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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.4.1962 | USAC Hilltop | USA | |||
| 2 | 29.7.1962 | USAC Indianapolis | USA | 27 | ||
| 3 | 30.9.1962 | USAC Kent | USA | |||
| 4 | 14.10.1962 | USAC Riverside | USA | |||
| 5 | 21.10.1962 | USAC Laguna Seca | USA | 28 |
| USAC Road Racing Championship | Round: 1 |
|---|
| Pipeline 200, Formula Libre, Hilltop Raceway, Bossier City | Date: 1.4.1962 |
|---|
| Circuit length: 3,219 km | Race distance: 321,869 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 18 Climax 903 | Frank Arciero | 100 | ICF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper T53 Climax | Roger Penske | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS 61 066 | Bob Donner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Charles Barns (USA) | Cooper T56 Ford FJ/1/61 | ICF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Chuck Cassel (USA) | Porsche 718 RS 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Connell (USA) | Cooper T53 Climax | 30 | ICF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Hall (USA) | Lotus 18 Climax 907 or 371 | 1 | ICF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Harry Washburn (USA) | Porsche RS Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Schroeder (USA) | De Tomaso - Alfa Romeo | FJr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Howard Cole (USA) | Lotus 18 FJ Climax | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Louie Husson (USA) | Alfa Romeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Hall (USA) | Lotus Eleven Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Lamb (USA) | Lotus Eleven Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 18 Climax | ICF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Ol'Yaller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Delmo Johnson (USA) | Jaguar XKSS Chevrolet? XKSS701 (XKD 555) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Kurtis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: 3,219 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 112,672 km/h | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 18 Climax 903 | Frank Arciero | 50 | ICF | ||||
| 2. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper T53 Climax | Roger Penske | 50 | ICF | ||||
| 3. | - | Bob Schroeder (USA) | De Tomaso - Alfa Romeo | FJr. | ||||||
| 4. | - | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS 61 066 | Bob Donner | ||||||
| 5. | - | Chuck Cassel (USA) | Porsche 718 RS 60 | |||||||
| 6. | - | Harry Washburn (USA) | Porsche RS Spyder | |||||||
| 9. | - | Charles Barns (USA) | Cooper T56 Ford FJ/1/61 | ICF |
| Circuit length: 3,219 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 107,775 km/h | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 18 Climax 903 | Frank Arciero | 50 | ICF | ||||
| 2. | - | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS 61 066 | Bob Donner | ||||||
| 3. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper T53 Climax | Roger Penske | ICF | |||||
| 4. | - | Charles Barns (USA) | Cooper T56 Ford FJ/1/61 | ICF | ||||||
| 5. | - | Howard Cole (USA) | Lotus 18 FJ Climax | ICF | ||||||
| 6. | - | Chuck Cassel (USA) | Porsche 718 RS 60 | |||||||
| 12. | - | Bob Schroeder (USA) | De Tomaso - Alfa Romeo | FJr. |
| USAC Road Racing Championship | Round: 2 |
|---|
| Hoosier Grand Prix, Formula Libre, Indianapolis Raceway Park, Clermont | Date: 29.7.1962 |
|---|
| Started: | 27 | (R - 8, S - 19) |
| Circuit length: 4,023 km | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 10000 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Jim Hall (USA) | Lotus 18 Climax 371 | Chaparral Cars | 80 | 2:25:09,000 | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 4 | Rodger Ward (USA) | Kurtis-Kraft Midget Offenhauser 010 | Leader Cards | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bob Swan | Porsche 718 RS 60 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 95 | Hap Sharp (USA) | Cooper T53 Climax F1/15/61? | Chaparral Cars | ICF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Don Hulette (USA) | Maserati 250F 2533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Harry Washburn (USA) | Porsche 718 RS 60 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Dean Causey (USA) Dave Causey (USA) | Elva Mk.VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Lloyd Barton (USA) | Jaguar XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Schroeder (USA) | Lotus - Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Connell (USA) | Cooper T53 Climax | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tim Mayer (USA) | Cooper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bud Gates (USA) | Chevrolet Corvette Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Kirtley (USA) | BMC | FJr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chuck Rodee | Offy Midget | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Johnson (USA) | Gemini | FJr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Delmo Johnson (USA) | De Tomaso - Alfa Romeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Roger Penske (USA) | Cooper T53 Climax F1/14/61? | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Innes Ireland (GB) | Lotus 21 Climax 936? