 47 | 6:42:14,200 | 2. | Gr.5+3.0 | 4. | 8:11,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 25 | Helmut Kelleners (D) Reinhardt Stenzel (D) Derek Bell (GB) | Porsche 934 930 670 0168 | Jägermeister Max Moritz Team | 46 | 1. | GT+3.0 | 9. | 8:17,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 5 | Claude Haldi (CH) Markus Hotz (CH) | Porsche 934/5 930 670 0171 | GVEA | 46 | 3. | Gr.5+3.0 | 12. | 8:27,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 3 | Gijs van Lennep (NL) Hartwig Bertrams (D) | Porsche 934/5 930 670 0151? | Kannacher GT Racing | 45 | 4. | Gr.5+3.0 | 3. | 8:10,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 26 | Helmut Bross (D) Eberhard Sindel (D) | Porsche 934 930 670 0160 | Valvoline Deutschland | 44 | 2. | GT+3.0 | 15. | 8:38,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 33 | Eckhard Schimpf (D) DNS - Helmut Kelleners (D) Edgar Dören (D) DNS - Derek Bell (GB) | Porsche Carrera RSR 911 460 9073 | Jägermeister Max Moritz Team | 44 | 1. | Gr.5 3.0 | 17. | 8:42,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 32 | Jürgen Neuhaus (D) Jürgen Barth (D) | Porsche Carrera RSR | Joseph Brambring | 44 | 2. | Gr.5 3.0 | 14. | 8:34,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 35 | Herbert Asselborn (D) Karl-Josef Römer (D) DNS - Jürgen Konrad (D) DNS - Georg Freiberger (D) | Porsche Carrera RSR | Heinzmann-Rennfeuerschutz-Racing-Team | 44 | 3. | Gr.5 3.0 | 22. | 9:01,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 24 | Derek Bell (GB) Helmut Kelleners (D) Günter Steckkönig (D) Reinhardt Stenzel (D) | Porsche 934 930 670 0167 | Jägermeister Max Moritz Team | 44 | 3. | GT+3.0 | 7. | 8:17,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 8 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite Racing International | 43 | Engine | 5. | Gr.5+3.0 | 5. | 8:11,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 43 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche Carrera RS | Scuderia Basilea | 43 | 1. | T/GT3.0 | 27. | 9:09,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 56 | Jörg Denzel (D) Norbert Neumann (D) | BMW 2002 TII | Memphis Team International - BMW Schnitzer | 43 | 1. | Gr.5 2.0 | 23. | 9:02,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 41 | Georg Freiberger (D) Franz Konrad (A) DNS - Karl-Josef Römer (D) | Porsche Carrera RS | Heinzmann-Rennfeuerschutz-Racing-Team | 42 | 2. | T/GT3.0 | 24. | 9:05,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 44 | Dieter Schornstein (D) Götz von Tschirnhaus (D) | Porsche Carrera RS 911 460 9023 | Dieter Schornstein | 42 | 3. | T/GT3.0 | 21. | 9:00,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 28 | Klaus Drees (D) Wolfgang Kauwertz (D) | Porsche 934 930 670 0540 | Klaus Drees | 41 | 4. | GT+3.0 | 30. | 9:20,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 11 | Girolamo Capra (I) Gabriele Gottifredi (I) Ruggero Parpinelli (I) | Porsche 934 930 670 0169 | Scuderia Brescia Corse | 41 | 6. | Gr.5+3.0 | 32. | 9:26,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 42 | Anton Fischhaber (D) Klaus Österreich (D) | Porsche Carrera RS | Toni Fischhaber | 40 | DNF | 4. | T/GT3.0 | 28. | 9:16,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 27 | Franz-Josef Rieder (D) Horst Hoier (D) | Porsche 934 | Automobil-Club 1927 Mayen e.V. im ADAC | 40 | 5. | GT+3.0 | 35. | 9:34,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 64 | Rainer Zweibäumer (D) Peter Ernst (D) | BMW 2002 TI | Valvoline Deutschland - Auto-Budde-Racing | 39 | 1. | T2.0 | 38. | 9:53,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 36 | Silvano Frisori (I) Alessandro Moncini (I) DNS - Girolamo Capra (I) | Porsche Carrera RSR | Scuderia Brescia Corse | 39 | 4. | Gr.5 3.0 | 41. | 9:58,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 14 | Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) | De Tomaso Pantera 2862 | Scuderia Brescia Corse | 38 | DNF | 7. | Gr.5+3.0 | 26. | 9:09,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 55 | Peter Kuhlmann (D) Wolfgang Gunetsreiner (D) | BMW 2002 TI | Alpina-Faltz-Essen | 38 | 2. | Gr.5 2.0 | 36. | 9:41,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 63 | Wolfgang Dimmendaal (D) Franz Prentzel (D) | BMW 2002 TI | Franz Prentzel | 38 | 2. | T2.0 | 34. | 9:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 47 | Kurt Auer (D) Norbert Auer (D) | Opel Commodore GS/E | VSA München | 37 | 5. | T/GT3.0 | 44. | 10:11,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 65 | Fritz Kossak (D) Josef Stockhausen (D) | BMW 2002 TI | Team Europa-Möbel | 37 | 3. | T2.0 | 37. | 9:50,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 70 | Klaus Bieler (D) Hagen Arlt (D) | VW Scirocco | Hagen Artl | 34 | 4. | T2.0 | 40. | 9:56,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Lella Lombardi (I) Heinz Martin (D) Egon Evertz (D) | Porsche 934 930 670 0163 | Egon Evertz KG, Sollingen | 29 | Accident | GT+3.0 | 19. | 8:50,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Harald Grohs (D) Hughes de Fierlant (B) Alain Peltier (B) | BMW 3.5 CSL 2275988 | Alpina-Faltz-Essen | 27 | Accident | Gr.5+3.0 | 8. | 8:17,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) | Ford Escort RS 2000 BDG | Castrol-Team Zakspeed | 23 | Engine | Gr.5 2.0 | 20. | 8:58,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Helmut Döring (D) Rudolf Dötsch (D) | Ford Capri RS 3000 | KWS-Autotechnik-Team | 21 | DNF | T/GT3.0 | 42. | 10:06,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Peter Ochs (D) Heinse | BMW 2002 TI | Alpina-Faltz-Essen | 21 | DNF | T2.0 | 39. | 9:56,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Manfred Mohr (D) Rüdiger Dahlhäuser (D) | VW Scirocco | Dipl.-G. Oettinger | 21 | Differential | T2.0 | 29. | 9:20,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Dieter Hegels (D) Rolf Rummel (D) | BMW 2002 TI | Dieter Hegels | 20 | DNF | T2.0 | 33. | 9:28,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Graziano Cancian (D) Manfred Verkühlen (D) Friedhelm Theissen (D) | BMW 3.5 CSL 2210270 | Graziano Cancian | 14 | Engine | Gr.5+3.0 | 31. | 9:22,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Bob Wollek (F) Hans Heyer (D) | Porsche 935 006 00019-K1 | Vaillant Kremer Team | 13 | DQ: Drive shaft | Gr.5+3.0 | 2. | 7:56,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Kurt Simonsen (S) Roland Larsson (S) Kenneth Leim (S) - DND | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Team Västkuststugan Schweden | 13 | DNF | Gr.5 3.0 | 18. | 8:48,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 930 670 0155 | Egon Evertz KG, Sollingen | 12 | Drive shaft | Gr.5+3.0 | 11. | 8:20,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Rolf Stommelen (D) Manfred Schurti (FL) | Porsche 935 002 | Martini Racing Porsche System | 9 | DQ: distributor drive | Gr.5+3.0 | 1. | 7:37,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Hartmut Bauer (D) Dieter Willke (D) | Ford Escort RS 2000 | KWS-Autotechnik-Team | 9 | DNF | T2.0 | 43. | 10:06,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Müller Klaus Ludwig (D) Peter Hennige (D) Siegfried Müller (D) | Ford Escort RS 2000 BDG | Castrol-Team Zakspeed | 3 | Engine | Gr.5 2.0 | 13. | 8:31,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Klaus Utz (D) Dietrich Krumm (D) - DND DNS - Günter Heckhorn (D) | Porsche Carrera RS 911 460 9018 | Hahn-Sportwagen GmbH | 2 | DNF | T/GT3.0 | 25. | 9:08,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Manrico Zanuso (I) Richard Leder (D) - DND | Porsche 934 930 670 0172 | NAC Hamburg | 1 | Accident | Gr.5+3.0 | 16. | 8:39,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Clemens Schickentanz (D) Herbert Müller (CH) - DND DNS - Tim Schenken (AUS) | Porsche 934 930 670 0159 | Tebernum Racing Georg Loos KG | 1 | Accident | GT+3.0 | 10. | 8:20,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Peter Valder (D) | VW Golf LS | Peter Valder | T2.0 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Kurt Hens (D) Jürgen Wirtgen (D) | BMW 2002 TI | Automobil-Club 1927 Mayen e.V. im ADAC | T2.0 | 10:36,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Rudolf Strobl (D) Heinz Schaltinat (D) | Alfa Romeo GTV | Heinz Schaltinat | T2.0 | 10:19,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Brian Redman (GB) David Hobbs (GB) | BMW 3.0 CSL Turbo 2275980 | BMW Motorsport GmbH | Gearbox unready | Gr.5+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Silvano Frisori (I) Alessandro Moncini (I) Girolamo Capra (I) | Porsche 934 | Scuderia Brescia Corse | Gr.5+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Tim Schenken (AUS) Toine Hezemans (NL) | Porsche 934 930 670 0175 | Tebernum Racing Georg Loos KG | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Howden Ganley (NZ) Herbert Müller (CH) | Porsche Carrera RSR 911 560 9121 | Tebernum Racing Georg Loos KG | Gr.5 3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Matthias Lörper (D) Kurt Beise (D) | Porsche Carrera RSR | Automobilclub Bad Honnef e.V. | T/GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Paul Keller (CH) Ove Andersson (S) Walter Frey (CH) | Toyota Corolla | Toyota AG Schweiz | Gr.5 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Friedrich Straumann (CH) Markus Hotz (CH) Walter Frey (CH) | Toyota Corolla | Toyota AG Schweiz | Gr.5 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Wolfgang Wolf (D) Siegfried Spiess (D) | VW Scirocco | Spiess-Tuning | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | xxx | VW Scirocco | Dipl.-G. Oettinger | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Heinz Scheidtsteger (D) Peter Henschel (D) | Ford Escort | Heinz Scheidtsteger | T2.0 |
