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1939 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 Drivers German Sportscar Championship (info)

German Sportscar Championship 1949


Round Date Race State Practiced Started Classified
1 8.5.1949 Hockenheim [S1.1] D      
1 8.5.1949 Hockenheim [S1.5] D      
1 8.5.1949 Hockenheim [S2.0] D      
2 12.6.1949 Rund um Schotten [S1.1] D      
2 12.6.1949 Rund um Schotten [S1.5] D   6 6
2 12.6.1949 Rund um Schotten [S2.0] D      
3 7.8.1949 GP Nürburgring [S1.1] D      
3 7.8.1949 GP Nürburgring [S1.5] D   8  
3 7.8.1949 GP Nürburgring [S2.0] D   11  

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German Sportscar Championship Round: 1

Hockenheim [S1.1]

II. Maipokalrennen, Deutsche Meisterschaft Round 1, Hockenheimring, Heidelberg Date: 8.5.1949


Circuit lenght: 7,725 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. - Emil Vorster (D) AFM 1. S1.1
2. - Petermax Müller (D) Volkswagen Petermax BN83-3300? 2. S1.1
3. - Huschke von Hanstein (D) Volkswagen 3. S1.1
4. - Josef Kulzer (D) Fiat 4. S1.1

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German Sportscar Championship Round: 1

Hockenheim [S1.5]

II. Maipokalrennen, Deutsche Meisterschaft Round 1, Hockenheimring, Heidelberg Date: 8.5.1949


Circuit lenght: 7,725 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. - Helmut Glöckler (D) Veritas RS BMW 51995 Helmut Glöckler 1. S1.5
2. - Eduard Gräske (D) Veritas RS BMW Eduard Gräske 2. S1.5
3. - Hermann Kathrein (D) Neumaier Spezial Hermann Kathrein 3. S1.5
Other starters:
- xxx Lancia S1.5
- Joachim zu Fürstenberg (D) MG ? S1.5
- Joseph Hummel (D) Veritas RS BMW 5053 S1.5

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German Sportscar Championship Round: 1

Hockenheim [S2.0]

II. Maipokalrennen, Deutsche Meisterschaft Round 1, Hockenheimring, Heidelberg Date: 8.5.1949


Circuit lenght: 7,725 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. 1 Karl Kling (D) Veritas RS BMW K2 Karl Kling 1. S2.0 1.
2. 5 Karl-Heinz Schäufele (D) Veritas RS BMW Karl-Heinz Schäufele 2. S2.0 5.
3. 6 Fritz Riess (D) Holbein HH47 BMW Fritz Rieß 3. S2.0 3.
4. 12 Carl Bossong (D) Veritas RS BMW K1 Karl Bossong 4. S2.0 6.
5. 13 Fritzgeorg Martin (D) Veritas RS BMW Fritzgeorg Martin 5. S2.0 7.
Other starters:
- xxx Veritas RS BMW S2.0
- Otto Schöpflin (D) Schöpflin Eigenbau BMW Otto Schöpflin S2.0 4.
3 Willi Krakau (D) Krakau Eigenbau BMW S2.0 8.
15 Ralph Roese (D) Veritas RS BMW Ralph Roese S2.0 2.
In entry list:
- Toni Ulmen (D) Veritas RS BMW Not known if ran S2.0
- Roland Mall (D) Neumaier Spezial BMW S2.0
- Hanns Roth (D) BMW 328 Not known if ran S2.0
- Philippe Armand (F) Veritas RS BMW Not known if ran S2.0
- Walter Assenheimer (D) Veritas RS BMW Not known if ran S2.0

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German Sportscar Championship Round: 2

Rund um Schotten [S1.1]

XVII. Rund um Schotten, Deutsche Meisterschaft, Round 2, Schottenring Date: 12.6.1949


Circuit lenght: 16,080 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. - Petermax Müller (D) VW Spezial 1. S1.1
2. - Gottfried Vollmer (D) VW Spezial 2. S1.1
3. - Eugen Krings (D) VW Spezial 3. S1.1
4. - Emil Vorster (D) AFM 4. S1.1
5. - Richard Trenkel (D) Fiat ? 5. S1.1

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German Sportscar Championship Round: 2

Rund um Schotten [S1.5]

XVII. Rund um Schotten, Deutsche Meisterschaft, Round 2, Schottenring Date: 12.6.1949

Started:6(S1.5 - 6)
Classified:6(S1.5 - 6)

Circuit lenght: 16,080 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. 29 Helmut Glöckler (D) Veritas RS BMW 51995 Helm Glöckler 1. S1.5 1.
2. 25 Joseph Hummel (D) Veritas RS BMW 5053 Joseph Hummel 2. S1.5 2.
3. 22 Hermann Kathrein (D) Veritas RS BMW V49-17 Hermann Kathrein 3. S1.5 6.
4. - Eduard Gräske (D) Veritas RS BMW V49-14 Eduard Gräske 4. S1.5 4.
5. 27 Heinz-Gerd Jäger (D) Eigenbau BMW Heinz Jäger 5. S1.5 5.
6. 30 xxx ? 6. S1.5 7.
Did not start:
28 Walter Glöckler (D) Eigenbau Walter Glöckler S1.5 3.
In entry list:
21 Joachim zu Fürstenberg (D) Eigenbau - MG Joachim zu Fürstenberg S1.5
26 Franz Bumke (D) Heck-Eigenbau - MG Franz Bumke Not known if ran S1.5
31 Paul Bittorf (D) Eigenbau - Bugatti Paul Bittorf S1.5

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German Sportscar Championship Round: 2

Rund um Schotten [S2.0]