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 18 Climax 903 | ICF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: 4,023 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 136,070 km/h | Attendance: 10000 | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Roger Penske (USA) | Cooper T53 Climax F1/14/61? | 40 | ICF | |||||
| 2. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 18 Climax 903 | 40 | ICF | |||||
| 3. | 66 | Jim Hall (USA) | Lotus 18 Climax 371 | Chaparral Cars | 40 | ICF | ||||
| 4. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 | S | ||||||
| 5. | 4 | Rodger Ward (USA) | Kurtis-Kraft Midget Offenhauser 010 | Leader Cards | ||||||
| 6. | - | Bob Swan | Porsche 718 RS 60 | S | ||||||
| 7. | - | Don Hulette (USA) | Maserati 250F 2533 | |||||||
| 12. | 95 | Hap Sharp (USA) | Cooper T53 Climax F1/15/61? | Chaparral Cars | ICF |
| Circuit length: 4,023 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 132,401 km/h | Attendance: 10000 | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 95 | Hap Sharp (USA) | Cooper T53 Climax F1/15/61? | Chaparral Cars | 40 | ICF | ||||
| 2. | 66 | Jim Hall (USA) | Lotus 18 Climax 371 | Chaparral Cars | 40 | ICF | ||||
| 3. | 4 | Rodger Ward (USA) | Kurtis-Kraft Midget Offenhauser 010 | Leader Cards | ||||||
| 4. | - | Bob Swan | Porsche 718 RS 60 | S | ||||||
| 5. | - | Harry Washburn (USA) | Porsche 718 RS 60 | S | ||||||
| 6. | - | Don Hulette (USA) | Maserati 250F 2533 |
| USAC Road Racing Championship | Round: 3 |
|---|
| Pacific North West Grand Prix 200, Kent, Pacific Raceways | Date: 30.9.1962 |
|---|
| Circuit length: 3,621 km | Race distance: 321,868 km | Winner's average speed: 143,473 km/h |
| Fastest lap: | Dan Gurney | No. | Lotus 19 Climax | ? | 146,450 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 90 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Lew Florence (USA) | Lister - Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 W-RS | Porsche AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bill Krause (USA) | Maserati Tipo 61 2452 | Harry Finer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Pat Matthes (USA) | Chevrolet Corvette Special Ol´Yaller Mk.V | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pat Pigott (USA) | Lotus 23 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pete Lovely (USA) Sabin | Lotus 23 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall/Rosebud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: 3,621 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 143,232 km/h | |
| Fastest lap: | Dan Gurney | No. | Lotus 19 Climax | 1:28,6 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero | 45 | |||||
| 2. | - | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 45 | |||||
| 3. | - | Lew Florence (USA) | Lister - Chevrolet | |||||||
| 4. | - | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 W-RS | Porsche AG | ||||||
| 5. | - | Pete Lovely (USA) Sabin | Lotus 23 Climax | |||||||
| 6. | - | Pat Pigott (USA) | Lotus 23 Climax | |||||||
| 7. | - | Bill Krause (USA) | Maserati Tipo 61 2452 | Harry Finer | ||||||
| - | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall/Rosebud |
| Circuit length: 3,621 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 143,714 km/h | |
| Fastest lap: | Dan Gurney | No. | Lotus 19 Climax | ? | 146,450 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero | 45 | |||||
| 2. | - | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 45 | |||||
| 3. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall/Rosebud | ||||||
| 4. | - | Lew Florence (USA) | Lister - Chevrolet | |||||||
| 5. | - | Jo Bonnier (S) | Porsche 718 W-RS | Porsche AG | ||||||
| 6. | - | Bill Krause (USA) | Maserati Tipo 61 2452 | Harry Finer |
| USAC Road Racing Championship | Round: 4 |
|---|
| The Los Angeles Times presents the 5th annual Grand Prix For Sports Cars, Riverside International Raceway | Date: 14.10.1962 |
|---|
| Circuit length: 4,184 km | Race distance: 322,191 km | Winner's average speed: 247,603 km/h |