World Championship for Makes | Round: 5 |
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Martha 1000, Zeltweg 6 Hours, Österreichring | Date: 27.6.1976 |
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Practiced: | 22 | (Gr.5 - 18, GT - 2, ser.GT - 2) |
Started: | 20 | (Gr.5 - 16, GT - 2, ser.GT - 2) |
Classified: | 11 | (Gr.5 - 9, GT - 2, ser.GT - 0) |
Circuit length: 5,911 km | Race distance: 1105,357 km | Winner's average speed: 184,086 km/h |
Fastest lap: | Derek Bell | No. 2 | Porsche 935 | 1:49,8 | 193,803 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 12 | Dieter Quester (A) Gunnar Nilsson (S) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Schnitzer BMW | 187 | 6:00:16,400 | 1. | Gr.5 | 4. | 1:50,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 14 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite BMW | 186 | 2. | Gr.5 | 6. | 1:52,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Claude Haldi (CH) Peter Zbinden (CH) | Porsche 934 930 670 0171 | GVEA | 182 | 1. | GT | 5. | 1:51,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | Derek Bell (GB) Vern Schuppan (AUS) | Porsche 935 006 00019-K1 | Porsche Kremer Racing | 175 | 3. | Gr.5 | 7. | 1:52,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Girolamo Capra (I) Gabriele Gottifredi (I) | Porsche 934/5 930 670 0169 | Gabriele Gottifredi | 169 | 4. | Gr.5 | 20. | 2:08,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 31 | Norbert Neumann (D) Kalli Hufstadt (D) | BMW 2002 TII | Schnitzer BMW | 166 | 5. | Gr.5 | 16. | 2:05,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 35 | Ruggero Parpinelli (I) "Tormene" (I) | Porsche Carrera RSR | Scuderia Brescia Corse | 165 | 6. | Gr.5 | 15. | 2:04,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 11 | Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) | De Tomaso Pantera 2862 | Scuderia Brescia Corse | 163 | 7. | Gr.5 | 10. | 1:57,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 6 | Eberhard Sindel (D) Günter Steckkönig (D) | Porsche 934/5 930 670 0160 | Valvoline Deutschland | 162 | 8. | Gr.5 | 8. | 1:54,790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 9 | Silvano Frisori (I) Alessandro Moncini (I) | Porsche 934/5 930 670 0157 | Jolly Club | 160 | 9. | Gr.5 | 14. | 2:03,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 4 | Dieter Schmid (D) Karl Oppitzhauser (A) | Porsche 934 930 670 0163 | Egon Evertz KG | 150 | 2. | GT | 17. | 2:06,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | "Kabibo" (I) Alex Dazzan (I) | De Tomaso Pantera | Scuderia Brescia Corse | 113 | Engine | ser.GT | 21. | 2:11,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Leo Kinnunen (FIN) Manfred Schurti (FL) Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 2.8 930 670 0155 | Egon Evertz KG | 112 | DQ: illegal driver change (Schurti) | Gr.5 | 2. | 1:47,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Kurt Simonsen (S) Kenneth Leim (S) | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Kenneth Leim | 109 | Engine | Gr.5 | 11. | 1:59,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Manfred Schurti (FL) - DND Jacky Ickx (B) | Porsche 935 002 | Martini Racing | 83 | Engine | Gr.5 | 1. | 1:43,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Martino Finotto (I) Umberto Grano (I) | Ford Escort RS 2000 Mk II | Jolly Club | 72 | Mechanical | Gr.5 | 9. | 1:57,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | "Willer" (I) Pierre Polese (F) | De Tomaso Pantera 5855 | "Willer" | 60 | Engine | ser.GT | 18. | 2:07,990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Harald Grohs (D) Ronnie Peterson (S) Hughes de Fierlant (B) - DND | BMW 3.5 CSL 2275988 | Alpina BMW | 58 | Clutch | Gr.5 | 3. | 1:49,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Peter Brock (AUS) Guy de Saint-Pierre (F) "Depnic" (F) | BMW 3.0 CSL | Team Brock | 42 | Engine | Gr.5 | 13. | 2:01,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Graziano Cancian (D) Friedhelm Theissen (D) - DND Manfred Verkühlen (D) - DND | BMW 3.0 CSL 2210270 | Graziano Cancian | 7 | Fire | Gr.5 | 19. | 2:08,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Vittorio Brambilla (I) Carlo Facetti (I) | Lancia Stratos Turbo | Lancia Corse | Fire in practice | Gr.5 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Martino Finotto (I) Dino Malle (I) Antonio Carrotta (I) | Ford Escort RS 2000 Mk I | Jolly Club | Only one driver qualified | Gr.5 | 12. | 2:00,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Hubert Striebig (F) Anny-Charlotte Verney (F) | Porsche 934 930 670 0164 | Louis Meznarie | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Giuseppe Bianco (I) "Tambauto" (I) Giorgio Schön (I) | Porsche 934 930 670 0157 | Jolly Club | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Stuart Graham (GB) Reine Wisell (S) John Handley (GB) | Chevrolet Camaro | Stuart Graham | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Franco Bernabei (I) | Porsche Carrera RSR 911 460 9077 | Automobile Club d'Italia | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Eckhard Schimpf (D) Edgar Dören (D) | Porsche Carrera RSR 911 460 9073 | Jägermeister | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 3.0 CSL | Karl Oppitzhauser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Johann Scheidl (A) | Ford Capri | Johan Scheidl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Dieter Morwitzer (A) | BMW 2002 Ti | Loebersdorf Motorclub |
World Championship for Makes | Round: 6 |
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6-Hours Trans-Am and The F-5000, The Glen, Toyota Paces The Races, Watkins Glen Grand Prix Circuit | Date: 10.7.1976 |
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Practiced: | 35 | (Gr.5 - 6, GT - 7, T - 2, - - 19) |
Started: | 33 | (Gr.5 - 6, GT - 7, T - 2, - - 18) |
Classified: | 17 | (Gr.5 - 6, GT - 7, T - 2, - - 18) |
Circuit length: 5,435 km | Race distance: 945,647 km | Winner's average speed: 157,404 km/h |
Fastest lap: | Rolf Stommelen | No. 4 | Porsche 935 | 1:55,53 | 169,351 km/h | (lap 95) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Rolf Stommelen (D) Manfred Schurti (FL) DNS - Jochen Mass (D) | Porsche 935 001 | Martini Porsche Racing | 174 | 6:00:28,000 | 1. | Gr.5 | 2. | 1:55,881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Leo Kinnunen (FIN) Toine Hezemans (NL) Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 2.8 930 670 0155 | Martini Porsche Racing | 173 | 6:00:51,000 | 2. | Gr.5 | 3. | 1:57,632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) DNS - Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 002 | Martini Porsche Racing | 173 | 3. | Gr.5 | 1. | 1:55,249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 59 | Peter Gregg (USA) Hurley Haywood (USA) | BMW 3.5 CSL 2275986 | BMW Motorsport GMBH | 170 | 6:01:22,600 | 4. | Gr.5 | 6. | 2:01,193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Ronnie Peterson (S) Dieter Quester (A) | BMW 3.5 CSL 2275982 | BMW Motorsport GMBH | 166 | 5. | Gr.5 | 7. | 2:01,655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 3 | John Graves (USA) Dave Helmick (USA) John O'Steen (USA) | Porsche Carrera RSR 911 560 9112 | Ecurie Escargot Racing Team | 164 | - | 14. | 2:06,703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 74 | Ludwig Heimrath (CDN) Jacques Bienvenue (CDN) | Porsche Carrera RSR 911 560 9123 | Heimrath Racing | 163 | Accident | - | 12. | 2:05,144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 75 | Norm Ridgely (CDN) Jim Cook (USA) | Porsche Carrera RSR | Heimrath Racing | 160 | - | 11. | 2:05,047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 56 | Bob Hagestad (USA) Jerry Jolly (USA) | Porsche Carrera RSR 911 460 9057 | Bob Hagestad Porsche-Audi | 157 | - | 10. | 2:04,326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 39 | John Bauer (USA) Walt Maas (USA) | Porsche 911 | John B. Racing | 157 | 1. | GT | 18. | 2:12,161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 16T | George Follmer (USA) John Morton (USA) | Porsche 934 930 670 0179 | Vasek Polak Racing | 155 | 2. | GT | 8. | 2:01,984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 78 | Babe Headley (USA) Sam Feinstein (USA) - DNP | Chevrolet Corvette C3 427 | Babe's Garage | 153 | - | 19. | 2:13,034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 36 | Paul Miller (USA) Kenper Miller (USA) | Porsche 934 930 670 0152 | Paul Miller | 153 | 3. | GT | 15. | 2:08,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 72 | Mike Tillson (USA) Dieter Oest (USA) | Porsche Carrera RSR 911 360 0386 | Oest/Tillson Racing | 145 | 4. | GT | 26. | 2:14,785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 77 | Bruce Jennings (USA) Bill Bean (USA) | Porsche 911 S | Bruce Jennings | 144 | 5. | GT | 33. | 2:25,851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 14 | Al Holbert (USA) Jim Busby (USA) | Porsche 934 930 670 0173 | Holbert Racing, Inc. | 134 | 6. | GT | 9. | 2:02,402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 93 | Michael Oleyar (USA) Richard Weiss (USA) | Chevrolet Corvette 427 | Little Foreign Car Shop | 122 | - | 29. | 2:17,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 95 | Robert Frostrom (USA) John Moore (USA) DNS - Bill Spreadbury (USA) | Porsche Carrera