XVII. Rund um Schotten, Deutsche Meisterschaft, Round 2, Schottenring Date: 12.6.1949


Circuit lenght: 16,080 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. 1 Karl Kling (D) Veritas RS BMW K2 Karl Kling 1. S2.0 1.
2. 2 Toni Ulmen (D) Veritas RS BMW 85325 Toni Ulmen 2. S2.0 3.
3. 6 Fritz Riess (D) Holbein HH47 BMW Fritz Rieß 3. S2.0 8.
4. 13 Fritzgeorg Martin (D) Veritas RS BMW Fritzgeorg Martin 4. S2.0 5.
5. 15 Ralph Roese (D) Veritas RS BMW Ralph Roese 5. S2.0 6.
6. 4 Roland Mall (D) Neumaier Spezial Roland Mall 6. S2.0 9.
Did not finish:
3 Willi Krakau (D) Krakau Eigenbau BMW Willi Krakau 4 DNF S2.0 7.
5 Karl-Heinz Schäufele (D) Veritas RS BMW 3 DNF S2.0 4.
7 Walter Assenheimer (D) BMW 328 Touring 85174 Walter Assenheimer 2 DNF S2.0 10.
8 Otto Schöpflin (D) Schöpflin Eigenbau BMW Otto Schöpflin 2 Accident S2.0 2.
In entry list:
10 Frank Gurris (D) Veritas RS BMW Frank Gurris Not known if ran S2.0
12 Carl Bossong (D) Veritas RS BMW K1 Carl Bossong Not known if ran S2.0

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German Sportscar Championship Round: 3

GP Nürburgring [S1.1]

Großer Preis vom Nürburgring, Deutsche Meisterschaft Round 3, Nürburgring Date: 7.8.1949


Circuit lenght: 22,810 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. - Gottfried Vollmer (D) VW Spezial 1. S1.1
2. - Eugen Krings (D) VW Spezial 2. S1.1
3. - Josef Kulzer (D) Fiat 3. S1.1
4. - Petermax Müller (D) Volkswagen Petermax BN83-3300? 4. S1.1
5. - Willi Heeks (D) AFM 5. S1.1
6. - von Regius Fiat 6. S1.1
7. - Paul Dübbers (D) AF 7. S1.1
8. - Walter Weeke (D) Eigenbau 8. S1.1
9. - Richard Trenkel (D) VW Spezial 9. S1.1
10. - Fliethen Eigenbau 10. S1.1

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German Sportscar Championship Round: 3

GP Nürburgring [S1.5]

Großer Preis vom Nürburgring, Deutsche Meisterschaft Round 3, Nürburgring Date: 7.8.1949

Started:8(S1.5 - 8)

Circuit lenght: 22,810 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. 29 Helmut Glöckler (D) Veritas RS BMW 1. S1.5 1.
2. 25 Joseph Hummel (D) Veritas RS BMW 2. S1.5 2.
3. 22 Hermann Kathrein (D) Veritas RS BMW 3. S1.5 3.
4. 34 Eduard Gräske (D) Veritas RS BMW 4. S1.5 4.
5. 31 Hanns Roth (D) BMW 328 5. S1.5 5.
6. 36 Willy Spindler (D) Neumaier Spezial BMW 6. S1.5 7.
Did not finish:
33 Willi Rath (D) Wiva 3 DNF S1.5 8.
27 Heinz-Gerd Jäger (D) Eigenbau BMW 2 DNF S1.5 6.
In entry list:
28 Walter Glöckler (D) Eigenbau BMW S1.5
32 Eugen Kauertz (D) Eigenbau S1.5
35 Heinz-Jean Steiwer (D) BMW S1.5
37 Paul Bittorf (D) Eigenbau BMW S1.5

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German Sportscar Championship Round: 3

GP Nürburgring [S2.0]

Großer Preis vom Nürburgring, Deutsche Meisterschaft Round 3, Nürburgring Date: 7.8.1949

Started:11

Circuit lenght: 22,810 km Race distance: Winner's average speed:

Pos.No.Driver / NationalityCarEntrantLapsTime/retiredPos.GroupPos.Practice
1. 1 Karl Kling (D) Veritas RS BMW K2 1. S2.0 7.
2. 3 Willi Krakau (D) Krakau Eigenbau BMW 2. S2.0 2.
3. 2 Toni Ulmen (D) Veritas RS BMW 85325 3. S2.0 3.
4. 15 Ralph Roese (D) Veritas RS BMW 4. S2.0 4.
5. 19 Adolf Brudes (D) Reif - BMW 5. S2.0 10.
6. 6 Fritz Riess (D) Holbein HH47 BMW Fritz Rieß 6. S2.0 1.
7. 17 Theo Helfrich (D) Veritas RS BMW 7. S2.0 5.
8. 12 Carl Bossong (D) Veritas RS BMW K1 Karl Bossong 8. S2.0 6.
Did not finish:
18 Oswald Karch (D) Veritas RS BMW 6 Accident S2.0 11.
16 Walter Schlüter (D) BMW 328 Spezial 85132 BR 297-400 5 DNF 8.
20 Heinrich Otto (D) Veritas RS BMW 3 DNF 12.
Did not start:
5 Karl Gommann (D) BMW 328 9.
14 xxx Veritas RS BMW ? 13.
In entry list:
4 Roland Mall (D) Neumaier Spezial BMW
7 Walter Assenheimer (D) BMW 328 Touring 85174
8 Herbert Rieger (D) BMW
9 Helmut Niedermayr (D) BMW
10 Adolf Brudes (D) Awtowelo-BMW S1
13 Fritzgeorg Martin (D) Veritas RS BMW

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Presented by WSRP Martin Krejci.
Last update: 13.5.2006