| Fastest lap: | Jim Hall | No. 66 | Chaparral 1 Chevrolet | 1:30,5 | 160,452 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Roger Penske (USA) | Zerex Special Climax F1/16/61 | Updraught Enterprises, Inc. | 77 | 2:05:40,500 | 1. | 1:35,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Chaparral Cars | 77 | 2:05:54,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 3 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | U-T-D Laystall & Rosebud Racing Teams | 77 | 2:05:58,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 5 | Bruce McLaren (NZ) | Cooper Monaco T61 Climax | The Cooper Car Company, Ltd. | 76 | 2:07:13,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 15 | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | U-T-D Laystall & Rosebud Racing Teams | 75 | 1. | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 153 | Ken Miles (USA) | Maserati Tipo 61 2452 | Harry Finer of Maserati | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 61 | Augie Pabst (USA) | Maserati Tipo 151 006 | Alfred Momo/Briggs S. Cunningham | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 12 | Bill Wuesthoff (USA) | Scarab Mk II Chevrolet 002 | Peter Hand Brewery Co. | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 60 | Don Wester (USA) | Porsche 718 RSK | Wester Motors, Inc. | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 7 | Bob Donner (USA) | Porsche 718 RS 61 066 | Bob Donner | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 62 | Chuck Daigh (USA) | Maserati Tipo 151 004 | Alfred Momo/Briggs S. Cunningham | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 188 | Don Hulette (USA) | Porsche 718 RS 61 | Vasek Polak Porsche | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 22 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Peter Hand Brewery Co. | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 18 | Ron Dykes (USA) | Maserati Tipo 60 2462 | Ron Dykes | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Pete Lovely (USA) | Lotus 23 Ford | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 4 | Jack Brabham (AUS) | Lotus 23 | Brabham Racing Organisation, Ltd. | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 55 | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco T61 Climax | Alan Connell | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 180 | George Grinzewitsch (USA) | Cooper Monaco T49 Climax | Von Housens Motors | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Jo Bonnier (S) | Porsche | Porsche | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Pat Pigott (USA) | Lotus 23 Ford | Evergreen Motor Co. | Fatal accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Graham Hill (GB) | Cooper Monaco - Climax | Bill Sturges | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Walt Hansgen (USA) | Cooper Monaco T61 Buick CM/3/61 | Alfred Momo/Briggs S. Cunningham | Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero Bros. | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 19 Climax 954 | J. Frank Harrison | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Rodger Ward (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 004 | Troutman-Barnes/Traco Engineering | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Lance Reventlow (USA) | Scarab Mk IV Buick MkIV | Lance H. Reventlow | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR 0766TR | Bob Hurt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | Bob Harris (USA) | Maserati Tipo 63 63002 LWB | Harry Finer of Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62T | Augie Pabst (USA) | Maserati Tipo 64 64002 | Alfred Momo/Briggs S. Cunningham | T-car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Bob Challman (USA) | Lotus 15 Climax | Ecurie Schirlee Corp. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Jerry Grant (USA) | Lotus 19 Buick 957 | Pacific Raceways | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | John Max Wolf (USA) | Elva Mk.VI | Miller-Wolf Racing Partnership | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Dick Richards (USA) | Cooper - Climax | Al's Flying "A" Service | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 048? | Bob Holbert | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Tim Mayer (USA) | Cooper Monaco Climax | Edward E. Mayer | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Paul O'Shea (USA) | Corvair Challenger | Empi-Friendly Chevrolet | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Elgin J. Travis (USA) | Porsche RS | E. J. Travis | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | xxx | Maserati 450S | Rey Martinez, M.D. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Paul Cunningham (USA) | Pontiac Tempest | Chieftian Pontiac | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | André Gessner (USA) | Twareg Chrysler | Cal Marulies Andre Gessner | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Dave Causey (USA) Dean Causey (USA) | Lotus 19 Climax 958 | Dean Causey | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Bill Krause (USA) | Lotus 23 | Bill Krause | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Frank Monise (USA) | Maserati America | Harry Finer of Maserati | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | Rod Carveth (USA) | Lotus 19 Buick 962 | Carveth Enterrises | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Pete Brock (USA) | Jaguar - Chevrolet | Dulien Aluminium Co. of America | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Bob Schroeder (USA) | De Tomaso - Osca | John Mecom, Jr. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Lew Florence (USA) | Lister - Chevrolet | Lew Florence | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Herbert Cadenhead (USA) | Devin - Triumph | H. G. Cadenhead | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | Ray Pickering (USA) | Mamba Mk.I Buick | Harbor Motors | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | George E. Sabin (USA) | Lotus 23 | Autosports Northwest Co. | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | Skip Hudson (USA) | Lotus 23 Climax | Arciero Brothers | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Rick Lewis (USA) | L & S Special Corvette | Jess Tidwell | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | Jack Nethercutt (USA) | Lotus 19 Climax 955 | Jack Nethercutt | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | Leon Robertson (USA) | Cooper - Ferrari | Leon Robertson | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 144 | Bill Boldt (USA) | Kurtis - Pontiac | Southern California Plating | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 | Daniel Prades (USA) | Maserati Tipo 61 | - | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 192 | Ted Petersen (USA) | Lister Costin Jaguar | Ted Petersen | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 212 | Ed Mackay (USA) | Lotus Eleven Alfa Romeo | Edward F. Mackey | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 222 | Watt Wyrenbeck (USA) | Porsche 718 RS 60 | Masterson Racing Enterprises | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 333 | Dave Kyte (USA) | Genie Mk IV BMC | David B. Kyte | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 411 | John Cannon (CDN) | Dailu Mk.I Chevrolet unnumbered | - | Not known if ran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USAC Road Racing Championship | Round: 5 |
|---|
| Pacific Grand Prix 200, Laguna Seca Raceway, Monterey | Date: 21.10.1962 |
|---|
| Started: | 28 |
| Circuit length: 3,090 km | Race distance: 321,868 km | Winner's average speed: 144,841 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Roger Penske (USA) | Zerex Special Climax F1/16/61 | 104 | 1. | 1:13,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 26 | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 19 Climax 954 | J. Frank Harrison | 104 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 5 | Bruce McLaren (NZ) | Cooper Monaco T61 Climax | Cooper Cars | 104 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 048? | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 3 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 22 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Meister Brauser | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 60 | Don Wester (USA) | Porsche 718 RSK | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Skip Hudson (USA) | Lotus 23 Ford | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 4 | Jack Brabham (AUS) | Lotus 23 Ford | MRD | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 63 | Walt Hansgen (USA) | Cooper Monaco T61 Buick CM/3/61 | B. S. Cunningham | 95 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR 59 0766TR | Bob Hurt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Chaparral Cars | 76 | DNF | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ken Miles (USA) | Maserati Tipo 61 2452 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Jo Bonnier (S) | Porsche Spyder | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | UDT/Laystall | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Tim Mayer (USA) | Cooper Monaco | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero Bros. | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Don Hulette (USA) | Porsche 718 RS 61 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Flaherty (USA) | Genie Mk.IV BMC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Leon Robertson (USA) | Cooper T49 Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pete Lovely (USA) | Lotus 23 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Stan Burnett (USA) | Burnett Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jerry Grant (USA) | Lotus 19 Buick 957 | Carstens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Alan Connell (USA) | Cooper Monaco T61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Graham Hill (GB) | Cooper Monaco | Bill Sturgis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 411 | John Cannon (CDN) | Dailu Mk.I Chevrolet unnumbered | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Chuck Tannlund (USA) | Lotus 15 | Larry Albedi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bill Krause (USA) | Maserati Tipo 63 63002 LWB | Harry Finer of Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: 3,090 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 143,232 km/h | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero Bros. | 52 | 1:07:45,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 6 | Roger Penske (USA) | Zerex Special Climax F1/16/61 | 52 | 1:07:47,000 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 5 | Bruce McLaren (NZ) | Cooper Monaco T61 Climax | Cooper Cars | 52 | 1:08:02,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 26 | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 19 Climax 954 | J. Frank Harrison | 52 | 1:08:43,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Chaparral Cars | 51 | 1:08:07,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 3 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 51 | 1:08:08,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 048? | 51 | 1:08:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 4 | Jack Brabham (AUS) | Lotus 23 Ford | MRD | 51 | 1:08:21,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 22 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Meister Brauser | 50 | 1:07:46,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 411 | John Cannon (CDN) | Dailu Mk.I Chevrolet unnumbered | 50 | 1:07:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 60 | Don Wester (USA) | Porsche 718 RSK | 50 | 1:07:53,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Skip Hudson (USA) | Lotus 23 Ford | 50 | 1:08:01,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 63 | Walt Hansgen (USA) | Cooper Monaco T61 Buick CM/3/61 | B. S. Cunningham | 43 | 1:08:11,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Don Hulette (USA) | Porsche 718 RS 61 | 37 | 1:09:40,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Pete Lovely (USA) | Lotus 23 Ford | 5 | 1:09:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Jo Bonnier (S) | Porsche Spyder | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | UDT/Laystall | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Tim Mayer (USA) | Cooper Monaco | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Graham Hill (GB) | Cooper Monaco | Bill Sturgis | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit length: 3,090 km | Race distance: 160,934 km | Winner's average speed: 146,450 km/h | |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 26 | Lloyd Ruby (USA) | Lotus 19 Climax 954 | J. Frank Harrison | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 6 | Roger Penske (USA) | Zerex Special Climax F1/16/61 | 52 | 0:00:35,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 63 | Walt Hansgen (USA) | Cooper Monaco T61 Buick CM/3/61 | B. S. Cunningham | 52 | 0:00:43,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 5 | Bruce McLaren (NZ) | Cooper Monaco T61 Climax | Cooper Cars | 52 | 0:01:14,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bob Holbert (USA) | Porsche 718 RS 61 048? | 52 | 0:01:23,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 3 | Masten Gregory (USA) | Lotus 19 Climax | UDT-Laystall | 51 | 0:01:34,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 22 | Harry Heuer (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 002 | Meister Brauser | 50 | 0:00:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Pete Lovely (USA) | Lotus 23 Ford | 50 | 0:00:42,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 60 | Don Wester (USA) | Porsche 718 RSK | 50 | 0:00:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Skip Hudson (USA) | Lotus 23 Ford | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Stan Burnett (USA) | Burnett Special | 49 | 0:00:58,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Jack Flaherty (USA) | Genie Mk.IV BMC | 48 | 0:00:16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Jerry Grant (USA) | Lotus 19 Buick 957 | Carstens | 48 | 0:00:19,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 4 | Jack Brabham (AUS) | Lotus 23 Ford | MRD | 48 | 0:00:57,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Don Hulette (USA) | Porsche 718 RS 61 | 47 | 0:00:05,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Bob Hurt (USA) | Ferrari 250 TR 59 0766TR | Bob Hurt | 47 | 0:00:30,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Leon Robertson (USA) | Cooper T49 Ferrari | 47 | 0:00:54,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Jim Hall (USA) | Chaparral 1 Chevrolet | Chaparral Cars | 25 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Dan Gurney (USA) | Lotus 19 Climax 951 | Arciero Bros. | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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