RSR 911 460 0059 | Frostrom and Sons, Sports & Imports | 109 | - | 25. | 2:14,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 57 | Bob Grossman (USA) John Wood (USA) | Porsche 911 Carrera RSR | John Jolitte Wood | 105 | GT | 21. | 2:14,062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 92 | John Orr (USA) Craig Carter (USA) | Chevrolet Corvette 454 | Sherrill Auto Services | 104 | - | 23. | 2:14,378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 22 | Denny Long (USA) Bill Jobe (USA) | Chevrolet Corvette 460 | Long Racing | 101 | Accident | - | 22. | 2:14,076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 76 | Joe Chamberlain (USA) Carl Shafer (USA) | Chevrolet Camaro 350 | Arrow Heating Co. | 95 | - | 17. | 2:11,828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 90 | Thomas Rynone (USA) Neil Wiernicki (USA) Michael Wiernicki (USA) | Chevrolet Corvette 427 | Rynone Industries | 85 | Oil leak | - | 27. | 2:15,206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 13 | Warren Agor (USA) Maurice Carter (CDN) | Chevrolet Monza Agor | Warren Agor Racing | 67 | Mechanical | - | 16. | 2:09,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 79 | Michael Callas (USA) Wiley Doran (USA) Adrian Gang (USA) - DND | Porsche Carrera RSR | Michael Callas | 57 | Engine failure | - | 24. | 2:14,437 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 60 | John Brandt (USA) Doug Mills (CDN) - DND | Chevrolet Corvette 350 | John J. Brandt, Jr. | 45 | Unknown | - | 20. | 2:13,385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 7 | Allan Anderson (USA) Bernie DeGraff (USA) | Chevrolet Corvette 350 | Yankee Silicones, Inc. | 29 | Overheating | - | 28. | 2:16,239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 43 | Milt Minter (USA) Jürgen Barth (D) - DND DNS - Bill Scott (USA) | VW Scirocco | S.R.A. (Scott Racing Associates) | 11 | Transmission | T | 32. | 2:25,355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 42 | Bill Scott (USA) Stephen Behr (USA) - DND DNS - Milt Minter (USA) | VW Scirocco | S.R.A. (Scott Racing Associates) | 11 | Transmission | T | 31. | 2:24,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 28 | Joe Pirrotta (USA) Don Hager (USA) - DND | Chevrolet Corvette 427 | Hager Racing Enterprises | 5 | Crankshaft | - | 30. | 2:19,688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 40 | David Kicak (USA) Ralph Manaker (USA) - DND | Chevrolet Corvette 350 | Ralph Manaker, Creative Racing | 5 | Piston | - | 34. | 2:26,218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 11 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) - DND Brian Redman (GB) - DND | BMW 3.5 CSL | BMW Motorsport GMBH | 3 | Engine failure | Gr.5 | 4. | 2:00,306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 5 | John Gunn (USA) Carson Baird (USA) - DND | Porsche Carrera RSR 005 0009 | Racing Consultants/Dalles | 2 | Accident damage | - | 13. | 2:05,632 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Michael Keyser (USA) Eddie Wachs (USA) | Chevrolet Monza DeKon 1003 | Michael Keyser | Withdrawn | - | 5. | 2:00,411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Frank Dobias (USA) Ray Cuomo (USA) | Ford Mustang 289 6 | Frank Dobias | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | George Follmer (USA) | Porsche 934 930 670 0174 | Vasek Polak Racing | Accident | GT | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jim Trueman (USA) Jerry Thompson (USA) | Chevrolet Monza Trueman | Red Roof Inns | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Frank Joyce (USA) Gary Carlin (USA) | Chevrolet Corvette | Phantom Racing | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Harry Theodoracopulos (USA) Michel Jourdain (MEX) | Chevrolet Monza DeKon 1002 | Harry Theodoracopulos | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Bill Seip (USA) John Cleveland (USA) | Chevrolet Corvette 427 | Bill Seip | - |
World Championship for Makes | Round: 7 |
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ACF 6 Hours Dijon | Date: 4.9.1976 |
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Practiced: | 21 | (Gr.5 - 17, GT - 4) |
Started: | 20 | (Gr.5 - 16, GT - 4) |
Classified: | 16 | (Gr.5 - 13, GT - 3) |
Circuit length: 3,289 km | Race distance: 1019,590 km | Winner's average speed: 169,932 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 1 | Porsche 935 | 1:6,84 | 177,145 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 1 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 935 002 | Martini Racing | 311 | 6:00:00,000 | 1. | Gr.5 | 2. | 1:05,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Bob Wollek (F) Hans Heyer (D) | Porsche 935 006 00019-K1 | Porsche Kremer Racing | 310 | 2. | Gr.5 | 4. | 1:07,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Manfred Schurti (FL) Rolf Stommelen (D) | Porsche 935 001 | Martini Racing | 304 | 3. | Gr.5 | 3. | 1:06,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 9 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 2.8 930 670 0155 | Egon Evertz | 301 | 4. | Gr.5 | 6. | 1:09,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | Claude Haldi (CH) Herbert Müller (CH) | Porsche 934/5 930 670 0171 | Audio - Vision Rister S.A. | 298 | 5. | Gr.5 | 7. | 1:09,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 27 | Dieter Quester (A) Albrecht Krebs (D) Ronnie Peterson (S) | BMW 3.5 CSL 2275982 | Schnitzer BMW | 297 | 6. | Gr.5 | 9. | 1:10,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 25 | John Fitzpatrick (GB) Tom Walkinshaw (GB) | BMW 3.5 CSL | Hermetite BMW | 297 | 7. | Gr.5 | 8. | 1:10,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Jürgen Barth (D) Reinhold Jöst (D) Bob Wollek (F) | Porsche 934 930 670 0158 | Porsche Kremer Racing | 290 | 1. | GT | 11. | 1:11,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 23 | Harald Grohs (D) DNS - Hughes de Fierlant (B) Gunnar Nilsson (S) Alain Peltier (B) | BMW 3.5 CSL 2275988 | Alpina Faltz | 287 | 8. | Gr.5 | 5. | 1:08,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 41 | Eberhard Sindel (D) Günter Steckkönig (D) | Porsche 934/5 930 670 0160 | Valvoline Deutschland | 286 | 9. | Gr.5 | 12. | 1:11,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 61 | Claude Ballot-Léna (F) Jacques Borras (F) | Porsche 934 930 670 0177 | Henri Cachia | 279 | 2. | GT | 15. | 1:13,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 65 | Kurt Simonsen (S) Kenneth Leim (S) | Porsche Carrera RSR 911 360 1045 | Kenneth Leim | 276 | 10. | Gr.5 | 18. | 1:15,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 15 | Florian Vetsch (CH) Bernard Cheneviere (CH) | Porsche 934/5 930 670 0178 | Schiller Racing Team | 267 | 11. | Gr.5 | 16. | 1:14,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 51 | William Vollery (CH) Jean-Pierre Aeschlimann (CH) Jean-Louis Lafosse (F) | Porsche Carrera RSR 911 460 9052 | William Vollery/Jean-Pierre Aeschlimann | 266 | 12. | Gr.5 | 20. | 1:16,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 43 | Georges Bourdillat (F) Joël Laplacette (F) | Porsche 911 S | Georges Bourdillat | 265 | 3. | GT | 21. | 1:18,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 31 | Jean-Claude Justice (F) Rémy Julienne (F) François Migault (F) | BMW 3.5 CSL | Bourgogne | 233 | DNF | 13. | Gr.5 | 13. | 1:12,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Angelino Lepri (I) Girolamo Capra (I) Gabriele Gottifredi (I) | Porsche 934 930 670 0169 | Gabriele Gottifredi | 182 | Accident | GT | 19. | 1:16,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jean-Louis Chateau (F) Michel Seban (F) | Porsche 934/5 2.8 | Jean-Louis Chateau | 178 | Exhaust | Gr.5 | 10. | 1:11,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Anny-Charlotte Verney (F) Hubert Striebig (F) | Porsche Carrera RSR | Louis Meznarie | 45 | Clutch | Gr.5 | 17. | 1:15,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | DNS - Hans-Joachim Stuck (D) Ronnie Peterson (S) Gunnar Nilsson (S) - DND | BMW 3.5 CSL Turbo 2275980 | BMW Motorsport GmbH | 33 | Final drive | Gr.5 | 1. | 1:05,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) | De Tomaso Pantera 2862 | Scuderia Brescia Corse | Illegal windshield | Gr.5 | 14. | 1:13,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Toine Hezemans (NL) Tim Schenken (AUS) | Porsche 934/5 930 670 0175 | Gelo Racing Team | Raced in Monza | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Claude Ballot-Léna (F) Jacques Borras (F) | Porsche 934 | Henri Cachia | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Norbert Neumann (D) Kalli Hufstadt (D) | BMW 2002 TII | Schnitzer BMW | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Karl Oppitzhauser (A) Jörg Obermoser (D) | BMW 3.5 CSL | Vienna Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Stuart Graham (GB) Reine Wisell (S) | Chevrolet Camaro | Stuart Graham | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jean-Marie Alméras (F) Jacques Alméras (F) | Porsche 934/5 930 670 0156 | Alméras Freres | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Jürgen Neuhaus (D) Jürgen Barth (D) | Porsche Carrera | Josef Brambring | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Raymond Touroul (F) Robert Boubet (F) | Porsche Carrera RSR | X Racing | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Jean-Claude Géral (F) Michel Guicherd (F) | Plymouth Barracuda | Geral/Guicherd | Gr.5 |
World Championship for Makes | Round: 11 (1) |
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XI. ADAC Goodyear 300, Weltmeisterschaft Sportwagen, Nürburgring Nordschleife | Date: 4.4.1976 |
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Practiced: | 27 | (S5.0 - 1, S3.0 - 11, S2.0 - 9, GT+3.0 - 6) |
Started: | 22 | (S5.0 - 1, S3.0 - 7, S2.0 - 8, GT+3.0 - 6) |
Classified: | 14 | (S5.0 - 1, S3.0 - 3, S2.0 - 4, GT+3.0 - 6) |
Circuit length: 22,835 km | Race distance: 251,185 km | Winner's average speed: 144,548 km/h |
Fastest lap: | Rolf Stommelen | No. 1 | Porsche 936 | 9:11,6 | 149,032 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 5 | Reinhold Jöst (D) | Porsche 908/4 Turbo 008 | Joest-Racing | 11 | 1:44:15,800 | 1. | S3.0 | 4. | 7:33,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 51 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 934 930 670 0175 | Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG | 11 | 1:47:24,900 | 1. | GT+3.0 | 8. | 8:17,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 40 | Helmut Bross (D) | Lola T294 BMW | Helmut Bross | 11 | 1:47:25,300 | 1. | S2.0 | 5. | 7:47,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 53 | Helmut Kelleners (D) | Porsche 934 930 670 0168 | Jägermeister Max Moritz Team | 11 | 1:47:44,900 | 2. | GT+3.0 | 10. | 8:21,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 1 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 936 001 | Martini Racing Porsche System | 11 | 1:48:06,200 | 2. | S3.0 | 2. | 7:19,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 49 | Stanislao Sterzel (I) | March 75S BMW 1 | Stanislav Sterzel | 11 | 1:49:13,100 | 2. | S2.0 | 14. | 8:37,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 52 | DNS - Clemens Schickentanz (D) Tim Schenken (AUS) | Porsche 934 930 670 0159 | Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG | 11 | 1:49:19,800 | 3. | GT+3.0 | 24. | 9:25,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 54 | Reinhardt Stenzel (D) | Porsche 934 930 670 0167 | Jägermeister Max Moritz Team | 11 | 1:50:01,800 | 4. | GT+3.0 | 9. | 8:19,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 56 | Hartwig Bertrams (D) | Porsche 934 930 670 0151 | Hartwig Bertrams | 11 | 1:50:24,500 | 5. | GT+3.0 | 11. | 8:25,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 11 | Peter Hoffmann (D) | McLaren M8F Chevrolet 72-02 | Vergölst Racing-Team | 11 | 1:51:58,900 | 1. | S5.0 | 7. | 8:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 55 | Eberhard Sindel (D) | Porsche 934 930 670 0160 | Valvoline Deutschland | 10 | 6. | GT+3.0 | 19. | 8:53,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 44 | Norbert Dombrowski (D) | Rex SP1 Ford | Norbert Dombrowski | 10 | 3. | S2.0 | 21. | 9:13,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 10 | Kurt Hild (D) | KMW SP30 Porsche 008 | Sports Car Team of Austria | 10 | 3. | S3.0 | 23. | 9:25,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 37 | Richard Down (GB) Ian Harrower (GB) | Lola T294S Ford | Chandler Ibec International Racing with DRA | 10 | 4. | S2.0 | 17. | 8:43,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Iain McLaren (GB) | Chevron B26 Ford-Hart 74-10 | Iain McLaren | 6 | S2.0 | 15. | 8:38,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Guy Edwards (GB) DNS - John Lepp (GB) | March 76S Ford 76S-3 | The Ultramar March | 8 | Fuel pressure | S3.0 | 6. | 7:53,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Tony Birchenhough (GB) Ian Bracey (GB) | Lola T294S Ford T290-HU22 | Chandler Ibec International Racing with DRA | 8 | Spin | S2.0 | 13. | 8:35,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Tony Charnell (GB) | Chevron B31 Ford 75-04 | Mogil Motors Ltd. | 7 | Accident | S2.0 | 18. | 8:44,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Ralf Walter (D) | TOJ SC03 BMW | Ralf Walter | 5 | Ignition | S2.0 | 22. | 9:22,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Günther Egermann (A) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | 1 | Accident | S3.0 | 20. | 9:10,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Patrick Depailler (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4420 | Renault Sport | 0 | Accident | S3.0 | 1. | 7:16,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Jean-Pierre Jabouille (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4421 | Renault Sport | 0 | Accident | S3.0 | 3. | 7:22,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Manrico Zanuso (I) Martin Raymond (GB) | Chevron B31 Ford 75-05 | John Blanckley | Engine | S3.0 | 12. | 8:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | "PAM" (I) Marco Capoferri (I) | Lola T380 Ford HU2 | Scuderia Brescia Corse | Misfire | S3.0 | 16. | 8:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Robin Smith (GB) | Chevron B26 Ford 74-08 | Robin Smith | Accident in practice | S2.0 | 27. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Hubert Schmidt (D) | URD 676 Porsche 005? | URD-Rennwagen und VW-Maier | S3.0 | 25. | 10:22,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Lothar Schörg (A) | Deutsch Porsche 908 Special 908/02-018 | Brüder Deutsch RMT Wien | S3.0 | 26. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jürgen Barth (D) Horst Godel (D) | Porsche 908/3 012 | Joest-Racing | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Kurt Hild (D) | TOJ S301 Ford SC 304 09 76? | Boeri-Sports-Helmets-Rss. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Heinz Schulthess (CH) | Lola T284 Ford T280/4-HU2 | Team Warsteiner RTS | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | François Migault (F) | TOJ SC301 Ford SC 304 10 76 | Team Warsteiner RTS | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | xxx | Alfa Romeo T33/TT/12 | Auto Delta | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Herbert Müller (CH) | Sauber C5 BMW 002 | PP Sauber Racing Schweiz | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | John Lepp (GB) Guy Edwards (GB) | March 75S BMW | The Ultramar March | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Jörg Obermoser (D) | TOJ SC03 BMW 004 | Team Warsteiner-Eurorace | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Richard Jenvey (GB) | Vogue SP2 Ford DM6 | Lester Ray | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Peter Smith (GB) John Turner (GB) | Chevron B31 Ford | Peter Smith | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Rodolfo Cescato (CH) | Sauber C5 BMW 001 | PP Sauber Racing Schweiz | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | François Servanin (F) | Chevron B36 ROC 76-04 | Societe Roc | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Ermanno Pettiti (I) | Osella PA4 BMW 045 | Ermanno Pettiti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Siegfried Rieger (D) | Chevron - Ford | Siegfried Rieger | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Michael Bischoff (D) | Abarth-Osella PA2 | Dr. Michael Bischoff | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Giancarlo Naddeo (I) | Alpine A441 Renault 4413 | Giancarlo Naddeo | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | "PAM" (I) Marco Capoferri (I) | Porsche 934 | Scuderia Brescia Corse | GT+3.0 |
World Championship for Makes | Round: 12 (2) |
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Trofeo Filippo Caracciolo, 4 Ore di Monza, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 25.4.1976 |
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Practiced: | 43 | (S5.0 - 1, S3.0 - 11, S2.0 - 22, S1.6 - 4, S1.3 - 5, S1.0 - 0) |
Started: | 38 | (S5.0 - 1, S3.0 - 10, S2.0 - 21, S1.6 - 3, S1.3 - 3, S1.0 - 0) |
Classified: | 13 | (S5.0 - 0, S3.0 - 4, S2.0 - 8, S1.6 - 1, S1.3 - 0, S1.0 - 0) |
Circuit length: 5,770 km | Race distance: 882,810 km | Winner's average speed: 219,871 km/h | Attendance: 12000 |
Fastest lap: | Jean-Pierre Jarier | No. 1 | Alpine-Renault A442 Turbo | 1:29,6 | 231,830 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 936 002 | Martini Racing | 153 | 4:00:54,400 | 1. | S3.0 | 1. | 1:32,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Henri Pescarolo (F) Jean-Pierre Jarier (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4422 | Renault Sport | 152 | 2. | S3.0 | 3. | 1:33,730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Horst Godel (D) Jürgen Barth (D) Reinhold Jöst (D) | Porsche 908/3 012 | Joest Racing | 132 | 3. | S3.0 | 10. | 1:42,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 22 | "Amphicar" (I) Armando Floridia (I) | Osella PA4 BMW 042 | Ateneo | 132 | 1. | S2.0 | 22. | 1:47,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 24 | Danilo Tesini (I) Marco Crosina (I) | Osella PA4 BMW 046 | Danilo Tesini | 129 | 2. | S2.0 | 33. | 1:50,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 23 | Ermanno Pettiti (I) Roby Filannino (I) | Osella PA4 BMW 045 | Ermanno Pettiti | 129 | 3. | S2.0 | 25. | 1:48,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 6 | Kurt Hild (D) Hans-Peter Plöderl (A) | KMW SP30 Porsche ??? | Sports Car Team of Austria | 128 | 4. | S3.0 | 35. | 1:52,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 37 | Georges Morand (CH) François Trisconi (CH) | Lola T292 Ford HU58? | GVEA | 127 | 4. | S2.0 | 40. | 1:55,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 49 | Ian Harrower (GB) Simon Phillips (GB) | Lola T294S Ford | Dorset Racing | 124 | 5. | S2.0 | 37. | 1:53,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 33 | Stanislao Sterzel (I) "Gimax" (I) | March 75S BMW 1 | Stanislao Sterzel | 124 | 6. | S2.0 | 19. | 1:46,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 27 | Giuseppe Bianco (I) Giorgio Schön (I) Luigi Tommasi (I) | Osella PA3 BMW PA3-029? | Jolly Club | 123 | 7. | S2.0 | 17. | 1:46,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 48 | Ian Bracey (GB) Brian Joscelyne (GB) | Lola T294S Ford T290-HU22 | Dorset Racing | 122 | 8. | S2.0 | 36. | 1:52,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 57 | Marcello Gallo (I) Maurizio Gellini (I) | Chevron B23 Alfa Romeo 73-20 | Marcello Gallo | 107 | 1. | S1.6 | 31. | 1:50,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | François Servanin (F) Laurent Ferrier (F) | Chevron B36 ROC 76-04 | Racing Organisation Course | 105 | 9. | S2.0 | 26. | 1:48,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Herbert Müller (CH) Rodolfo Cescato (CH) | Sauber C5 BMW 002 | PP Sauber Racing | 105 | 10. | S2.0 | 12. | 1:43,630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Giuseppe Bottura (I) Ubaldo Smittarello (I) | Osella PA3 Ford | Giuseppe Bottura | 104 | 2. | S1.6 | 38. | 1:53,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Robin Smith (GB) Richard Jones (GB) | Chevron B26 Ford 74-08 | Robin Smith | 101 | 11. | S2.0 | 27. | 1:48,490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Reinhold Jöst (D) Ernst Kraus (D) - DND | Porsche 908/4 Turbo 008 | Joest Racing | 120 | Accident | S3.0 | 5. | 1:38,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Günther Egermann (A) Eberhard Braun (D) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | 89 | Accident | S3.0 | 30. | 1:49,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Ledy Zampolli (I) Achille Soria (I) | Osella PA2 Fiat-Abarth 009 | Achille Soria | 89 | Accident | S2.0 | 15. | 1:45,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Guy Edwards (GB) John Lepp (GB) | March 76S Ford 76S-3 | Guy Edwards | 87 | Oil cooler | S3.0 | 9. | 1:42,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Carlo Bilotti (I) Pasquale Barberio (I) | Osella PA4 BMW 040 | Pasquale Barberio | 79 | Accident | S2.0 | 32. | 1:50,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Giovanni Anzeloni (I) "Pooky" (I) | Osella PA4 BMW | Giovanni Anzeloni | 74 | Engine | S2.0 | 29. | 1:49,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Bob Marsland (GB) Alois Müller (A) | Chevron B31 Hart B26-74-02 | Hay Seech | 72 | Engine | S2.0 | 24. | 1:47,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Peter Hoffmann (D) Norbert Dombrowski (D) | McLaren M8F Chevrolet 72-02 | Vergölst Reifen Team | 64 | Gearbox | S5.0 | 7. | 1:42,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Pasquale Anastasio (I) "Tambauto" (I) | Chevron B31 Ford | Pasquale Anastasio | 64 | Engine | S1.3 | 34. | 1:50,670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Giancarlo Naddeo (I) Claudio Francisci (I) | Alpine A441 Renault 4413 | Giancarlo Naddeo | 59 | Accident damage | S2.0 | 18. | 1:46,750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Carlo Giorgio (I) "Robin Hood" (I) | AMS 175 Ford | AMS | 56 | Engine | S1.3 | 21. | 1:47,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | "Gianfranco" (I) Achille Marzi (I) | Osella PA3 Hart 025 | Achille Marzi | 35 | Engine | S2.0 | 13. | 1:43,940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Arturo Merzario (I) "Pal Joe" (I) - DND | Osella PA3 Ferraris 035 | Enzo Osella | 32 | Oil pressure | S2.0 | 4. | 1:37,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Mario Casoni (I) Marco Capoferri (I) - DND | Lola T380 Ford HU2 | Marco Capoferri | 28 | Drive shaft | S3.0 | 8. | 1:42,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Manrico Zanuso (I) Martin Raymond (GB) - DND | Chevron B31 Ford 75-05 | John Blanckley | 28 | Cooling system | S3.0 | 6. | 1:40,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Spartaco Dini (I) Lorenzo Niccolini (I) DNS - Alberto Rosselli (I) | Osella PA4 BMW | Spartaco Dini | 17 | Engine | S2.0 | 14. | 1:45,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jean-Pierre Jabouille (F) Jacques Laffite (F) - DND | Alpine-Renault A442 Turbo 4423 | Renault Sport | 16 | Oil leak | S3.0 | 2. | 1:32,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Francesco Cerulli-Irelli (I) "Gero" (I) | AMS 175 Ford | AMS | 12 | Engine | S1.3 | 28. | 1:49,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Giuseppe Piazzi (I) Sandro Cinotti (I) - DND | Chevron B36 BMW | Giuseppe Piazzi | 7 | Engine | S2.0 | 11. | 1:42,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Arcadio Pezzali (I) Giuseppe Ranzolin (I) - DND | Chevron B23 Ford | Arcadio Pezzali | 3 | Engine | S1.6 | 39. | 1:54,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Luigi Colzani (I) Giorgio Pianta (I) - DND | Chevron B23 Ford | Jolly Club | 0 | Ignition | S2.0 | 20. | 1:47,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Leo Kinnunen (FIN) Egon Evertz (D) | Porsche 908/4 Turbo 013 | Egon Evertz | Engine | S3.0 | 16. | 1:45,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Martino Finotto (I) Renzo Zorzi (I) | Lola T294 Ferraris T292-HU62 | Jolly Club | Engine | S2.0 | 23. | 1:47,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Vitto Carbonara (I) Antonio Petruzzi (I) | GRD S74 Ford | Aquila | S1.6 | 41. | 1:55,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | "Pal Joe" (I) | Osella PA3 Ford | Enzo Osella | S1.3 | 42. | 1:55,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Fabio Siliprandi (I) Alessandro Guidetti (I) | Dallara 1300 cmc Fiat | Fabio Siliprandi | S1.3 | 43. | 1:58,220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Pierre-Marie Painvin (F) | Lola T286 Ford | Jean-Pierre Jaussaud | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Lothar Schörg (A) Robert Eberhardt (D) | Deutsch Special Porsche 908/02-018 | Deutsch Brothers | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mauro Nesti (I) Eris Tondelli (I) | Chevron B27S Ford 73/21-8D | Mauro Nesti | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | "King" (I) Roberto Marazzi (I) | March 75S BMW | "King" | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Sergio Mingotti (I) Vittorio Venturi (I) | Lola T292 Ford | Sergio Mingotti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Peter Bernhard (CH) | Cheetah G501 BMW | Formel Rensport Club, Zurich | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Peter Smith (GB) John Turner (GB) | Chevron B31 Ford | Peter Smith | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Richard Jenvey (GB) | Vogue SP2 Ford DM6 | Lester Ray | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Guido Gatto (I) | Osella PA4 Ford | Guido Gatto | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Paolo Pogliano (I) Giovanni Boeris (I) | Osella PA3 Ford 030 | Paolo Pogliano | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Salvatore Pellegrino (I) Duilio Truffo (I) | Osella PA3 Ford | Salvatore Pellegrino | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Claudio Francisci (I) Biaggio Cammarone (I) | Chevron B31 Ford | Claudio Francisci | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Giovanni Taroni (I) Federico D'Amore (I) | Ferraris | Jolly Club | S1.0 |
World Championship for Makes | Round: 13 (3) |
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Trofeo Ignazio Giunti, Imola 500 Kilometres | Date: 23.5.1976 |
---|
Practiced: | 37 | (S3.0 - 11, S2.0 - 14, S1.6 - 8, S1.3 - 2, S1.0 - 1) |
Started: | 29 | (S3.0 - 10, S2.0 - 12, S1.6 - 5, S1.3 - 2, S1.0 - 0) |
Classified: | 7 | (S3.0 - 6, S2.0 - 7, S1.6 - 2, S1.3 - 1, S1.0 - 0) |
Circuit length: 5,000 km | Race distance: 500,000 km | Winner's average speed: 166,699 km/h |
Fastest lap: | Jean-Pierre Jarier | No. 2 | Alpine-Renault A442 Turbo | 1:42,3 | 175,953 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 7 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 936 002 | Martini Racing | 100 | 2:59:57,900 | 1. | S3.0 | 3. | 1:43,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Vittorio Brambilla (I) Arturo Merzario (I) | Alfa Romeo T33/TT/12 | Autodelta SpA | 96 | 2. | S3.0 | 4. | 1:44,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Jürgen Barth (D) Reinhold Jöst (D) Horst Godel (D) | Porsche 908/3 012 | Joest Racing | 94 | 3. | S3.0 | 5. | 1:46,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 30 | Roby Filannino (I) Ermanno Pettiti (I) | Osella PA4 BMW 045 | Torino Corse | 93 | 1. | S2.0 | 14. | 1:52,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 23 | "Amphicar" (I) Armando Floridia (I) | Osella PA4 BMW 042 | Ateneo | 92 | 2. | S2.0 | 17. | 1:55,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 38 | Ian Bracey (GB) Tony Birchenhough (GB) | Lola T294S Ford T290-HU22 | Dorset Racing Associates | 91 | 3. | S2.0 | 20. | 1:56,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 31 | Danilo Tesini (I) Marco Crosina (I) | Osella PA4 BMW 046 | Torino Corse | 90 | 4. | S2.0 | 16. | 1:54,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 40 | "Gimax" (I) Stanislao Sterzel (I) | March 75S BMW 1 | Sesto Corse | 89 | Out of fuel | 5. | S2.0 | 10. | 1:49,340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 9 | Teodoro Zeccoli (I) DNS - Bruno Ottomano (I) | Alfa Romeo T33/TT/3 | Aequator Cottages | 88 | 4. | S3.0 | 21. | 1:56,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 22 | François Servanin (F) Laurent Ferrier (F) | Chevron B36 ROC 76-04 | Racing Organisation Course | 86 | 6. | S2.0 | 19. | 1:55,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 67 | Arcadio Pezzali (I) Giuseppe Ranzolin (I) | Chevron B23 Ford | Mendola | 85 | 1. | S1.6 | 23. | 1:58,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 62 | Luigi Pozzo (I) Franco Milano (I) | Osella PA3 Ford | Rododendri | 84 | 2. | S1.6 | 22. | 1:57,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 33 | Spartaco Dini (I) Giovanni Anzeloni (I) | Osella PA4 BMW | Torino Corse | 82 | 7. | S2.0 | 8. | 1:48,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 78 | Pasquale Anastasio (I) "Tambauto" (I) | Chevron B26 Ford 74-03 | Nord-Ovest | 82 | 1. | S1.3 | 26. | 1:59,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 2 | Jean-Pierre Jarier (F) Jacques Laffite (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4423 | Renault Sport | 74 | Engine | 5. | S3.0 | 1. | 1:40,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 4 | Reinhold Jöst (D) Ernst Kraus (D) | Porsche 908/4 Turbo 008 | Joest Racing | 71 | Turbocharger | 6. | S3.0 | 11. | 1:49,490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Eberhard Braun (D) DNS - Günther Egermann (A) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | 67 | S3.0 | 25. | 1:59,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Marcello Gallo (I) DNS - Maurizio Gellini (I) | Chevron B23 Alfa Romeo 73-20 | Marcello Gallo | 64 | S1.6 | 29. | 2:00,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | "Gianfranco" (I) DNS - "Tore" (I) | Osella PA3 Ford | "Tore" | 64 | S1.6 | 18. | 1:55,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Manrico Zanuso (I) DNS - John Blanckley (GB) | Chevron B31 Ford 75-05 | John Blanckley | 52 | Gearbox | S3.0 | 7. | 1:48,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Herbert Müller (CH) Rodolfo Cescato (CH) | Sauber C5 BMW 002 | PP Sauber Racing | 39 | Accident | S2.0 | 15. | 1:52,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Alessandro Guidetti (I) Fabio Siliprandi (I) - DND | Dallara 1300 cmc Fiat | Mendola | 28 | Gearbox | S1.3 | 31. | 2:01,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Giuseppe Piazzi (I) Sandro Cinotti (I) - DND | Chevron B36 BMW | Giuseppe Piazzi | 21 | Accident | S2.0 | 12. | 1:49,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Claude Crespin (B) Simon Phillips (GB) - DND | Lola T294S Ford | Dorset Racing Associates | 20 | Engine | S2.0 | 24. | 1:58,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | "Pal Joe" (I) - DND Duilio Truffo (I) | Osella PA4 Ferraris | "Pal Joe" | 19 | Accident | S2.0 | 9. | 1:48,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | "King" (I) | March 75S BMW | Aretusa | 18 | DNF | S2.0 | 27. | 1:59,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Ubaldo Smittarello (I) Giuseppe Bottura (I) - DND | Osella PA3 Ford | San Marco | 10 | Engine | S1.6 | 30. | 2:00,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Mario Casoni (I) Marco Capoferri (I) - DND | Lola T380 Ford HU2 | Nettuno | 6 | Clutch pedal broken | S3.0 | 6. | 1:47,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | DNS - Jean-Pierre Jarier (F) Jody Scheckter (ZA) Henri Pescarolo (F) - DND | Alpine-Renault A442 Turbo 4422 | Renault Sport | 3 | Engine | S3.0 | 2. | 1:41,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Axel Ahrens (D) Eberhard Braun (D) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | S3.0 | 28. | 2:00,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Claudio Francisci (I) Giancarlo Naddeo (I) | Alpine A441 Renault 4413 | Nettuno | Engine | S2.0 | 13. | 1:51,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Giorgio Pianta (I) Anna Cambiaghi (I) | Osella PA2 Abarth | Jolly Club | S2.0 | 2:02,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Vitto Carbonara (I) Antonio Petruzzi (I) | GRD S74 Ford | Aequator Cottages | S1.6 | 2:03,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Luigi de Angelis (I) Pier Ugo Prati (I) | AMS 71 Ford | Nord-Ovest | S1.6 | 2:15,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Egidio Nicolosi (I) Giulio Dubrini (I) | Chevron B21 Ford | San Marco | S1.6 | 2:08,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Fernando Spreafico (I) Tiziano Serattini (I) | GiPi 1000 Ferraris | Nettuno | S1.0 | 2:02,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Jean-Pierre Jarier (F) Jody Scheckter (ZA) Henri Pescarolo (F) Jacques Laffite (F) | Alpine-Renault A442 Turbo | Renault Sport | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Guy Edwards (GB) John Lepp (GB) | March 76S Ford 76S-3 | Guy Edwards | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Giovanni Anzeloni (I) "Pooky" (I) | Osella PA4 BMW | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Giorgio Schön (I) Giuseppe Bianco (I) | Osella PA4 BMW PA3-029? | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Martino Finotto (I) | Lola T294 Ferraris T292-HU62 | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Renzo Zorzi (I) | Chevron B23 Hart | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Luigi Colzani (I) | Chevron B23 Ford | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Paolo Solinas (I) | Osella PA4 BMW | Torino Corse | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Robin Smith (GB) Richard Jones (GB) | Chevron B26 Ford 74-08 | Robin Smith | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Giovanni Alberti (I) Erasmo Bologna (I) | Chevron B21 Ford | Giovanni Alberti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Pier Ugo Prati (I) Luigi de Angelis (I) | Chevron B21 | San Marco | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Girolama Caci (I) "Joney" (I) | Chevron B26 Ford | Lloyd Centauro | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | "Shark" (I) Ferruccio Caliceti (I) | Osella | Nettuno | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Salvatore Pellegrino (I) | Lola - Ford | Nord-Ovest | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Italo Pain (I) | Osella PA3 Ford | San Marco | S1.0 |
World Championship for Makes | Round: 14 (4) |
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Coppa Florio, Enna 4 Hours, Pergusa | Date: 27.6.1976 |
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Practiced: | 28 | (S3.0 - 8, S2.0 - 9, S1.6 - 5, S1.3 - 6) |
Started: | 26 | (S3.0 - 8, S2.0 - 9, S1.6 - 4, S1.3 - 5) |
Classified: | 3 | (S3.0 - 3, S2.0 - 4, S1.6 - 1, S1.3 - 3) |
Circuit length: 4,950 km | Race distance: 504,900 km | Winner's average speed: 170,368 km/h |
Fastest lap: | Jean-Pierre Jarier | No. 3 | Alpine-Renault A442 Turbo | 1:36 | 185,625 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Jochen Mass (D) Rolf Stommelen (D) | Porsche 936 002 | Martini Racing | 102 | 2:57:48,900 | 1. | S3.0 | 4. | 1:36,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 35 | Roby Filannino (I) Ermanno Pettiti (I) | Osella PA4 BMW 045 | Ermanno Pettiti | 92 | 1. | S2.0 | 9. | 1:45,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 32 | Stanislao Sterzel (I) "Gimax" (I) | March 75S BMW 1 | Stanislao Sterzel | 92 | 2. | S2.0 | 8. | 1:45,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 31 | Pasquale Barberio (I) Carlo Bilotti (I) | Osella PA4 BMW 040 | Pasquale Barberio | 90 | 3. | S2.0 | 12. | 1:47,830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 7 | Jürgen Barth (D) Horst Godel (D) | Porsche 908/3 012 | Joest Racing | 90 | 2. | S3.0 | 11. | 1:47,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 28 | Armando Floridia (I) "Amphicar" (I) | Osella PA4 BMW 042 | Ateneo | 89 | 4. | S2.0 | 13. | 1:48,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 76 | Pasquale Anastasio (I) Aldo Crovella (I) | Chevron B23 Ford | Pasquale Anastasio | 86 | 1. | S1.3 | 17. | 1:52,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 73 | Giampaolo Ceraolo (I) "Popsy Pop" (I) | Chevron B23 Ford | Ateneo | 80 | 2. | S1.3 | 25. | 2:24,780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 3 | Jean-Pierre Jarier (F) Henri Pescarolo (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4423 | Renault Sport | 74 | Gearbox | 3. | S3.0 | 2. | 1:35,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 72 | Joe Anastasi (I) Gianpiero Lauro (I) | Dallara 1300 cmc Fiat | Anastasi | 74 | 3. | S1.3 | 24. | 1:59,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 47 | "Bollinger" (I) Enrico Grimaldi (I) | Chevron B23 Ford | Etna | 70 | 1. | S1.6 | 18. | 1:54,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Marco Capoferri (I) Spartaco Dini (I) | Lola T380 Ford HU2 | Marco Capoferri | 56 | Suspension | S3.0 | 10. | 1:46,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Teodoro Zeccoli (I) Bruno Ottomano (I) | Alfa Romeo T33/TT/3 | Bruno Ottomano | 53 | Exhaust | S3.0 | 15. | 1:49,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Patrick Depailler (F) Jacques Laffite (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4422 | Renault Sport | 51 | Engine | S3.0 | 1. | 1:35,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Arturo Merzario (I) Mario Casoni (I) - DND | Alfa Romeo T33/TT/12 | Autodelta SpA | 48 | Suspension damage | S3.0 | 3. | 1:36,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Marcello Gallo (I) "Gero" (I) | Chevron B23 Alfa Romeo 73-20 | Marcello Gallo | 43 | Head gasket | S1.6 | 20. | 1:54,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Laurent Ferrier (F) François Servanin (F) - DND | Chevron B36 ROC 76-04 | Racing Organisation Course | 42 | Engine | S2.0 | 22. | 2:07,930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Lella Lombardi (I) Danilo Tesini (I) - DND | Osella PA4 BMW 046 | Danilo Tesini | 41 | Accident | S2.0 | 6. | 1:43,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Herbert Müller (CH) Rodolfo Cescato (CH) - DND | Sauber C5 BMW 002 | PP Sauber Racing | 38 | Accident | S2.0 | 14. | 1:48,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Tregua Girolamo Perniciaro (I) | AMS - Ford | Etna | 34 | Engine | S1.6 | 23. | 2:10,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Paolo de Luca (I) Mario Vigneri (I) - DND | Lola T290 Ford | Cefalu | 29 | Engine | S1.3 | 28. | 2:21,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | "King" (I) Vito Veninata (I) - DND | March 75S BMW | Aretusa | 21 | Engine | S2.0 | 21. | 1:55,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | "Pal Joe" (I) - DND Duilio Truffo (I) | Osella PA4/3 Ferraris | "Pal Joe" | 11 | Gearbox | S2.0 | 5. | 1:41,340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Girolama Caci (I) "Joney" (I) - DND | Osella PA3 Ford | Lloyd Italia | 9 | Fuel system | S1.6 | 19. | 1:54,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Reinhold Jöst (D) Ernst Kraus (D) - DND | Porsche 908/3 Turbo 008 | Joest Racing Team | 8 | Engine | S3.0 | 7. | 1:44,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | "Mascaleros" (I) Emanuele Trapani (I) - DND | AMS - Alfa Romeo | Lloyd Italia | 1 | Engine | S1.3 | 26. | 2:18,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Franco Milano (I) Luigi Pozzo (I) | Osella PA3 Ford | Franco Milano | S1.6 | 16. | 1:52,140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Claudio Francisci (I) Bruno Del Fante (I) | Chevron B31 Ford | Claudio Francisci | S1.3 | 27. | 2:20,870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Mario Ruoso (I) Vincenzo Mirto Randazzo (I) | Lola | Lloyd Italia | S1.6 |
World Championship for Makes | Round: 15 (5) |
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Player's 200 Weekend, World Sports Car Championship, Mosport Park | Date: 22.8.1976 |
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Practiced: | 23 | (S3.0 - 6, S2.0 - 8, Gr.7 - 9) |
Started: | 22 | (S3.0 - 6, S2.0 - 8, Gr.7 - 8) |
Classified: | 7 | (S3.0 - 6, S2.0 - 5, Gr.7 - 7) |
Circuit length: 3,957 km | Race distance: 316,590 km | Winner's average speed: 179,270 km/h |
Fastest lap: | Jackie Oliver | No. 101 | Shadow DN4 Chevrolet | 1:16,24 | 186,864 km/h | (lap 38) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 101 | Jackie Oliver (GB) | Shadow DN4 Chevrolet | Shadow | 80 | 1:45:57,592 | 1. | Gr.7 | 1. | 1:15,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | George Follmer (USA) | McLaren M20 Chevrolet 3=>1 | U.S. Racing - Herb Caplan | 80 | 1:46:05,550 | 2. | Gr.7 | 2. | 1:16,038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 20 | Jacky Ickx (B) | Porsche 936 002 | Martini Racing Porsche System | 80 | 1:46:43,767 | 1. | S3.0 | 3. | 1:16,481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 1 | Patrick Depailler (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4422 | Renault | 79 | 1:46:56,840 | 2. | S3.0 | 4. | 1:16,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | Vern Schuppan (AUS) | Mirage GR8 Ford 802 | Grand Touring Cars | 77 | 1:46:51,086 | 3. | S3.0 | 6. | 1:18,978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 47 | Tony Cicale (USA) | Chevron B26 Hart | Anthony R. Cicale | 75 | 1:46:39,856 | 1. | S2.0 | 8. | 1:20,861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 69 | Mike Hall (USA) | Lola T294 Hart HU75 | United Racing Ltd. | 74 | 1:46:27,896 | 2. | S2.0 | 9. | 1:22,749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 22 | Bruce Langson (USA) | Lola T310 Chevrolet HU01 | Bruce K. Langston | 69 | 1:46:11,103 | 3. | Gr.7 | 21. | 1:31,011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 98 | Charles Nearburg (USA) | McLaren M8F Chevrolet unnumbered | Carter Crompton | 69 | 1:46:25,979 | 4. | Gr.7 | 17. | 1:28,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 39 | Gary Hirsch (CDN) | Porsche 908/02 017 | Auberge Gavroche | 69 | 1:46:52,433 | 4. | S3.0 | 16. | 1:28,075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 7 | Carl Thompson (USA) | Lola T290 Ford HU27 | Viking Competition | 68 | 1:46:29,643 | 3. | S2.0 | 13. | 1:25,737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 3 | Orlie Pacheco (USA) | McLaren M6B Chevrolet 50-09 | Orlie Pacheco | 68 | 1:46:39,730 | 5. | Gr.7 | 19. | 1:29,587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 38 | Roman Pechmann (CDN) | Porsche 910 023 | South Gate Auto Service Limited | 67 | 1:47:00,221 | 4. | S2.0 | 20. | 1:30,671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 54 | Oscar Koveleski (USA) Bertil Roos (S) | McLaren M6B Chevrolet 50-17 | Auto World Inc. | 63 | 1:46:23,725 | 6. | Gr.7 | 14. | 1:26,021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 18 | E. B. Lunken (USA) | March 73S BMW 14 | T. R. Outcault | 62 | 1:47:30,988 | 5. | S2.0 | 23. | 1:43,672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 16 | Dennis Aase (USA) | Porsche 908/02 022 | Dennis Aase | 58 | 1:24:57,025/DNF | S3.0 | 10. | 1:23,975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 2 | Jean-Pierre Jabouille (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4423 | Renault | 51 | 1:46:18,084 | S3.0 | 5. | 1:17,571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 72 | Jeff Jones (USA) | McLaren M8C Chevrolet | Jeff Jones | 41 | 1:26:52,383/DNF | Gr.7 | 22. | 1:31,171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Dave Johnson (CDN) | Lola T290B Ford HU34 | Dave's Auto Radio | 30 | 1:34:49,331/DNF | S2.0 | 18. | 1:29,521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Brian Burgess (CDN) | Chevron B21 Hart 72-27 | Brian A. Burgess | 28 | 0:43:00,573/DNF | S2.0 | 15. | 1:27,849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Leonard Janke (USA) | McLaren M8C Chevrolet M6B-50-09a | Janke Auto Co. | 16 | 1:08:58,957/DNF | Gr.7 | 12. | 1:25,391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Noah Lacona (USA) | Lola T292 Ford | Noah L. Lacona | 1 | 0:01:46,908/DNF | S2.0 | 11. | 1:24,246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Randolph Townsend (USA) | Porsche 917/10 TC 015 | Team Reno | 0 | Engine at start | Gr.7 | 7. | 1:19,548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Bill Roush (USA) | Chevron B19/26 Hart | William R. Roush | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Stan Szarkowicz (USA) | McLaren M8D Chevrolet 1 | Stanley Szarkowicz | Gr.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche Carrera RSR 911 560 9123 | Heimrath Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | David Giorgi (USA) | Lola T160 Chevrolet | The Winner's Circle | Gr.7 |
World Championship for Makes | Round: 16 (6) |
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500 km des ACF Dijon-Prenois | Date: 5.9.1976 |
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Practiced: | 29 | (S3.0 - 15, S2.0 - 14) |
Started: | 22 | (S3.0 - 11, S2.0 - 11) |
Classified: | 7 | (S3.0 - 7, S2.0 - 9) |
Circuit length: 3,289 km | Race distance: 499,928 km | Winner's average speed: 185,849 km/h |
Fastest lap: | Jochen Mass | No. 6 | Porsche 936 | 1:1,18 | 193,534 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Jochen Mass (D) Jacky Ickx (B) | Porsche 936 001 | Martini Racing | 152 | 2:41:23,890 | 1. | S3.0 | 2. | 1:00,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Jacques Laffite (F) Patrick Depailler (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4422 | Renault Sport | 152 | 2:41:49,980 | 2. | S3.0 | 1. | 1:00,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Jean-Pierre Jarier (F) Jean-Pierre Jabouille (F) | Alpine-Renault A442 Turbo 4423 | Renault Sport | 148 | 3. | S3.0 | 3. | 1:00,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Reinhold Jöst (D) Jürgen Barth (D) | Porsche 908/3 Turbo 008 | Joest Racing Team | 144 | 4. | S3.0 | 4. | 1:03,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 18 | Xavier Lapeyre (F) Alain Cudini (F) | Lola T286 Ford HU7 | Xavier Lapeyre | 144 | 5. | S3.0 | 18. | 1:07,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 10 | Bob Wollek (F) Horst Godel (D) | Porsche 908/3 012 | Joest Racing | 140 | 6. | S3.0 | 8. | 1:05,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 34 | Jean-Louis Lafosse (F) Jean-Pierre Jaussaud (F) | Chevron B36 ROC 76-07 | Racing Organisation Course | 140 | 1. | S2.0 | 10. | 1:06,230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 68 | Herbert Müller (CH) Ian Bracey (GB) Brian Joscelyne (GB) | Lola T294S Ford T290-HU22 | Dorset Racing Association | 132 | 2. | S2.0 | 20. | 1:08,780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 40 | Daniel Brillat (F) François Trisconi (CH) | Cheetah G601 BMW 1 | Charles Graemiger | 130 | 3. | S2.0 | 15. | 1:07,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 32 | Mario Casoni (I) Marco Capoferri (I) | Lola T380 Ford HU2 | Marco Capoferri | 128 | 7. | S3.0 | 17. | 1:07,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 46 | Louis Maulini (CH) Christian Blanc (CH) | Chevron B23 Ford | Meute | 127 | 4. | S2.0 | 16. | 1:07,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 24 | Guy Edwards (GB) John Lepp (GB) | March 76S Hart 74S-10=>76S-1 | Guy Edwards | 126 | Accident | 5. | S2.0 | 7. | 1:05,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 48 | Eugen Strähl (CH) Charly Schirmer (CH) | Sauber C5 BMW 002a | Peter Sauber | 126 | 6. | S2.0 | 13. | 1:06,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 22 | Ermanno Pettiti (I) Roby Filannino (I) DNS - François Migault (F) | Osella PA4 BMW 045 | Scuderia Torino Corse | 125 | 7. | S2.0 | 22. | 1:08,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 66 | Ian Harrower (GB) Simon Phillips (GB) DNS - Herbert Müller (CH) | Lola T294S Ford | Dorset Racing Association | 120 | 8. | S2.0 | 21. | 1:08,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 20 | Lella Lombardi (I) Danilo Tesini (I) | Osella PA4 BMW 046 | Danilo Tesini | 115 | Engine | S2.0 | 9. | 1:06,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 16 | Martin Raymond (GB) John Blanckley (GB) | Chevron B31 Ford 75-05 | John Blanckley | 105 | DNF | S3.0 | 6. | 1:04,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | François Servanin (F) Laurent Ferrier (F) | Chevron B36 ROC 76-04 | Racing Organisation Course | 54 | Head gasket | S2.0 | 11. | 1:06,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Peter Bernhard (CH) Ruedi Caprez (CH) - DND | Cheetah G501 Hart | Charles Graemiger | 34 | Oul leak | S2.0 | 12. | 1:06,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Rolf Stommelen (D) Jörg Obermoser (D) - DND | TOJ SC304 Ford SC 304 10 76 | Jörg Obermoser | 30 | Suspension | S3.0 | 5. | 1:04,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Heinz Martin (D) Sepp Greger (D) - DND DNS - Leo Kinnunen (FIN) | Porsche 908/3 Turbo 006 | Egon Evertz | 15 | Accident damage | S3.0 | 14. | 1:07,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Leo Kinnunen (FIN) DNS - Egon Evertz (D) | Porsche 908/3 Turbo 013 | Egon Evertz | 6 | Oil presure | S3.0 | 19. | 1:08,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Rodolfo Cescato (CH) Walter Baltisser (CH) | Chevron B21 Ford | Formel Rennsport Club, Zurich | Reserve | S2.0 | 23. | 1:09,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Jean-Marie Lemerle (F) Alain Levié (F) | Lola T294 ROC | Jean-Marie Lemerle | S2.0 | 1:09,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Didier Pironi (F) Xavier Mathiot (F) | WM P76 Peugeot | Welter & Meunier | S3.0 | 1:12,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "Amphicar" (I) de Lorenzo | Osella PA4 Ferraris | "Pal Joe" | S2.0 | 1:10,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Günther Egermann (A) Eberhard Braun (D) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | S3.0 | 1:10,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Henning Hagenbauer (A) Franz Gschwender (D) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | S3.0 | 1:10,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Kurt Hild (D) Robin Smith (GB) | TOJ SC304 Ford SC 304 11 76 | Jörg Obermoser | S3.0 | 1:09,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Giorgio Pianta (I) Pino Pica (I) | Abarth SE027 | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Pino Pica (I) | Abarth SE027 | Jolly Club | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Georges Schäfer (CH) | Chevron B26 Ford | Georges Schäfer | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Franco Milano (I) Luigi Pozzo (I) | Osella PA3 BMW | Rododendri | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Hervé LeGuellec (F) Roger Heavens (GB) | Lola T294 Ford | Roger Heavens | S2.0 |
World Championship for Makes | Round: 17 (7) |
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Salzburger Festspielpreis, Weltmeisterschaftslauf für Sportwagen (Race 5 - Preis der Firma Elan AG- Sportwagen-Weltmeisterschaft der FIA), Salzburgring | Date: 19.9.1976 |
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Practiced: | 23 | (S3.0 - 11, S2.0 - 12, Gr.5 - 0) |
Started: | 20 | (S3.0 - 10, S2.0 - 10, Gr.5 - 0) |
Classified: | 8 | (S3.0 - 6, S2.0 - 6, Gr.5 - 0) |
Circuit length: 4,241 km | Race distance: 296,870 km | Winner's average speed: 201,448 km/h | Attendance: 5000 |
Fastest lap: | Vittorio Brambilla | No. 1 | Alfa Romeo T33/TT/12 | 1:13,23 | 208,488 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 3 | Jochen Mass (D) DNS - Jürgen Barth (D) | Porsche 936 002 | Martini Racing - Porsche System | 70 | 1:28:25,240 | 1. | S3.0 | 2. | 1:24,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Reinhold Jöst (D) DNS - Jürgen Barth (D) | Porsche 908/3 Turbo 008 | Jöst Racing Team | 68 | 2. | S3.0 | 3. | 1:29,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Dieter Quester (A) | Osella PA4 BMW | Memphis Team International | 65 | 1. | S2.0 | 7. | 1:35,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | Jürgen Barth (D) DNS - Ernst Kraus (D) | Porsche 908/3 012 | Jöst Racing Team | 65 | 3. | S3.0 | 5. | 1:33,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Eugen Strähl (CH) DNS - Georges Schäfer (CH) | Sauber C5 BMW 002a | PP Sauber Racing | 65 | 2. | S2.0 | 8. | 1:35,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 17 | Giorgio Pianta (I) DNS - Giorgio Schön (I) DNS - Pino Pica (I) | Osella PA3 BMW | Jolly Club | 63 | 3. | S2.0 | 9. | 1:36,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Robin Smith (GB) | Chevron B26 Ford 74-08 | Robin Smith | 63 | 4. | S2.0 | 17. | 1:39,830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | Pino Pica (I) DNS - Giorgio Schön (I) | Abarth-Osella PA2 BMW | Jolly Club | 63 | 5. | S2.0 | 4. | 1:32,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 4 | Danilo Tesini (I) | Osella PA4 BMW 046 | Danilo Tesini | 62 | 6. | S2.0 | 18. | 1:40,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 36 | Mario Casoni (I) Marco Capoferri (I) | Lola T380 Ford HU2 | Casoni-Team Ovoro | 61 | 4. | S3.0 | 6. | 1:34,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 23 | Günther Egermann (A) DNS - Franz Albert (A) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | 61 | 5. | S3.0 | 11. | 1:37,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 25 | Hans-Peter Plöderl (A) DNS - Karl Oppitzhauser (A) | Deutsch Special Porsche 908/02-018 | Deutsch Brothers Racing | 61 | 6. | S3.0 | 19. | 1:40,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Roby Filannino (I) | Osella PA4 BMW PA3-027 | Roberto Filannino | 63 | Out of fuel | S2.0 | 10. | 1:37,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Peter Bernhard (CH) | Cheetah G501 Hart | FRC Zurich | 61 | Electrics | S2.0 | 12. | 1:37,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Vittorio Brambilla (I) Arturo Merzario (I) - DND | Alfa Romeo T33/TT/12 | Autodelta S.p.A. | 16 | Oil pump | S3.0 | 1. | 1:22,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Lella Lombardi (I) | Osella PA4 Ferraris | Danilo Tesini | 10 | Water leak | S2.0 | 20. | 1:41,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Laurent Ferrier (F) | Chevron B36 ROC 76-04? | Societe ROC | Head gasket | S2.0 | 16. | 1:38,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Henning Hagenbauer (A) DNS - Franz Albert (A) | KMW SP30 Porsche | Sports Car Team of Austria | DNF | S3.0 | 15. | 1:38,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | François Migault (F) Heinz Schulthess (CH) - DND | Lola T284 Ford T280/4-HU2 | Team Warsteiner RTS. | Ignition | S3.0 | 14. | 1:38,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Manrico Zanuso (I) | Chevron B31 Ford 75-05 | John Blankley | Halfshaft | S3.0 | 13. | 1:37,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Erich Küstner (D) Georges Schäfer (CH) | URD 774 Ford | URD - Rennwagenbau und VW Maier | S2.0 | 21. | 1:45,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Hubert Schmidt (D) Anton Fischhaber (D) | URD 676 Porsche 005? | URD - Rennwagenbau und VW Maier | S3.0 | 2:03,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Philipp Gantner (D) Klaus Walz (D) Luciano Arnold (I) | TOJ SC204 BMW SC 204-13-76 | Team Warsteiner RTS. | S2.0 | 2:02,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Arturo Merzario (I) Vittorio Brambilla (I) | Alfa Romeo T33/SC/12 11512-014 | Autodelta S.p.A. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Egon Evertz (D) Leo Kinnunen (FIN) | Porsche 908/3-6 Turbo 006 | Evertz KG | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Egon Evertz (D) | Porsche 934/5 930 670 0155 | Evertz KG | Class cancelled | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Dieter Quester (A) Egon Evertz (D) | Porsche 908/3-6 Turbo 006 | Evertz KG | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Stanislao Sterzel (I) | March 75S BMW 1 | Stanislao Sterzel | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Manfred Anspann (D) | Behnke Condor Mk.III Abarth C 014 | Vereinigung Süddeutscher Automobilsportler | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Kurt Hild (D) Jörg Obermoser (D) | TOJ S301 Ford SC 304 11 76 | Boeri Racing Team | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Alois Müller (A) | Cheetah G601 BMW | BMW - Dienst Rischer | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Ernst Hamberger (A) Franz Poppenreither (A) | KMW BSR Porsche Turbo | Bosch Racing Team | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 3.0 CSL | Oppitzhauser Tuning | Class cancelled | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Otto Stuppacher (A) Arthur Blank (CH) | Lola T292 Ford | Racing Motor Service | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Roby Filannino (I) Ermanno Pettiti (I) | Osella PA4 BMW 045 | Ermanno Pettiti | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Heinz Schulthess (CH) | TOJ SC204 BMW | Team Warsteiner RTS. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Horst Felbermayr (A) | Porsche Carrera | Horst Felbermayer | Gr.5 |
© 1997-2014 WSRP
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